Unbefriedigendes Routing

    Zitat von tourenfahrer55

    Noch mal, du hast dir für komplexes planen von Routen einfach die falsche Geräteserie gekauft .Die 14xx Serie kann mehr Zwischenziele bzw. etwas mit externen Routen von MS anfangen . Da lassen sich bestimmte Strecken "erzwingen " mit Zwischenzielen.Beim nächsten Kauf drauf achten ...Erleichtert einiges im Leben . Die 150€ Liga ist und bleibt Einsteigerklasse vom Discounter .



    Gruss

    Ich hab das 1390 im Herbst 2009 gekauft, kostete damals noch über 200€, also kein Billignavi. Noch teurer brauche ich nicht, da ich das Navi nur ein paar mal im Jahr verwende. Und da möchte ich mich dann auf die Navigation verlassen können. Was jetzt an einer kurzen Route in Südnorwegen komplex sein soll, erschließt sich mir nicht. Wie schon gesagt, mein altes Streetpilot hat nicht diese Schotterpisten geroutet, und das war auch kein hochpreisiges Navi.

    200€ sind für ein Garmin Einsteigeklasse . Ob du das verstehst oder nicht .


    Gruß

    iPhone 14 max Pro & iPad4 mit Jabra Motion Headset ,Hyndai I30N Performance mit Werksnavi und Karten von Navteq/Here und Verkehrsservice von TT,das beste aus zwei Welten

    Zitat von tourenfahrer55

    200€ sind für ein Garmin Einsteigeklasse . Ob du das verstehst oder nicht .


    Gruß


    Deinem Argument kann ich nicht folgen.... ?(


    Es mag ja in den verschiedenen Presiklassen entsprechende Unterschiede geben in Bezug auf Optik oder Zusatzfunktionen sowie Einstellmöglichkeiten bei Routenoptionen.


    Aber die eigentliche Grundfunktion, nämlich das 'vernünftige' Navigieren, sollte auch das Gerät in der untersten Preisklasse nicht schlechter gestalten als die teureren Geräte.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Und da macht Garmin was die Funktionen an geht Unterschiede..
    Für eine Routeplanung mit mehr Möglichkeiten ist in der 13 er Liga nichts zu holen
    Was andere Hersteller bieten zählt nicht . Vor dem Kauf besser informieren spart viel Frust. Mit zwei oder drei WP leasst sich die Route beeinflussen ist in der Klasse bei Garmin nicht moeglich .


    Gruß

    iPhone 14 max Pro & iPad4 mit Jabra Motion Headset ,Hyndai I30N Performance mit Werksnavi und Karten von Navteq/Here und Verkehrsservice von TT,das beste aus zwei Welten

    Zitat von tourenfahrer55

    . Mit zwei oder drei WP leasst sich die Route beeinflussen ist in der Klasse bei Garmin nicht moeglich .


    Gruß


    Das ist ein ganz anderes Thema. Die Route ohne WP ist schon "falsch berechnet", was andere - ebenfalls ohne WP - besser machen.


    Naja, ich jedenfalls habe aus diesem Thread gelernt, dass Nüvi wohl besser Wäscheklammern statt Navis hätte produzieren sollen. :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Zitat von tourenfahrer55


    Für eine Routeplanung mit mehr Möglichkeiten ist in der 13 er Liga nichts zu holen


    Ich weiß schon, daß man mit dem 1390 keine Route planen kann, ebenso gibt es keine Wegpunktlisten o.ä.
    Ich verlange nur ein vernünftiges Routing von A nach B, nicht mehr und nicht weniger.


    Naja, muß ich mich wohl zukünftig von dem Garmin verabschieden, andere könne's ja besser. :sleeping:

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von Saris

    Aber trotzdem gibt es diese erhebliche unterscheide, aber wieso nur?

    weil attribute falsch oder gar nicht ausgewertet werden oder die software durch fehlprogrammierung diese zwar mitgelieferten informationen ignoriert.


    Zitat von HSVMichi

    Das ist ein ganz anderes Thema. Die Route ohne WP ist schon "falsch berechnet", was andere - ebenfalls ohne WP - besser machen.

    volle zustimmung!



    mfg rohoel.

    Zitat von tourenfahrer55

    Und da macht Garmin was die Funktionen an geht Unterschiede..
    Für eine Routeplanung mit mehr Möglichkeiten ist in der 13 er Liga nichts zu holen
    Was andere Hersteller bieten zählt nicht . Vor dem Kauf besser informieren spart viel Frust. Mit zwei oder drei WP leasst sich die Route beeinflussen ist in der Klasse bei Garmin nicht moeglich .


    Gruß

    Mit dem 2360LT sollte lt. Beschreibung die Routenplanung möglich sein.


    Wird eine Route von A nach D geplant so wird beim Start der Route nach dem ersten Ziel gefragt.
    Wird B angegeben wird bis B gefahren und das Erreichen des Zielortes gemeldet. Jetzt muss erneut die Reiseroute herausgesucht werden und das nächste Ziel ausgewählt werden (Anhalten, Navi am Straßenrand bedienen).
    Wird D angegeben werden die Punkte B und C ignoriert und direkt von A nach C navigiert.


    Auch das "etwas bessere Gerät" ist nicht in der Lage eine Reiseroute, die aus mehreren vorgegebenen WP besteht , flüssig abzufahren sondern beendet bei jedem WP die Navigation.
    Nachzulesen im Garmin-Forum (wenn's wieder läuft).


    Gruß Wolfgang


    Navigon kann's besser. Vielleicht bald auch Garmin?

    Tja, Garmin hat leider in seinem Nüvisegment bei den günstigeren Modellen leider nicht alle Funktionen eingebaut, die vergleichbare Modelle der Konkurenz serienmäßig bieten. Ich finds schon seit Jahren absolut nicht prall- that`s garmin 8| Braucht man nicht schönreden- ist ein schwaches (Geschäfts-) Bild aus meiner Sicht :thumbdown:


    Um klarzustellen, ich nutze seit Jahren u. a. diverse Garminmodelle (SP III, Nüvis, etrex,Oregon), fürs KFZ Routing aber schon lange nicht meht (die KFz Modelle verkauft bzw, liegen seit langen im Keller)- das kann die Konkurenz deutlich besser und billiger (man denke nur an TTS- seit Jahren gruselig bei garmin). Im Outdoorbereich gibts für mich aber nichts besseres...

    Zitat

    Auch das "etwas bessere Gerät" ist nicht in der Lage eine Reiseroute, die aus mehreren vorgegebenen WP besteht , flüssig abzufahren sondern beendet bei jedem WP die Navigation.


    Ist ein seit einiger Zeit bekannter bug, bei dem wir auf ein update hoffen.


    Ich glaube u.a., dass das Routing Problem im "mitlernenden Profil" liegt - fährt man gemütlich, d.h. AB unter 130, Bundesstraßen aber 100+,
    so wird die Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen den Profilen mit 10 -15 kmh fast ignoriert - entsprechend entstehen komische Routings.


    Bei einem Test über ca. 1.000 km mit Dienstauto in DE, bei dem ich ziemlich flott unterwegs war, verbesserte sich das nachfolgende Routing über andere Strecken - solange bis ich in Ö wieder mit unseren 100ten Baustellen auf AB im Schnitt unterhalb des Bundesstraßen Schnitts lag ;(


    Ich behaupte aber nach mehreren 1000km, dass das 2360 ggü. 1XXX eine andere Routing engine hat.
    Würde gerne die Strecke in Norwegen am nüvi nachvollziehen ...

    Zitat von Dr.Dirt

    Mach das bitte, würd mich interessieren, was dabei raus kommt.


    Dann gib doch bitte mal einen Ort an, den man auf dem Navi in der Nähe auswählen kann, um dann den Zielort zu finden. Wegen dieser fehlenden Info habe ich es nämlich auch noch nicht ausprobiert.

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Hallo!


    Zitat von Dr.Dirt

    Das könnte dann aber ein Kartenfehler sein, vielleicht könnte ja jemand das mal mit seinem Navi überprüfen.



    Ich habe mir das gerade mal in Mapsource angeschaut.
    MS will auch den Weg den dein Nüvi gefahren ist.
    Wenn ich die Route auf die Variante von Google Maps lenke dauert das angeblich 2 Minuten länger.


    Ist also wohl ein Kartenfehler.
    Da hat vermutlich jemand den Haken bei der Strassenkategorie falsch gesetzt.