Beiträge von PSR

    ...wer braucht eigentlich 3 D Gebäude?


    Ich nicht und ich vermisse nichts.

    Ich bin Purist, das Ding soll mich ans Ziel leiten und vor allem auch mal so wie ich will, d.h. mit der Möglichkeit einer gescheiten Routenplanung.
    Dazu noch TMC (pro) und besser 5 als 4 Zoll Displays.


    Für Fussgänger Navi /Reiseführer und sonstigen Unsinn gibts Handys oder Outdoor Geräte mit noch anderen Vorteilen, da sind die PNAs eh zu groß und zu kurzatmig.

    @sternchen*


    Wenn Oregon und für diesen Gerätetyp beste Ablesbarkeit, dann die neuen 550er Geräte.


    Dort ist die Ablesbarkeit schon verbessert worden gegenüber der Serie 200/400 und ich benutze den neuen 550 auf dem (Renn)Rad und MTB.


    Bei viel Sonne ist Lesbarkeit bzw. die verbesserte Transreflektivität gut bis befriedigend, bei grauem Himmel na ja und im Wald oder halt auch sonst tippt man halt kurz auf das Display und die Beleuchtung schaltet sich zu (Länge ist wählbar). Transreflektiv war bzw. ist übrigens bei den 200/400 fast nicht vorhanden.
    Kleine Zusatzbemerkung: Eine Schutzfolie, und diese noch entspiegelt, ist übrigens der Transreflektivität kontraproduktiv weil das auftreffende Licht gebrochen wird und so die der Rückspiegelung fehlt. Die Ablesbarkeit wird wieder etwas schlechter. Ich nehm' s aber in Kauf wegen der Fingertatscher und abwischen.


    Man hat übrigens beim Fahren ja nicht ständig die Augen auf dem Display, zumindest auf der Straße, so dass m.E. die Notwendigkeit der Ablesbarkeit auf dem Rad hier im Forum als weit wichtiger betrachtet wird, als sie in Praxis ist.
    Ich komm für meinem Teil mit dem Oregon 550 klar zurecht.


    Wenn man etwas weniger ausgeben will, ist übrigens das Dakota 20 noch eine Alternative

    Hallo Raudi


    der 1490 hat keine SD sondern eine Mikro-SD an Bord und die gibt es m. W. nur als SDHC.


    Ich habe ne 4GB eingebaut und die funktioniert

    Zitat

    Wenn ch das richtig verstanden habe, muß man dann das zwischenziel löschen, was nicht angefahren werden kann+ die schon abgefahrenen


    Hallo Tobi, die schon erreichten Zw.-Ziele brauchst Du nicht zu löschen, die sind für den Berechnung abgeschlossen, solange die Route nicht neu geladen wird.

    Hallo Tobi


    Die Fähnchen sind (Zwischen)Ziele. Ich hab's in Klammern gesetzt, um dar zustellen, das es Ziele sind, die in Reihenfolge abzufahren sind. Die Routenberechnung erfolgt in MN6 und wohl auch in MN7 zunächst für die gesamte Strecke, aber dann immer von Ziel zu Ziel in Reihenfolge der Fähnchen. Vorbeifahren bzw. Verlassen der berechneten Route auf einer anderen Strecke führt zur Korrekturberechnung immer noch zum nächsten zu erreichenden bzw. schon berechneten Ziel. Es wird nicht "ausgelassen" weil das übernächste Ziel vielleicht schön näher ist. Erst wann das Ziel als "erreicht" gemeldet ist, wird kurz die nächste Etappe wieder berechnet und dorthin gelotst.
    Mann kann allerdings, wenn man an einem Ziel vorbeigefahren ist oder diesen Punkt in der "Nähe" weiß und eigentlich nicht erreichen will bzw. muss, kurz auf dem Bildschirm tippen und in dem erscheinenden Menue mit Antippen des Button "Zwischenziel löschen" alle noch nicht erreichten Zwischenziele in der Reihenfolge der noch Abzufahrenden nacheinander löschen und das nächste dann noch in der "Liste" verbliebene Ziel wird berechnet and angepeilt.

    ich glaube mal die Systematic von Garmin zu TMC pro erkannt zu haben.


    Ich besitze nun das 1490 und auf der Verpackung war auch der Hinweis über die Version nur am aufgeklebten Sticker der Versionsnummer erkennbar, nicht am Frontdeckel mit der Typenbezeichnung.


    Das Verbindungskabel mit dem TMC Empfänger macht den Unterschied.


    Kürzlich in England in einem Flughafenstore war das TMC Kabel mit 30 engl. Pfund beim derzeitigen Kurs sagenhaft günstig. Auf der Verpackung stand jedoch TMCpro Lizenz GB, was mir bei überwiegendem Nutzen in D nicht hilft.
    Aber, es zeigt, das Kabel machts.
    Wie nun die Kabel als E-Teil hier verkauft werden, z. B. bei Nutzen im einem anderen Auto, weil das Erstkabel fest verlegt ist, ist mit nicht ganz klar. Keiner der üblichen Netz-Versender hier macht eine klare Aussage welche TMC Version zum Kabel gehört und der Preis allein, bei den Spannen, die zu finden sind, sagt nichts aus.

    Also ich wiederhole mich zwar, aber ich bin immer noch leidenschaftlicher User und Verfechter der 2-D Ansicht ohne Birdview und Quasi-Gebäude.
    Das sagt mir einfach mehr zu dem, was auf mich zukommt.
    Noch in diesem Frühsommer wieder mal in Südfrankreich enge und bis dahin unbekannte Landstraßen befahren. Mit einem kurzen Blick aus dem Augenwinkel auf das Display während der Fahrt auf einer Geraden konnte ich mir immer mit der Kurvendarstellung in 2 D eine gute Vorstellung vom kommenden Kurvenverlauf machen. Das reicht voll und ganz, wenn man nicht auf letzter Rille sondern auf Sicht in eine Kurve einbremst.
    So gesehen ist der Kurvenwarner völlig überflüssig.

    Also, ich war nun zum 2.ten mal dabei nach Bad Honeff, im vorigen jahr war ich in Urlaub. So hatte ich wenigsten das Vergnügen, das Nachtwandern mit Navi oder die Schnitzeljagd mit Navi im Dunkeln (Neudeutsch Geocachen) trocken zu erleben. Soll nach Hörensagen letztes mal sehr feucht gewesen sein. Hat Spaß gemacht und bin wieder dabei. Dann aber uach mit eigener Taschenlampe und nicht nur mit dem Schlüssellämpchen.


    Das gewählte Lokal ist natürlich nicht gehobener Standard, aber die vielen netten Gespräche hinderten einen, sich an der fast nicht vorhandenen Speisekarte festzulesen bzw. gar festzu(fr)essen.


    Interessant war der Vortrag zu den Aussichten der Navigation zur Verkehrsführung von GNS. Die Diskussion danach war sehr lebhaft. Ich habe hier und da Bedenken, ob das alles so kommt oder auch gewollt (vom Volk) ist.


    Ach, wie beim letzten mal, gewonnen habe ich auch wieder was bei der Tombala.


    Alles in allen ein netter Tag der fortgeführt werden sollte (muss).


    Noch was zu anderen Kommentaren.


    Auch mir viel der hohe Altersschnitt auf und natürlich ich zähle da mit.
    Möglicherweise ist es auch der Kreis, der sich die Navis leisten konnte, als sie noch sehr teuer und auch komplizierter waren. Heute ist ein Navi ja ein Massenprodukt.


    und HSVMichi


    Auf Massenveranstaltungen gilt auch das Recht am eigenen Bild, wenn dabei einzelne Personen herausgestellt fotografiert und somit zum Hauptmotiv werden. Dies sind z.B. auch kleine Gruppen mit deutlich erkennbaren Personen als "Motiv", jedoch z.B. nicht ein Volksmarathonstartfeld, da dort das "Feld" zum Motiv wird. Es gilt ebenso nicht bei Personen mit bzw im "Öffentlichem Leben" wie Politiker, Stars, Sportler. Bei allen Anderen ist die Zustimmung des Fotografierten zur Veröffentlichung einzuholen.
    In Fotomagazinen gibt es dazu eindeutige Hinweise und ich weiß, es wird auch tag-täglich anders verfahren. Und es soll hier auch kein neuer Thread entstehen. Aber falsche Hinweise gibt es im Internet genug.

    Wenn das Gerät, ie der Themenstarter schreibt ein DACH Gerät ist, also nur mit Karten von D, Östereich und Schweiz bekommt er keine Eurokarte full per Download so kostenlos gestellt.


    Dazu müsste zunächst eine Citinavi EU gekauft werden.


    Davon schreibt der Starter aber nichts. Ist Ihm dies klar?


    Neben DACH gibt es aber mW nur noch EU komplett und keine einzelnen Länder

    Gerade jetzt kann soon Lifetime Abo von Nutzen sein.


    Unsere Regierung hat ja das große Konjukturpaket gestartet und darin ist so mancher Streckenneubau und Umbau von Kreuzungen zu Kreisverkehren enthalten. Es tut sich was, auch auf bundesdeutschen Straßen. So nebenbei, auch in Frankreich werden einige Autobahnen neu gebaut.


    Man kommt mit Sicherheit auch mit älteren Karten an, schließlich werden doch äusserst selten ganz Straßen stillgelegt, aber halt nicht unbedingt so komfortabel, wie mit aktuellerem Kartenmaterial. Wobei "aktuell" bekanntermassen etwa 9-12 Monate zurückliegt. Die Lücke ist immer.


    Muss jeder für sich entscheiden, wie oft er "neues Kartenmaterial" braucht, allerdings die 29,-- sind derzeit halt supergünstig und waren für mich einer der Gründe von Navigon nach Garmin zu wechseln.

    Hallo Raudiw,


    Auh wenn es verständlicherweise ärgerlich ist, ich denke mal, hake es ab. Ich kann schließlich auch nicht zum Saturn oder Media Markt gehen und das Geld zurückverlangen, welches mein Fernseher, gerade vor 3 Wochen gekauft, teurer war. Ist nun mal so und irgendwo nach zu vollziehen.

    Zitat

    Das würde mich auch interessieren. Es ist ja nur ein kleines Stück Plastik, aber für den schnellen Fahrzeugwechsel wäre es äußerst nützlich. Leider gibt es derzeit jedoch nur Angebote zusammen mit dem Saugnapf für ca. 25-30 Euro, also unverhältnismäßig teuer


    Hallo Hagen .... ja schon gibt es die Saugnäpfe mit Klammer, aber imho mit nicht mit der Klammer für den größeren 1490t. Und wenn, wo hast Du sie entdeckt?

    Hallo mgtaucher


    auch ich habe jetzt einen Garmin bzw. 2 Garmins (Oregon 550 und 1490t) und vorher bzw. hab in noch den Navigon 7110 und PDA MN7.


    Also was Anzeige und Zooming angeht, ist Navigon erste Sahne. Da kommt Garmin nicht ran und dann erst die fürchterlichen Farben, naja auch irgendwo Geschmackssache.


    Was Deine Frage nun zum ADAC-Planer angeht. Da war (er wird ja offiziell nur noch in Restbeständen verkauft) bzw. ist ein Navigon Converter an Bord.
    Aber, falls Du es nicht weißt, nur für Navigon 5 und 6. Navigon 7 geht da nicht mehr. Dazu war er nicht sehr zuverlässig. Umweg über Routekonverter war und ist besser.


    Zu Garmin geht es ebenso über den Routekonverter. Siehe im Internet nach Routekonverter.
    Dazu im ADAC-Planer zunächst die Strecke als .bcr Datei speichern (via Diskettensymbol) und dann diese mit dem Routekonverter öffnen und als GPX datei speichern.
    Diese auf die SD des Garmin kopieren und dann vom Garmimgerät wiederum konvertieren lassen.


    Achtung: Das Garmin muss Routenplanung beherrschen. Dies ist nicht bei allen Modellen, auch den Neueren der Fall. Ausstattungsliste ansehen.

    Hallo, zunächst Danke für die Antworten zu TMCpro.
    Denke mal es wird pro sein. Mal sehen wann und wie sich dies in Praxis auswirkt.
    Ebenso weiss ich mittlerweile, dass das 25iger Ladekabel mit TMC-Anschluss passt. Allerdings, mindestens 60,-- ist schon heftig.


    Wichtiger für mich nun bei Fahrzeugwechsel.


    Wie bzw. wo bekommt man eine weitere Haltegabel zur Aufnahme des Geräts (nicht die Halter mit der Kugel, davon hab ich schon genug) Das Teil ist im Zubehör nicht gelistet.