2210 mit MN 4.2 läuft endlich problemlos und flott!

  • Anfangs hatte ich wie viele andere Benutzer des iPAQ 2210 nach dem Update des SR1 auch erhebliche Probleme. Nun hab ich eine Lösung gefunden die mich sehr zufrieden stellt.


    Meine Probleme nach dem Update auf 4.2 waren vor allem eine so gut wie nie zustande kommende BT-Verbindung zur MGPS, schlechter TMC-Empfang, deutliche Performanceeinbußen und bedingt dadurch ein starkes hinterherhinken, unflüssige Wiedergabe und gelegentliche Abstürze.


    Diese Probleme habe ich seit 2 Tagen nicht mehr.


    Nach unzähligen Hardresets und Neuinstallationen wollte ich eigentlich schon aufgeben und wieder auf 4.01 downgraden, habe aber dann noch folgendes ausprobiert.


    - Speicherkarte formatiert (mit der DEMO-Version der SKTools)
    - Hardreset am PDA ausgeführt
    - Die .cab Dateien (Original + Update) der PC 2002-Version des MN4 auf die Speicherkarte gezogen und von dort aus in den Hauptspeicher installiert.
    - Einen neuen Kartenausschnitt via MapExport 4.2 erstellt.


    Seit ich dies gemacht habe, kann ich fast nur noch positives Berichten.


    - stabile BT-Verbindung mit sehr schnellen Connect und Satfix
    - verbesserter TMC-Empfang
    - die 2D-Ansicht zeigt mir teilweise exakt die Position an (wenn man vom oberen Drittel des Pfeils ausgeht), gelegentliches hinterherhinken ist zwar noch vorhanden aber fast nicht mehr bemerkbar.
    - die 3D-Ansicht ist deutliche schneller geworden (auch hier hab ich, ziemlich exakte Positionsangaben), aber meistens ist das hinterherhinken immer noch stark bemerkbar. Außerdem läuft diese nicht so flüssig wie die 2D Anzeige. Daher für meine Bedürfnisse immer noch unbrauchbar.
    - die Ansagen kommen jetzt früher
    - 2D läuft sehr flüssig, 3D hängt und hüpft des öfteren
    - keine Abstürze mehr
    - Das bewegen und zoomen innerhalb eines Kartenausschnittes ist auch etwas schneller geworden, insgesamt aber immer noch viel zu lahm.


    Zum Routingverhalten kann ich nicht viel sagen, da ich bis jetzt immer nur meine Stammstrecke (150 km mit 6 Zwischenstopps) gefahren bin. Das Routing verhält sich hierbei korrekt. Das hat die 4.01 Version allerdings auch schon getan.


    Mein Fazit: Das gelbe vom Ei ist dieses SR zwar immer noch nicht, aber es hat bei mir tatsächlich (ich hab schon nicht mehr daran geglaubt) eine Verbesserung gebracht.


    Ach ja noch was! Bei vielen Usern verursacht PocketPlus Probleme mit der BT-Verbindung. Bei mir läuft dieses inkl. aktivierten Heute PlugIn jetzt auch problemlos.


    Gruß
    Torsten


    PS: Dies soll keine Lobeshymne auf Navigon sein, es soll lediglich eine möglichst sachliche Wiedergabe meiner Eindrücke sein. Vielleicht kann der ein oder andere MN4 Benutzer mit einem iPAQ2210 daraus einen Nutzen ziehen. Vom Verhalten der Firma Navigon bin ich nach wie vor sehr enttäuscht. Mein nächstes Naviprog wird ziemlich sicher nicht mehr von dieser Firma stammen.

  • Hallo Torsten,

    Zitat

    Original von Totte
    - Die .cab Dateien (Original + Update) der PC 2002-Version des MN4 auf die Speicherkarte gezogen und von dort aus in den Hauptspeicher installiert.


    welche Dateibezeichnungen sind das genau?
    Ich habe bei mir bisher immer MN auf CF installiert, aber jedesmal Deine ersten Ergebnisse erreicht: saulangsam bis zum einfrieren, keine BT-Verbindung usw.


    Ich will mal Deine Version probieren...


    Gruss Uwe

  • Zitat

    Original von Totte


    - Die .cab Dateien (Original + Update) der PC 2002-Version des MN4 auf die Speicherkarte gezogen und von dort aus in den Hauptspeicher installiert.


    Könnte eigentlich ein möglicher Knackpunkt vieler Probleme sein, dass ein Mix aus 2002er und 2003er Versionen auf dem PDA rumfliegen.


    Jedenfalls meinerseits :respekt ! Saubere Arbeit :D

  • @torro


    Die entsprechenden Dateien befinden sich im Ordner
    Programme/NAVIGON GmbH/NAVIGON MobilNavigator 4.0/DeviceSetup des jeweiligen LW und heißen:


    MobileNavigator.PPC302_2577 und
    MobileNavigator Update.PPC302_2577


    Genaueres hierzu steht auch hier:


    http://www.pocketnavigation.biz/board/thread.php?threadid=37404&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=&page=1
    http://www.pocketnavigation.ne…21c6b3e9ab5f1d1f2ccea.htm


    Und wie gesagt ich habe den PDA vorher mittels Hardreset komplett platt gemacht und dann die .cab Dateien auf die Speicher karte gzogen, dannach erst das Original installiert, dann gleich direkt das Update und dann die BT-Verbindung im Manager erstellt und dann erst den MN4.2 gestartet.


    Ich bin zwar kein Experte auf dem Gebiet, aber möglicherweise ist das wichtig, daß man den Navigator erst startet wenn Update und BT-Verbindung installiert sind.

  • Zitat

    Original von Erloeser
    Könnte eigentlich ein möglicher Knackpunkt vieler Probleme sein, dass ein Mix aus 2002er und 2003er Versionen auf dem PDA rumfliegen.


    In den Cab-Dateien für PPC2002 bzw. WM2003 kann ich außer der EXE-Datei keinerlei Unterschiede erkennen - weder bei der Original-Installation noch beim 4.2-Update. Es kann daher meiner Meinung nach kein 2002/2003-Mix entstehen.


    (Ich habe das nur anhand der Dateigrößen und Änderungsdaten geprüft, Bit für Bit habe ich nicht kontrolliert.)

  • Guter Beitrag. Vielleicht probier ich das auch nochmal. Scheint ja für die Experimentierfreudigen was zu bringen. Ich hab aber Verständnis für alle, die erwarten, nicht so viel experimentieren zu müssen. Aber wenn es hilft, ich bin dabei. :) Hauptsache, mein Navi schnurrt, ein bisschen Aufwand kann ich verkraften. Das muss natürlich jeder für sich entscheiden. Aber wir sind ja hier im Forum, um Tipps zu bekommen, dies ist einer. Danke.

  • Zitat

    Original von 944S2


    In den Cab-Dateien für PPC2002 bzw. WM2003 kann ich außer der EXE-Datei keinerlei Unterschiede erkennen - weder bei der Original-Installation noch beim 4.2-Update. Es kann daher meiner Meinung nach kein 2002/2003-Mix entstehen.


    (Ich habe das nur anhand der Dateigrößen und Änderungsdaten geprüft, Bit für Bit habe ich nicht kontrolliert.)


    Ich weiß nicht, was DU verglichen hast; bei mir sind schon einige unterschiedlieche Dateien zwischen PPC2002 und WM2003 ein und der selben Version ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Zitat

    Original von HSVMichi
    Ich weiß nicht, was DU verglichen hast; bei mir sind schon einige unterschiedlieche Dateien zwischen PPC2002 und WM2003 ein und der selben Version ?(


    Wie ich geschrieben habe, habe ich die Cab-Dateien verglichen. Ich habe sie nur mit Winzip geöffnet, vielleicht sieht man da ja nicht alles. Sind ja auch ziemlich viele Dateien...


    Also konkret: Welche Dateien sind bei Dir unterschiedlich, dann prüfe ich das noch mal.

  • Hallo, und danke für den Tip.
    Habe ich das richtig verstanden? Auf dem 2210 mit WM2003 muss man konsequent WM2002 für den MN4.2 nehmen?


    Ich habe übrigends auch viel Ärger mit MN4.2 gehabt, u.a. bricht die Berechnung schon mal bei 97% ab, oder Routing über Feldwege bei schneller Route usw. Und das bei neu mit 4.2-exportierter Karte!
    Nun möchte ich nichts falsch machen bei der fälligen Neuinstallation. Gibts sonst noch etwas zu beachten?


    Schon mal besten Dank
    mixel

  • Zitat

    Original von 944S2


    Also konkret: Welche Dateien sind bei Dir unterschiedlich, dann prüfe ich das noch mal.


    Och nö, nicht alle, oder? ?(


    Alles, was mit "MOBILE~" anfängt (und da extrem), eine "NAVIGO~" ebenfalls extrem, und z.B. "VOCON3~"....

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • @mixel


    Bei mir hat es so auf jedem Fall funktioniert. Aber ob man dies so verallgemeinern kann weiß ich auch nicht.


    Und ob nun die Dateien der 2002 Version dafür verantwortlich sind weiß ich ebenfalls nicht.


    Rein gefühlsmäßig glaube ich, daß es wichtig ist eine gewisse Installationsreihenfolge einzuhalten ohne dabei irgendwelche Programme zwischendurch zu starten.


    Möglicherwiese ist es aber auch ein Zusammenspiel mehrer Faktoren.


    Auf jeden Fall allen die den Versuch unternehmen wollen "Viel Erfolg"

  • Zitat

    Original von HSVMichi


    Och nö, nicht alle, oder? ?(


    Alles, was mit "MOBILE~" anfängt (und da extrem), eine "NAVIGO~" ebenfalls extrem, und z.B. "VOCON3~"....


    Ok, da muss ich mich dann wohl korrigieren...
    Aktuell hatte ich mir nur die Update-Cabs angeschaut, wo es wirklich keine Unterschiede außer der Exe gibt.


    Für die ursprünglichen Cabs habe ich nur aus meiner Erinnerung gesprochen, auf die anscheinend kein Verlass ist. ?( Offenbar gibt es dort durchaus etliche Unterschiede.
    Ich war fest überzeugt, dass ich damals, als ich das 2002/2003-Phänomen bei 4.01 entdeckt habe, genau geprüft habe, dass es außer der exe keine Unterschiede gab.
    [Edit: Da hab ich mich wirklich gründlich getäuscht. Siehe mein weiteres Posting
    www.pocketnavigation.biz/board…?postid=322539#post322539 ]


    Damals hatte ich aber ein spezielles Tool für die Cab-Dateien, das auch die richtigen Dateinamen innerhalb der Cab anzeigt usw.
    Dessen Name fällt mir jetzt aber auch nicht mehr ein... Hilfe! :-D)
    [Edit: Hab's gerade wiedergefunden: Es war der Win CE CAB Manager.]

    2 Mal editiert, zuletzt von 944S2 ()

  • Aber im Grundsatz macht die Aussage von Totte dann auch Sinn, wenn man bedenkt, daß die reinen PC2002er mit 4.2 Besserungen erfuhren, während andere Verschlechterungen erfuhren, die vielleicht aufgrund der bekannten Probleme schon ein "falsches" 4.01 drübergehauen haben...

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  • @Totte


    Danke für prompte Antwort.


    Zusatzfrage: Hast Du auf Deinem 2210 auch V1.10, und welche Speicherkarte (Marke,Typ) verwendest Du? Das kann auch eine Rolle spielen.


    MfG mixel