Erfahrungen mit Traffic Live...

  • Hallo,



    ich nutze nun die Navigon Live Services schon seit Anfang Dezember und das Wetter, sowie die Google Suche funktionierten nach ein paar Startschwierigkeiten perfekt!


    Auch die Verkehrsmeldungen von Traffic Live kommen immer sofort auf dem Navi an, allerdings muss ich nun nach einem knappen viertel Jahr sagen, dass die Datenqualität im Hamburger Raum extrem schlecht ist. So ist zB. auf der A24 zwischen Reinbek und Kreuz Ost schon seit Wochen eine Baustelle gemeldet, die dort absolut nicht vorhanden ist. Zwischen Jenfeld und Horn ist hingegen eine Baustelle, die allerdings in Traffic Live nicht vorhanden ist. Weiter ist jeden Morgen auf der A24 vor dem Horner Kreisel ca. 2km Stau, die auch in jedem Verkehrsfunk übertragen werden, nur Traffic Live merkt nichts davon... Derzeit ist daher meiner Meinung nach Traffic Live absolut nicht zu gebrauchen.


    Was sind eure Erfahrungen? Ist das nur im Hamburger Raum so schlimm? Oder sollte man vielleicht mal eine Unterschriftenliste sammeln und zu Navigon schicken?



    Vielen Dank schon im Voraus und viele Grüße



    Akio

  • Hallo Akio,


    natürlich kann es mal vorkommen, daß eine Baustelle zu viel oder zu wenig im System ist - da helfen aber keine Unterschriftenlisten. Daß das System auch nicht jeden Stau kennt, liegt daran, daß es für die besagte Uhrzeit und Örtlichkeit keine Daten geliefert bekommt. An vielen anderen Stellen wird es Dir aber ähnlich ergehen. Trotzdem ist man mit dem Traffic Live immer toll unterwegs.


    Seriöse Untersuchungen des Forschungsinstituts Kuschmelka (München) in der jüngsten Vergangenheit bescheinigen übrigens den "Live-Diensten" verschiedener Anbieter von Navigationslösungen nur bedingte Alltagstauglichkeit. Zwar werden im Durchschnitt die Autobahnen und stark frequentierten Bundesstraßen gut bis sehr gut mit einer hohen "Trefferquote" erfasst, jedoch sinkt die Zuverlässigkeit der Verkehrsmeldungen in Innenstädten, auf Landstraßen und in Siedlungsgebieten mit durchgehend 30er-Zonen stark ab. Von daher wird empfohlen, auf das gute alte TMC zu setzen.

  • Ich vermisse bei den Live-Diensten einen Button in der Art "Störung melden", so dass man nicht nur mobile Blitzer sondern auch Verkehrsstörungen melden kann. Natürlich werden Staus etc. anhand der gefahrenen Geschwindigkeit automatisch ausgewertet. Aber Baustellen und Sperrungen manuell melden zu können, wäre schon eine tolle Sache. So ist zum Beispiel die B51 von Köln in Richtung Prüm zwischen Stadtkyll und Olzheim seit nun mehr als zwei Wochen gesperrt (nur in dieser Richtung). Und das ist eine nicht gerade wenig genutzte Bundesstraße. Wäre schön, wenn man so etwas direkt melden könnte, anstatt sich dabei nur auf Inrix verlassen zu müssen.


    Gruß
    Hendrik

  • Gefahrenmeldungen werden selten oder gar nicht angezeigt 2 mal gestestet A81 Heilbronn Stuttgart im Radio kam sie


    aber im Navigon stand nichts

  • Ich vermisse bei den Live-Diensten einen Button in der Art "Störung melden", so dass man nicht nur mobile Blitzer sondern auch Verkehrsstörungen melden kann.


    Ja, dass finde ich auch. Es fehlt finde ich, z. B. ein Button mit dem ich einen Blitzer "schnell" melden kann.


    Am Sonntagmittag war z.B. ein Blitzer am Frankfurter Kreuz auf der Abfahrt von der A5 aus Kassel zur A3 nach Würzburg aufgestellt. Aber bis ich ich mich durch die Menüs geklick hatte und den melden konnte, war ich schon auf der A3, also viel zu weit weg von der eigentlichen "Gefahrenstelle". Hier sollte Navigon noch mal nachbessern finde ich.

  • Ich habe den MobileNavigator zwei Tage getestet und die Staumeldungsfunktionen haben versagt, also auch das Live-System. Gestern und heute waren auf der A39 über 10 km Stau (sehr zäher Stop-and-Go) (laut tomtom.com-Routenplaner 70 Minuten Verzögerung) und diese Staus wurden nicht angezeigt. Heute war zusätzlich auf der Umgehungsstrecke 8 km sehr zähflüssiger Verkehr, welcher auch nicht gemeldet wurde.
    Werden eigentlich TMC-Meldungen durch das Live-System mit ausgewertet?


    Somit hat das System (MobileNavigator bzw. Live) keinerlei Mehrwert für mich gehabt.

  • Leute alle Navis bieten nur die Software zur Darstellung der Verkehrsdaten.
    Für die Daten und den Input, sei es per TMC oder Live Dienste sind die entsprechenden Betreiber verantwortlich (Radiosender, Livedienstebetreiber).
    Zaubern können die alle nicht, zumindest bei aktuellen Dingen. Es gibt da bestimmte Vorschriften und Dienstwege zur Verifizierung, bevor Meldungen überhaupt ins Netz dürfen. Wenn da auf jeden Anruf sofort reagiert würde, hätte man Chaos hoch 3.
    Allerdings Baustellen, die schon Wochen da oder auch wieder weg sind sollten schon gemeldet oder aus den Systemen sein.
    Wobei, ich fahre ja nun selber beruflich fast täglich in großen Teilen der BRD und auch angrenzende Länder. Baustellen nur so, ohne Stau möchte ich gar nicht genannt bekommen, (dafür gibt es sowieso viel zu viele :D ) solange da nicht eine Umleitung gefahren werden muss. Reine Durchfahrbaustellen sind zwar ärgerlich, aber ohne längere Staus vor den Verengungen doch kein Problem. Diese Meldungen müllen nur die Listen voll.


    Und zum Schluss Unterschriftenlisten an Navigon sind da nicht hilfreich, siehe oben.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Einmal editiert, zuletzt von PSR ()

  • Zitat

    Leute alle Navis bieten nur die Software zur Darstellung der Verkehrsdaten.
    Für die Daten und den Input, sei es per TMC oder Live Dienste sind die entsprechenden Betreiber verantwortlich (Radiosender, Livedienstebetreiber).


    Nicht bei TomTom! Dort funkt der Verkehrsdienst perfekt.

  • [quote]...
    Nicht bei TomTom! Dort funkt der Verkehrsdienst perfekt.



    ich hatte mal 4 Stunden das Vergnügen. Ständig, d.h. ununterbrochen wird an der Restfahrtzeit gedreht.
    so 80 km vor dem Ziel waren es dann noch 20 Std Fahrtzeit und das Navi frohr ein. :D
    Nach einem Softreset zeigte TT dann endlich die ähnliche Zeit an ca 55 Min.), wie ein parallel mitlaufendes Medion und Navigon. Ich denke, man muß noch unterscheiden lernen zwischen Theorie und Praxis 8) ;)

    ;) bab

  • Naja, schon klar, dass bei 8 Milliarden Menschen auf der Welt immer wieder einer etwas Lustiges über TomTom zu erzählen hat. ;)

  • Auch wenn ich den Wink wohl verstanden habe bab, aber, wie ich schrieb muss auch TT live meinem Hinweis folgen

    Zitat

    Es gibt da bestimmte Vorschriften und Dienstwege zur Verifizierung, bevor Meldungen überhaupt ins Netz dürfen. Wenn da auf jeden Anruf sofort reagiert würde, hätte man Chaos hoch 3.


    Da gibt es auch, so war es zumindest mal zu lesen und glaube mich zu erinnern, rechtliche Vorschriften. Falsche Alarme durch Anrufe bei der Feuerwehr sind ja auch ein leidiges Thema.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

  • PSR, bei Staumeldungen wird zum Beispiel bei HD Traffic nichts geprüft.
    HD Traffic ist so schnell und präzise, dass es oft sogar geschlossene Bahnschranken meldet! Ohne Prüfung.

  • na dann, wenn' s so ist.


    Habe halt mal gelesen, ist aber schon 'ne Weile (paar Jahre) her, dass Verkehrsfunkmeldungen der Radiosender bevor sie auf den Äther gingen immer erst auf "Wahrheit" geprüft werden mussten, z. B. durch die Menge gleichlautender Anrufe oder Bestätigung der Polizei.


    Wie schon beschrieben, wären ja mit den Meldungen anderweitig Chaos möglich, von absichtlichen Manipulationen (denkbar) von wem auch immer, mal abgesehen.


    Wenn es dann heute nicht mehr gilt, so what.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.