Beiträge von Andy72

nach meinen Infos wird es da keine offizielle Lösung geben, allenfalls für das NTG2, das seit der letzen Zeitumstellung mit ähnlichen Problemen zu kämpfen hat. Grundsätzlich wäre ein Softwareupdate leicht möglich, man müsste nur den Startzeitpunkt für die Zeitberechnung ändern, dann hätte man wieder fast 20J Ruhe- aber in den Augen der Hersteller sind solche Fahrzeuge uralt, da pasiert nix mehr. Vielleicht findet das mal jemand heraus wo in der Software die Startzeit abgelegt ist, dann könnte man es selbst ändern.

Ich habe noch (Gebraucht)Teile vom 2.0 da, bestimmt auch den Lüfter, hatte ich aber fast nie defekt. Kurzum: Lüfter inkl. Versand nach D zusammen 15€ , bei Interesse per PN melden

auch von mir gute Besserung!

Das ist ein Problem im MP, da hilft nur ein Austausch des Moduls.

NTG2

Solche Angabe wie ich habe seit 2013 einen R171 sind wenig hilfreich, der 171 wurde nur bis 2011 gebaut. Also vermtl. ein NTG2.5 , da ist mir ein solches Problem nicht bekannt. Wirklich kein Soundsystem?

Das Telefonsteuergerät brauchst du nicht auszubauen, es reicht die Stecker zu ziehen, bzw. zumindest die Lichtleiter. Das schafft man ohne den Sitz auszubauen. Die Lichtleiter dann zu brücken ist etwas fummelig, ich habe für sowas eine spezielle Prüfvorrichtung, wo der Moststecker nur reingesteckt werden muß und wo mir auch angezeigt wird, ob auf dem Bus Daten gesendet werden. Sowas für einmaligen Gebrauch zu beschaffen lohnt nicht, da muß dann halt mit einem normalen Verbinder gebrückt werden.

Navi sollte schon eine aktuellen Standort liefern auch mit Brücke, Anzahl Satelliten?

achso: mach das Telefonsteuergerät durch ziehen der Sicherung mal kurz stromlos, dann nochmal probieren.

wieso keine Navigation?

Was ist noch im Fahrzeug verbaut? HK und auch Telefonsteuergerät? Die beiden dann auch mal brücken, ist nicht allzu schwer.

übliche Vorgehensweise: am Comand MOST-Brücke setzen und sehen, ob es hochfährt. Falls ja, andere Komponente im Bus defekt, falls nicht Comand defekt, das würde auch die leere Batterie erklären, da das Comand nicht richtig runterfährt und zuviel Strom zieht im Ruhemodus.

Kannst mir mal Deine VIN schicken (per PN), ich schau dann mal nach, kann aber ein paar Tage dauern.

Richtig,NTG2 hat keine integrierte Linguatronic, hat (falls vorhanden) ein externes Steuergerät dafür. Und da liegt wohl auch das Problem: Dein altes EZS nimmt den Befehl vom Hebel wohl entgegen und schickt ihn auch auf den Bus aber die CAN-Botschaft wird vom Comand nicht verarbeitet, weil sich die CAN-Botschaft geändert hat im Vergleich zur NTG2 Generation.

Ich gehe davon aus, dass es sich um einen Viano vor Werkseinführung des NTG2.5 handelt. Die haben m.W. ein anderes EZS (zumindest softwaremässig) . Dass sich das alte EZS umcodieren lässt ist mir nicht bekannt

ja, dann wird es auch nicht funktionieren-