Garmin DriveSmart™ 61 LMT-D -

    Hallo,

    habe das Gerät ganz neu und heute erstmals auf einer längeren Route getestet. Dabei ist mir aufgefallen, dass die Entfernungsangaben bei Ausfahrten nicht mit den Angaben auf den Schildern übereinstimmen. Auch beim Abbiegen auf einer Rote stimmen die Angaben nicht:


    Bei Ausfahrten auf er Autobahn sind es locker 100 Meter Differenz, die das Gerät zu viel anzeigt. Beim Abbiegen in der Stadt sind es rund 30 Meter. Die Ansage lautet, dass man in 30 Meter abbiegen soll, wenn man schon im Kreuzungsbereich ist. Die grafische Darstellung ist allerdings in beiden Fällen richtig.

    Hat jemand eine Idee, woran das liegen kann? Vielleicht Angabe von "miles" statt "Kilometer"?

    Hallo Cezanne,


    Dieses Verhalten von Garmin ist eine sehr alte Macke und liegt an der amerikanischen Herkunft der Garmins und der Verarbeitung der Roh-Kartendaten anhand der dort nur angegebenen Schnittpunkte. An Autobahnausfahrten sind das oft die Kreuzungspunkte der die Autobahn querende Straße. Daher kommt die Ansage nicht im richtigen Verhältnis zur Beschilderunf und Ausfädelspur.

    Genauso ist es an Kreuzungen. Es wird zum Mittelpunkt gemessen.


    Früher war das wirklich oft irritierend, seit den Realtextansagen ist es nicht mehr so schlimm.


    Fakt ist, Navigon als deutsche Firma kannte auch die Gegebenheiten deutscher und Europäischer Straßen, den Amis scheint da doch einiges nicht so bekannt zu sein.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.