Keine Anzeige der Staulänge

    Hi


    @ Puttie


    was ich ( und Du ) leider nicht wissen,
    hat der WDR was geändert.


    Ich suche mal bei Gelegenheit alte Sreenshots raus
    ob man da noch was entdecken kann. ;)


    vlG bab

    ;) bab

    Mal was anderes
    Ist denn irgendjemand hier im Forum, der genau weis, was in den TMC-Daten die ausgesendet werden überhaupt drinn ist.
    Es wäre ja auch möglich, das bei kurzen Autobahn-Abschnitten (in Frankfurt gibts da z. B. einige unter 1KM) die Staulänge nicht mitgesendet wird.


    Also Beispielsweise:
    A sowiso, zwischen Kreuz dingsda und Abfahrt weisdergeier Stau


    Theoretisch könnte ein Navi die fehlende Staulänge jetzt selbst berechnen, da es ja den Abstand zwischen dingsda und weisdergeier kennt.
    Wird nix berechnet, gibts auch keine Staulänge.


    Leider kann man mit dem neuen GNS-Testproggi die Staumeldungen selber nicht sehen.
    Dan könnte man zumindestens feststellen, was man empfängt, wenn man kein Navi-Programm verwendet.


    G Stefan

    Dazu haben wir aber schon von GNS folgende Info:


    Die Staulängen werden beim WDR und bei anderen Sendern mit codiert.


    Gruß
    Bill


    Also sollte diese in der Navi angezeigt werden.

    =====
    Gruß
    Heiko
    ====


    Hi


    das ist nur eine , sorry, halbe Aussage von Bill.


    MN4 zeigt Staulängen beispielsweise beim SWR III , Belgien, Holland an.
    also MN4 kann`s.


    Wenn das Protokoll stimmt.


    Die Frage, die offen ist, hat der WDR die Protokolle vor kurzem geändert oder nicht.


    Klar, was wir uns alle wünschen und ich denk auch Navigon, ist ein bestmögliches TMC.


    Wir sitzen da alle in einem Boot.
    Der WDR, Navigon und wir Kunden.


    vlG bab


    hihi, fast hätt`ich es vergesen, GNS sitzt natürlich auch mit drinn. :]

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

    In Hamburg klappt es mit der Angabe von Staulängen (NDR 2).

    Ich sehe mir auch häufiger die Meldungen an und teils scheinen die drin zu stehen und teils nicht.
    Ich habe keine Ahnung warum. Vermutlich werden die nicht überall mit angegeben.


    Wenn diese noch anderweitig verschlüsselt drin stehen sollten, dann müssen die ja zumindest für die Berechnung benutzt werden, werden aber nur nicht angezeigt.
    Ich weiß es aber nciht genau und werde nochmal nachfragen.

    bab,


    Deine Aussage kann ja auch irgendwie nicht richtig sein.


    Wenn der WDR die Codes aussendet (lt Aussage GNS)
    kann es nur an Navigon liegen.
    Der WDR wird doch die Staulänge nicht anders verschlüsseln wie den Rest der Daten, oder.........!!!


    Wenn der Code geändert worden wäre könnte MN|4 überhaupt keine TMC Daten anzeigen. Das macht aber MN|4 ausser die KM -Anzeige.


    Ein anderes Forummitglied sagte ja auch schon das er mit einen älteren festinstallierten NAV- Gerät die KM- Angabe anzeigen konnte, wenn dem so wäre, dürfte er ja auch keine präzisen Daten mehr entpfangen können.


    Fakt ist, das sich Navigon einfach nicht richtig drum kümmert. Man hat den Eindruck, dass Sie gar nicht gewillt sind irgendeine Änderung vor zu nehmen.



    Ich bin ein geduldiger Mensch aber so langsam aber sicher
    verliere ich die Geduld mit Navigon.


    Die Zeit hat Navigon von uns bekommen, aber anscheinend nutzen die lieber die Zeit für die Vorbereitung einer neuen Version.


    Jedenfalls ist das mein Eindruck !!!!!!!


    Aber manchmal sollen ja auch Wunder geschehen, vielleicht auch bei Navigon...........................


    Puettie

    Na erst mal DANKE City für´s "drum kümmern" !


    Fakt ist jedoch das vom WDR ausgetrahlte Staulängen von einem 3 Jahre alten Navigationssystem (NCDR1000 im Opel Zafira) angezeigt werden, vom MN4 jedoch nicht !


    Gruß
    Hubi


    *Der den Stein ins rollen brachte ...*


    Hi


    Meine Schlußfolgerung:
    der WDR muß die Staumeldungen in einem anderen Schlüssel senden
    als beispielsweise SWR III und und


    sonst würden wir sie sehen.


    vlG bab

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

    Zitat

    Original von CityHunter
    Ich sehe mir auch häufiger die Meldungen an und teils scheinen die drin zu stehen und teils nicht.
    Ich habe keine Ahnung warum. Vermutlich werden die nicht überall mit angegeben.


    Wenn diese noch anderweitig verschlüsselt drin stehen sollten, dann müssen die ja zumindest für die Berechnung benutzt werden, werden aber nur nicht angezeigt.
    Ich weiß es aber nciht genau und werde nochmal nachfragen.


    Endlich scheint sich jemand um diesen Sachverhalt zu kümmern, so sieht es jedenfalls aus. Ein kleiner Lichtblick!


    Aber irgendwie habe ich den Eindruck, dass Navigon die Geschichte noch nicht richtig durchschaut und versucht, das Problem auf die Sender abzuwälzen.


    Fakt ist doch: andere Navi-Geräte (teilweise 6 Jahre alt!) zeigen die Staulänge beim WDR an.


    Aber das brandneue Premiumprodukt MN 4 nicht!


    Also kann es doch wohl nicht am WDR liegen (auch wenn vielleicht eine etwas andere Codierung verwendet werden sollte).


    Dann muss MN 4 eben so programmiert werden, dass es mit diesen Signalen was anfangen kann. Oder sehe ich das jetzt falsch? Oder muss ich erst nach Würzburg ziehen, um dort die Staulänge angezeigt zu bekommen.


    P.S.
    Ich warte immer noch auf eine Antwort vom WDR (lassen sich auch viel Zeit, habe heute nochmal nachgefragt).


    Gruß
    Navifreak


    So sehe ich das auch.
    In würzburg hat Bill so etwas ähnliches gesagt, als es noch um die "permanenten Abstürze" beim BMN ging (zum Glück gibt es die bei MN|4 nicht mehr).
    Sinngemäß: In einer TMC-Meldung können mehrere Informationen verschlüsselt hinterlegt sein, wie z.B. A 3, zwischen Anschlusstelle A und Anschlusstelle B, stockender Verkehr, Baustelle, rechter Fahrstreifen gesperrt und evtl. auch Länge des Staus etc. Die Sender hätten die Möglichkeit diese verschlüsselten Codes eine nach der anderen zu versenden, oder alle gebündelt in einem Datensatz. Für uns Anwender ist das allerdings nicht überprüfbar. Ob das nach der Softwareumstellung bei den Sendern Anfang des Jahres auch noch so ist, kann ich auch nicht sagen.
    Aber ich denke, dass Navigon hierbei evtl. Probleme hat, diese verschiedenen Datenübertragungsmöglichkeiten der einzelnen Sender auszuwerten.


    Bei SWR funktioniert es wunderbar.


    Gruß Berthold

    Hallo Leute!


    Habe soeben Nachricht vom WDR bezüglich der fehlenden Staulänge.



    Zitat WDR:


    Sehr geehrter Herr......


    Vielen Dank für Ihre Mail, die uns von der WDR2 Hotline weiter geleitet wurde.


    Es tut mir leid, dass Ihr Gerät die Staulängen nicht anzeigen kann, denn wir senden sie (und können sie mit den uns zur Verfügung stehenden Navigationsgeräten auch empfangen). Wir richten uns bei der Generierung nach den europaweit gültigen TMC-Richtlinien.


    Es gibt eine unübersehbare Vielfalt von Gründen, warum eine Meldung in der einen oder anderen Weise dargestellt wird. Um dem Phänomen nachgehen zu können, wäre ich Ihnen dankbar, wenn sie uns eine oder besser mehrere Meldungen nennen können, die von mehreren Sendern ausgestrahlt werden.


    Da Ihnen "nur" die Staulängen fehlen, kann es sein, dass Ihr Gerät die Kilometerangaben nicht als "Einzelevent" darstellen/verarbeiten kann?


    Sollten Sie noch weitere Fragen haben, stehen wir natürlich jederzeit gerne zu Ihrer Verfügung.


    Schöne Grüße


    Uwe Platzek
    Leiter WDR-Verkehrsstudio
    Westdeutscher Rundfunk Köln


    Zitatende




    Ich denke, die Antwort ist präzise und eindeutig! Der WDR sendet also die Staulängen nach Europanorm und kann sie auch mit seinen Navi-Geräten empfangen.


    @ CityHunter, bitte diese Geschichte mal an Eure Verantwortlichen weitergeben. Ich würde es ja gerne schriftlich machen. Aber das scheint bei Euch nicht mehr zu klappen!


    Sorgt bitte dafür, dass wir mit unserem MN 4 nicht schlechter gestellt werden, als andere mit ihren teilweise zig Jahre alten Navi-Geräten.


    Gruß
    Navifreak

    Habe mir gerade noch mal die Verkehrsmeldungen von unserem Regionalsender "ffh" angesehen, also hier werden die Staulängen angezeigt und zwar ab 2 km, macht ja eigentlich auch Sinn, wegen 1 km Stau würde ich keine Umleitung fahren.



    Mfg


    Belongo