Beiträge von PSR

Lieber Östereicher

ich kann Deinen Frust ja warlich irgenwo verstehen, aber das Wort "zusammenstellen" heisst nun mal nicht explizit "miteinander verknüpfen und eine andere neue Funktion erwarten", dies ist Deine persönliche Auslegung.
Man benutzt das Wort "zusammenstellen" auch in vielen andern Dingen, ohne Weiteres vorauszusetzen, als das was es ist: Eine Zusammenstellung.

Ich stelle mir ein Menue zusammen.
Ich stelle mir einen Computer aus verschiedenen Komponenten zusammen.
Ich stelle mir eine Programmsammmlung zusammen.

usw.
Wie ich schon beschrieben habe:
Ein Kunde der D besitzt und sich zB. nur eine Freischaltung für Spanien und Italien hinzugekauft hat , kann genauso wenig die Länder verknüpfen, hat sich aber auch weiter Länder zusammengestellt.
Er würde das wohl auch nicht erwarten, hat aber das gleiche gemacht, wie Du, weitere Länder nach Wunsch, halt hier I und E zusammengestellt.

Hallo Michi,
Asche auf mein Haupt.
es war zwar Deine Antwort, auf die ich mich bezog, hatte aber übersehen, dass Du selber bezüglich des MapExport von kkbn zitiert hattest. Also sorry noch ein mal.

Ich häng mich da auch noch mal rein:

Unser Östereicher hatte zu dem Thema 2 Threads, einmal das grundsätzlich Problem, dass er davon Ausging Karten verknüpfen zu können (um so zu sparen) und zum zweiten, das ihm die Hotline nicht dazu helfen konnte und für ihn unpassende unbefriedigenden Antworten gab.
Aber was nun nicht geht, kann auch eine Hotline nicht ändern.

Zum Thema Verknüpfen sei noch bemerkt:
Kostenmässig, und da ist Östereicher wohl von ausgegangen, wäre nur das Verknüpfen von maximal einen unmittelbaren Nachbarland für 99,-- interessant. Ein Zusammenstellen von mehrern Ländern und ich sprech jetzt hier von den Clevermaps-Ländern über mehrere Länder (bzw.Dateien) zB. weil ich von D nach E will, bedarf des Kaufs von F und Iberische Insel (ist ja auch Portugal mit drin). Und das käme auf 198,-- Euro und dafür bekomme ich auch die Euro-Komplettlizenz (unter my Navigon ohne SD). Ähnliches gilt auch für Käufer aus I, die erst mal nur I kaufen oder entsprechend Käufer aus Nordic, wenn sie sich mal gegeseitig besuchen wollen und dazu die anderen Länder benötigen. Sie brauchten zum durchgehenden Navigieren noch D und Alps,auch a 99.--. Macht keinen Sinn.

Also ein bischen Nachdenken und man erkennt, dass das grenzenlose Zusammenstellen zumindest kostenmässig mit Einzelländer meist nicht hinkommt.

Übrigens gab es auch ander schon hier auf dem Forum die leider nicht erkannt haben, dass zwei Zusatzlizenzen genau so teuer sind wie Eu-komplett, weil auf der Clevermap immer nur der Preis mit SD genannt ist = 299,-- (die man dann aber auch braucht =2GB) und der Hinweis auf den günstigeren nur Freischaltcode unter my Navigon etwas dünn dargestellt wird

@ HSV Michi: Dein Beispiel mit MN4 ging nun wirlich nach hinten los, weil für Map Export musste ich auch zunächst eine Europa-Lizenz teuer kaufen. Sinn war hier dann, mit meiner selbgebauten Länderkarte auf die damals erhältlichen max. 256 und dann später 512 MB SD-Karten zu kommen. Zur Erinnerunng eine 1GB SD kostete bei Erscheinen von MN 5 im Frühsommer 2005 auch noch um die 100-130,-- und die 512er um die 70,--, Heute kosten sie jeweils etwa die Hälfte.

Noch was zum Schluss und damit steig ich dann aus dem Thema aus:
Ein vielleicht faires Angebot wäre von Navigon, Besitzer einer EU-Teillizenz, also EU A, B oder C die EU- Komplettversion ebenfalls zu einen Länderpreis von 99,-- anzubieten, aber dem ist wohl nicht so. Ich zumindest konnte dies nicht finden (und brauch es aber auch nicht).

Also, auch ich hab mich ja schon geäussert, dass das System für Unerfahrene nicht leicht zu durchschauen ist, aber wenn man sich die CleverMap Site bei Navigon mal genau anschaut ist alles eindeutig.

Dort heißt es zB. :
Grenzenloses Navigieren

Dank der CleverMap®-Funktion können Sie im Handumdrehen zusätzliche Länderkarten erwerben und je nach Wunsch zusammenstellen. Alle hier angebotenen CleverMaps® (Anmerkung meinerseits: Dies ist dann je eine Datei) werden vorinstalliert auf einer SD-Card (wieder Anmerkung meinerseits: Dies ist nur eine Datei) geliefert, deren Speicherkapazität von der Größe des Kartenmaterials abhängt. Die CleverMap® Europe wird zum Beispiel auf einer 2GB SD-Card geliefert.
Nochmal Anmerkung: Welche SD Karte dabei geliefert wird, wird auch noch unten angezeigt, so zB. F und D nur auf einer 256er

Was die einzelnen Clavermaps an Länder anbieten und welche länderübergreifend verbunden sind, wird ja wohl klar, wenn mann sich dann die verschiedenen EU Varianten oder the Alps anschaut. Die orangenen Länder sind eine Datei oder halt ein Land oder eine Karte und je nach Version halt mit verbunden Staaten oder nicht. The Alps ist ja auch kein Land.

Da wird sich auch ein Verbraucherschutzanwalt wohl totbeißen, und unser Österreicher muss sich damit abfinden, dass er es nicht so gesehen hat.

Habe mal eben auf der Hompage von Navigon gestöbert und festgestellt, dass sie ihrer an sich schon verwirrenden Vielfalt noch einen drauf gesetzt haben.

Es gibt nun eine alle Länder Europa Version als Freischaltung, die es ermöglicht, alle 27 Einzelländer auf der DVD auf die SD zu kopieren, soweit Platz ist, und zu nutzen, aber man beachte NICHT länderübergreifend. Dies steht zwar unter * dabei, aber in der Euphorie über das ach so billige Angebot wird dies schnell übersehen. War dieser Tage schon mal einer im Forum der das mit "alle Länder" nicht verstehen konnte.

Diese Scheibchenpolitik ist auch nicht der Weisheit letzter Schluss

Hallo Matze, ich würde sagen, es ist kein Unterschied, ausser Du benötigst als POI die ADAC Verkaufsstationen. Technisch finde ich keinen begründbaren Vorteil bzw. Rechtfertigung für die teurere MN Version.

PS: Überlege ob Du nicht besser jetzt schon die günstigen EU-Freischaltungsversionen kauftst. 2 Länder hinzu zB. F und The Alps (à 99,--) oder bisher EU komplett kosteten bisher 198,-- extra.

Da hier in diesen Board die Dateien alle als .bcr angeboten werden und somit aus den einschlägigen Navteq-basierten Tourenplaner stammen, wie Mopped-Tourenplaner, Auto und Cabrio-Tourenplaner usw. die Frage und auch bitte: Die Routen lassen sich in diesen Planer als bmp-Bilder abspeichern (und mit Bildbearbeitungtools, wie irf... , ihr wißt schon, ) nach jpg komprimieren. Da der Copyright von Navteq mit im Bild ist und nicht verändert wird, darf man dieses Bild als Zusatz hier hochladen?!! Die Planer bieten ja die Bilderstellung an. Wenn ja, wäre es hilfreich, wenn ihr alle dies auch tut. Man kann sofort die Tour mal zu sehen.
Ich hab' dies mal bei meiner Rhein Sieg Wied.. Tour mal aufgezeigt, wie einige Andere es auch schon gemacht haben.

Hallo Tourenfreaks

Die ich für mein Cabrio (unseren Club) auch Touren plane, welche für Moppedfahrer und natürlich anderen Cabrio-Fans ebenfalls von Interesse sein könnte, hier (m)ein Vorschlag.

Bilder gelöscht

@freak2010

wie hier schon öfters gepostet, sollte das Kartenmaterial via Cart-Reader auf die SD geschrieben werden.
Hierzu dann noch ein Tipp für (möglicherweise) zukünfige nötige Neuinstallationen auf dem gleichen PDA:
Kopiere die passende Betriebssoftwareinstallationsdatei MN5xx.cab von der DVD 1 und die eventuell erforderliche Update-Version, sowie die nach Freischaltung erzeugte Datei Device.bin, welche den Freischaltcode enthält, ebenfalls auf eine SD.
Bei einem irgendwie gearteten Absturz kannst Du Dir dann immer von der SD die Geschichte neu installieren. Zum Schluss die Device.bin austauschen bzw einfügen und alles ist wie vorher.
Ich selber habe in meiner Schutzhülle für den PDA platz für zwei zusätzliche SDs und in einer habe ich diese Dateien immer dabei (und auch schon gebraucht zB. bei leeren Akku unter WM 2003).

Zusatzbemerkung: Outlook 2007 gilt lt. PC-Zeitschriften als das noch unstabilste Produkt im Office 2007 Beta und sollte nicht carry over von einem bestehen Outlook gefahren werden. Also nicht die vorhande Outloo.PST- Datei upgraden/übernehmen. Ein Zurück geht dann nicht

Auch ich hab die Erfahrung gemacht, dass es am besten ist, Routenpunkte deutlich hinter der vorgesehen Abzweigung zB. ein AB-Kreuz zu setzten.

Navigon benutzt letztendlich wahrscheinlich nur die geogr. Koordinate für die Berechnung und wenn die nun mitten im Kleeblatt liegt, kommt es an einer solchen Kreuzung zu amüsanten Fahrmanövern über das Kleeblatt, so mir zumindest schon passiert.

Besser deutliche Routenpunkte hinter (oder auch vor, Neuberechnung beachten) notwendigen Abzweigungen setzten, dies gilt auch für Routen(vor)planung per PC mit Tourenplaner und Konverter, zumal sie dort einfacher funktioniert.

Auch ich kann man mich, obwohl glückerlicher Gesamt-Eu-Lizenzeigner und daher von allem nicht betroffen nur anschließen und, wie schon mal bemerkt, wiederholen:

Die WEB-Seite von Navigon ist für Neulinge, die sich eine NAVI-Software zulegen wollen, sehr unübersichtlich.
Die Varianzen sind ähnlich denen teuerer Automobilmarken mit ihren langen Aufpreislisten und unterschiedlich gestaffelten Paketen.

Manches wird auch erst dann deutlich ersichtlich, wenn man registrierter Kunde ist. So zB. das Clevermaps-Lizenzen ohne SD billiger sind. Steht zwar auch auf der Hauptseite, aber halt versteckt.

Änlich die Paketpreise mit den PDAs, mal mit dem oder dem Extra.

Eine klarere einfachere Struktur wäre sicher sinnvoll.

Und zu guter letzt, nicht jeder kennt dazu vorher schon solche Foren, wie dieses hier.

Hallo @all,

habe auch den Y-Adapter in den SLK eingebaut, Ergebnis siehe hier. Der Y-Adapter ist der "sogenannten und gescholtenen" Wegwerfantenne (meist) haushoch überlegen.
Mit ein bisschen Geschick ist der Einbau nicht so schwer. Man muss allerdings den Einstieg wissen, um an den Antenneanschluß vom Radio zu kommen. Ist von PKW zu PKW verschieden. Dazu gibt es aber oft Forenhilfe zum jeweiligen Fahrzeug. Habe sie mir auch geholt. Und, wie schon geschildert, es gibt seit ca. 2 Jahren bei einigen Herstellern mit Werksradios zb. VW, MB auch einen neuen Anschluss am Radio genannt Fakra Stecker.

Hallo Belongo

Zitat

Die Antwort ist ganz einfach: weil ich auch meine MGPS, bei Bedarf, weiter nutzen möchte

Ich bin da ein bisschen verwundert und will auch auf keinen Fall was kritisieren, jeder hat so seine Hobbys.
Aber bei einer Kabelmaus und dann noch mit Y Adapter wechseln wollen??
Bei der 9833 ist das Kabel am Korpus fest und wird nur mit dem PS2 Stecker an das Anschlußstück zum PDA verbunden. Die MGPS hatte auch den Stromanschluss noch mal am Korpus gesteckt, da auch BT möglich war/ist.
Mir wäre das zu lästig. Aber Du bis ja reichlich bestückt und probierst wohl immer was aus.

Jetzt noch ein Tipp: Kneif den Cinchstecker mit ca. 10 cm Kabel ab und mach an dem Ende eine 2,5 Klinkensteckerbuchse und benutz das Stück dann als "prima" Adapter and der MPGS, während Du an dem anderen abgeschnitten Ende den Klinkenstecker für die 9833 anlötest.

Dann sieht' s an der 9833, die wohl die Hauptmaus werden wird, weit besser aus und an der MPGS erträglich, da der Cinchanschluss dort stirnseitig neben dem Hauptkabel liegt und die alleinige 2,5 Klinkensteckerverbindung bei weitem nicht so dick aufträgt.

Ich versuch bei solchen Bastelleien immer noch mit so wenig Teilen wie möglich auszukommen und optisch sollte es auch gehen.

Hallo Belongo, Sorry, sieht ja umwerfend aus. Wo hast Du das ganze Teil versteckt? Unter dem A-Brett?
Bei soviel bastlerischen Geschick, warum lötest Du nicht direkt einen neuen 2,5 Klinkenstecker an das Kabel (oder lässt löten)? Wäre mir der (un)mögliche Verlust wert. Sollte aber eigentlich funktionieren, so 'n Geheimnis kann an dem nur einadrigen Kabel bzw. Stecker nicht sein. Versuch mach kluch und es sind nur 2 Möglichkeiten am Stecker.

By the way: Nachhinken gab es weder mit meiner alten Sirf II noch gibt es dies jetzt. Hab' auch oft darüber gelesen, war und ist bei mir bisher nicht nennenswert feststellbar.

Taxux, danke für Deine Antwort, aber angemeldet habe ich mich und wie auch beschrieben, bei Installation im Hauptspeicher davor und jetzt 3 Std später danach keine Probleme.

Das Ganze jetzt auch schon zum 2. mal praktiziert. Letzte Woche gleiche Übung auf leerem PDA mit gleichem Ergebnis. Im Filestore klappt der Synch nicht. Vielleicht ist der restliche Speicherplatz auch zu klein, es ist ja schon Navigon 5 drin. Werde aber wegen der schwächelnden Gesamtperformance des 2110 bald auf wohl einen 2790 wechseln und dann mal sehen, was unter WM5 so daneben geht.