Routenberechnung


  • Stimmt, und da DPN die Zeit immer wieder anpasst, stimmt es auch wieder... :gap
    Aber ich wäre doch froh, wenn ich meine Geschwindigkeiten eingeben könnte,
    CH - Landstrasse max 80km/h ~ 60-70km/h je nachdem wer vor Dir fährt : drink
    Autobahn max 120km/h ~90-100km/h, schliesslich will ich ganz ankommen :D

  • Hallo,


    Sorry, so langsam verstehe ich euch nicht mehr. Ihr sitzt scheinbar länger vor dem PDA und rechnet die Zeitdifferenzen zwischen verschiedenen Strecken aus, als die Längste jemals gedauert hätte wenn ihr gleich losgefahren wärt!


    Ne, mal im ernst. Ich brauche ein Navi immer dann wenn ich mich nicht auskenne, oder ich den Blitzerwarner mitlaufen lasse, etc. Da mach ich mir dann keine Kopf ob die Strecke evtl. noch 2km kürzer geht, oder 2 Minuten schneller. Wichtig ist mir das ich überhaupt ankomme. Wenn ich nämlich nebenher auch noch die Straßenkarte studieren sollte, dann wär mir das zu kompliziert.


    Sicher gibt es immer viele Wege die nach Rom führen. Desti geht links rum, MN5 rechts. Was solls, hauptsache ich komme an.


    Wem das nicht gefällt, der kann ja das Produkt wechseln. Ich kenne MN5 nicht, nur TT5. Das ist meines erachtens auch nicht besser. So what. Jedem wie er es mag!


    Gruß Roadrunner

    • Offizieller Beitrag

    Hi,


    wenn man sich die Komentare zu ETR/ETA betrachtet, stellt man fest, dass es einigen zu schnell und anderen zu langsam berechnet wird.
    Persönlich kommen bei mir je nach Verkehrslage auch mal zu schnelle mal zu langesame Zeiten heraus. Alles in allem aber eine brauchbare mittlere Schätzung.
    Bei D3 war das Ergebnis noch eindeutig: Es war immer zu langsam.


    Mit DPN hat man wohl einen guten Kompromis gefunden.


    Und da sich dieses Ergebnis direkt nach der Softwareinstallation einstellt und nicht erst irgendwo angepasst werden muss, bin ich mit diesem Feature sehr zufrieden.



    Rock

  • Zitat

    Original von Roadrunner2
    Sorry, so langsam verstehe ich euch nicht mehr. Ihr sitzt scheinbar länger vor dem PDA und rechnet die Zeitdifferenzen zwischen verschiedenen Strecken aus, als die Längste jemals gedauert hätte wenn ihr gleich losgefahren wärt!


    Das macht auch nichts, ich kann ganz gut ohne dem leben. ;)
    Andererseits möchte ich durchaus mein Naviprogramm verstehen. Nur so komme ich zu einer realistischen Wichtung der ausgegebenen Daten und kann mich daran orientieren oder sie korrigieren.


    Gruß
    bonnie


  • Nun, ich plane zu verschiedenen Kunden zu fahren, dann muss ich mich doch darauf verlassen können, das die Reisezeiten stimmen und das klappt meines bescheidenen Wissen nur dann, wenn das System weiss, wie schnell ich fahre.


    cu
    senior-ipaq

  • Hallo,


    hast Du die Anzeige der Fahrtdauer bei Desti PN mal getestet?
    Bei mir funktioniert sie bei langen Routen fast immer auf 10min. genau.
    Bei kurzen Fahrten sogar auf die Minute genau.

  • Da muss ich zustimmen, bei mir ist die ETA meistens bis auf 1-2 Minuten genau bei Strecken > 100km. Im Ortsbereich hängt es leider sehr arg von der Anzahl der roten Ampeln ab, da tut sich Desti offensichtlich schwer, das zu berückichtigen....

  • Zitat

    Original von SAXI
    Bei mir funktioniert sie bei langen Routen fast immer auf 10min. genau.
    Bei kurzen Fahrten sogar auf die Minute genau.


    Bei mir nicht.
    Das wird daran liegen, dass ich fast immer im Stau fahre - und zwar als erster :). Ich bin halt ein notorischer Langsamfahrer...


    Ulli

  • Ich vermute, dass auf Autobahnen 130 eingestellt ist (also so ~140 laut Tacho)


    Ich war von Bonn nach Sylt via DK gefahren. Mit zwei Rädern auf dem Dach, da fährt man laut Tacho höchstens 130. Die geschätzte Ankunftszeit wurde immer weiter nach hinten verschoben, mann musste schon die besagten 140 fahren. Dies hatte zur Folge, dass laut Desti ich die Fähre nicht mehr bekommen hätte.


    In DK jedoch habe ich glatt 20 Minuten rausgeholt, da es dort über Landstraßen ging und Desti mir dauernd sagte ich führe zu schnell über die Landstraßen (90), was jedoch nicht stimmte.

    Katzen landen auf ihren Füßen.
    Toast landet auf der Marmeladenseite.
    Eine Katze mit einem Toast auf ihrem Rücken schwebt über dem Boden in einem Zustand von Quantenunentschlossenheit.

  • Zitat

    Original von SAXI
    Hallo,


    hast Du die Anzeige der Fahrtdauer bei Desti PN mal getestet?
    Bei mir funktioniert sie bei langen Routen fast immer auf 10min. genau.
    Bei kurzen Fahrten sogar auf die Minute genau.


    Klar habe ich das und dann stimmt es auch, da es ja immerwieder aktualisiert wird. Das Problem ist eher, wenn ich Zuhause den Tag plane:
    9-10 Kunde yx, Reise, 11-12 Kunde ccc, etc. und für das sollte ich doch irgendwo meine Geschwindigkeiten eingeben können, bis jetzt stimmt es nicht schlecht, obwohl auf längeren Strecken schon mal 20min Differenz aufkamen.





    cu
    senior-ipaq

  • Zitat

    Original von senior-ipaq
    bis jetzt stimmt es nicht schlecht, obwohl auf längeren Strecken schon mal 20min Differenz aufkamen.


    Nun, dann kannst Du Dich doch eigentlich nicht beklagen. ;) Zufällig stimmen die von DPN zugrunde gelegten Geschwindigkeiten recht gut mit Deiner Fahrweise überein. +/- 20 min auf einer längeren Strecke kommen doch schnell zusammen. In die eine Richtung durch dichten Verkehr, Baustellen oder Stau, in die andere, falls Du über einen längeren Zeitraum aufgrund der Verkehrslage legal 200 km/h oder mehr fahren kannst.


    Das ändert aber nichts daran, daß DPN die Möglichkeit haben müßte, die Zeitberechnung an die persönlichen Fahrgewohnheiten anzupassen.
    Bei identischer Strecke rechnet DPN immer eine kürzere Zeit als MN4.2 mit dem Geschwindigkeitsprofil "944S2 Autobahn schnell".
    User, die Autos mit Vmax < 160 km/h haben imho keine Chance, die angegebenen Zeiten einzuhalten.
    Und auch mir als PC-Legastheniker ist klar, daß der Programmieraufwand für ein solches Feature, gemessen am Gesamtaufwand, gegen 0 tendiert. :D Da wurde schlicht und einfach wie in vielen Bereiche bei DPN nicht zu Ende gedacht.


    Gruß
    bonnie

  • Zitat

    Original von bonnie
    User, die Autos mit Vmax < 160 km/h haben imho keine Chance, die angegebenen Zeiten einzuhalten.


    Also das kann ich definitiv verneinen. Ich habe einen kleinen Lupo, dessen Höchstgeschwindigkeit kleiner als 160km/h ist und die ETA-zeit ist meistens hervorragend. Ich glaube eher, dass Leute mit Vmax > 160 km/h schneller da sind als Desti erwartet....

  • Also ich kann auch nur bestätigen, dass die Zeitvorhersage recht gut mit der tatsächlichen Ankunftszeit übereinstimmt. MN|4 mit 944S2 normal weicht auch nur wenig ab und hat aber meist kürzere Zeitvorstellungen.


    Ciao

  • Zitat

    Original von bonnie
    User, die Autos mit Vmax < 160 km/h haben imho keine Chance, die angegebenen Zeiten einzuhalten.


    Du meinst ein Auto mit nur 3 Gaengen? :) Also bei uns passt die Angabe bisher immer recht gut

  • @bonnie,


    vmax ist so ziehmlich egal, beruflich fahre ich einen BMW 525 mit einem vmax von etwa 220, so um die 180 liegt für mich die optimale Autobahngeschwindigkeit mit diesem Wagen. Ich bin oft zwischen Bremen und Duisburg unterwegs, ca. 290 km Autobahn mit wenig Geschwindigkeitsbegrenzungen. Das Festeinbaunavi berechnet für die Strecke korrekt eine Fahrzeit von gut 3 Stunden, also eine Durchschnittgeschwindigkeit von weniger als 100 km/h. Diese Durchschnittsgeschwindigkeit erreiche ich aber auch, wenn ich mit meinem A4 TDI (vmax gut 180) lange Autobahnstrecken fahre.


    Auch ich bin der Ansicht Programme müssen konfigurierbar sein, schätze den Aufwand für ein intuitives und konfortables Konfigurieren eines Naviprogramms aber auf etwa 20% des Gesamtaufwandes für das Programm ein.


    Viele Grüße
    rowdy

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.