Keine TMC-Meldungen mehr über WiFi

  • Wenn nun aber als Standard TomTom Traffic auf Lebenszz und gegen Gebühr bei dem Gerät mit SIM Karte Live Traffic in Echtzeit angeboten wird, stellt sich die Frage, ob hier qualitative Unterschiede bestehen.

    Auch wurde schon berichtet, dass Garmins DAB+ in der Qualität dem normale TT Traffic nicht mehr so weit nachsteht. Mal soll auch die Garmin Info besser sein, mal TT.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • @Golfgaser,

    das mit dem Bauchgefühl habe ich die letzten 10 Jahre auf deutschen Autobahnen bei meinen wöchentlichen Dienstreisen auch so gehalten. Erst wenn es Dicke wurde und G-Maps, ADAC und der nicht unbedingt beste Festeinbau im Dienstauto mit meinem PNA, früher NavigOn, seit 2015 Garmin das Gleiche meldeten, meist Vollsperrungen, bin ich dem Navi gefolgt, wobei ich mir dann noch Wege zusammen baute die nicht der ersten Berechnung folgte, weil es fahren dann zu viele nach dem Navi in den nächsten Stau.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.