Wie wäre es mit einem Benzinpreis-Sync

Zitat

Original von wdm
wieviel wärst du denn bereit für einen solchen Dienst zu bezahlen?

So viel, wie für den Kinodienst. Da ich Vielfahrer (60Tkm/Jahr) bin, und das erst mal aus der eigenen Tasche vorstrecken darf, wäre das schon ein Thema. Es ist ja nicht so, daß ich zielgerichtet eine Tankstelle meilenweit anfahre, denn oft nutze ich ein günstiges Angebot "an der Strasse". Nur "an der Strasse" sind sie oft nicht so günstig, wie "um die Ecke". Aber da kann ich eben im richtigen Leben nicht drumrum schauen und jedes Mal hinfahren macht auch keinen Sinn. Und solche Dienste wie Clever-tanken.de ect. haben die Infos ja Markenübergreifend.

Dank MDAIII ist GPRS kein Thema.

Zitat

Original von HSVMichi
Erstens musst Du - um aktuell zu sein - entweder eine kostenpflichtige Internetverbindung aufbauen, um die aktuellsten Preise zu erfahren (wobei zwischen Aktualisierung durch den Anbieter und mittlerweile tatsächlichem Preis auch wieder ein Unterschied entstanden sein könnte) oder aber extra einen Hot-Spot anfahren (falls er Dich nichts zusätzlich kostet), und zweitens würdest Du ja vermutlich einige Kilometer Umweg in Kauf nehmen müssen. Mal abgesehen von der kostbaren Zeit, die das ganze kostet

Hi Michi,

Internet im Auto ist Dank MDAIII und GPRS kein Thema. Änderungen sind mehrmals am Tag, klar. Und über die POIs kann man doch schauen, wie weit der Umweg sein würde.
Zeit ist nicht das Thema, die zahlt der Brötchengeber. Das Benzin zahle ich, der Arbeitgeber nur ne (mittlerweile lumpige) Pauschale.

Realistisch ist das nicht zu machen... Die Argumente stehen ja auch hier schon im dem Thema...

1. Die Preise wechseln inzwischen oft sogar mehrmals am Tag.
2. Es ist nicht möglich zuverlässig alle Änderungen zügig zu erfassen... selbst bei RadarCams dauert das meist ein paar Tage.
3. Die Ersparnis ist eher gering im Vergleich zu dem Risiko was durch veralterte Preise in der DB entsteht.
4. Es entstehen neue Kosten durch Umwege und Datenabfragen die die Ersparnis stark reduzieren.

Ich fände so einen Dienst ansonsten auch sehr atraktiv! Aber in dem Problemfeld ist die Struktur der Ölfirmen eher das Problem... Das ist eine "Art Mafia" aus Staat und den BigPlayern ... solange diese Struktur besteht und wir rund 80Cent Steuern pro Liter bezahlen ist das eh alles Käse.

gruß

Ich halte es auch nicht für sinnvoll.....

neben den schon erwähnten UMTS/GPRS und Abo-Kosten wird es auch ein enormer Aufwand sein, alle Tanken zu erfassen.....

hier am Ort gibt es ja schon mehr als genug .... von NoName bis zu den Großen .....

wie sollen denn da die Overlays ausssehen ?

Nach Ort ... nach Marke .... nach Sprittyp ????

es gibt ja mehrere Faktoren nach den dann gesucht werden könnte

Zeige mir die günstigste Super-Tanke in Dortmund
Zeige mir die günstigste Diesel Tanke in der Umgebung bis 10km
....günstigste Shell.....
....
...

alleine das Aufzählen der möglichen "Wünsche" sprengt dann schon den Rahmen.....

wer soll denn die Daten entsprechend einpflegen ???

die Rechnung mit den 5 Cent/L auf 60.000 km .... ok.... aber wenn man extra zur günstigsten Tanke dann 5 km in den nächsten Ort fährt
und 8l/100 verbraucht , sind das für einen Weg auch 0,4 l Sprit ...also bei rd 1,30/l = 52Cent die man durch den Auspuff bläst....

1 für den Umweg um bei 50l tanken 2,50 zu sparen = 1, 50 gesamte Einsparung ....

bei 96 Volltankungen (60.000km*8l/100km / 50l/Tankung) sind das 144 Einsparung .... nun noch die GPRS Kosten/Warner-Kosten abziehen ....
und wenn wir es genau nehmen wollen, auch noch die Abnutzungskosten
96x5km = 480km .... entspricht also 0,8 % Anteil an den Fz-Kosten

und immer unterstellt, dass dann an der "billig-Tanke" es auch wirklich 5 Cent billiger ist und jeder die besagten 60.000 km im Jahr runterspult

PS :

ich mit meinen 10.000 km / Jahr und 6l-Auto komme nicht mal an den 1 annähernd ran .....

Zitat

Original von addi
ich mit meinen 10.000 km / Jahr und 6l-Auto komme nicht mal an den 1 annähernd ran .....

Das liegt ja in deiner Hand.

Meiner Meinung nach braucht das doch nicht per Hand und mobiler Sammler eingegeben zu werden, sondern könnte aus vorhandenen Quellen automatisch "eingepflegt" werden.

Und die Marke, bei der ich tanke ist eh egal. Sie beziehen doch alle bei den gleichen Raffinerien. Da ich auch nur Super tanke, wären die die Anzahl der möglichen Overlays auch begrenzt.

Nur gibt es dieses Mittel doch schon, in dem ich via I-Net mit nem PC recherchieren kann. Nur ist das mit nem PDA unterwegs eben nicht der Kracher.

Zitat

Original von MarcS
D
Daher halte ich den "Spritpreis-Sync" für absolut unsinnig.

Gruß

Marc

Ich auch. Und zwar genau aus diesen Gründen.

Es gibt eine SMS-Benzinpreisgeschichte, die ist aus eben diesen Gründen genauso Nonsens.

Moin, moin!

Wenn wir schon dabei sind, hätte ich auch gerne noch gleich die aktuellen Preise der Erdgastankstellen. Da geht es dann nicht nur um 2-3 Cent, wenn ich hier alleine in/um Hannover gucke, habe ich für das L-Gas Preisunterschiede von 73c/kg bis 82.9c/kg. Da macht das bei einmal volltanken schon bei den knapp 30kg, die bei mir passen, immerhin knapp 3 Euro aus.

Gruß, Karsten

Meine Meinung ist - so lese ich das hier - die Meinung der Mehrheit. Es macht keine Sinn zu versuchen stundenaktuelle Spritpreise als OVL anzubieten. Es ist IMO sogar nichtmal möglich dies zu tun.

Es gibt/gab vom ADAC ein Heft "Billig Tanken neben der Autobahn". Das liegt seit Jahren bei mir im Handschuhfach und hat IMO anchwievor Bestand. Im Schnitt stimmen die Angaben in dem in die Jahre gekommenen Heft durchaus. Der Sinn ist für nicht Ortskundige Autobahnnah in ganz Deutschland schnell eine Tanke finden zu können. Das wäre IMO die einzige Variante, über die man zusätzlich zu den normalen Tanke-OVLs nachdenken könnte.

Ein OVL, das nur Tanken beinhaltet, die nah an Autobahnabfahrten liegen und das ganze Betreiberunabhängig (also nicht nach ARAL, Shell usw. sortiert). Man könnte dann einfach mit der Umkreissuche schnell die nächst mögliche Tanke zur aktuellen Autobahnposition finden und hätte die Gewissheit, dass man nicht z.B. 15km von der Autobahn runter in die Wallachei fährt. Das OVL sollte also beschränkt sein auf Tanken mit sagen wir maximal 2km hin- und Rückweg gesehen von der nächsten Autobahnabfahrt. Das wäre eine echte Hilfe für Ortsunkundige.

Die Spritpreise zu berücksichtigen ist auf Grund der hier bereits mehrfach genannten Gründe IMO unmöglich.