Beiträge von emjay500

So, der Live-Testzeitraum nähert sich dem Ende.

Fazit: Es hat sich nichts geändert.

Das Gerät stürzte hier und da mal ab, entweder mit Neustart oder Einfrieren.

Es brauchte lange, um Verbindung zum TT-Server aufzunehmen. Ich habe mir angewöhnt, das Gerät morgens schon im Haus einzuschalten und die gewünschte Route einzugeben, damit es sich in Ruhe alle Infos herunterladen und die optimale Strecke berechnen kann. Dennoch machte sich das Navi den diabolischen Spaß, mir erst kurz vor oder schlimmer nach einer für mich kritischen Kreuzung, wo ich mich für eine von zwei prinzipiell möglichen "Basisrouten" entscheiden muss, über bessere Routen zu informieren.

Es kam auch oft genug vor, dass der TT-Server nicht verfügbar war. Entweder blieb der HD-T-Balken grau oder das Gerät gab ganz offen zu (mit rotem Bildschirm), dass die Verbindung nicht möglich sei.

Nach wie vor war das Gerät überfordert damit, Rückstaus an Autobahnabfahrten oder auslaufenden Autobahnen (Ampel) zu erkennen. Auch über einen ordentlichen Stau auf einer innerstädtischen Bundesstraße, die sowieso vielbefahren ist und hier aufgrund einer Fahrstreifensperrung kollabiert war, wusste der Go nichts. Wie TomTom damit protzen kann, ihr Dienst decke "nun 97 % aller Autobahnen, Bundesstraßen, Landes- und Kreisstraßen ab" (aus der E-Mail zum Gratistest), ist mir nicht ersichtlich.

Nur sehr selten hatte ich den Eindruck, das Navi wüsste "wirklich", was es tue. Ansonsten blieb es bei der bekannten Masche, optimistisch eine Route vorzuschlagen und dann im Stau fröhlich die prognostizierte Ankunftszeit hochzuzählen.

Das neue Feature "Kraftstoffpreise" habe ich mir einmal angeguckt. Absolut ungeeignet, um in der dichten Tankstellenlandschaft des Ruhrgebiets mit oft wechselnden Preisen einen "Treffer" zu landen. Da bleibe ich lieber bei der bekannten Montagnachmittags-Regel und den ebenfalls bekannten Preisdifferenzen zwischen etwa Aral und Jet.

Ich bleibe daher bei meiner vernichtenden Bewertung, die ich TomTom in der kürzlichen Umfrage gegeben habe. Überteuertes Gerät mit völlig unzureichenden und drastisch überteuerten Live-Services, mangelnder Systemstabilität, mittelmäßigem Display, kruden Sprachansagen mit teilweise grob falscher und gefährlicher Führung. Positiv fallen im Grunde nur Verarbeitung, Halterung und Lautsprecher auf.

Daher werde ich die Live-Services ganz sicher nicht weiternutzen. Dazu stimmen Verfügbarkeit, Datenqualität und letztlich die Einbindung in die Routenführung nicht. Selbst 4,95 EUR/Monat wäre mir das nicht wert. Mein Go wird daher wieder ins Handschuhfach verbannt und nur auf unbekanntem Terrain zum Einsatz kommen.

Ich habe vorhin eine E-Mail von TomTom bekommen. Man habe die Live Services "enorm verbessert" und erhalte einen Monat kostenlos, um mich "von diesen Verbesserungen selbst überzeugen" zu können.

Beim zweiten Einschalten kam dann auch nach einigem Warten der blaue HD-T-Balken (zuvor grau mit gelbem Störsymbol).

Vielleicht ist der Verkäufer ja von Becker gestellt worden. Ist ja heutzutage nicht mehr selbstverständlich, dass da wirklich ein Angestellter des Händlers agiert.

Zitat

Original von HansHans54

Emjay, das war ironisch gemeint von Bodo. Computerbild hat überhaupt keine Ahnung von Navis und das merkt man eindeutig in dem Test.

Yo, hab's gesehen. Den konkreten CB-Bericht kenne ich nicht; ich lese aber regelmäßig die AVF-Bild, und deren Tests finde ich in Ordnung. Was nicht heißt, dass sich da auch mal ein Fehler einschleichen kann.

Zitat

Original von bach_bodo
Ich finde, ComputerBild testet sehr sorgfältig und mit großem Aufwand.

Ich stimme dir zu.

Es ist immer wieder erstaunlich, wie schnell eine Zeitschrift verrissen wird, wenn das Wunschprodukt nicht angemessen 'berücksichtigt' wird.

Ist in anderen Foren aber genauso, wenn z. B. die Super-Kamera in 'test' oder 'Audio Video Foto Bild' eher mäßig abschneidet.

'test' ist komplett anzeigenfrei (eigene natürlich ausgenommen), und die Tests werden auch nicht von den Redakteuren, sondern externen Instituten vorgenommen. Und irgendwo war auch mal 'ne Liste, welche für einen der 'Bild'-Ableger Anzeigenvolumen und Testergebnisse gegenüberstellte. (Es gab soweit ich mich erinnere keinen Zusammenhang.)

Die Hersteller reizen ihre Hardware-Plattformen doch bis ans Limit aus. Von daher weiß ich nicht, ob es Sinn macht, zukünftige Software-Updates mit einzupreisen. Ggf. läuft die neue Version gar nicht mehr vernünftig auf dem Bestandsgerät. Das 7310 verfügt jedenfalls über die aktuellste Navigon-Software.

Dem Navigon müssten dann auch noch die kostenlosen Karten-Updates zugute gehalten werden.

Ist immer eine Frage, welches User-Profil angenommen wird. Würde der Go-Besitzer wirklich jedes Quartal neue Karten brauchen bzw. wollen? Und würde im Gegensatz der Navigon-Anwender auch mal ein Jahr ohne die neueste Software auskommen? Wie lange ist die Gesamteinsatzdauer veranschlagt?

Der 'enthusiastische' Anwender wird womöglich nach zwei Jahren schon zittrig, weil er nicht das neueste Navi besitzt. Den Normal-User schert das vielleicht weniger er könnte sich mit seinem Anspruch aber vielleicht alle zwei Jahre ein Aldi-Gerät für 150 EUR kaufen, um auf dem neuesten Geräte- und Kartenstand zu sein.

Aktuelle Internetpreise:

TomTom 740, ca. 300 EUR
Navigon 7310, ca. 315 EUR

Ich habe das Probe-Abo nicht verlängert.

Vor Ablauf erhielt ich zwei- oder dreimal Hinweise aufs Navi gesendet, verbunden mit der Möglichkeit, ad hoc doch weiterzumachen. Zwischenzeitlich trudelte eine gleichlautende E-Mail von TomTom ein, und auch das Navi meldet sich immer mal wieder mit dem Angebot der Verlängerung, obwohl ich jedesmal auf 'Nein' klicke.

Kann mir jemand, dessen Abo schon einige Tage länger ausgelaufen ist, sagen, ob diese Hinweise und Nachfragen irgendwann aufhören, wenn TomTom merkt, dass ich wirklich nicht interessiert bin?

HD-T kostenlos bis Ende des Jahres wäre eine gute Maßnahme, um der (m. M. n. nach wie vor berechtigten) Kritik den Wind etwas aus den Segeln zu nehmen. Einer geschenkten HD-T-Meldung schaut man schließlich nicht ins Datenpaket.

Für mich wird das Thema HD-T in Kürze mangels Abo-Verlängerung erledigt sein, aber ich würde natürlich trotzdem gerne wissen, ob sich die Qualität verbessert hat, um mich wieder ins Lager der zahlenden Kunden zu locken.

Die Moderatoren könnten sich in Form eines nur von ihnen zu modifizierenden Master-Threads einbringen, welcher dann als zentrale Anlaufstelle quasi auf die einzelnen HD-T-Threads verlinkt. Indes ist die Liste der 'angepinnten' Threads jetzt schon ziemlich groß.

Die von dir vorgenommene Unterteilung finde ich ein wenig zu detailliert. In einem Forum, sei es dieses oder irgendein anderes, können sich nur die wenigsten diszipliniert zu einem einzigen Thema äußern; meist ufert es doch wieder aus.

Mein abgewandelter Vorschlag:

HD-T vs. TMC/Pro (die Diskussion wird man eh nie los)

Datenqualität (BAB-Sperre-Problem, langsame Fahrzeuge etc.)

HD-T-Probleme/clientseitig (Störsymbol, blauer Balken aber keine Meldungen, Absturz des Navis etc.)

HD-T-Probleme/serverseitig (Vodafone-Ausfall etc.)

Zitat

Original von TJ0705
Und hättest stattdessen jetzt welches Navi?
Ich kenne kein besseres als TomTom. Das liegt imo mit Abstand vorne. Aber selbst wenn anderen andere Navis mehr zusagen - meinst Du, die seien problemlos?

Das 'Positive' an meiner TomTom-Erfahrung ist meine praktische Kenntnis (als Neueinsteiger, nicht als Enthusiast) des Geräts. Ein Navi verwenden und Testberichte lesen sind in dieser Branche wohl wirklich zwei Paar Schuhe, von der ich im Übrigen nicht (mehr) viel halte.

Hardwareseitig ärgere ich mich, dass Hersteller die jeweiligen Plattformen bis aufs Äußerste ausreizen. Navigon hat gerade auf identischer Hardware die 7er- und 8er-Serie neu aufgelegt und dabei selbst grobe Mängel wie den schwachen Lautsprecher übernommen. Auch mein 740 kommt bei der Routenzusammenfassung arg ins Schwitzen, wenn das Kartenbild für die Region Rhein/Ruhr dargestellt werden soll. Und wie kann es z. B. sein, dass es immer noch nicht möglich ist (betrifft alle Hersteller), auch bei Sonne gut ablesbare Bildschirme zu verbauen?

Bezüglich der Meinung, TomTom baue die besten Navis, kommt mir der Witz mit dem Optimisten und dem Pessimisten in den Sinn, die hoffen bzw. wissen, dass dies die beste aller Welten ist. Will sagen, ich zweifele nicht a priori an, dass TomTom tatsächlich die 'Krone' der Navi-Schöpfung ist.

Was ich sonst gekauft hätte? Nun, zwei Bekannte hatten sich kurz zuvor Navigon 2110 max gekauft und sind sehr zufrieden (sie benutzen sie indes auch nicht so häufig wie ich mein 740). Aber ich wollte ja unbedingt das überlegene HD-T haben. Eine Freisprecheinrichtung stand bei mir zusätzlich im Pflichtenheft.

Als ich vor einigen Wochen überlegte, das 740 vor lauter Wut abzustoßen, hätte ich mir beinahe ein 150-Euro-Aldi-Navi gekauft, bis mir dann die fehlende Freisprecheinrichtung auffiel.

In wenigen Tagen läuft mein HD-T-Abo bzw. die Probefrist ab. Ich werde dann gucken, ob ich nicht auch wieder mit autobahn.nrw.de und WDR 2 zurechtkomme. Die beste Empfehlung für meinen Arbeitsweg lautet ohnehin, nicht später als 6 Uhr loszufahren.

Ich werde auch in meinem neuen Auto auf mobile Navis setzen, weil mir die erhältlichen Festeinbauten dramatisch überteuert erscheinen. Die Entscheidung für ein neues Navi werde ich aber wohl vertagen, bis wirklich eine neue Gerätegeneration auf den Markt kommt.

Das TomTom wird sicherlich bis dahin gute Dienste als reines Navi, also beim Navigieren auf unbekanntem Terrain, sowie als Freisprecheinrichtung leisten.

Ich habe die Software nicht zur Hand und kann daher nur aus dem Gedächtnis zitieren, aber ich meine, es gibt einen speziellen Menüpunkt (über die klassische Menüleiste, nicht die Icons) für die Latest Map Guarantee.

Zur DLL kann ich nichts sagen. Die Aktualisierung selber kannst du jedoch auch manuell übers Menü starten.

Sony Ericsson K610i

Ich scheine da wirklich Pech zu haben.

Nicht nur, dass ich offenbar in einer Region wohne bzw. ein Fahrprofil habe, wo HD-T seine Stärken eher nicht ausspielen kann, offenbar läuft mein System auch nicht so rund. (Chkdsk hatte ich schon mal probiert.)

Ich vermute, dass es mit dem BT-Adapter zu tun haben könnte, den ich für Mobiltelefon und Fernbedienung aktiviert habe. Ich habe nämlich schon öfter beobachtet, dass nach HD-T-Problemen FB-Befehle nur sehr verzögert angenommen werden.