NAVIFLASH !! . . . neues System für Deutschlandbereich

Hallo, meine Erfahrungen mit Naviflash sind nicht besonders gut.

Hatte bisher MN4 , TOMTOM, Falk, Destinator , TOMTOM GO in den jeweils neuesten Versionen gefahren.
Über die Vor- und Nachteile anderer Systeme brauche ich hier nix sagen aber 1 Woche mit Naviflash haben mich richtig fertig gemacht.
Na gut , Einbau super Bedienung super, aber Routing im Ort voll daneben, da wird man über nicht befahrbare Fußgängerwege gejagt die es schon 30 Jahre lang gibt, um dann die Aufforderung zu bekommen rechts auf die parallel laufende Bundesstraße abzubiegen ( ohne Verbindungsstraße versteht sich) es hätte bestimmt 10 Möglichkeiten gegeben zu Routen und die blödeste Route wird gewählt, so ging es mir in 1 Woche immer wieder. Da hat mir eine Kartenansicht schon gefehlt. Die Ansagen sind soweit gut und laut , TMC konnte ich nicht ausreichent Testen da ich fast nur über Land düse.
Zum Glück muss ich die Navis nicht kaufen sondern nur Testen. :gap
Da muss nachgebessert werden. Gute Ansätze sind da.

Also 728i,
laß Dir was besseres einfallen. Das glaubst Du doch selber nicht was Du da schreibst.
Ich habe das naviflash vor ca. 3 Wochen für meinen Vater gekauft und aus reiner Neugier habe ich das Gerät 1 Woche lang getestet (übrigens, in meinem Wagen ist des original Audi + Navigationssystem eingebaut). Schon nach einigen Tagen wollte ich mein Audi + aus dem Fenster schmeisen.
Kurz gesagt... das naviflash ist in jeder Hinsicht besser (schneller, übersichtlicher, stabiler usw.).
Solche Sprüche wie: über die Fahrradwege, quer durch die Wallachei, in den Fluß o.ä., das sind doch Märchen für kleine Kinder und unglaubwürdig.
Ich glaube hier ist jedem klar um was hier eigentlich geht.

mfg
Andy43

Ja, klar. Aber von wegen "Naviflash ist noch nicht Konkurenzfähig". Wenn ich Dich richtig verstanden habe, dann ist keins von den Navis auf dem Markt konkurenzfähig!?
Außerdem um so etwas zu behaupten "dann die Aufforderung zu bekommen rechts auf die parallel laufende Bundesstraße abzubiegen ( ohne Verbindungsstraße versteht sich)". Da hat einer sehr wenig Ahnung wie ein MapMatching funktioniet.

Gruß
Andy43

Das waren meine eindrücke von diesem system und sind manchem der es sich überlegt vieleicht eine hilfe. Das mit der bundestraße kann passieren da gebe ich dir recht (weis schon wie das geht ) aber das routing bis dahin war einfach nur schlecht, die bundestraße war nur noch die krönung. Kein anderes system hat bisher so einen extremen mist geroutet. Es könnte aber auch an den teleatlas karten liegen. Ich meine immernoch, es ist nicht konkurenzfähig und eigentlich dafür auch zu teuer im vergleich zu anderen systemen die auf dem markt sind.

Also Leute,
in meinem Audi+ habe ich auch die (neusten) TeleAtlas Daten und vielleicht, oder gerade deswegen, ist der Vergleich viel aussagekräftiger (man sollte keine Äpfel mit Birnen vergleichen) und ich möchte an dieser Stelle noch ein mal betonnen, das naviflash routet einfach besser und noch viel, viel schneller dazu. Bei dem Audi-System dauert es ewig bis eine längere Route berechnet ist, auch das Rerouting dauert in der meisten Fällen viel länger.
Nicht desto trotz, gerade eben habe ich meinen Kumpel zu einem Vergleichtest überredet. Er leiht mir für 1 Woche sein Becker Highspeed System (mit neusten Navtech-Daten) und später bekommt er von mir das naviflash für eine Woche.
So viel ich weiß sind die Navtech-Daten noch lange nicht perfekt, mein Kumpel kann ein Lied davon singen aber mal sehen was passiert.

Gruß
Andy43

servus, hast du denn auch mal die möglichkei mit einem PDA system zu vergleichen, ich höre immer nur " AUDI - BECKER - FESTEINBAU ", vergleich mal damit und du wirst den quali. unterschied zum naviflash bemerken.
PS: ich habe keine absicht mir das naviflash zu kaufen noch bin ich von einer anderen navi firma , ich teste nur. ;D

mfg

@728i:

Wenn Du nur testest, hast Du sicher bemerkt, dass sehr wohl eine Kartendarstellung bei dem System existiert, oder? So denn hättest Du die Möglichkeit gehabt, Deine Aussagen bezüglich des Routings zu hinterfragen bzw. zu schauen, ob es vielleicht an anderen Sachen liegt, wie:

- schlechter GPS-Empfang wegen bedampfter Scheibe
- kürzeste Route eingestellt

Außerdem hast Du nicht gesagt, auf wievielen Strecken Du das System getestet hast (vielleicht ist an der einen Stelle wirklich ein schwerer Kartenfehler), welche Software drauf ist (vielleicht Vorserie?) und wo sich das Ganze abgespielt hat.

Verrätst Du uns außerdem, für wen und warum und wie Du testest?

Weißt Du, ich bin seit vier Wochen mit Naviflash unterwegs und habe keinerlei Probleme - und schon verdammt viel ausprobiert. Deswegen wundern mich solche Aussagen schon sehr.

Gruß
Toowok

Hallo 728i,
also gut, dann reden wir im Klartext.
Folgende PDA Systeme habe ich schon ausprobiert:
1. Medion (Aldi) - meine Beurteilung = 6-
2. TomTom auf iPAQ - meine Beurteilung = 4 - (die S/W Version ist egal da alle Versionen ziemlich dürftig arbeiten)
3. TomTomGo - ist ja eigentlich auch ein PDA nur auf die einzige Funktion begrenzt, nämlich auf die Navigation. - meine Beurteilung = 5.

Fazit:
Wenn bei einem PDA die Navigation schlecht funktioniert (und das ist IMMER der Fall) dann kann man sich wenigstens an der anderen PDA-Funktionen erfreuen (an dem Organizer z.B.). Ansonsten ist mir meine Zeit viel zu schade um sie an Beurteilungen von PDA-Navigationslösungen zu verschwenden.

Bei dem TomTomGo hat man aber schlechte Karten was die anderen Funktionen angeht. Den TTG habe ich im Juni/Juli getestet (das ging sowieso nur an den Tagen wo das Wetter sehr schlecht war, weil an sonnigen Tagen sieht man im Display nur eigenes Gesicht (spiegelt sehr). Das Gerät hatte ständig Aussetzer bei dem GPS Empfang, in den dicht bebauten Gegenden (Stadtzentren) war überhaupt kein Empfang möglich. Die Berechnung der Route geht relativ schnell, Routenwahl ist durschnittlich, Rerouting ist schlecht und oft dauert sehr lange.

Die Festeinbaunavis funktionieren in der Regel um Welten besser als PDA-Lösungen, was aber nicht bedeutet, dass die PDA-Navis vom Markt verschwinden sollen.

Gruß
Andy43

@Toowok

"ich habe gar keine bedampfte scheibe" aber erkläre mir bitte wenn du schon 4 wochen mit naviflash fährst wie man die "kartenansicht" aktiviert , meines wissens und des herstellers, hat dieses system keine "kartenansicht". ich teste beruflich da ich diese systeme verkaufe und naviflash habe ich jetzt vor 5 wochen bekommen , ich muss meinen kunden doch was sagen können und naviflash werde ich jetzt erst mal nicht in die 1. liga für den raum mainfranken (da bin ich nämlich gefahren) nehmen.

@728i:
Bestätige während der Zielführung/Pfeildarstellung den OK-Button - und Du wirst ein Dir sicherlich unbekanntes Menü finden, in dem Du ganz tolle Sachen machen kannst. Oder schlage einfach die letzte Connect auf. Oder soll ich doch ein Foto machen? Wenn dem nicht so ist, hast Du ne Vorserie oder Beta-Version, würde ich schätzen... Poste mal Deine Versionsnummer bitte.

@Andy43:
Was die 6- Minus angeht, muss ich HSVMichi voll und ganz zustimmen. Wenn Du das schlecht findest, weiß ich nicht, was Du gut findest oder worauf es Dir ankommt bei einem Navisystem. Pauschal alle PDA-Navis zu verurteilen, nur weil Du offensichtlich ein Problem damit hast, kann ich jedenfalls nicht verstehen.
Auf der anderen Seite muss ich Dir beim Tomtom Go zustimmen - die haben ein Problem mit dem GPS-Empfang. Aber das kann man ja im entsprechenden Forum nachlesen.

Toowok,
bitte meine (bestimmt subjektiven) Beurteilungen nicht falsch verstehen. Wenn ich diese Medion PDA (Aldi) Lösung mit 6- beurteile (meine Güte, hat das schon jemand getestet?) dann bedeutet das nicht, daß bei mir z.B. das neue Siemens VDO eine 1+ bekommen hätte. Es ist noch sehr, sehr lange Weg bis die Navis ihre Ziele erreichen und zumindest einen gewissen Grad von "Intelligenz" vorweisen werden. Heute krabbeln die Navis nur aber morgen, oder übermorgen vielleicht, werden die schon gehen (oder Fahren )lernen.

Warum sollte ein Navigationssystem Intelligenz besitzen?
Darum:
"Navigation ist die "Steuerkunst" zu Meer, zu Land und in der Luft. Allgemeiner bezeichnet sie das sich Zurechtfinden in einem geografischen Raum, um einen bestimmten Ort zu erreichen."

Aber doch ohne Intelligenz keine Kunst oder?

Gruß
Andy43

Hallo!

Ich habe es auch nicht lassen können und mir mal ein Naviflash bestellt. Heute ist das Gerät angekommen - habe es gleich ins Auto getan und getestet.

Mein Fazit nach den ersten zwei Stunden:
Ich bin zutiefst enttäuscht!

Mit ziemlichen Entsetzen musste ich feststellen, dass das gute Stück nicht eine einzige Adresse, die ich als Ziel eingab, hausnummerngenau kannte. Zwar konnte ich bei der Zieleingabe immer die exakte Hausnummer eingeben, doch wurde ich anschließend dann immer nur an eine ganze Häuserzeile verwiesen. Gab ich z. B. "Nr. 9" in der Straße, in die ich fahren wollte, ein, so programmierte das Naviflash nicht eben diese "Nr. 9" sondern z. B. "Nr. 1-37". Das hieß für die Zielführung: Schon weit vor dem eigentlichen Ziel signalisierte das Naviflash, das Ziel sei angeblich erreicht!

Sorry, aber so was habe ich in den letzten Jahren nicht mehr erlebt!!! Ich dachte bis heute, dass moderne Navis über solche Ungenauigkeiten bei der Zielführung längst hinaus sind...

Also; das hat mich geradezu geschockt!!!

Die darüber hinaus festgestellten Mängel in Form von Kartenungenauigkeiten und Inaktualitäten haben mich dann nur noch amüsiert.

Lange Rede, kurzer Sinn:
Das System wird mich wohl nicht überzeugen...

Bin gespannt, was Jarek dazu sagt...

Hallo Lenny,
zuerst möchte ich mich zu der Hausnummereingabe äußern. Also technisch sieht das ganze so aus:
In der Quelldatenbank (in diesem Fall von der Fa. Teleatlas) sind die Hausnummern in Bereiche zusammengefasst und in der Datenbank abgelegt und zwar immer ein Bereich ist einer bestimmten Kordinate zugeordnet. Man könnte natürlich den Benutzer täuschen und im GUI nur die Wahl von einzelnen Hausnummern vorgaukeln aber trotzdem das Ergebniss wäre das Gleiche. Damit meine ich, dass für einen Haunummerbereich von 1-5 ist die Eingabe 1 oder 5 egal und die Zielkoordinate für beide Hausnummern ist auf jeden Fall identisch.

Die Kartenungenauigkeiten das ist ein Thema für sich. Als Beispiel kann ich die Tatsache nennen, daß während wir das letzte Multinet konvertiert und anschließen getestet haben (insgesamt ca. 4 Monate) sind nur bei uns in der Gegend im Umkreis von 40 Km, so um 3 neue Kreißverkehre und mindestens 14 Änderungen in der Verkehrsordnung entstanden.
Das sind einfach die "Nachteile" einer On Board Navigation.
Andererseits wenn man überlegt, wozu und wem überhaupt soll ein Navigationssystem dienen....
Ich bin mir sicher, dass wenn Du wirklich ein Navi brauchst dann wirst Du Dich ganz bestimmt mit dem NaviFlash anfreunden.

Kannst Du mir mitteilen welche Version der Datenbank Du hast? Einfach unter "Einstellungen --> Info ---> Versions" ablesen.

Gruß
Jarek