! Wie ist der erste Eindruck bei Euch ?

Danke, DJRotterdamm, habe ich jetzt versucht.

Habe bis jetzt keinerlei Probleme feststellen können. MN 5 läuft bei mir (subjektiver Eindruck) nicht nach und auch der 3D-Modus funktioniert echt gut. Zur Zeit fahre ich nur noch im 3D-Modus (ca. 600 Testkilometer).
Rerouting passiert auch in ca. 1-4 Sekunden (für mich akzeptabel).
Die Adresseingabe und die Zeit für die Routenberechnung war für mich das größte Manko. Hat sich aber durch Verwendung der 2002.exe ins positive gewendet. Ist jetzt wirklich fix!

Ein kleines Problem habe ich allerdings noch --> automatische Verbinden mit meiner Bluetoothmaus bei Programmstart.
Hatte bisher den Patch von Koenig installiert (schon lange her :)) und mit den alten Versionen kein Problem. Funktioniert jetzt leider nicht mehr.

Gruß Tom

Am Wochenende konnte ich MN|5 ausgiebig in Deutschland und Holland testen.

Ausstattung:
Ipaq 2210 mit ROM 1.10
Navigon/GNS Maus 9810
MN|5 mit geänderten Preferences und Speedprofiles ähnlich wie die von 944S2
MN|5 liegt auf der 2 GB SD-Karte

Pro:

Routing
Mit meinen geänderten Preferences fast gleiches, sehr gutes Routing wie bei MN|4. Bei MN|5 wird aber etwas mehr zu Gunsten höherwertiger Straßen geroutet.

Schilder der Ausfahrten
Diese neue Funktion ist sehr hilfreich wenn auch nicht immer fehlerfrei.

Nachhinken
Bereits beim MN|4 gehörte ich zu den Glücklichen ohne bzw. mit seh geringenm Nachhinken. Bei MN|5 ist es tendenziell noch besser. 3D nutze ich nicht.

Ergonomie
Für mich ein deutlicher Fortschritt. MN|5 ist leicht und gut zu bedienen.

Kartenaktualität
Deutlich besser als bei MN|4.

Contra:

Stabilität
Nach jedem vierten bis fünften Starten hängt sich MN|5 auf und stürzt ab. Dreimal wurden dabei die Ini-Dateien beschädigt. Viel schlechter als bei MN|4 mit sonst gleicher Hard- und Softwareausstattung.

Anzeige Sats und TMC
Für mich war die Anzahl der TMC-Meldungen immer ein Indiz dafür, was insgesamt auf den Straßen los ist und es war z.B. auf der Fahrt nach Holland zu erkennen wann Sender gewechselt werden (WDR relativ wenige Meldungen, Belgischer Sender extrem viele Meldungen). Für mich ein Muss. Anzeige der Anzahl Sats wäre schön ist aber nicht unbedingt nötig.

Neutral:

Geschwindigkeitswarnung
Die Anzeige der Geschwindigkeiten und Warnungen bei Überschreiten ist generell gut aber infolge der vielen Baustellen und fehlerhaften Daten wiederum sehr unzuverlässig.

Erkennbarkeit ohne Sonne
Auch wenn die Kartendarstellung weniger farbig und schön als bei MN|5 ist, ohne Sonne ist diese Beschränkung auf das Wesentliche auf Dauer sehr angenehm.
Erkennbarkeit mit Sonne
Bei Sonneneinstrahlung ist das Display sehr schlecht abzulesen und nicht kontrastreich genug.

Skins
Moderneres Design und leichter bedienbar. Die Möglichkeiten Skins zu verändern sind oberflächlich besser aber tatsächlich schlechter als bei MN|4. Deutliche Veränderungen der Skins sind nur mit hohem Aufwand und unter Einsatz eins Grafikprogrammes möglich und kosten viel mehr Zeit als vorher.

Fazit:

Ich war bisher mit MN|4 zufrieden und bin es auch wieder mit MN|5.

Meines Erachtens wurde aber viel Potential, gerade auch wegen der vielen Verbesserungsvorschläge hier aus dem Forum, verschenkt. MN|5 ist weiterentwickelt und mit ein paar neuen netten Features versehen worden, der große Wurf ist es aber nicht. Die mangelhafte Stabilität ist einfach schlecht.

Frank

Zitat

Original von frabe
Am Wochenende konnte ich MN|5 ausgiebig in Deutschland und Holland testen.

Pro:

Routing
Mit meinen geänderten Preferences fast gleiches, sehr gutes Routing wie bei MN|4. Bei MN|5 wird aber etwas mehr zu Gunsten höherwertiger Straßen geroutet.

....

Moin,

sehr guter und subjektiver Bericht. Danke

ABER: Was meines Erachtens nicht in einen Erfahrungsbericht einer nagelneuen NaviSW reinpasst, sind Modifizierungen der Software jeglicher Art.

Wie ich es bereits schoneinmal geschrieben habe, scheint der MN5, was die eingesetzte Hardware (PDA/PNA, GPS-Mäuse) betrifft und was ich bis jetzt hier so gelesen habe, da wohl sehr wählerisch zu sein(?).

Ich bin einfach nicht mehr bereit in eine NaviSW 'reinzukriechen' um so 'einzustellen/zu verändern' um ein (halbwegs) anständiges Routing zu bekommen...

MfG

Hi,

am Mittwoch letzte Woche bekommen und am Abend sofort 900 km getestet!

Auf der Strecke von Frankfurt nach Stralsund:

Habe einen Fuyitsu Siemens Loox 410/Bluetoothmaus/Deutschlandkarte:
Ortseingabe: Ging recht schnell kein Unterschied zum 4.2
Routenberechnung: Ewigkeiten gedauert ca 3 Min
Temposchilder: Recht genau
Kartenaktualität: Auf jedenfall eine Veränderung zur Karte zuvor
Stabilität: keine Probleme und Abstürze
Erkennbarkeit mit Sonne: echt ein Problem man sieht fast gar nichts
Schilder der Ausfahrten: Finde ich gut gemacht

Routenmanko:

1)
Berlin! jedesmal, egal ob ich die kürzeste oder schnellste Routenoption wähle kloppt er mich mitten durch Berlin durch und nicht die schnellste Route Richtung Frankfurt/Oder A11 also rechts um Berlin.
Mann kann das auch nicht ändern wie Bundesstraßen meiden oder nur Autobahn!!! Das gleiche Problem war auch mit Version 4.2
Man kann das nur durch einen weiteren Routenpunkt beheben!

Installation:
Contra:Bestimmt 2 Std bis alles lief
Pro: GPS Empfängererkennung super, besser wie in 4.2!!!!

Aber ansonsten doch schon zufrieden.

Gruß SDkarte

Hallo,

nach einigen Tagen Tests gebe ich jetzt auch einmal mein erstes Fazit zum Besten:

Geschwindigkeitshinweise:
Die Geschwindigkeitshinweise scheinen relativ genau zu sein.
Gelegentlich nervt es ein wenig, wenn man ab einem 100-Schild beschleunigt und dann sofort ein "Achtung!" erhält, weil MN5 die erlaubten 100 erst 50 Meter später vorsieht.

Abbiegehinweise mit Tafeln:
Nettes Feature.
Bisher hat das immer recht gut mit den tatsächlich vorhandenen Schildern zusammen gepasst.

Kartenaktualität:
Bisher ist mir (bei mir um die Ecke) ein Ende letzten Jahres fertig gestellter Kreisverkehr aufgefallen, der im neuen Kartenmaterial enthalten ist, insofern also eine Verbesserung.

Startzeit:
Mit der 2002er Version geringfügig langsamer als mit 4.2.
Da bei 4.2 allerdings die Startzeit mit der Größe der Karte wuchs und ich jetzt mit der kompletten Europakarte arbeite, ist das durchaus in Ordnung.
Mit der WM2003er Version ist die Startzeit allerdings deutlich zu langsam.

Routing/Rerouting:
Das Berechnen einer Route ist mit der 2002er Version akzeptabel, insgesamt ein wenig langsamer als mit 4.2, was in Anbetracht der verwendeten Gesamteuropakarte allerding in Ordnung geht, da 4.2 bei der Verwendung sehr großer Karten ewig gerechnet hat.
Das Rerouting geschieht schnell und scheint damit im Bereich von MN|4.2 zu liegen.

Nachhinken:
Im 3D-Modus habe ich ein leichtes Nachhinken, das im Gegensatz zu 4.2 zu verkraften wäre. Allerdings bin ich kein großer Freund der 3D-Ansicht, insofern ist mir das auch nicht so wichtig.
Im 2D-Modus stimmt die Position des Pfeils in der Regel mit der tatsächlichen Position überein. Bei langsamer Fahrt hatte ich gelegentlich ein leichtes Nachhinken, in einem Fall hatte ich schon mal ein deutlich erkennbares Vorauslaufen der Karte.
Da ich auch bei 4.2 kein Nachhinken hatte, kann man sagen, dass sich hier im Vergleich zu 4.2 (glücklicherweise) nichts geändert hat.

Kartendarstellung/-Aktualisierung:
Die Karte läuft nun wesentlich flüssiger als das noch bei 4.2 der Fall war.
Nach Kurven und nach dem Abbiegen wird die Karte nun auch deutlich schneller gedreht.

Adresseingabe:
Die von vielen geschilderten Probleme mit der Adresseingabe kann ich für meinen PPC nicht bestätigen. Die ständige Reorganisation der Ergebnisliste beeinflusst die Performance nur unwesentlich, so dass der Vorteil, das gesuchte Ziel früher erkennen zu können, deutlich überwiegt.
Auch wenn der PPC nur auf 208 MHz läuft, habe ich hier keine Probleme feststellen können.

Zoom:
Das Herein- und Herauszoomen in den Karten ist jetzt etwas schneller und flüssiger als bei MN|4.2. Vor allem bei großem Maßstab baut sich die Karte nach dem Verschieben oder Zoomen deutlich schneller auf. Das geht jetzt fast ohne Verzögerung.

Im Großen und Ganzen kann man sagen, dass MN|5 eine Verbesserung gegenüber MN|4 darstellt.
Es ist zwar kein großer Sprung, aber die Möglichkeit die gesamte Europakarte mit sich zu führen, die aktuelleren Karten, die neuen Features und die flüssigere Darstellung lassen das Upgrade als gerechtfertigt erscheinen.

Gruß
Jürgen

Einen eindeutigen Bug habe ich auch noch gefunden:

Wenn ich ein Ziel eingebe, bevor ich den Satelliten-Fix habe, dann weist MN|5 (wie auch MN|4) darauf hin, dass die Berechnung vorgenommen wird, sobald Empfang besteht.
Sobald Satelliten vorhanden sind, fing MN|4 an zu rechnen und fing mit dem Routing an. MN|5 meldet in diesem Fall immer (bisher ohne Ausnahme), dass das Ziel nicht auf der Karte liegt. Ein erneuter Start der Berechnung klappt dann.

Gruß
Jürgen

Zitat

Original von frabe
Geschwindigkeitswarnung
Die Anzeige der Geschwindigkeiten und Warnungen bei Überschreiten ist generell gut aber infolge der vielen Baustellen und fehlerhaften Daten wiederum sehr unzuverlässig.

Also wer in einer Baustelle das Tempolimit nicht mitbekommt, der muss wohl sein.
Nirgends sonst wird so deutlich und so häufig auf die gültige Höchstgeschwindigkeit hingewiesen.

Sascha

Zitat

Original von frabe
Schilder der Ausfahrten
Diese neue Funktion ist sehr hilfreich wenn auch nicht immer fehlerfrei.
Frank

Hi Frank,

sehr guter Bericht. Kannst Du auch Beispiele für die Fehler bei den eingeblendeten Schildern nennen. Bist der erst der dies hier erwähnt, vieleicht kann man diesbezüglich eine Sammlung aufstellen. Um es in Zukunft zu verbessern.

viele Grüße
phil

Zitat

Original von phil

Hi Frank,

sehr guter Bericht. Kannst Du auch Beispiele für die Fehler bei den eingeblendeten Schildern nennen. Bist der erst der dies hier erwähnt, vieleicht kann man diesbezüglich eine Sammlung aufstellen. Um es in Zukunft zu verbessern.

viele Grüße
phil

Alles anzeigen

Hi phil,

ich denke, das kann man genauso an Navigon weitermelden, wie Kartenfehler auch.

Gruß

Willi

Letzte Woche kam das ersehnte Paket endlich an.

Geliefert wurden 2 DVD's mit Kurzanleitung.

Vorher hatte ich mir schon eine 2 GB-CF-Karte gekauft (Je schneller umso teurer)

Gestern dann die Software auf den PDA geschrubbelt, Und dann begann ein kurzer aber heftiger Kampf zwischen MN5 und Bluetooth-Maus, die beiden wollten einfach nicht miteinander kommunizieren.

Nach Studium der umfangreichen Anleitung Bluetooth-Maus automatisch suchen lassen, und siehe da, die beiden sprechen miteinander.

Dann noch Glopus und POI-Warner gezogen und installiert.

Ein paar Routen im stillen Kämmerlein geplant: Es könnte ein wenig schneller gehen, aber ist schon in Ordnung so.

Heute Morgen mit Motorrad und PDA gestartet. Ziel eingegeben (Leider nur mein Büro) und ab ging die Post. Die Schnatterliese quatschte mich ständig voll mit ACHTUNG.... ACHTUNG:--> Geschwindigkeitswarnung Innerorts rausgenommen

Die Abbiegehinweise kamen pünktlich Nachhinken konnte nicht beobachtet werden. Das System läuft stabiler als mein alter MNEE.

Ich bin gnaz zufrieden damit, freue mich schon auf meine nächste weitere Tour, die mich dann mit Glopus leiten wird.

Bis dahin

Linke Hand zum Gruß

Ralf

Hallo,
wollte jetzt keinen neuen Thread aufmachen.
Viele klagen ja über die Probleme bei Sonnenschein noch etwas auf dem Navi zu sehen. War heute zufällig bei totalem Sonnenschein beim Baumarkt, steige aus dem Auto, da parkt doch gerade auch einer mit ´nem PDA - Navi ein. Neugierig wie ich nun mal bin, wollte ich unbedingt wissen von wem das ist. Er ganz stolz: MN|5. Nun fällt mir erst auf, wo das Ding hängt. Ich frage also wieso, er, na, damit man bei Sonne auch noch was sieht.
Er hat das Teil einfach oben neben dem Rückspiegel mit Saugnapf angebracht. Ist also schön schattig dort.Habe das gleiche auch probiert. Habe ein Glasschiebedach, und trotzdem klappte die Geschichte wirklich gut, egal, wo die Sonne gerade stand.
Bisher habe ich hier im Forum nur über Probleme trotz Folie und so gelesen. Diesen Tipp habe ich noch nicht hier gefunden. Wenn soetwas schon mal jemand gepostet hat, dann entschuldigt. Ansonsten, probiert es mal aus.
Es grüßt
Holger :gap ;D

Ich will mein Lob nicht in den unten aufgeführten Thread posten, aber es drängt mich dazu, Ulli T. meinen herzlichen Dank für die geniale MN5-Infosammlung auszusprechen. Dieser Link gehört in die Favoritenliste eines jeden MN5-Benutzers!

ALLES ZU MN5 (Funktoinen / FAQ / Tipps und Tricks / Erfahrungsberichte