PDA und Festeinbau - >MN4 ist doch gar nicht schlecht

Hallo

Also ganz ehrlich ich muss jetzt mal eine Lanze für MN4 / Navigon und allgemein über PDA basierte Navigationssysteme brechen. ich les hier schon eine Weile und hab auch schon etwas mitgemacht aber das muss jetzt mal raus.

Ich habe es bisher mit 3 verschiedenen Navi-Festeinbauten zu tun bekommen:

Becker traffic Pro
BMW Orginal Navi
Blaupunkt

Alles in allem kann man eigentlich nur folgendes zusammenfassen.

Becker (was ja gemeinhin bei den Festeinbauten als sehr gut beurteilt wird).

Grottenlangsam. teilweise bis 5 min bis zur Streckenneuberechnung. Mindestens 3 Versuche auf die ursprüngliche Strecke zurückzukehren, diese Neigung wird auch bei einer Neuberechnung nicht gänzlich unterdrückt.
Über 2 min bis die Navigationsfunktion zur Verfügung stand.
Umständliche 2 Knopf Bedienung.

Teilweise grottenschlechte Routen. Das beste war einmal das er mich in Österreich über einen 186 km langen Umweg schicken wollte. Mal von der Tatsache abgesehen das der Autobahnpickerl nicht als Maut angesehen wird, und man dem Navi kaum klarmachen kann das man NICHT über Autobahn fahren will.
Das Blöde an dem Becker ist, da es ein Radionavigationssystem war nur Pfeilchenanzeige und wenn man sich nicht auskannte dann ist das mit den Umwegen gar nicht so richtig aufgefallen.

Was deutlich besser bei dem Becker war als bei allen anderen Navis war die TMC Funktion.
- Übersichtliche Staulisten MIT Längenanzeige des Staus
- Berechnung der Ankunftszeit unter Berücksichtigung der Staus.

Was auch noch schön war, war der Abgriff des Tachosignals, das Teil konnte sich eine ganze Weile ohne Sat empfang über Wasser halten.

Ansonsten eine Vielzahl von kleinen Fehlerchen die so beim Bedienen auftreten können. Wenn man eine Navigation abgebrochen hatte konnte man beispielsweise die TMC Liste nicht mehr mit Details einsehen. Die Qualität der Routen lag etwa auf dem Navigon Niveau.

Alles in allem war es ein brauchbares Navi mit Fehlern was mich aber immer dahin gebracht hat wohin ich wollte.

BMW

Ähnliche Qualität wie das Becker nur halt mit Grafik.

Hier hat mich vorallem das schlechte Kartenmaterial, die teilweise unzureichende Routenberechnung nach TMC Meldung und das öfter mal völlige Verhaspeln der Route gestört. Da muss man erst mal die Berechnungsmodi (schnellste Route- langsamste Route etc.) verstellen damit das Teil wieder was vernünftiges zu Stande bringt.

Grafik nicht so schön wie bein Navigon, kein Autozoom u nd umständliche Bedienung. Man neigt dazu viel mit dem System herumzuspielen da es nicht das macht was es eigentlich soll.

Blaupunkt:

M.E. das schlechteste System von allen - gut war ein älteres Modell mein erstes Navi - Langsam schlechte Routen, Schlechtes TMC, das einzige was ich für mich persönlich als unbrauchbar einstufen würde. Würde ich mir nie wieder kaufen. Wie gesagt persönliche Meinung.

Alle Nav Systeme allerdings sehr stabil. Abstürze gab es zumindest beim Becker und BMW keine.

Und nun eigentlich das wichtigste.
Kartenmaterial kostet exorbitant viel. Wenn ich bei einem Festeinbau eine aktuellere Karte haben möchte (die aktuellen sind auch 2 jahre alt) muss ich z.B. beim Becker 380 Euronen für ein Update hinblättern.

Da zahle ich freudig im nächsten Jahr das Update auf MN5!!

Beim BMW und beim Blaupunkt hab ich das nie verifiziert aber dürfte ähnliche Preise sein. (allerdings ist auf den CD´s / DVD`s kein Kopierschutz drauf, so das man sich eine Sicherheitskopie anfertigen kann damit die Orginale nicht verkratzt). Ist besonders beim Becker wichtig weil man ja ab und an auch mal CD´s hören möchte.

Und nun MN4

Startet in 13 sec.
berechnet "normale" Routen (weniger als 300km) innerhalb von wenigen Sekunden. Super Kartenmaterial
Grafische Anzeige etc. etc.

Man war ich froh als ich das Teil zum ersten Mal ausprobiert habe. Die Geschwindigkeit der Himmel auf Erden. Die Genauigkeit super.
Endlich Ziele eingeben ohne an einem Knopf rumzufriemeln.
Routen zu Hause am PC verbereiten usw. usw. usw.

Ich geb mein mobiles Navi nicht mehr her. Und wenns abstürzt drücke ich gerne auf den Softreset. Bin doch in 2 min wieder online. Speziell das Becker hat manchmal bis zu 15 km gebraucht bis es überhaupt erst mal die Position wiedergefunden hat wenn es die mal verloren hat.

Klar gibt es da noch Defizite. Ich vermisse ganz doll eine vernünftige TMC Funktion aber das vorher war noch viel grottiger.
Vom Preis - Leistungsverhältnis mal ganz abgesehen zumal ich den PDA noch zu was anderes benutze

An alle die immer auf alles mögliche Schimpfen.
Man zeige mir ein einziges Nav-System Festeinbau oder sonstwas, was wirklich besser ist und wo es NICHTS mehr zu meckern gibt. Das kauf ich mir sofort !!!

Ansonsten wenn man das mal so betrachtet ist das MN wirklich gnadenlos gut und preiswert - relativ gesehen.

Ich hoffe ja auch trotzdem das Navigon noch mal nachlegt bereue aber jetzt schon nichts.

So jetzt könnt ihr auf mich einschlagen.

Gruss
;D

Zitat

Original von Limpi
Mal von der Tatsache abgesehen das der Autobahnpickerl nicht als Maut angesehen wird, und man dem Navi kaum klarmachen kann das man NICHT über Autobahn fahren will.

Hat zwar nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun, aber ich möchte es trotzdem anmerken, da es mich andersrum mal geärgert hat!

Auf österreichischen Autubahnen gibt es nämlich neben der Vignette leider auch noch Teilstücke, an denen noch extra Maut zu bezahlen ist.

Da hatte ich dann mal ne Route, wo ich Autobahn benutzen wollte (weil ich Vignette ja sowieso habe), die Extra Maut Stücke aber umfahren wollte. Wenn ich nun Mautstrecken vermeiden auswähle, lässt er mich überhaupt nicht auf die Autobahn...

Es ist also so und so nicht optimal - die berühmte Mischung müsste her...

Kann ich nur zustimmen !
Wir sind letztens mit einer befreundeten Familie, die gewoehnlich BMW mit Fest-Navi faehrt, auf laengere Tour gegangen.
Deren Fazit :
Im naechsten Auto gibt es vorraussichtlich "nur" ein mobiles Navi. Navigon hat gute Chancen.

Zitat

Original von Limpi
So jetzt könnt ihr auf mich einschlagen.

Warum sollte jemand auf dich einschlagen, du bist ohnedies schon gestraft genug.

Nur Schade dass du nie BMNEE oder MNEE 1.5 ausprobiert hast!

Zitat

Warum sollte jemand auf dich einschlagen, du bist ohnedies schon gestraft genug.

wieso ist er das?
weil er MN|4 benutzt und es gut findet?

auch bei mir läuft dieses Programm recht gut!

sind wir schon soweit, dass wir uns entschuldigen müssen, mit MN|4 zufrieden zu sein?

Kann auch ich bestätigen. BMW-NaviPro ist auf bei meinem BMW nur 2. Wahl geworden. MN4 (V 4.01 weil 4.2 sch...) hat mich bereits viele 1000 km gut begleitet und geführt. Bei einem direktem Vergleich, ist das BMW-Navi immer langsamer mit dem Routing. Die Karten sind eh gleich.

@BURN

Ja stimmt natürlich. Ist aber irgendwie blöde wenn Du an der Grenze stehst, absolut keine Ahnung von der Strecke hast und dich dein Navi dann komplett durch die Pampa schicken will. In meinem Fall ging sogar die Option "keine Autobahn" nicht vernünftig bzw. die Route die dabei rausgekommen ist war sowas von bescheuert, das konnte gar nicht sein. Na ja nach vielen versuchen hab ichs dann hinbekommen aber toll wars nicht.

@ullikoch

Zumal man das Navi von einem ins andere Auto portieren kann. Sommer Cabrio

@Boxter

Und ich I.... habe extra auf die Version 4 gewartet. ich hatte mir das BMNEE bei meinem Schwager mal angeschaut - allerdings nie ausprobiert - und war schon der Meinung das die Version 4 ganz gut sein müsste.

Na ja wie gesagt ich bin eigentlich ganz zufrieden. Frage konnte der BMNEE das mit dem TMC besser ??

@milonga

Find ich auch. Man muss ja nicht jedes Nachlaufen gleich mit dem Millimetermass nachmessen.

ich hab jetzt ein Overclocking Tool drauf auf 472 Mhz und da hab ich quasi null nachlaufen. Nur wenn ich mal weniger als 2 Sats habe.

@Fafnir
Mein einer Kollege hat das noch in seinem Firmenwagen. Mir kommt jedesmal das kalte Grauen. dauernd ist er am rumstellen damit die Route wieder einigermassen passt. Und dafür über 2500 Euro ist einfach eine Frechheit.
ich habs bei meinem Cabrio gleich weggelassen.

@milonga

Smilie übersehen oder heute sonst schlecht drauf? Man muss ja nicht alles negativ sehen.

Freu mich für dich, daß du glücklich bist!

@Limpi
Nein

Zitat

Original von Limpi
...
ich hab jetzt ein Overclocking Tool drauf auf 472 Mhz und da hab ich quasi null nachlaufen. Nur wenn ich mal weniger als 2 Sats habe.
...

Hi Limpi,

kannst Du das mal näher erklären oder gibt hier oder im Netz Infos dazu? Hört sich auf alle Fälle spannend an!

Viele Grüße
pitt

@pitt-99

Ganz einfach. Das Programm Xscale Cpu kann den Takt der CPU dynamisch anpassen. Beim PXA 255 geht das bis 530 Mhz. Auf meinem Ipaq 4150 ist es bis 473 Mhz. Stabil. Das Nette ist, dass sich das dynamisch an die Last der CPU anpassen lässt. Die CPU ist also nicht die ganze Zeit overlocked.
Kostet 14 Euro und damit läuft der NN wirklich anständig. Maximale Auslastung der CPU bei 473 ist bisher 96% gewesen. Insofern schafft es der MN nicht mehr die CPU bis 100% auszulasten.
Ergo keine Vollast keine Hänger.
Wurde hier glaube ich aber auch schon diskutiert.

Gruss

Da gibt es pocket hackmaster von omegaone und xcpuscalar von immiersoft. Hoffentlich habe ich das richtig geschrieben ;D

xcpuscalar verwende ich auch. Funktioniert prächtig.

Ich will's mal so sagen:

Bis auf ein Navi, dass in einem tausendmillionensieben Euro teuren Benz eingebaut war, habe ich noch nichts besseres gesehen als ein PDA Navi.

Das gilt nicht nur für MN4, den ich ja nutze, sondern auch für Medion und TomTom

Niemals nie nie nie würde ich mein PDA-Navi tauschen, es sei denn, gegen den tausendmillionensieben Euro teuren Benz, wobei ich dann das Navi ausbauen, bei Ebay verhökern und mir einen neuen PDA ...

Ich möchte noch anmerken, dass der Besitzer dieses tausendmillionensieben Euro teuren Benz geblitzt wurde, als er mir die Funktionsweise des Navis erklärte und damit einen großen Schritt in Richtung nur 30 Euro teure Monatskarte machte.

Die einzige für mich auf lange Sicht erstrebenswerte Alternative ist ein 20-jähriger, weiblicher, glutäugiger, ortskundiger Chauffeur, dessen Fahrweg ich aber auch mittels PDA kontrollieren würde.

Das mag jetzt sexistisch sein, aber man wird ja wohl noch träumen dürfen

In diesem Sinne verbleibe ich

(bei meinem Dampf-PDA)

Erloeser

stimmt xcpuscalar hatte ich mich doch glatt vertan. Sitze gerade mit dem Ipaq auf dem Sofa und Surfe über Wlan ist etwas mühsam was zu schreiben.
Der Vorteil zu Hackmaster finde ich es ist auch für "normale" Anweder geeignet. Bei Hackmaster kann ich 100 Sachen einstellen. Nur ob das so richtig ist was man da einstellt ?

Gruss