Welches Gerät für Wohnwagen-Gespann ?

Hallo Manfred

Du beschreibst es eigentlich schon selber, warum es für PKW-Wohnwagengespanne keine Navis gibt.

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Ein LKW-Profil ist wohl nicht geeignet da z.B. LKW-Sperren für Gespanne nicht gültig sind

Die Einschränkungen durch spezielle Beschilderungen sind für PKW-Wohnwagengespanne auf allen Straßen so selten, dass dies als Attributeingrenzung nicht lohnt.

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Ich Denke es müßte ein Gerät sein in dem ich Länge - Breite - Anhängeranzahl und Gewicht in ein Profil eingeben kann

Wohnwagen sind selten über 2,2 m breit, noch selterner als Gespann über 3,5 to oder schon gar nicht über 5 oder 7,5 to schwer, wo andere LKW (und manchmal schon für WoMos) Einschränkungen ansetzen und mehr als einen Anhänger (Anhängeranzahl) wirst du nicht anhängen.

Überholverbotszonen auf Autobahnen erkennt man an der übergroßen Beschilderung auch ohne Navi und das 80/100 Km/h Tempolimit für Gespanne, selbst mit den kleinen Hollandnachläufern mit Klappzelt und je nach Technik, wie ABS und ESP, gilt in D überall. Baustellenbeschränkungen gelten nur zeitweise und machen als Festattribute keinen Sinn. Und auch da ist die Beschilderung immer eindeutig

Auch die Höhen sind auf normalen Straßen immer passend. Ich bin nur einmal in F in Motelimar an eine Straße geraten, deren Untertunnelung, die ich befahren sollte, für Wohnwagen vielleicht zu niedrig war. Ich habe es nicht darauf ankommen lassen .

Einzig was Sinn macht, wäre die Fahrzeitenermittlung für die Route und die lässt sich bei fast allen Navis im Routenprofil mit "PKW langsam" einstellen.

Es gibt allerdings bei einigen Navianbietern Geräte mit sogenannten "Camper Profil". Das ist zwar für WoMos gedacht, könnte aber in einigen "Extras" dieser Geräte auch für Gespanne Sinn machen, z. B. Hinweise auf Abwasserentsorgungsstellen und Campingplätze.

Schau mal bei Garmin, TT oder Becker nach, da soll es so etwas geben.

Wenn du mal bei Google nach Navis für WOMO oder Gespanne suchst werden dir ein paar angeboten . Sind ein paar Exoten dabei. Und ich Womo Foren steht das es das perfekte WOMO oder Camping Modell nicht gibt .Sie habe alle irgend wo Schwächen. Ausser den üblichen Verdächtigenhier ist das noch zu erwähnen Snooper Ventura Pro S5000 Caravan . Britischer Hersteller in D so gut wie nicht verbreitet .

Gruss

Hallo Sascha,

OK, meine Wohnwagenzeit ist schon gut 20 Jahre her, als ich noch das WW-Kayakhobby betrieb. Hätte mich vorher schlau machen sollen. Also, zur Richtigstellung Eriba bietet Wohnwagen mit 2,3 und 2,4 m Breite an. Die meisten LKWs über der 7,5 to Klasse sind im Ladebereich die maximal erlaubten 2.5 breit.
Das Schild 262 mit der maximal erlaubten Gewichtsangabe als Zahlenwert (im Bsp. 5,5 t) gilt auch für Gespanne von PKW und Wohnwagen.
Das Schild 253 dagegen mit dem abgebildeten Lastwagen gilt nur für solche ab 3,5 t inklusive eines Anhängers, z. B. ein Ford Transit mit Kabine und Ladefläche bei nur 2,4 to und Anhänger mit 1,5 to., nicht für PKWs und Busse, so der Text zum Zeichen und damit auch nicht für PKW mit Wohnanhänger. Aber Achtung, für WoMos gilt das Schild, da sie im Kraftfahrzeug ausdrücklich nicht als Personenkraftwagen benannt sind, sondern als So-Kfz. Wohnmobil.

Ergo, die meisten Einschränkungen zu Abmaßen und vor allem Gewichte treffen Wohnanhänger Gespanne mit Personenkraftwagen nicht.

Egal, die Frage war nach Navis, die mit Merkmalen zu Wohnanhänger Gespanne mit Personenkraftwagen entsprechende Einschränkungen in der Streckenführung berücksichtigen.
Da es solche Navis nicht gibt, LKWs aber mit ganz anderen Maßen und Massen leben müssen, werden LKW-Navis zu den relativ zierlichen Maßen und Massen bei Wohnwagen kaum "anschlagen" weil es zu wenig Beschränkungen in der Größenordnung gibt.

Hallo Manfred,
auch ich hatte in Frankreich, und das mit einem Scorpio, ca. 4,7 m, und einem ca. 6m über Deichsel langen und schmaleren 430er Eriba-Hymer bei dem Versuch den berüchtigten Lyon-Tunnel-Stau zu umfahren, in den Straßen von Lyon die Mülltonnen wegschieben müssen.

Die Trucker Navis von Garmin, mit Dezl 760 Baureihe mit dem 7 Zoll Display und Becker haben da was.
Aber trotzdem, ob diese Geräte in jedem französischen Dörfchen ein Festfahren für Deine Abmessungen verhindern, ich glaube mal, da bist Du noch vor der Hoffnung verstorben.

Also eher Augen auf, wo ich mit dem Gespann lang fahre und Nebenstrecken durch und ggf. engere Zufahrten nach Centre Ville , wie es da immer so schön heißt, in ländlicheren Gegenden besser auslassen. Da gibt es oft noch Straßen, die wurden in früheren Zeiten nach Eselbreite mit Mehlsack geplant und selbst Kleinlieferwagen von 2,8 bis 7,5 to ohne Anhänger haben da Probleme.

Halle Sascha,

Es gibt schon durchaus Wohnwagen, die dann mehr Wohn als Wagen sind für Berufsreisende, wie Kirmesschausteller und Zirkuskünstler die überschreiten in der Gesamtlänge locker die 10m Marke, zumindest bei einigen den in den Kreisen beliebten Tabbert Modellen.
Das ist schon eine Hausnummer!
Glaube aber eher, die 12 m bei Manfred ist die Gespannlänge.

Zitat

welches Gerät bietet sich am besten zur navigation mit einem Wohnwagen-Gespann (PKW und Wohnwagen) an

Es gibt dafür kein spezielles Becker Navi .
Das Becker Transit kommt am ehesten in Frage, kannst es ja mal testen, hast ja 14 Tage Rückgaberecht.