Verhalten des Kurvenwarners

  • Zitat

    Original von chrissi0407
    wie ermittelt man die "empfohlene" Geschwindigkeit??


    Grüße


    Ach wir sind doch hier in Deutschland da ist doch alles geregelt, da braucht man nichts mehr ermitteln ;)
    Die Kurven mit den jeweiligen Radien sind doch garantiert alle in irgendwelchen Katastern erfasst und es gibt garantiert auch zu jeder Kurve eine empfohlene Geschwindigkeit, die dann den jeweiligen Fahrzeugtyp zugeordnet werden kann. Wenn diese Daten dann im Kartenmaterial hinterlegt sind und das entsprechende Fahrzeugprofil ausgewählt wurde, kann man jeder noch so scharfen Kurve gelassen entgegenfahren 8)

  • Zitat

    Original von chrissi0407
    und was ist mit :
    -Wetter
    -Fahrer
    -zustand des Fahrzeugs
    -...


    Und was hat das mit den im Kartenmaterial hinterlegten Geschwindigkeitsbeschränkungen zu tun ?(


    Sascha

  • Zitat

    Original von Thosch2602


    Muss eine Funktion denn beworben werden, um fehlerfrei im Handbuch beschrieben zu werden?


    Hallo !


    Ne ne sogeht das nicht... ;°)
    Was für eine komplizierte Frage... (freundlich gemeint !)


    Lieber wäre mir Du würdest fragen:


    Wenn etwas nicht ganz fehlerfrei im Handbuch steht, sollte es dann beworben werden ?


    Dann könnte ich sagen...eher nicht... ;°)


    Gruß Swejk

  • Habe mal bei Navigon geschaut.

    Zitat

    Informationen zu NAVIGON Kurven-Warner
    Auf Wunsch weist Sie unser Kurven-Warner frühzeitig auf besonders kritische Kurven auf Autobahnen und Landstraßen hin. Und zwar in fast ganz Europa.


    Angeboten wird das für: Starter, 12x0, 22x0


    Dann gibt es noch reale Beschilderung.

    Zitat

    Informationen zu Reale Beschilderung Pro
    Ab jetzt hilft Ihnen Ihr NAVIGON noch sicherer ans Ziel zu kommen - mit Reale Beschilderung Pro. Sobald Sie sich Gefahrenstellen, wie z. B. scharfen Kurven, Wildwechsel oder rutschigen Straßenabschnitten, nähern und erhöhte Aufmerksamkeit gefordert ist, warnt Sie Ihr NAVIGON mit einem entsprechenden Verkehrsschild auf dem Display.


    Und zwar für: 2310 und 4310max


    Da gehe ich mal davon aus, dass die Geräte, die jeweils über den aufgelisteten eingruppiert sind, die jeweilige Funktion serienmäßig haben.
    Liege ich richtig damit, dass der Kurvenwarner eine abgespeckte Version der Realbeschilderung ist und lediglich vor der betreffenden Kurve ein Warnschild einblendet?
    Die Geräte haben entweder Kurvenwarner oder Realbeschilderung.
    Bei Realbeschilderung gibt es "normal" und Pro. Kennt jemand den Unterschied? ?(

    Einmal editiert, zuletzt von Paulchen1 ()

  • Der alte bekannte Kurvenwarner ist ein Bestandteil von dem neuen RealRoadSignPro und ist nicht abgespeckt. In beiden Fällen (alte und neu) werden die Kurvensymbole angezeigt und ein akkustischer Hinweis gegeben.


    Einziger Unterschied ist, dass der Kurvenwarner in der neuen SW ein erweiteretes Menü in den Einstellungen bietet. Hier kann eingestellt werden, ob man akkustisch und per Anzeige auf der Karte oder nur durch eines von beiden gewarnt werden möchte. Beim alten Kurvenwarner war diese Unterscheidung nicht möglich.

  • Hi,
    von NAVIGON


    Reale Beschilderung Pro
    sorgt dafür, dass Sie immer sicher unterwegs sind. Zum Beispiel bei scharfen Kurven, starkem Wind oder rutschigen Straßenabschnitten erscheint ein entsprechendes Verkehrsschild auf Ihrem Display. So werden Sie ganz einfach vor den unterschiedlichsten Situationen gewarnt. Damit Sie keine Überraschungen erleben, sondern eine sichere Fahrt.


    =


    Curve warning
    Ein Fahrerassistenzsystem, welches mit Hilfe von Navigon MapSensorTM in der Lage ist, vor zu hohen Kurvengeschwindigkeiten zu warnen.


    + (Zukunft ?)


    Curve Speed Control
    Erweiterung des Fahrerassistenzsystems Curve Warner mit Eingriff in die Fahrzeugbremsen.


    Frage:


    Was ist Navigon MapSensorTM ?


    Gruß Swejk

  • Zitat

    Original von Swejk


    Was ist Navigon MapSensorTM ?


    Zitat

    NAVIGON MapSensor liefert Informationen über die vorausliegende Fahrstrecke aus der digitalen Straßenkarte an Fahrerassistenzysteme.
    Die Software berechnet dabei die aktuelle Position des Fahrzeugs aus GPS-, Geschwindigkeits- und Fahrtrichtungssignalen und verbindet sie mit Informationen aus der digitalen Straßenkarte, wie z.B. Informationen über den Straßenverlauf, Kreuzungen, Verkehrszeichen und Geschwindigkeitslimits.


    http://www.navigon.com/site/de…roducts/navigon_mapsensor


    Ist also was, das dem Auto Daten liefert, die es dann verarbeiten kann.
    Hat aber nix mit unseren Navis zu tun. :]

    Einmal editiert, zuletzt von Paulchen1 ()

  • Hallo,
    bin gestern eine kleinere Tour durch das Bergische Land gefahren und irritiert von den Anzeigen des Kurvenwarners. Auf kleinsten Nebenstrassen, wo ich eine solche Warnung nicht erwartet hatte, tauchte sie sporadisch vor engeren Kurven auf, auf Bundesstrassen, auch in wirklich engen Kurvenfolgen wiederum gar nicht. Wenn ich also kein richtiges Prinzip in der Warnung erkennen kann, ist es meiner Meinung nach eine höchst iritierende Ablenkung während des Fahrens und gehört deaktiviert ! So werde ich es jedenfalls handhaben !
    ge_rman

  • deine Eindrücke kann ich nur bestätigen. Netter Gedanke aber noch nicht richtig umgesetzt. Bei vielen Kurven wo gewarnt wird, erlaubt nicht einmal eine weit überhöhte Geschwindigkeit Schleudergefahr. Andererseits habe ich schon Kurven erlebt, wo es sich empfiehlt das Fahrzeug hineinzutragen.

  • Zitat

    Original von ge_rman
    ... Wenn ich also kein richtiges Prinzip in der Warnung erkennen kann, ...


    Hallo ge_rman


    Die Warnung kommt immer dann, wenn im Kartenmaterial die "gefaehrliche Kurve" hinterlegt ist. Andere Merkmale fuer Ja oder Nein sind nicht vorhanden

  • Ok, wenn das so ist ! Aber ich bleibe dabei. Wenn nicht wirklich vor allen gefährlichen Kurven gewarnt wird, ist die Aktivierung diese Features unter Umständen lebensgefährlich : 1. wegen der Ablenkung und 2. weil unzuverlässige Anzeige .
    ge_rman

  • Zitat

    Original von ge_rman
    Ok, wenn das so ist ! Aber ich bleibe dabei. Wenn nicht wirklich vor allen gefährlichen Kurven gewarnt wird, ist die Aktivierung diese Features unter Umständen lebensgefährlich : 1. wegen der Ablenkung und 2. weil unzuverlässige Anzeige .
    ge_rman


    Also ich finde den Warner ein willkommenes Hilfsmittel. Und was soll denn daran lebensgefährlich sein, wenn ein Automat sagt: Achtung Kurve?
    Wenn die Kurve nicht so scharf ist hab ich doch Glück gehabt, und trotzdem hab ich mehr auf die Kurve geachtet.
    Und wenn mich so eine Warnung lebensgefährlich ablenken würde, dann dürfte ich auch kein Radio anschalten oder einen Beifahrer mitnehmen. das würde mich wahscheinlich beides so ablenken, das ich immer mit einem bein im Grab stehen würde.


    Ich frage mich aber dabei noch, was machst du bei dem Radarwarner wenn der mal anschlägt?Eine Vollbremsung, aussteigen, und das Auto am besten vorbeischeiben, damit es nicht für Dich und andere lebensgefährlich wird?

  • Zitat

    Original von Meikel
    ... Also ich finde den Warner ein willkommenes Hilfsmittel. ...


    Hallo Meikel


    Kleiner Zusatzhinweis fuer Navibesitzer die den Kurvenwarner aktivieren. Das Navigationsgeraet ist ein Hilfsmittel. Die Verantwortung ueber Fahrzeug und Verhalten im Strassenverkehr liegt und verbleibt beim Fahrzeugfuehrer.


    Das bestaetigt sogar jeder Navigationsbesitzer der Firma Navigon beim Start des Navigationsgeraetes.



    @ge_rman
    Du kannst die Deiner Meinung nach "fehlenden" Stellen gerne per MapReport melden. Dann haben wir die kleine Chance, das in Zukunft Verbesserungen einfliessen.

  • Zitat

    Original von ge_rman
    Hallo,
    bin gestern eine kleinere Tour durch das Bergische Land gefahren und irritiert von den Anzeigen des Kurvenwarners.


    Ja, dieses Feature ist mit das am schlechtesten umgesetzte. :-D)


    In Schweden habe ich auch nicht heraus gefunden, wann das Ding als gefährlich in der Karte eingezeichnet ist und wann nicht.


    Unabhängig von zusätzlichen realen Hinweisschildern und Art der Kurve wurde an einigen Kurven gewarnt, wo es mehr als überflüssig war - bei Kurven, wo ich es erwartet hätte, wiederum nicht.


    Dabei war keine Regel zu erkennen - auch wenn man die gleiche Strecke das vierte oder fünfte mal gefahren ist, wundert man sich immer noch über die Umsetzung dieses Features. ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)