Hinterherhinken der Karte - Ansichtsache ??

  • ich will auch Post! :-D)


    [jetzt hab ich Post! Danke, mein Tag ist gerettet! :D ]

    Einmal editiert, zuletzt von 944S2 ()

  • Zitat

    Original von dietmarK
    ebenfalls: @CityHunter: Hast Du uns nicht gesagt, dass die Pfeilspitze der tatsächliche Standort ist???


    Das ganze scheint mir nicht unbedingt nur ein Problem der Rechenleistung zu sein, sondern Fehler in der Kalibrierung der Karten, und zwar abhängig von der jeweiligen Zoomstufe. Wenn ich mit vorgeschriebenen 30 km/h durch unsere Straße fahre, hinkt der Pfeil einige Meter zurück. Stehe ich dann aber vor meiner Garage, wird auf größeren Zoom geschaltet und wo stehe ich dann laut Pfeil? 2 Gärten und ca. 50 m weiter in der Parallelstraße!
    Dieses Phänomen ist mit Medion 1.3 und 2.0 nicht aufgetreten.


    Zitat von Wolfgang:


    @dietmarK

    Hatte ich in meiner Garage bei meinem allerersten Test auch. Ich war sowieso überrascht, dass ein Satellitensignal empfangen wurde. Aber das war vermutlich so schlecht, dass sich eine sehr große Ungenauigkeit ergab. Und das Programm versucht dann, die Pfeilspitze auf die "wahrscheinlichste" Straße zu setzen. Ich würde das daher nicht überbewerten.


    Genau das ist hier der Grund.


    Die Maus ist noch kalt
    hat wenige Satelliten
    noch nicht sehr stabil



    Mach den Test mal nach ca. 15 bis 30 Min.


    Ich denke, es hat nicht jeder eine Leadtek 9810,
    für mich immer noch die absolute Referenz.


    Ich denke, manche Sachen lassen sich auch durchaus mit schlechtem Empfang der Maus begründen.


    Es gibt da nicht nur einen Schlüssel oder 2

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()


  • Hallo


    Warum ist denn diese "Ungenauigkeit" beim TT3 nicht zu bemerken. Ich will jetzt keine Diskussion auslösen aber warum gibt es diesen "ich nenne es mal GPS Lag" beim TT3 nicht. GPS Lag = MN4 oder was ???


    Ich habe beide Programme im Einsatz, wobei ich mich eigentlich auf eins festsetzen wollte und sehe die Unterschiede daher deutlich im täglichen Einsatz.


    Torsten

    Einmal editiert, zuletzt von TorstenT ()

  • Sorry, aber Ihr könnt solange darüber philosophieren wie Ihr wollt. ;D Solange keiner in den Quellcode von MN4 reinsehen und verifizieren kann, das es nicht an einer - sagen wir mal vorsichtig "ungeschickten Programmierung" liegt - bleibt's dabei: Es ist ein Problem von Navigon und nicht etwa von GPS-Mäusen, PocketPc's o.ä. :wand


    Ansonsten wäre (vielleicht ist?() die Software am Markt vorbeientwickelt worden... :evil:


    Meine persönliche Meinung...:D Dafür bekomme ich bestimmt gleich eine auf die Mütze. :-D)

    Einmal editiert, zuletzt von Sydney ()

  • Hallo,


    ich habe seit dem Wochenende auch mein |MN4 :) und war natürlich gespannt, ob die im Forum angesprochenen Probleme auch bei mir auftreten (insbesondere das Nachhinken der Karte)...


    Da ich es ganz eilig hatte und meine Neugier kaum befriedigen konnte, habe ich von meinem 2210 nur die alte Version runtergeschmissen und die neue 'drauf.


    Kein ROM-Update und kein 4.01. Und.....
    ... alles lief bestens - nix nachhinken, maximal 10-15m Differenz während der Fahrt (Stadt und Autobahn).


    Da am Sonntag etwas mehr Zeit war und nach Updates ja alles noch viiiieel besser wird, hab ich meinen 2210 mal eben schnell (meine Frau meinte, ich war den ganzen Nachmittag nicht ansprechbar) auf den neuesten Stand gebracht.


    ROM 1.10, |MN4 4.0.1 und endlich 8o kann ich auch auf meinem 2210 sagen - never change a running system. Die Karte hängt nun auch bei mir bis zu 50m nach.
    Wenn zuvor (altes ROM) die Geschwindigkeitsanzeige beim Halt noch ca. 1sek bis auf 0km/h brauchte sind es jetzt 3-4sek. Dies scheint auch genau die Wegdifferenz des Nachhinkens zu sein.


    Vielleicht hat ja noch jemand eine zündende Idee.


    Ansonsten läuft |MN4 bei mir stabil und auch eine Tour durch Berlin mit mehrfachem Rerouting brachte das System nicht aus dem Tritt.


    Viele Grüße
    DL6UHU

  • @ bab


    "Die Maus ist noch kalt"
    hab ich noch nie gehört, wie auch nach 30-70 km vorhergehender Fahrt


    "hat wenige Satelliten"
    kann nicht stimmen, sh. Screenshots


    "noch nicht sehr stabil"
    stimmt auch nicht, Maus ist stabil auf der Hutablage befestigt ;)


    "Mach den Test mal nach ca. 15 bis 30 Min."


    hab ich und zwar mit beiden Programmen und Geräten (aber derselben Maus): Vergleich siehe unten:

  • Hi,
    das ist wohl ein Problem der Mapping-Funktion, die die Position auf eine nahegelegene Straße ziehen will und sich dabei - je nach Präzision der GPS-Daten, Mondstand und Laune des Besitzers ;-)... - auch mal vertut.
    Zudem scheint das Mapping sich auch anders als bei den Vorversionen zu verhalten. Ich befahre regelmäßig eine Strecke, wo eine Abzweigung einige Zeit parallel zur eigentlichen Route verläuft; das war mit den Vorversionen kein Problem. MN4 meint dort immer wieder mal, ich befände mich auf der Abzweigung (obwohl die Route geradeaus geht und ich auch _nicht_ abgewichen bin) und ist dann auch erst bereit, die Position wieder auf die richtige Position nachzuführen, wenn ich mich bereits hinter der Querstraße befinde, auf die die Abzweigung führt. Kein wirkliches Problem; scheint mir nur auf größere Beharrlichkeit hinsichtlich einer gemeinten Straßenbefahrung hinzudeuten.


    Bye
    Peter

  • @ PeterG,
    das ist eine interessante Beobachtung. Könnte es sein, das durch die nennen wir es mal "Gößere Toleranz" der Mapping-Funktion auch diese unsinnigen Routen zustandekommen?
    MfG
    Olaf

  • Zitat

    Original von Oma97
    Könnte es sein, das durch die nennen wir es mal "Gößere Toleranz" der Mapping-Funktion auch diese unsinnigen Routen zustandekommen?


    Nein, ganz bestimmt nicht.
    Bei dem einen geht es doch nur um die Anzeige der aktuellen Position auf der Karte aufgrund des GPS-Signals während die Routenberechnung von aktueller Position und GPS völlig unabhängig ist.

  • Hi,
    keine Ahnung; kann ich mir aber eigentlich nicht vorstellen. Denn diese Abweichung bezieht sich ja nur auf gerade aktuelle Position, die einfach auf die falsche Straße gezogen wird (natürlich kommt da dann ein falscher Routenteil raus; z. B. führt das rerouting in meinem Beispiel dann wieder auf die alte Strecke zurück, auf der ich tatsächlich ja bereits/noch bin). Auf die beim Start der Navigation erfolgende Routenberechnung kann das aber keinen Einfluß haben (mit Ausnahme des Routenbeginns; wenn da das Mapping zu einer angenommenen Position eine Straße weiter führt, beginnt die Route natürlich auch dort, aber das kann die hier beschriebenen Routingfehler in einiger Entfernung zum Routenbeginn ebensowenig erklären wie die bei Eingabe von Start und Ziel entstehenden Routingfehler, wo die wirkliche Position eh keine Rolle spielt).


    Bye
    Peter

  • Hi,


    also ich habe eine 9810 und MN|4 hinkt - egal ob nun die Pfeilspitze gilt oder auch nicht - auch im 2D-Modus teilweise erheblich hinterher (vom 3D-Modus wollen wir hier lieber erst gar nicht sprechen...), wenngleich die Ansagen absolut pünktlich kommen.


    Ich habe dies an den bei einer Navigation angezeigten Straßennamen beobachtet (untere Zeile=aktuelle Straße). Fahre ich z. B. einfach geradeaus und wechselt dabei der Straßenname, so geschieht dies erst ca. 50m, teilweise sogar erst 75m, nachdem die neue Straße schon begonnen hat.


    Gruß
    Michael

  • Zitat

    Original von M8ichael
    Ich habe dies an den bei einer Navigation angezeigten Straßennamen beobachtet (untere Zeile=aktuelle Straße). Fahre ich z. B. einfach geradeaus und wechselt dabei der Straßenname, so geschieht dies erst ca. 50m, teilweise sogar erst 75m, nachdem die neue Straße schon begonnen hat.


    Das kann aber auch daran liegen, dass die Übergänge zwischen den Straßennnamen in der Karte nicht genauso genau eingetragen sind wie in der Wirklichkeit.


    Nachhinken kann man aus meiner Sicht in der Stadt folgendermaßen testen.


    Biege nach rechts in eine Nebenstraße ab, und sobald es geht wieder rechts oder links ab.


    Wo ist dann der Pfeil ?
    Noch eine oder zwei Straßen weiter zurück, oder zeigt er sich schon in der aktuellen Straße ?

  • Zitat

    Original von spezies!8472


    Das kann aber auch daran liegen, dass die Übergänge zwischen den Straßennnamen in der Karte nicht genauso genau eingetragen sind wie in der Wirklichkeit.


    Ja, stimmt, aber i. d. R. geschieht dies ja bei Kreuzungen. Wäre die Straße nicht richtig eingetragen, dann müsste ja auch ein anderer Straßenname auftauchen, wenn ich von der anderen Seite komme und dort direkt vorne an der Ampel stehe. In diesem Fall realisiert MN|4 aber schon, dass die Straße bis direkt zur Kreuzung geht.


    Zitat

    Nachhinken kann man aus meiner Sicht in der Stadt folgendermaßen testen.


    Biege nach rechts in eine Nebenstraße ab, und sobald es geht wieder rechts oder links ab.


    Wo ist dann der Pfeil ?
    Noch eine oder zwei Straßen weiter zurück, oder zeigt er sich schon in der aktuellen Straße ?


    Yepp...kann ich bestätigen!


    Michael

  • @ M8ichael


    Hast du noch das alte ROM auf dem 2210 oder schon 1.10 ?


    Gruß
    DL6UHU

  • Also als Ansichtssache kann man das bei mir wirklich nicht bezeichnen. Wenn es wirklich nur um die Pfeilspitze ginge, wäre ich froh.


    Tatsächlich kann ich bestätigen, dass auch bei mir MN4 eher eine Abbiegung hinterherhinkt. Damit könnte ich ja noch leben, aber auch die Ansagen kommen zu spät. Ich muss immer anhand der vorletzen Ansage einschätzen, wann ich ungefähr abbiegen muss. Bin schon mehrfach falsch abgebogen. Wenn ich richtig abbiege, kommt die Ansage quasi nur als Bestätigung, denn nach dem Abbiegen kommt dann "jetzt abbiegen".


    Gut, dass ich noch andere Sorgen habe, sonst könnte ich langsam heulen, dass ich das Geld für das Upgrade vom Desti ausgegeben habe. Warscheinlich empfiehlt mir Cityhunter nun noch mal 500 Euro in einen leistungsstärkeren PPC auszugeben und wenns dann immer noch nicht läuft, ne andere Speicherkarte und dann vielleicht noch ne andere Maus ...