Beiträge von PSR

Naja, Outlook bzw. das Office-Paket ist in der Arbeitswelt schon der Quasistandard, auch wenn hier und da Linux-Ableger oder auch Lotus Notes noch angewendet wird. (Das gilt übrigens auch für meine Arbeitswelt und so war für mich der Tod vom MS-Mobile 6.5 mit der einfachen Synch von Outlook schon ärgerlich). Jedoch, darauf setzt halt MS. Das nächste Office 2013 wird sicher da zeigen, wie tablettfreundlich so eine Software gemacht werden kann, welche auch noch auf Tastatur PC funktionieren soll, bzw. muß. Nur so hat MS eine Chance und wenn dies gut umgesetzt ist, wird es für die Anderen wieder schwer(rer).

Hallo Dirk, das Lidl Gerät dürfte das Nüvi 2995 sein,

Routenplanung geht, es steht ja auch drin im Prospekt: Erweiterte Routenplanung mit Startzeitplanung für Reisen mit Eingabe von bis zu 200 Zwischenzielen und Speicher für bis zu 10 Strecken zur einfachen Planung von für Transporttouren.

Dazu mußt Du dann Basecamp von Garmin runterladen. Vorteil, die Karte ist mit dem Lifetime-Modus auch auf dem PC hochgeladen oder wird direkt vom Navi ausgelesen. Das ist neu bei Basecamp. Man benötigt nicht eine GoogelMaps Karte online, wie bei RouteConverter, Tyre oder ITN-Konverter. Die Software ist allerdings nicht sehr komfortabel. Mit dem RouteConverter und den anderen WEB-Planern geht es leichter, ich habe es aber bei meinem Garmin 2595 so noch nicht probiert.

Hallo OBK,

ich denk da anders, gerade weil WIN 8 über mehrere Geräteebenen durchgängig ist, wird es sicher über kurz oder lang bei den Tabletts einschlagen.

Das Problem ist einfach, dass dazu derzeit Hardware nicht ausreichend verfügbar ist und ein anderer natürlich, und der Fehler wird sich sicherlich auch abstellen: Das Win 8RT für die Tabletts mit ARM-Prozessor kann keine herkömmlichen WINDOWS Programme verarbeiten. Da hätte Microsoft gegen Android-Tablett und iPads sich für solche Geräte direkt anders aufstellen sollen. Das wäre die Killerfunktion.

Aber wenn man mal an den Win8 Tabletts gespielt hat (in den einschlägigen Märkten), ich muß schon sagen, wenn man den Dreh raus hat, voll und ganz OK. Auf den Handys ist das Kacheldesign etwas zu groß geraten und es fehlen noch Apps, gerade im Office Bereich wie PocketInformant oder andere, die z. b. die Kalenderfunktion deutlich verbessern (und auch allerdings bei iPhone und Android notwendig sind). Von Outlookfeeling ist der WinMobile 8 Kalender leider weit entfernt. Da war ja Outlook in Mobile 6.5 um Klassen besser.

Hallo Dirk, hast Du da die richtige Modellnummer. Unter Garmin Deutschland, UK und USA ist kein 2565 gelistet. Und dann kann keiner Daten finden und Dir helfen.

Gibt man die in die Google Suche Garmin 2565 ein landet man hier : http://www.garmin.com.sg/m/buzz/sg/minisite/nuvi25xx/2565/ . Die Seite ist von 2011 und sagt nicht viel aus.

Mein Tipp ist das 2595. Es ist für mich der Preisleistungssieger von Garmin, so um die 200,-- € zu bekommen, auch wenn ich weiter meinen Navigons nutze, siehe Kommentar unten in der Fußzeile.

Das Gerät kann alles incl. Routenplanung per Basecamp am PC.

Am Mopped gehört aber entsprechender Schutz dazu, das Teil ist ein Autonavi.

Hallo Tourenfahrer,

welches Moppednavi von Garmin gibt es denn für 260,--Euro? Auf der Webseites von Garmin gibt's nichts unter 299, -- und da sind wir bei den kleinen 3,5er. Nicht mehr zeitgemäß.

Wobei, wenn dem Burgpol doch mal das erste Autonavi ohne Schutztasche/Dämpfung durchgerüttelt ist und er ein 2.tes kaufen muss, hat er soviel auszugeben, wie mit einem Motorradnavi. Die Erfahrung haben andere schon hinter sich. Ich nicht bei the way, ich fahr kein Mopped mehr, nur Cabrio

Schau mal hier
http://www.google.de/search?q=richter+adapter+1471&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=de&client=safari

Bzw. anderswo nach der 1471er Adapterplatte. Nur die ist so dünn und hat das Klebepad.

Achtung, es gibt auch das Gegenstück mit den Krallen (den Vater), aber auch mit anderer Teil-Nummer.

Hallo Burg,
Also die Richteradapterplatten mit dem original grünen Klebepad halten so gut, die bekommst Du nur mit größter Gewalt oder hier am Navi besser nur mit 'ner Cutterklinge durch den Schaum schneidend wieder ab.
Auf dem Mopped gehört ein reines PKW-Navi sowieso in eine Schutztasche!! Pearl oder HAMA haben so was, Letzterer auch, bzw. nur mit Richter-Mutterplatte. Ansonsten kannst Du auf dem Mopped, falls dies die häufigstes Nutzung ist, besser direkt nach einem Mopped-Navi schauen. TT, Garmin und Pearl haben moppedfeste Navis, welche ohne Schutztasche angebaut werden können.

Ein Tipp meinerseits:
Alle aktuellen Garmins ohne Direktkontaktierung per Halter, z. B. das 2595 für das es auch lebenslange Kartenupdates gibt, sind auf der Rückseite glanz flach und man kann dort die Richter-Mutterplatte 1471 nur etwa 5 mm dick, aufkleben. Habe dies selber schon so gemacht, da für manche Garmins keine Ersatzklammer für z. B. Nutzung im Zweitwagen erhältlich sind.

Hallo BoeBoe

Garmin hat da leider immer noch den GPS Empfänger als Zusatzmodul (Knubbel) an der Zuleitung, etwa 20 cm vor dem Mini-USB. Darin wird dann noch die Wurfantenne eingesteckt. Alles optisch nicht so doll. Getronic verkauft USB Verlängerungen, so um die 50 cm, dann kann man den Knubbel samt der Antenne hinter dem A-Brett verstecken. Habe das mal bei der Nutzung meines Garmins gemacht und hat funktioniert.

Navigon hat die den Empfänger im Gerät und führt die Antenne über den USB-Anschluss zu und selbige ist am Stromkabel parallel mit eingeschweißt. Die elegantere Lösung.

Es heißt ja bekanntlich "Es gibt keine blöden Fragen, nur dumme Antworten"

Zum Navi: "Kommen denn andere Geschwindigkeitsanzeigen im Display, also 50er 70er, 80er und 100 Begrenzungen oder gar keine?

Wenn andere Anzeigen kommen, sind die 30er Schilder für das Gebiet, wo Du die Anzeige vermißt, nicht im Kartenmaterial hinterlegt. Dann aber bei allen Navigons.

Wenn andere Anzeigen auch nicht zu sehen sind, ist die Anzeige in den Einstellungen abgeschaltet.

Also, da noch mal in die Geräteeinstellungen schauen, falls überhaupt keine Anzeigen kommen.

Zum Siemens ME 45 Handy: Das gute Stück, es war mal wirklich gut und ich habe auch noch eins irgendwo in den Schubladen, ist 2000 oder 2001 auf dem Markt erschienen (meins ist von 2002) und somit über 10 Jahre alt.

Es ist fraglich, ob Mercedes bei jüngeren Modellen dafür überhaupt noch Schnittstellen an den Radios anbietet, auch wenn es die Schalen noch gibt. Eine verdrahtete Koppellung über den Anschlussstecker zur Freisprecheinrichtung gibt es heute nicht mehr. Nur noch Stromversorgung für das Handy wird "gedockt", weil seit nun ungefähr 5 Jahren Bluetooth der alleinige Stand der Dinge zu Koppelung von Mobiltelefonen ist und Bluetooth hatte das ME45 leider noch nicht.

Hallo Stargate,

wenn du hier schon texte einkopierst, dann bitte so, dass nicht Halbwahrheiten herauskommen.

Diese Details sind aber bei weitem nicht so interessant wie…

[Blockierte Grafik: http://www.pocketnavigation.de/pictures/icons/ausrkgruen.gif] Kartenupdates zum Nulltarif: Die Lebensdauer eines Navis hängt keineswegs nur mit der Hard- ware zusammen, denn diese ist auch nach Jahren noch funktionsfähig. Da aber das Straßennetz ständig wächst, Neubaugebiete und Gewerbe hinzukommen, ist die Nutzungs- dauer eines Gerätes stets durch das Kartenalter begrenzt. Zwar kann man bei einigen Herstellern vierteljährlich oder jährlich Updates kaufen, doch schlagen diese zwischen 80-150 EUR zu Buche. Ernsthafte Nutzer bezahlen dies jährlich, oder wechseln das Gerät. Dieses Intervall hat Navigon beim 8110 verlängert: 2 Jahre lang kommt der Besitzer des Gerätes im vierteljährlichen Abstand aktuelle Kartografie geschenkt,

Als das bedeutet, dass man mit dem Kauf des Gerätes einen Gutschein mit Code Nr für verbilligtem oder kostenlosem Kartenabo für 2 Jahre bekam, übrigens nicht bei allen Geräten.

Danach muss man neu kaufen. Und der Gutschein-Code der dem Gerät beiliegt für verbilligtem oder kostenlosem Kartenabo wird bei Navigon sicher als "verbraucht" registriert, damit er nicht doppelt oder durch Andere nochmal genutzt werden kann. So blöd wird Navigon nicht sein. Also versprech hier nichts, was nicht geht.

Hallo Stargate. Wo hast Du denn den Unsinn her?

Der erste Satfix wird im Gerät gespeichert und das Datum an Navigon übermittelt. Und dann ist nichts mit Abo für lau.

Da ich schon seit mehreren Jahren etwa im halbjährlichen Wechsel S-Max und Mondeo Modelle von Ford, jeweils als Neufahrzeuge mit der sogenannten Solar-Reflect und auch Frontscheibenheizung, ca. 45 000 km/Jahr fahre, kann ich nur berichten: Über die gesamte Zeit, mit mindestens nun 7-8 Fahrzeugen, sowohl mit angesetzten Garmins (1490 und jetzt 2595) als auch mit mehreren Navigons habe ich keine Empfangsprobleme. Auch im Fiesta meiner Frau mit eben dieser Frontscheibe gibt es keine Probleme.

So muss hier, bei technisch gleicher Scheibe, ein anderes Problem vorliegen. Solar Reflect und die Frontscheibenheizung bei Ford behindert den Empfang nicht so dramatisch, dass dies spürbar ist.

Hallo Ingo

ohne den Zusatz -SLK bin ich auch in diesen Forum vertreten, weil neben halt dem SLK auch das Nutzen des Navis, bei mit mit allen für mich wichtigen Vorteilen mit Navigon, für Tourenplanung ein Thema ist.

Ich wiederhole hier noch mal meinen letzen Vorschlag aus MBSLK. Schneide doch die vorhandene Antenne mit längstmöglicher Restlänge von Kabel ab, verlege sie, wassserdicht geschützt (fixiert z. B in einer kleinen Tupperdose mit entsprechenderung Kabeldurchführung) in die Heckstoßstange und verbinde die beiden Kabel. Das vom Kofferraum nach vorne führende Stück, etwa 1 m oder mehr müsste Du dort immer "abkneifen" können, mit dem an der Maus befindlichen Reststück mit neu eingelöteten Cinch oder Schraubkupplungen. Falls stromführende Adern ebenfalls zur Antenne führen, reicht hier Löten und isolieren. Nur die geschirmte Antennenleitung benötigt schirmende Steck/schraubverbindungen. Möglicherweise kriegst Du diese neue Verbingung auch "solide gefixt, will heißen in Silkon eingegossen, in die Tupperdose untergebracht. Durchführung des Kabels vom Kofferraum in die Stoßstange an den Kabeldurchlässen für z. B RWG-Pieser. Dies dürfte doch nicht so schwer sein, um die Originalmaus zumindest mit diesem einen Versuch zu retten. Hin ist sie sonst allemal, wenn Du vorne die Leitung kappst.

Also ich habe heute als Testballon meinen Laptop, welcher bei weitem nicht so viele Programme geladen hat, wie mein Desktop, schon mal auf Win8 umgestellt.

Es ist viel Eingewöhnung und auch Suchen am Anfang erforderlich, aber für mein Dafürhalten hat die neue Oberflächen was. Nach nun 6-7 Stunden spielen komme ich schon gut damit klar.

Einzig verwunderliche: Ich habe mein Garmin-Kartenupdate da nun seit gut 8-9 Stunden laufen mit angeocktem PNA 2595 und neu installiertem Basecamp.

Trotz 16000er Leitung, so lange hat es sonst nie gedauert und ich bin noch nicht durch damit. Ob es daran liegt, das Win8 neue Schutzmechanismen hat, die ggf. Downloads stark bremsen im Zusammenspiel mit meinem McAfee Virenschutz? Keine Ahnung. Alle anderen Downloads und Updates waren allerdings gefühlt schnell.