Reaktionszeit Navigon-Support

    Reaktionzeit bei Navigon mehr als miserabel. Die 72 Stunden sind bei mir schon längst überschritten.
    Warte seit letzte Woche auf Reaktion von denen bzgl. dem TMC-Empfang am 4310 (Thread siehe Forum). Nachdem der erste Supportkontakt der schlechteste und pampigste und unverschämteste war, den ich je mit einer Hotline hatte, habe ich nun ein entsprechendes Bild von dieser Firma.
    Jetzt warte ich wieder seit einer Woche auf Reaktion ... und warte .... und warte .... .

    Zitat

    Original von newcaddy08
    Reaktionzeit bei Navigon mehr als miserabel. Die 72 Stunden sind bei mir schon längst überschritten.
    Warte seit letzte Woche auf Reaktion von denen bzgl. dem TMC-Empfang am 4310 (Thread siehe Forum). Nachdem der erste Supportkontakt der schlechteste und pampigste und unverschämteste war, den ich je mit einer Hotline hatte, habe ich nun ein entsprechendes Bild von dieser Firma.
    Jetzt warte ich wieder seit einer Woche auf Reaktion ... und warte .... und warte .... .


    Hi
    ich hab mir mal deine 12 postings durchgelesen.


    Ich lese daraus wenn der Motor von deinem Fahrzeug ausgeschaltet ist, ist dein TMC Empfang besser.
    Es kommen Störungen rein, die der 12 Volt Carcharger nicht abfangen kann.


    Generell mal was zur Antenne.
    Betrachte es als Tipp
    Es käm keiner auf die Idee sich mit einem Schneebild ein Fußballspiel anzuschauen.
    Das Maß aller Dinge ist auch ein gutes Signal, die Antenne.
    Mein Rat, kauf dir eine y Weiche und schließ die Antenne an die Außenantenne des PKWs an.
    Nochmal
    Du hast nur die zwei Möglichkeiten
    die eine ist, es so zu belassen und weinen
    die andere ist, etwas zu ändern.
    Es ist doch prima, das man die Fehlerquelle kennt.


    Es liegt an dir, nicht an Navigon. ;-))


    Alle wollen doch die unsichtbare Antenne. X( Das dies physikalisch ein Kompromiss ist, sollte dir (jetzt) klar sein ;)

    ;) bab

    2 Mal editiert, zuletzt von bab ()

    Zitat

    Original von bab
    Es liegt an dir, nicht an Navigon. ;-))


    Das glaubst Du doch wohl selbst nicht... :wow


    Wenn ein Hersteller ein Gerät mit einer Eigenschaft bewirbt, in diesem Fall TMC und für die Funktionalität ein Kabel mitliefert, mit dem man dann überhaupt keine Meldungen empfängt (wie hier mehrfach schon berichtet wurde), dann ist das sicher nicht in Ordnung.


    Sicherlich mag es keine Wunder vollbringen, allerings sollte eine Grundfunktionalität damit erreicht werden können.


    Die Schuld Deiner Meinung nach auf den Käufer abwälzen, finde ich schon sehr fragwürdig... :rolleyes:


    Hi


    ich fahre einige PNAs mit TMC.
    Habe auch mal Tests mit 4 baugleichen Geräten gemacht aber unterschiedlichen TMC Antennenformen( als Reverenz war ein PNA an der Außenantenne des PKWs angeklemmt)
    Ohne die Logs groß auszuwerten, man sieht nach 30 Min Fahrt schon alleine an der Größe in KB, welches Log den meisten Inhalt hat.


    Nochmal, es gibt zwei Möglichkeiten, der Kunde liebt die unsichtbare Antenne oder er schafft optimale Bedingungen. Eine innenliegenmde Antenne kann physikalisch nicht das max sein. ( Dies hat auch TMC Pro erkannt und empfiehlt auf ihren WWW Seiten den Anschluß eines Y - Adapters.


    Übrigens, ich habe keine Empfangsprobleme (wenn ich sie nicht will) ;)

    ;) bab

    Sicherlich kann man mit anderen Lösungen bessere oder sogar optimale Ergebnisse erzielen. Auch ich habe mir einen Y-Adapter gekauft und bin sehr zufrieden mit den Ergebnissen.


    Darum geht es aber hier nicht (siehe meine vorheriges Posting, Stichwort "Grundfunktionalität").

    Einmal editiert, zuletzt von Fränzken ()

    Zitat

    Original von Fränzken
    Sicherlich kann man mit anderen Lösungen bessere oder sogar optimale Ergebnisse erzielen. Auch ich habe mir einen Y-Adapter gekauft und bin sehr zufrieden mit den Ergebnissen.


    Darum geht es aber hier nicht (siehe meine vorheriges Posting, Stichwort "Grundfunktionalität").


    Hi


    Es gibt hier eine Gruppe, die hat Probleme und schildert sie hier in den unterschiedlichsten Facetten.


    Eine zweite Gruppe hört leise zu, erfreut sich daran oder auch nicht.


    Ich zähle mich zu der 3ten Gruppe, die versuchen zu helfen.


    Neiin, ich frag`jetzt nicht, zu welcher Gruppe gehörst du?


    Weil, es geht hier im Thread um den Navigon Support.
    Jedoch das letzte posting von @ newcaddy08 lies mir so keine Ruhe, ich wolte wissen, was hinter der Unzufriedenheit steckt. Ich wollte dem auf den Grund gehen.
    Es mag ja auch sein, das der PNA ein defektes Empfangsteil hat, dagegen spricht aber die Erfahrungen, wenn der User den Motor nicht laufen hat.


    Und ich denke, ein supporter wird technisch zu den gleichen Erkenntnissen kommen wie wir. Hilfe ist da, man muß sie aber auch annehmen wollen. Es nützt nichts mit dem Kopf durch die Wand zu rennen, weil das bedeutet ( weitere) Kopfschmerzen. ;)

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

    Ich habe es ja schon gestern im anderen Thread geschildert: meine Empfangsqualität des TMC hat sich vervielfacht. :D :D


    Mein Navi sitzt vor der Lüftung in einer Brodit-Halterung. Das Ladekabel hängt schlaff durch.


    Nun habe ich eine (sonst nutzlose) Lüftungslamellen-Halterung rechts im Fahrzeug angebracht und leite das Ladekabel vom Navi zu dieser Halterung und von dort zurück zur Strombuchse.


    "Perfekt". :]

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Zitat

    Original von bab
    Neiin, ich frag`jetzt nicht, zu welcher Gruppe gehörst du?


    Ich gehöre zu der Gruppe, die objektiv urteilen und nicht alles schönreden, was Navigon betrifft. ;)

    Zitat

    Original von Fränzken


    Ich gehöre zu der Gruppe, die objektiv urteilen und nicht alles schönreden, was Navigon betrifft. ;)


    Gut, wir reden ja hier über die Reaktionszeit vom Support.


    Ich denke, man kann aber auf der Bank sitzen und warten oder zur Selbsthilfe greifen. Und dazu ist das Forum viel viel besser geeignet.


    So, ich klinke mich hier aus. Viel Spass bei dem Erfahrungsaustausch.

    ;) bab

    Und schon wieder ein neuer Akt im Navigon Theater:


    nach langen hin und her erfolgte meine letzte Anfrage am 29.07.2009 um 00:37Uhr.


    Und was soll ich sagen, eine Schande, es ist jetzt der 9.08.2009 01:15Uhr und noch immer keine Hilfestellung seitens Navigon.


    deutsche Unternehmen leiden unter der Wirtschaftskriese? Wohl eher unter der eigenen Hochnäsigkeit und Kundenverdrossenheit.

    Einmal editiert, zuletzt von matschgabanana ()


    Ich glaube das liegt am mangelnden Qualitätsbewusstsein, dadurch schlechte Qualität, dadurch immense und stetig steigende Service-Kosten, die nicht zuletzt durch vergleichsweise billige - aber auch schlecht ausgebildete - Service- & Hotline-Mitarbeiter/innen nicht mehr in den Griff zu bekommen sind. Also wird nur noch in grosßspurige Ankündigungen von neuen Super-Profi-Navis investiert: Augen zu und durch eben.

    ist aber leider mittlerweile bei fast allen Firmen so, dass zur Einsparung von Produktionskosten das teuerste - nämlich das Personal - reduziert/eingespart wird (und wenn es auch nur die Ausbildung ist).

    Einmal editiert, zuletzt von genaese ()

    aber Freunde, sind wir zum Teil nicht selber schuld? Wir helfen uns hier im Forum gegenseitig um Fehler in Routenplanung, Akkuproblem und sonstiges durch ändern von Software und Ratschläge zur Fehlerbeseitigung. Wenn alle, z. B. bei fehlerhaften Routenplanung, Ihr Gerät zur Garantie-Reparatur einschicken würden, anstatt selbst die Routingdatein zu optimieren, würden die Herren sich vielleicht doch überlegen, ob es nicht sinnvoller wäre mehr in Service und Produktkontrolle zu investieren.


    Gruß


    Tony

    Zitat

    Original von tonylgn
    aber Freunde, sind wir zum Teil nicht selber schuld? Wir helfen uns hier im Forum gegenseitig um Fehler in Routenplanung, Akkuproblem und sonstiges durch ändern von Software und Ratschläge zur Fehlerbeseitigung. Wenn alle, z. B. bei fehlerhaften Routenplanung, Ihr Gerät zur Garantie-Reparatur einschicken würden, anstatt selbst die Routingdatein zu optimieren, würden die Herren sich vielleicht doch überlegen, ob es nicht sinnvoller wäre mehr in Service und Produktkontrolle zu investieren.


    Gruß


    Tony


    Und wenn eben diese Herren diese, unsere, Lösungen auch in ihre Produkte übernehmen würden, ein Produkt mal ausreifen lassen statt fast so regelmäßig wie die Jahreszeiten wieder ein neues - und wieder fehlerbehaftetes - auf den Markt zu werfen. Aber auch hier ist der Käufer schuld. Muss man immer das Neueste haben?
    Muss es immer die Fa. sein, die - wenn es so ist - kein fehlerfreies Produkt mehr liefert?


    Es liegt an mir?
    Ehm, ich glaub ich spinn? Das Navigon 4310 wird mit der Eigenschaft TMC verkauft. Was nicht geht oder von Navigon nicht richtig umgesetzt werden kann, ist das TMC. Es fehlt hier eine zugesicherte Eigenschaft. Es steht nirgends in der Anleitung, dass ich mir eine Y-Weiche holen soll, damit TMC geht, NIRGENDS. Und ein Navigationsgerät mit TMC, was nur im Stand funktioniert, ist für mich kein Navi.
    Sorry, das Posting hat mich überhaupt nicht überzeugt.


    Nicht ich bin am Zug, sondern Navigon.
    Es wird etwas verkauft was nicht funktioniert. Somit ist Navigon lt. Gesetz sogar verpflichtet die Nachbesserung durchzuführen. Das die Nachbesserung nun durch die Kollegen hier im Forum erfolgt ist, dafür bin ich dankbar. Ich habe nämlich ein paar Werte in der config geändert.


    Also das nächste Mal bitte keine solchen Postings. Du kaufst auch kein Auto was nicht geradeaus fahren kann und fährst dann nicht zum Händler zwecks Nachbesserung.