@Navigon/Dr. Diste: Was heißt "wir sind dran" genau? Und woran?

Naja ist erstmal egal.
Habe jetzt meine wichtigsten Adressen manuell umgeschrieben.
Im Urlaub brauche ich nicht sooo viele
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Wir sehen uns in (knapp) 3 Wochen wieder...insofern ich den Weg zurück gefunden habe mit meiner ungepatchten MNEE-Version

Morgen gehts ans Kofferpacken, jetzt habe ich nur die Bitte an Navigon, die Bug-Liste so schnell wie möglich abzuarbeiten.

Ciao

[nimg]http://www.click-smilie.de/schnellauswahl/auto003.gif[/nimg]

Zitat

Original von m.save
Ich denke, Punkt 14 liegt einfach daran, daß der Map-Export auf dem Desktop-PC ja eine ganz andere Routine fürs Routing benutzt als MNEE auf dem PPC. Ob das allerdings ein Bug ist, wage ich zu bezeifeln. Gab es die Unterschiede denn auch schon in der alten Version?

Viele Grüße, m.save

Das sehe ich genau so. Da laufen doch sicher nicht 100 % die gleichen Routinen.

Kriegt man aber in den Griff.
Im MapExport die Route berechnen lassen, den Korridor auf 1 Meter Breite setzen. Exportieren und schon routet der PPC genau wie MapExport berechnet hat :gap :gap

Zitat

Original von Irrläufer
... Melde mich jetzt ab....
Wir sehen uns in (knapp) 3 Wochen wieder...insofern ich den Weg zurück gefunden habe mit meiner ungepatchten MNEE-Version

Happy holidays + happy navigating

moinsen,
bei mir werden die "Straßen" aus Outlook in MNEE zu "Strassen" ! Hab ich schon das SR

@ spezies:

Das unterschiedliche Routingverhalten ist eindeutig ein Bug. Wie schaffst Du es, die Korridorbreite auf 1 Meter runterzusetzen? Bei mir geht minimal 2 KILOmeter - und dann routet der PPC bei kritischen Situationen trotzdem anders. Sehr ärgerlich (für Motorradfahrer).

Zitat

Original von blinki-bill
moinsen,
bei mir werden die "Straßen" aus Outlook in MNEE zu "Strassen" ! Hab ich schon das SR

Das gleiche tritt auch beim "Business MobileNavigator" auf. Anscheinend haben die bei Navigon Probleme mit dem "ß".

Hi Leute,

Ich gehe mal davon aus, das die Probleme mit dem "ß" daher kommen, da man jetzt für die Europa Version die Worterkennung etwas modifiziert hat.

Also ohne die deutschen Umlaute und den netten "´" oder "`" und was es da noch alles für sonderzeichen gibt.

Probleme scheint es ja auch mit "ä", "ö" und "ü" zu geben. Da hatte doch jemand Probleme mit dem Ort Fürth.

mfg
Klaus

Dann laßt uns doch mal schauen, welche Punkte erledigt sind ...

Zitat

15. Wirre Sprachanweisungen ( folgen sie der strasse 5km , nach 2Km bitte wenden etc )

14. Map-Export Route stimmt nicht mit der MNEE Navigation überein.

13. wegen 100 ( einhundert) Metern verlässt MNEE eine breite ausgebaute Kreisstraße und schickt mich auf Nebenstrecken. Distanz der Strecke ca 10 km,davon Distanz der Nebenstrecke 5 km

12. Statt der früher korrekten Darstellung der Nebenstrassen in der Pfeildarstellung, sind von den Nebenstrassen in der Version MNEE nur noch kurze Ansätze zu sehen. Die Lesbarkeit sowie Übersichtlichkeit leidet stark darunter.

11. Nachdem ich heute morgen aus undefinierbaren Gründen erstmals länger als eine Minute (ca. 10 Min.) auf GPS-Empfang warten musste, hatte ich anschließend während der ganzen Fahrt GPS 6 - selbst unter einer breiteren Brücke. Erst nach Klick auf die GPS-Anzeige wurde diese überhaupt aktualisiert.

10. Die maximale Zahl der Sateliten, die ich unter MNEE bekomme ist 9. Mein subjektiver Eindruck ist, dass unter Version 1.2 im Schnitt 2 bis 3 Sateliten mehr zu empfangen waren. Vielleicht nur ein Schönheitsfehler. Aber, bei Reroutings bekomme ich oft die Anzeige GPS0. Bis der Empfang wieder einsetzt vergeht mindestens eine Minute. Leider bei Wiederholung der Strecke nicht reproduzierbar, so dass dieser Fehler u.U. auf Empfangsbedingungen zurück zu führen ist .

9. Die Auswertung der Hausnummern funktioniert nicht immer. Ich bin über eine Kreuzung ca. 500 m weiter in der richtigen Straße über mein Ziel geleitet worden. In vielen anderen Fällen stimmt jedoch die Führung hausnummergenau.

8. Die vorgefertigten Karten können nicht als Basiskarte genutzt werden . Ich besitze keine 512MB Speicherkarte. Somit ist es mir unmöglich Deutschland vernünftig auf zwei 256er Karten zu verteilen, da bei Aufziehen der Rechtecke auf der großen Europa-Karte ständig Nachbarländer mit auf die Karte kommen.

7. die Einschränkung im MapExport aufzuheben, der seit der Version 2.0 nur noch Radien von maximal 50 km um Routenpunkte erlaubt, was vorher nicht so weit eingeschränkt war; und auch an der Beschränkung von der Breite eines Korridors um die berechnete Route.

6. an der fehlenden Unterstützung von MIPS-CPUs , die von den Vorgängerversionen des Mobile Navigator unterstützt wurden; (siehe http://www.pocketnavigation.net/board/th...eadid=8199&sid=)

5. an der Frage, ob der Navigon Mobile Navigator Version 1.4 "European Edition" nicht läuft auf einem Toshiba e750 Bluetooth mit Windows Mobile 2003 ? (siehe http://www.pocketnavigation.net/board/th...eadid=8164&sid=)

4. An den Totalabstürzen nach "neues Ziel" nach Rerouting-Murks ?

3. An der besseren Aufbereitung der Karten , d.h. das auch wieder Straßen unterschieden werden, die eigentlich Feldwege sind? Oder das Wälder wieder da sind wo sie vorher waren.

2. Am Fehler, dass das GPS nicht mehr gefunden wird, wenn man die Navigation ohne GPS startet, was unter SR2 eigentlich o gut geklappt hat und ein wirklich gutes Feature war? Nun heißt es Programm (GPS!) beenden, neu starten und über GPS-Empfang freuen.

1. Am fehlerhaften Rerouting ? Bei mir tritt das auch hauptsächlich am Fahrtende auf und ist dann gar nicht zu gebrauchen. Entweder wird man über Timbuktu geschckt oder das Programm veabschiedet sich erst mal zu einem Mittagspäuschen.

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Ist zwar kein Bug, aber es sollte trotzdem etwas an der Gewichtung der Strassen unternommen werden was die "kurze Route" betrifft.

-Besonders- auf dem Land wird man auf Daniel Boones Pfaden entlang dem alten Flußlauf geführt.
Der Weg mag zwar kurz sein, der Zeitverlust ist jedoch immens, wenn man von einem Abschleppwagen aus einem 2 Meter großen Schlagloch gezogen wird.

Was "kurz" bei der Route betrifft: MNEE weigert sich beharrlich, Straßen zu benutzen, die z.B. für LKW gesperrt sind oder sonstige Einschränkungen haben, das hat den MN 1.1 nicht interessiert. Nun, vielleicht wäre eine Abfrage zur Fahrzeugart günstig.

mfG

Peter

Hallo Peter,

jetzt wird mir einiges klarer! Ich wunderte mich immer schon warum MNEE vor unserem Haus immer so komische Wege nimmt, aber nachdem dies eine für LKW gesperrte Strasse ist wundert es mich nun weniger.

Danke für die Info.

Interessant ist mit dem SR1, dass er zuerst die Strasse meidet, aber dann mit einem kleinen 400 Meter Umweg doch dort einfährt. Muß er ja, wenn ich nach Hause will. Jedenfalls war ohne SR1 der Umweg auf mehrere Kilometer verteilt!

Gruß
Frank

Zitat

Original von bab
Wenn der Kompass erscheint, (mmmh, wann erscheint er eigentlich) zeigt der überall hin.

Sorry, ich hab`noch nicht raus, wohin.

Hallo bab,

ich denke, er zeigt von Deinem augenblicklichen Standpunkt in Richtung Zielkoordinaten und er erscheint, wenn Du Dich nicht auf einer in der Karte verzeichneten Straße befindest (also entweder wirklich in der Pampa stehst oder das Prog z.B. eine neue Umgehungsstraße oder andere Streckenführung nicht kennt).

Das sind aber alles nur Beobachtungen, gelesen habe ich das noch nirgendwo. Wäre aber irgendwie logisch.

Gruß Abstandhalter