Kleine Umfrage zum alten, aber traurigem Thema "NACHHINKEN"

Nur mal so ne kleine Zwischenfrage,

steuert ihr euer Auto nach dem angezeigten Straßenverlauf
auf dem Display eures PDA´s???

P.S. ich kann schon auch ein Nachhinken feststellen, genauso wie ein ruckartigen Kurvenverlauf,
aber deswegen wurde ich noch nie zu spät oder gar falsch vom MN|4 geleitet.
Da die Navteq-Karten leider noch etwas ungenau sind, fahre ich dann doch lieber nach dem tatsächlichen Straßenverlauf, welcher sich durch die festgelegten asphaltierten Spuren außerhalb meines Fahrzeuges ergibt!!!

viele Grüße
pitt

Zitat

Original von pitt-99
steuert ihr euer Auto nach dem angezeigten Straßenverlauf
auf dem Display eures PDA´s???

Manchmal ja. Wofür hat das Ding sonst einen Bildschirm?
Wenn man z.B. nicht weiß, welche von mehreren "jetzt rechts"-Möglichkeiten gemeint ist, wäre es schon praktisch, möglichst exakt zu sehen, wo man gerade ist.

HSVMichi

Du zielst leider in die falsche Richtung. Lies Dir noch mal Deinen Beitrag durch und überlege warum ich darauf sauer reagiert habe. Du stellst es so dar, als ob alle Anwender die kein Nachhinken feststellen können das nur nicht merken, weil Sie keine Vergleichsmöglichkeit haben. und genau das habe ich als Blödsinn bezeichnet, und dazu stehe ich auch. Es gibt durchaus auch Anwender die eine Vergleichssituation haben und wo ws trotzdem nicht nachhinkt. Ansonsten hast Du mit deinen weiteren Ausführungen natürlich völlig recht, das das überhaupt nicht zuverlässig vergleichbar ist. Auch nicht bei "gleicher" Hardware

Gruss

Hier auch mal meine Meinung,
es ist doch egal, wieviel das Nachhinken beträgt, solange man damit gut fahren kann.
Wo subjektiv für den einen Nachhinken festzustellen ist, ist für den anderen subjektiv eben kein Nachhinken festzustellen.
Das sagt aber weder etwas über das Naviprogramm aus, da sowieso fast jedes nachhinkt, noch ist das eine Glaubensfrage.
Ich fahre nach wie vor sehr gut mit meinem MN|4, auch wenn andere Programme vieleicht etwas weniger nachhinken, deswegen werde ich trotzdem nicht tauschen.
MfG
Olaf

Dell AXIM 50v hinkt überhapt nicht!

Es freut mich zwar, dass so viele Antworten kommen aber streitet net, Jungs!

Fragt mich nicht, aber ich hatte das Nachhinken mit meinem BlueMedia auch schon mal im Griff, auch ohne Zoomstufenänderung. Leider ist es von selber wieder aufgetreten und lässt sich nicht mehr beheben, auch nicht, wenn ich das System neu aufsetze. Es muss ein ganz komischer Fehler sein, der möglicherweise tatsächlich subjektiv ist - d.h. ich will nicht ausschließen, dass ich eine Zeit lang etwas unkritischer war und nun das Hinken doch stark bemerke, weil ich viele neue Strecken gefahren bin, wo mir das Nachhinken an zwei Stellen (dichtes Nebenstraßengewirr) zum Verhängnis wurde, oder weil es tatsächlich, warum auch immer, mal verschwunden war ...
Sein wie wolle, mit dem Prozessorübertakten hab ich wenig Erfolg gehabt, selbst mit 400 MHz hinkte das Programm hinterher. Muss also tatsächlich entweder an der Grafikengine liegen - aber warum war der Fehler dann mal weg (oder auch nicht?) oder an einer schlechten Auswertung des GPS-Signals.

Was wirklich schade ist, ist dass MN4.2 in Tunnels nicht weiter routet, bzw. simuliert. Das habe ich heute in Heidelberg schmerzlich erfahren müssen. Viele Stadttunnels, die zur Folge hatten, dass ich mich trotz Navi kurz verfuhr.

Aber alles in Allem, doch ne ganz akzeptable Navigationssoftware, die ein bisserl (!) flüssiger laufen könnte.
== Hilferuf an Navigon: "Verkauft keine PDAs, mit denen ihr das System nicht getestet habt. Mag sein, dass die MDAs und andere einigermaßen sauber laufen, aber die Yakumos und die Bluemedias tuns leider nicht so, wie ich es mir wünsche!"

PS: Hat mal jemand darüber nachgedacht, dass es auch an bestimmten Mäusen liegen könnte, wie zum Beispiel denen, die beim BlueMedia/ YAK verbaut sind? Vielleicht empfangen die Signale in längeren Intervallen, wie andere??

hi zammen,

ist ja zum teil schon ganz schön hitzig hier...

Nun mal meine Erfahrung zum "Nachhinken":
MN 4.2 und FSC LOOX 420: Nur einmal ein lästiges Nachhinken als ich ohne Autozoom in höchster Vergrößerung auf der Landstraße unterwegs war.
Mit Autozoom bleibt die Bewegung von Karte unter dem Positionspfeil hinreichend flüssig und afaics (na? mag das jemand nachschlagen ) auch hinreichned genau.
Ich habe mir mal über INI-Hack die GPS-Positionsdaten mit anzeigen lassen und da passiert gerade im Stillstand höchst Wunderliches
Da driftet dann der Punkt nach und nach von der Pfeilspitze in irgend eine richtung davon und nach und nach verändert sich auch die Höhenangabe.

nun ja... bisher hat's mich noch nicht falsch gelotst...

ich trink noch einen... ist ja noch nicht Aschermittwoch

Alaaf aus Bonn

Rincewind.ii

HSVMichi

Okay Missverständniss. Schwamm drüber. Ich frag nicht was der Blaue Bock ist, wenn du die gleichnahmige Fernsehsendung meinst. Hab ich allerding nie geschaut, das war mir dann doch wirklich zu blöd.

Bier hatte ich gestern schon

@all

Thema Nachhinken.

Ich nenne es mal nicht Nachhinken sondern "Anzeigeungenauigkeit".

Ersteinmal sind die PDA´s definitiv Hardwaretechnisch nicht gleich auch wenn sie aus der gleichen Serie stammen. Ein Kollege hat beispielsweise auch einen IPAQ 4150 mit 100 Seriennummern weiter als meiner, er kann seine Büchse nicht mal auf 472 Mhz übertakten. geht einfach nicht. Das Teil legt sich sofort weg. Bei mir gehts bis 530 Mhz.
Das MN4 macht auch teilweise ganz andere komische Dinge wie meins obwohl wir die Installation absolut identisch vorgenommen haben. Ergo irgendwas ist anders, was entzieht sich unserer Kenntniss und man kann nur vermuten (Speicherbausteine usw.)

Was an der ganzen Sache tragisch ist, das sich das Programm MN4 davon irgendwie beeinflussen lässt und somit die Vergleichbarkeit generell nicht gegeben ist.

Zweite Feststellung:
Die Sat Anzeige das MN4 stimmt oft nicht und braucht manchmal ziemlich lange (bis 5 sec) bis sie den korrekten Wert anzeigt.

Nach meiner Erfahrung wird es kabbelig wenn der MN4 4 oder weniger Sats hat. Dann fängt der Punkt an zu wandern. Das habe ich auch schon häufig erlebt, das wenn ich an einer Ampel stehe der Ortungspunkt um den Pfeil "herumwandert" obwohl die Sat Anzeige permanent 3-4 Sats anzeigt. Der Pfeil bleibt zwar stehen aber die Position ändert sich trotzdem.

Offensichtlich ist mit 3-4 Sats keine genaue Positionsbestimmung möglich und die Werte Schwanken hier. Nun ist es doch eigentlich logisch, das das Programm nur die Werte der Maus als Grundlage nehmen kann und halt irgendwie dann versucht die tatsächliche Position festzustellen. Das es dabei zu Ungenauigkeiten kommt ist eigentlich auch verständlich.

Ich bin auch nach wie vor der Meinung, das der Datenaustausch des PDA´s mit der Maus beim MN4 nicht sauber gelöst ist. Teilweise scheinen hier ziemlich lange Laufzeiten "Feststellung" der Position durch die Maus und interpretation durch das Programm aufzutreten. Was antürlich auch das Nachhinken erklären würde.

Man merkt das, das das nachweislich immer schlechter wird, wenn der PDA noch was anderes - was auch immer - zu tun hat. Wenn ich eine Woche ohne Soft Reset fahre kommt es sehr häufig vor, das der MN4 mitten im Navigieren einfach anfängt zu spinnen. Ich bin dann z.B. plötzlich 3 km links von der Autobahn usw. und das obwohl der Speicher vor dem Start mehr als ausreichend ist und kein anderes Programm läuft. irgendwo liegt noch Müll herum, das die ganze Geschichte beeinflusst. Ich beende übrigens den MN4 mmer nach jedem Navigieren.

Netterweise muss ich wenn das Teil anfängt zu spinnen auch immer die Maus mit ausschalten damit es wieder funktioniert. Da fragt man sich doch, wie kann der MN4 die Maus "abschiessen" das sie so einen Unsinn macht.

Wäre mal interessant zu erfahren bei den Anwendern, die Nachhinken haben, wie gross die CPU Auslastung zu diesem Zeitpunkt so ist. Ich habe beim navigieren immer so um 60-90%. 100% nur wenn ich eine Route berechne. Vielleicht ist ja nur die CPU - aus irgend einem Grunde - voll ausgelastet und die Mausdaten können nicht schnell genug ausgewertet werden. Bevor jetzt das Argument kommt das das bei 624 Mhz Geräten auch hinkt, nur der Hinweis, das man durch ungeschickte Pogrammierung auch eine CPU zu 100% auslasten kann wenn sie eigentlich gar nicht viel zu tun hat.

Vielleicht ist das ein Ansatz ?

Gruss

@ rcstorch,
vergiss dabei aber nicht, das der MN|4 auch die (sichtbare?) Karte mindestens jede Sekunde 1x aufbauen muss (moving Map) und der TTN nur sehr viel seltener, das spielt mit sicherheit auch eine Rolle, zudem die meisten PDA´s ja nun nicht unbedingt Grafikbeschleuniger drinhaben, bzw. dieser zur Zeit nicht genutzt wird, daher muss die CPU diesen Part auch übernehmen!
MfG
Olaf

HSVMichi

Okay jetzt weiss ich es. Ist aber leider zu weit weg

rcstorch, Oma97

Der Witz ist - soweit ich weiss und das nachvollziehen kann - ist, das egal wie schnell die CPU ist die Last immer so im oberen Bereich liegt ganz egal ob das ne 300 erter CPU oder ne 624 ist, wobei ich das beid er 624 er nicht bestätigen kann. Mit Over und Underclocking meiner CPU konnte ich jedenfalls bisher den Bereich von 200 Mhz bis 524 durchprobieren. Ergebnis ist, das die CPU Auslastung bei allen Taktgeschwindigkeiten eigentlich gleich war. Okay unter 200 war es langsamer als bei 524 aber nicht so signifikant wie es die mehr als doppelte CPU Geschwindigkeit vermuten ließe. War halt nur etwas flüssiger in der Bildschirmdarstellung beim OCen.

Manchmal habe ich den Eindruck das so ein PDA auch ab und an noch so selber was erledigt, und dann wird es beim Navigieren enge weil keine Leistung mehr da ist. Wie komm ich drauf.

Wenn ich ein Soft reset mache muss ich mindestens 30 sec warten bevor ich den MN4 starte nachdem der PDA wieder "oben" ist. Wenn ich den MN4 vorher starte kommt er meisstens gar nicht hoch. Wenn doch spinnt das System total, bleibt hängen usw.
Also irgendwas macht der PDA auch noch nach dem booten. Ähnlich wie ein Windows PC der sich nach dem einloggen noch irgendwelche Dienste hochzieht. Also 30 sec warten und alles ist gut.

Alles in allem schon etwas seltsam.

Gruss