ibaron - Du machst mich fast glücklich! 
Das Baujahr weiß ich nicht so recht... Ich glaube aber, 98, oder so...
Also, +/- 1 Jahr.
Ich weiß zwar nicht viel über den Wagen, aber wohl, dass es ein 1,6er ist. 
Und teures Super bleifrei haben will.
Und endlich mal Bilderchen für die Äuglein!
hoffe nur das dein motor nicht auch so aussieht...denn dann sehe ich eher schwarz
[Blockierte Grafik: http://www.opel-competition-team.de/pics/team/1111525919/Motorumbau006.jpg]
Hallo,
Wenn sonst nichts kaputt ist dann ist es nicht so schlimm.
Also Zahnriemenwechsel dauert mit einstellung so zirka 2 Stunden.
*Edit* Zahnriemenwechsel bis Bj 96 alle 60000 Km und ab 1997 alle 120000
Da Ludwig so fleißig war, möchte ich mich auch nicht lumpen lassen, deshalb noch ein Bildchen des Zahnriemens im Zusammenhang. 
Mein Freiläufer im Vectra war übrigens ein 2l - Motor.
Gruß
bonnie
Hallo,
Also der Vectra 2,0 ist da schon komplizierter als der 1,6
lg
ludwig
Nur so am Rande bemerkt:
EcoTec-Motoren (Benziner mit Riemen) haben einen Wechselintervall von 60 tkm. Und das sollte man tunlichst einhalten.
Gruß
Anderl
Edit:
@ilbaron,
Opel hat das inzwischen gesenkt, statt 120tkm sind's 60tkm.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Anderl
Nur so am Rande bemerkt:
EcoTec-Motoren (Benziner mit Riemen) haben einen Wechselintervall von 60 tkm. Und das sollte man tunlichst einhalten.
Gruß
Anderl
Edit:
@ilbaron,
Opel hat das inzwischen gesenkt, statt 120tkm sind's 60tkm.
warum ?
ZitatOriginal von pax']['er
warum ?
Warscheindlich wird das Material halt nicht mehr so gut sein.
Billig ist halt nicht günstig. :gap
ZitatOriginal von ilbaron
Warscheindlich wird das Material halt nicht mehr so gut sein.
Billig ist halt nicht günstig. :gap
wollte eigentlich keine antwort....oder besser wollte die antwort von Tinkabelle
Jetzt müsste nur noch alles auf den Bildern beschriftet sein.
Also, wenn es wirklich nur der Riemen ist, der neu muss, dann schmeiß ich wirklich ne Runde auf dem nächsten Usertreffen, bzw. aus dem nächsten Usertreffen, bei dem ich dabei sein kann.
Und - wenn Ihr morgen einen Jubelschrei hört, bin ich es.
Sollte es allerdings lautes Wehgeklage sein, könnte vielleicht schon mal jemand anfangen, ein großes Grab zu schaufeln...
PS: Warum wisen so wenige Leute, dass der Riemen schon nach 60.000km ausgetauscht werden muss? Scheint ja echt wichtig zu sein...
WARUM???
ganz einfache Antwort:
Die Intervalle wurden auf 120tkm gesetzt, daraufhin gab es mehrere kostspielige Reklamationen ---> Folge ---> 60tkm
Gruß
Anderl
ZitatOriginal von HSVMichi
Geht's hier um 'nen GOLF?
Frag mich gerade, wie man VW und Opel fahren kann. Sowas schließt sich aus !
Der Opel hat bestimmt die Hufe hoch gerissen, um einem zweiten VW Platz zu machen
ZitatOriginal von pax']['er
wenn alle stricke reißen...laß dir die route mit dem navi hierher berechnen und stell ihn da irgendwo einfach ab....
[Blockierte Grafik: http://www.m.hsr.ch/institute/umtec-autofriedhof.jpg]
Der war gut :D, auch wenn ich es Tinkabelle nicht gönne !
Ist wohl nen Opel-Clubtreffen
ZitatOriginal von Iceberg
Frag mich gerade, wie man VW und Opel fahren kann. Sowas schließt sich aus !
Der Opel hat bestimmt die Hufe hoch gerissen, um einem zweiten VW Platz zu machen
.....och Jungs und Mädels bitte......hört auf damit......das ist alles das gleiche!!!
Ich mag nun mal kleine flitzer für die Stadt ohne diese schrecklichen "Stufenheck-Kofferräume". Und ich ziehe deutsche Autos vor - weil die Ersatzteile bei ausländischen Wagen so furchtbar viel teurer sein sollen.
Das passt also schon.
Außerdem - so könnte ich gleich in zwei extreme Clubs.
Und hätt ich das Geld, hätt ich gern einen schönen alten Bentley.
Das würd auch nicht zum Golf und Astra passen.
Und denkt dran - morgen kräftig die Daumen quetschen.
