Garmin DriveSmart 61 Europa LMT-D Akku Ladeanzeige im Gerät

Hallo Norbert,

als ggf. Neuling mit Navis und speziell hier Garmin solltest Du zunächst wissen.

Alle Navis die ich besaß, früher Navigon, besitze aber seit nun doch schon einigen Jahren Garmins , entladen sich auch im ausgeschalteten Zustand. Richtig „aus“ kennen die Geräte wohl nicht. Grund ist wohl die Bereitschaft möglichst schnell wieder die Satelliten zu finden.

Weiterhin, gerade die großen Displays ab 6 Zoll brauchen viel Strom und die Akkus sind relativ schwach, weil im Auto eh von permanenter Stromversorgung ausgegangen wird. Ohne Strom nur im Akkubetrieb halten die Geräte kaum eine Stunde durch.

Auch wichtig, nur das original 12V Ladekabel hat einen Spannungswandler mit 2 A Strom, Siehe Bezeichnung TA20 auf dem Stecker für den Zig.-Anzünder. Es gibt auch noch Ladekabel von Garmin für die 5 Zöller mit 1 A Strom (Bezeichnung TA10). Damit ziehst du den internen Akku leer.

Auch beim Laden mit dem USB Kabel müssen die Netzwandler ausreichend Strom liefern. Viele einfache und ältere Handylader mit USB Ausgang haben nur 0,8 bis 1,5 A und sind für das Garmin zu schwach. Das Gerät zeigt dann den Text „Das gerät kann mit dem angeschlossenen Kabel nicht aufgeladen werden“. Aufgeladen wird trotzdem, dauert aber viieeel länger.

Wenn ich das Navi nicht brauche, und das kann bei mir, nun Rentner, schon mal ein paar Wochen oder gar paar Monate sein, lade ich die Geräte zwischendurch mit passenden USB-Ladegeräten auf.

Tja, wann das Navi voll ist, weiß ich nun auch nicht. Im Auto läuft es meist mehrere Stunden am Ladekabel und dann ist es eh voll. Zuhause beim Nachladen lass ich es mindestens eine Stunde dran.

Die Seriennummer steht auf der Rückseite in der Aussparung für den Halteadapter und ist auch, wenn das Gerät via Garmin Express registriert wurde, auf Deinem Garminkonto unter meine Geräte neben dem Abbild und der Bezeichnung Garmin 61 LMT-D aufgeführt.

Wenn dein Ladegerät nicht defekt ist hat die Ladeelektronik des 61 bzw dessen Akku ein defekt.

Hi Norbert,

das mit der Ladeanzeige ist bei meinen beiden Garmins genau so wie bei dir. Es sollte alles ok sein. Die Anzeige läuft nur "korrekt" wenn das Navi nicht angeschlossen ist. Meine Vermutung, dass es auch so von Garmin gewollt ist. Die Navis sollen im Betrieb permanent an den Ladegeräten angeschlossen sein, u.a. da die Empfangsantenne für Staumeldungen im Ladekabel steckt. Deswegen macht es sogar Sinn, den aktuellen Ladezustand nur im Akkubetrieb an zu zeigen.

Ich lade übrigens meine Navis auch bei sehr langen Stillstandszeiten nie nach, die Dinger sind immer im Auto. Falls der Akku doch mal leer sein sollte, braucht das Navi halt ein bisschen bein Booten.

Wenn's ansonsten gut funktioniert, ist das Navi vollkommen in Ordnung.

Hallo Norbert,

keine Panik, es ist alle in Ordnung. Ein Ladezustand bzw. dessen Zunahme wird während des Ladens nicht angezeigt. Wie schon beschrieben, meist sind die Navis über den ZIg-Anzünder Lader eh mehrere Stunden unter Ladestrom und keiner zieht das Kabel ab, schon wegen der dann nicht mehr verbundenen Antenne.

Anzeige des Ladezustandes im Batteriebetrieb ist anfangs grün nimmt ab und wechselt ca. im letzten Viertel auf rot.

In Prozent gibt es keine Anzeige und die Nutzungsdauer ist im Akkubetrieb wegen des großen stromhungrigen Displays und ziemlich kleinen verbauten Akku eh mit max. etwa 1 Stunde indiskutabel kurz. Für die Hosentasche ist das Navi zu groß und für die Outdoor-Nutzung nicht gedacht.

Die Akkuanzeige ist somit eher ein Schätzgerät als von tatsächlichem Nutzen.

Zurückschicken ist nicht nötig

Hallo Norbert,

da klinke ich mich aus, weil ich ohne es mal gemacht zu haben nichts dazu schreiben kann.