MN5 FAQ (gesammelte Ankündigungen)!

  • Hallo,


    in diesem Beitrag sammle ich die bekannten Informationen zu MN5.
    Nach dem heutigen Treffen auf der Cebit beruhen fast alle Infos auf Aussagen von Navigon auf der Vorführung beim Usertreffen oder direkt am Messestand.
    Selbstverständlich sind alle Angaben ohne Gewähr.


    Optik und neue Funktionen
    HIER der Bericht auf Pocketnavigation.
    HIER die offiziellen Informationen auf der Navigon Webseite.


    Bedienungsanleitung
    Die Anleitung von MN5 kann HIER downgeloaded werden!


    Erscheinungstermin
    Mitte Mai (Auskunft lt. Hotline und Cebitstand)


    Bestellung / Sammelbestellung
    Die Bestellung erfolgt über die Homepage von Navigon.


    Für mehr als ein Upgrade ist die Bestellung bisher nicht vorgesehen.
    Wer aber mehr als ein Programm ordern möchte, der soll einfach nur eine Version auf der Homepage bestellen. Zurückgesendet werden muss dann natürlich pro Upgradewunsch eine entsprechende Altversion und zusätzlich muss der Lieferwunsch für die zusätzlichen MN5er auf dem Bestellschein nachgetragen werden.
    (Auskunft von der Hotline, Herr Röhl, am 10.5.) Als Bezahlung kommt dabei natürlich nur Nachnahme in Frage!
    Allerdings klappt es auch (meist) direkt im Shop mehrere Upgrades einzugeben. Vor allem bei Zahlung per Kreditkarte wird man diesen Weg auch gehen müssen...


    Preise (Neukauf)


    MN5 Deutschland 129 Euro
    MN5 Deutschland + GPS Empfänger 199 Euro
    für TMC und BT kommen jeweils 100 Euro dazu.


    Die Preise für weitere Länder gibts auf dem obigen Navigonlink unter Clevermap.
    Ein Land/Gebiet (z.B. Benelux) kostet 129/99 Euro (mit/ohne SD Karte) - eine Europa-Teilkarte 249/169 Euro und gesamt Europa 299/199 Euro!


    Preise (Cross/Upgrade)
    HIER das Angebot auf Pocketnavigation


    Bei den Cross/Upgades ist zu berücksichtigen, dass die alte Software eingeschickt werden muss. Macht man also z.B. ein Upgrade von MN4 auf MN5 / Deutschland, dann verliert man sein Europakarten.


    Die Lieferung inkl. Speicherkarte enthält eine 256/512 MB Karte (Deutschland) oder eine 2 GB Karte (Europa). Zur Zeit will Navigon nur SD Karten anbieten. Es besteht aber durchaus noch die Möglichkeit, dass es zumindest die Europakarte auch auf CF geben könnte.)


    Achtung: Die im Link angegebenen Upgradepreise für MN5 mit Europakarte gelten für alle MN Vorversionen mit Europakarte (und nicht nur für MN4)!


    Sonderpreise über das Forum wird es nicht geben.


    Installation / DVD
    MN5 wird ausschliesslich auf DVD (2 Stück) ausgeliefert, auf denen sich immer alle Landkarten befinden (von denen man aber nur die bezahlten nutzen kann). Eine Freischaltung erfolgt immer zeitlich unbegrenzt (also nicht z.B. nur für einen 3 wöchigen Urlaub).
    Zur Installation wird zwingend ein DVD Laufwerk benötigt.


    Kartenmaterial
    Das Kartenmaterial ist von Navteq und hat einen Aktualitätsstand von Winter 2004 (wobei die letzten berücksichtigten Änderungen von 01/2005 sein sollen).
    Es gibt keinen Mapexport mehr, sondern nur noch Karten pro Land (oder Region, wie z.B. Benelux). Alle Funktionen von Mapexport entfallen ersatzlos. Es wird somit kein Programm mehr auf dem PC laufen. Eine Planung am PC ist somit nicht mehr möglich.
    Hoffnungen auf das Nachschieben eines Mapexportes sind unbegründet. Navigon besitzt selber keinen für MN5 funktionierenden MapExport mehr (lt. Cityhunter).


    (Land)Kartenübergreifende Navigation ist nicht möglich! Wer also die Deutschlandversion und zusätzlich Benelux kauft, der kann nur jeweils bis/von den Grenzen der jeweiligen Karten navigieren.


    Für komplette europaweite Navigation ist die Europakarte nötig (Sie hat ca. 1.3GB und benötigt eine 2GB-Karte. Diese ist (als SD) im Europa-Update-Preis von 199 enthalten.) Anm. : Dieser Preis gilt nur beim Upgrade von einer Navigon Europaversion (MNEE. BMNEE, MN4) bis Mitte Mai!


    Folgende Länder sollen für Navigation verfügbar sein:
    A,AND,B,CH,CZ,D,DK,E,F,FIN,FL,GB,GR,H,I,IRL,L,MC,N,NL,P,PL,RSM,S,SK,SLO,V. (siehe Abbildung)
    Außerdem in Nordamerika: CDN, USA und in den Golfstaaten: BRN,KSA,KWT,OM,Q,UAE
    Abdeckung der Europakarte siehe unten (hellgrün = Teilabdeckung)


    (Land)Karten von Vorversionen lassen sich nicht mit MN5 verwenden.
    Die Karten enthalten wieder alle Details - es wurden also keine Straßen/Wege weggelassen (wie es bei MN4 war, damit D auf eine 256 MB Karte passt).


    Die komplette Europakarte wird voraussichtlich nur als Upgrade und nicht für Neukäufer oder Crossupdater erhältlich sein!
    Zusätzlich gibt es noch 3 große Europateilkarten, die jeweils knapp 1 GB groß sind. Die exakten Grenzen dieser Teileuropakarten seht Ihr auf der angefügten Abbildung! (Die osteuropäischen Länder haben natürlich auch auf den TeilEuropakarten eine schlechtere Abdeckung - auch wenn sie nicht hellgün eingefärbt sind).
    Wer eine (Teil)Europakarte hat, der kann wahlweise auch jede einzelne Karte installieren, die darin enthalten ist; also z.B. nur Deutschland.


    Hausnummern
    Die Hausnummern sollen nun auch in kleinen Orten verfügbar sein (lt. Messestand)
    Bei meiner Prüfung am Stand war das auch tatsächlich so.


    Neue Funktion: Signpost
    Die Richtungsbeschilderung wird am oberen Bildschirmrand eingeblendet, so dass z.B. bei einem Autobahnkreuz das blaue Schild mit der Grundrichtung (z.B. "A3 Regensburg") dargestellt wird. Dies soll auch für Bundesstrassen funktionieren.
    Diese Geschwindigkeiten werden bei der Routenberechnung nicht mit einbezogen.


    Skins
    Der Skineditor von MN4 fehlt. Es werden auch keine fertigen Skins mitgeliefert. Die Möglichkeit zum wechseln der Skins fehlt ebenfalls.
    Es soll aber weiter möglich sein per INI Dateien eigene Skins zu erstellen (lt. Cebitstand).
    Dabei soll es eher mehr Möglichkeiten geben als bei MN4.


    VGA und Querformat werden ebenfalls über INIs geregelt, die natürlich mitgeliefert werden.


    Bildaufbau / Nachhinken
    Der Bildaufbau soll erheblich schneller geworden sein.
    In Bezug auf Zoomen und Kartenverschieben ist das in der Betaversion auch klar erkennbar.


    Wegeliste
    Die Liste der Abbiegepunkte in Textform (wie es sie noch in MN4 gab) wurde ersatzlos gestrichen.


    BT/SD Probleme (Ipaq 2210)
    Lt. Navigon sollen die Bluetooth Probleme, die manche Nutzer des HP Ipaq 2210 bei der Verwendung einer SD Karte für die Navigation in MN4 hatten, behoben worden sein.


    TMC / Nachrüstung
    Zitat DrDiste: Der Kabel-TMC-Empfänger wird (auch) unterstützt.
    (Anm. Gemeint war der neue TMC Empfänger von GNS zum Nachrüsten von TMC mit der Bezeichnung GNS FM9 RDS TMC, den man mittlerweile auch einzeln für ca. 70-80 Euro kaufen kann und der beim letzten Lidl Angebot im Lieferumfang war).
    Die aktuelle TMC Version 3.0 ist in MN5 enthalten. Ein neuer TMC Empfänger ist dazu nicht notwendig.
    Staulängen sollen nun korrekt angezeigt werden.
    Selbstverständlich werden auch die alten TMC Empfänger von Navigon (GNS 9810 und GNS 9830, sowie der modulare Empfänger) weiter unterstützt.


    Anzeige
    Die Anzahl von TMC Meldungen und GPS Satelliten wird nicht mehr angezeigt (soll aber über Skins machbar sein)


    Tonausgabe
    Die SFS Datein sind neu verschlüsselt, so dass die SFS-Tools aus dem Forum für MN4 nicht mehr funktionieren.
    DrDiste hat sich aber bereit erklärt selbsterstellte Sounds für uns zu einer kompatiblen SFS Datei zu packen.


    Auswahl (z.B. von Orten)
    Lt. Handbuch sollen wieder nach jedem getipptem Buchstaben eine Auswahl der gefundenen Orte angezeigt werden, ohne dass man dafür eine extra Taste drücken muss (also so, wie es vor MN4 war).
    Ob dies schon beim ersten Buchstaben und ggf. erst nach einer gewissen Verzögerung passiert, ist noch nicht genau bekannt.


    Registrierung
    Bei Eingabe des Registrierungsschlüssels wird nicht zwischen "0" und "O" (Null und Oh) unterschieden.


    Ulli

  • [quote]Original von Ulli_T.
    [...]


    Die komplette Europakarte wird voraussichtlich nur als Upgrade und nicht für Neukäufer oder Crossupdater erhältlich sein!
    Zusätzlich gibt es noch 3 große Europateilkarten, die jeweils knapp 1 GB groß sind. Sie enthalten z.B. Deutschland mit komplett Südeuropa oder Deutschland mit Skandinavien.
    Preise für diese Karten stehen noch nicht fest.
    [...]
    Ulli[/quote


    Ich muss mir also noch schnell MN 4.2 kaufen und dann im Mai das Upgrade auf MN 5 bestellen, um die komplette Europakarte zu bekommen. Und dies soll auch noch billiger sein, als wenn man MN 5 komplett neu kauft. Das ist doch krank!

    Einmal editiert, zuletzt von Ecke81 ()

  • Zitat

    Original von Ecke81
    .................
    ..Ich muss mir also noch schnell MN 4.2 kaufen und dann im Mai das Upgrade auf MN 5 bestellen, um die komplette Europakarte zu bekommen. Und dies soll auch noch billiger sein, als wenn man MN 5 komplett neu kauft. Das ist doch krank!


    Hi


    Hier im Thread geht es gemäß Überschrift MN5 FAQ (gesammelte Ankündigungen) .


    Sollen wir hier an dieser Stelle jetzt wirklich hingehen, die Liste von Ulli T. zu verpfücken ?


    Frage ich mich gerade.
    Wären da eigene Threads vielleicht besser ?


    vlG bab

    ;) bab

  • Hi bab,


    ganz Deine Meinung.


    Mach doch aus dem Beitrag von Ecke einen neuen Thread, und nagel das Ding hier anschliessend zu. ;D


    Gruß
    H.-J.

    Bitte keine Supportanfragen per PN oder Mail, dafür ist das Forum da.

  • Zitat

    Original von Ulli_T.
    Kartenmaterial
    Das Kartenmaterial ist von Navteq und hat einen Aktualitätsstand von Ende 2004. (DrDiste).
    Es gibt keinen Mapexport mehr, sondern nur noch Karten pro Land (oder Region, wie z.B. Benelux).
    Kartenübergreifende Navigation ist nicht möglich! Wer also die Deutschlandversion und zusätzlich Benelux kauft, der kann nur jeweils bis/von den Grenzen der jeweiligen Karten navigieren.


    Für komplette europaweiter Navigation ist die Europakarte nötig (DrDiste: Europa hat 1.3GB und benötigt eine 2GB-Karte.


    Hmmm,


    das zu glauben fällt mir nun doch schwer...


    wenn dies tatsächlich so wäre, wäre das ein gewaltiger Rückschritt gegenüber der Vorgängerversion (zumal Desti auf eben dieser CeBit ankündigt, länderübergreifende Navigation zwischen allen auf der Speicherkarte vorhandenen Karten zu ermöglichen).


    Dem widerspricht meiner Meinung nach auch die Aussage auf der Navigon Webseite zu CleverMap, bei Bdearf Länder hinzukaufen zu können...


    Dies ist meiner Meinung nach die wichtigste Frage, die zu klären ist!!!

  • Zitat

    Original von dIdIX
    lt. Cityhunter sollen alle kleinen Wege, Fußwege, Radwege, etc ... die bereits in BMNEE drinnen waren, wieder dabei sein ...


    Danke für die Erinnerung. Das ist mir durchgerutscht. Dabei habe ich das selber auf dem Treffen gefragt...


    Ulli


    Ps. Ich habe es wohl nur in einem anderen Thread geschrieben ...

  • Hallo,


    schade ist eigentlich nur, dass es kein Sonderpreis für Forumsmitglieder gibt. Hast das Forum durch unschöne Beitrage bei NAVIGON an Gunst verloren?


    Für mich als MN|4.2 Besitzer kommt nur das Upgrade auf die Europakarte in Frage. Das was ich bisher allerdings nicht verstanden habe, ist allerdings wie werden denn die Karten länderübergreifend herzustellen sein. Ich meine so als Korridor. Wenn es doch kein Mapexport mehr gibt und ich aber die ganze Europakarte besitze.


    Oder habe ich da irgend etwas nicht richtig verstanden ?(


    Wann geht es los mit dem Bestellen. Ich lese immer nur bis wann ich spätestens das Upgrade machen muss, aber nicht wann die Aktion beginnt. Werden denn die registrierten User dazu eine Info von Navigon bekommen?

  • Zitat

    Original von Habicht99
    Das was ich bisher allerdings nicht verstanden habe, ist allerdings wie werden denn die Karten länderübergreifend herzustellen sein. Ich meine so als Korridor. Wenn es doch kein Mapexport mehr gibt und ich aber die ganze Europakarte besitze.


    Oder habe ich da irgend etwas nicht richtig verstanden ?(


    Seit 2002 dabei und nicht in der Lage, was darüber zu finden? ?(


    Darüber wurden hier schon Bände geschrieben.... ;D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    Seit 2002 dabei und nicht in der Lage, was darüber zu finden? ?(


    Darüber wurden hier schon Bände geschrieben.... ;D


    Verdammt Michi,


    hast Du mich auf dem falschen Fuß erwischt, oder bin ich nach dem Sieg von Schalke :D nicht mehr aufnahmefähig. Ich meine die Aktion unter MN|5.
    Ich gehe davon aus, dass Du mir einen Tipp gibst. Ich habe noch nicht alle MN|5 Beiträge durch. Deswegen habe ich die Reihe "FAQ MN|5" gewählt. Aber morgen werde ich es sicherlich finden, wenn es so etwas geben sollte.

  • Kauft man gleich die Europakarte mit 1,3 GB auf einer 2 GB Speicherkarte, klappt das mit der länderübergreifenden Navigation immer noch. Nur wenn man erst ein Land kauft und dann andere dazu, dann kann man die nicht verbinden. Und mit Mapexport ist es vorbei.

    Einmal editiert, zuletzt von Tower ()

  • Na das wäre ein Kompromiß! Ansonsten würde ich nämlich auch bei
    TT3 mit meinen Europakarten bleiben oder zu MN4.2 wechseln.
    Bleibt nur die Frage nach dem Preis, denn eine 2GB-SD dürfte an sich
    nicht weniger als 200 Luschen kosten. Und was ist, wenn man mal die
    SD formatieren muss oder die sonstwie einen Schaden nimmt?


    Bei den ganzen Rückschritten bei TT5 und MN5 sehe ich seit gestern
    Abend leider kaum noch Rechtfertigunsgründe für ein cross over
    oder update. Die beiden scheinen sich unglaublich angenähert zu
    haben. :-D) X( :( ?(


    TT3 fand ich nie schlecht, bis auf die nette Stimme, die für Frauen eigentlich
    ziemlich artfremd sehr zurückhaltend ist 8) . TMC und die länderübergreifende
    Navigation bei MN sowie Ansage "Fahren Sie auf die Axx" wären für mich ein
    Kaufkriterium gewesen. Aber nachdem jetzt auf beiden Seiten immer mehr
    Rückschritte bekannt werden.... und ich persönlich auf die Scheininnovationen
    eher verzichten kann (Preis/Leistung), werde ich mein Geld wahrscheinlich
    anders anlegen. :evil:

    2 Mal editiert, zuletzt von schurald ()

  • @schurald: mir geht es ähnlich.


    Auch ich werde (erst einmal) nicht upgraden. MN|5 haut mich wirklich nicht vom Hocker, und bei Desti muß ich mal die Preise abwarten.....


    Ich nutze das Teil zu wenig, als daß sich 149.- rechtfertigen würden (und ich dabei nichts gewonnen habe).....

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Moin Michi,


    ja, ätzend, nicht? Und dabei bin ich bestimmt kein Nörgler. Ich fahre dienstlich
    täglich 220 km umher zu ca 10-15 Adressen, die oft variieren.
    Dann mal wieder Tagungen irgendwo in Deutschland.... usw. aber selbst
    für mich lohnt sich das nicht, weil das bisher knapp 1 Jahr verwendete TT3
    ganz in Ordnung ist. Es klappt auch damit sehr gut. Aktuelle Karten wären halt
    schön, weil sich städtebaulich doch so einiges tut. Und damit meine ich nicht,
    dass Deutschland relativ spät kreisverkehrgeil wird und das die Navikarten
    so schnell nicht mitbekommen haben.


    Und dann sind da noch die Urlaube mit dem Auto in Westeuropa. Würde ich
    jetzt zu MN5 umsteigen, müsste ich in all die Karten wieder neu investieren.
    Und das lohnt sich einfach nicht. Auch mit TT3 kommt man an! Hausnummerngenau.
    Nur muss man immer grob die internationale Strecke mit den MROE vorkalkulieren
    und dann an der Grenze die Karte wechseln.


    Der neue PLUS-Dienst von TT5 (Kartenupdates) ist ein guter Schritt. Aber bitte
    auch für "Altkunden" mit TT3.


    So kann ich nur sagen: hinsetzen! 6! X(


    Momentan sehe ich nur die Option beide Firmen anzuschreiben und mir ein
    unmoralisches Angebot zu unterbreiten. Neu und teuer ist eben nicht immer
    auch besser.:§$% So langsam werde ich doch zum Nörgler :-D)