Hi Peter_19,
in welcher Gegend bist Du hauptsächlich unterwegs?
Hi Peter_19,
in welcher Gegend bist Du hauptsächlich unterwegs?
ZitatOriginal von Peter_19
da frage ich mich, ob nicht eine 'Lücke' entsteht, wenn der TMCpro-Sender einbricht (kommt ja wegen rel. schlechter Abdeckung wohl häufiger vor) und die Daten vom TMC-Sender erst mal 'eintrudeln' müssen.
Sollte dem so sein, fahre ich am Ende wohl doch primär mit TMC und ich kann mir den Aufwand für die Aufrüstung auch sparen.
wenn du einen y-adapter nimmst, hast du ähnlichen empfang deines tmc-empfängers, wie du radio-empfang hast. wenn du also mit dem radio ununterbrochen gute tmc-pro-sender bekommst, hat dein navi das auch.
mfg rohoel.
Hallo sokobana,
ein Y-Adapter kommt eigentlich nicht in Betracht, weil ich dann mehrere Fahrzeuge entsprechend ausrüsten müsste.
Über den Empfang kann ich mich allerdings auch nicht beklagen, wenn ich die Wurfantenne ordentlich montiere. Aber ich habe halt gelesen, dass TMCpro-Sender längst nicht flächendeckend zur Verfügung stehen, ich also häufiger mit TMC rechnen muss. Daher die Frage.
Meine Überlegung war halt: Wird evtl. der Meldungsspeicher gelöscht, wenn auf das andere System umgeschaltet wird? Durch die begrenzte Übertragungskapazität des RDS dauert es ja dann ein Weilchen, bis wieder ein aktuelles Bild der Verkehrslage im Speicher ist, man hätte also für min. einige Minuten 'Blindflug'. Ob das wirklich schlimm ist...keine Ahnung. Möchte einfach nur eine Fehlinvestition vermeiden.
@athos
Geschickt gefragt! ![]()
Ist aber kein Geheimnis: Rund 50% im Grossraum HH, weitere 45% nördl. des 'Weißwurstäquators', der Rest ist vernachlässigbar.
rohoel
Beim Radiohören interessierte mich bislang eigentlich immer nur das Programm. :gap
Ob das TMCpro-Sender waren, darauf habe ich nicht geachtet, weiß auch gar nicht, ob ich es beim Radio so einfach identifizieren kann.
Gruß
Peter
ZitatOriginal von Peter_19
Beim Radiohören interessierte mich bislang eigentlich immer nur das Programm. :gap
Ob das TMCpro-Sender waren, darauf habe ich nicht geachtet, weiß auch gar nicht, ob ich es beim Radio so einfach identifizieren kann.
in der ESA (bei mir unten verlinkt) unter punkt 18 gibt es eine tmc-pro-senderliste. ![]()
wie vollständig die ist, weiß ich nicht. das radioprogramm deiner wahl bliebe dir ja trotzdem erhalten.
zum löschen von meldungen: das passiert nach gewisser zeit automatisch. ist auch richtig, bringt ja nix, wenn verkehrsmeldungen vom navi eine stunde gespeichert werden und die baustelle/der stau ist aufgelöst.
mfg rohoel.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Peter_19
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@athos
Geschickt gefragt!
Ist aber kein Geheimnis: Rund 50% im Grossraum HH, weitere 45% nördl. des 'Weißwurstäquators', der Rest ist vernachlässigbar.
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Gruß
Peter
naja war halt einfach so ne Frage um das man vieleicht etwas zur Senderabdeckung sagen kann, ich hab im Urlaub in Mecklenburg fast durchgehend TMC pro gehabt, in meinen Fahrten durch Bayern war es eher gemischt. Wichtig ist halt eine Gute Verlegung der Wurfantenne.
Hallo Peter,
ich hab mit meinem PE3.0 zwar die Möglichkeit TMCpro zu empfangen, nutze sie aber aufgrund der m.E. zu geringen Senderabdeckung nicht.
Trotz Y-Adapter ist der Empfang wohl nur in und um Ballungsräumen einigermaßen zuverlässig.
Wenn das Navi nach TMCpro UND TMC-Sendern suchen soll, sucht es vorrangig nach TMCpro-Sendern.
Wird nach einer Weile nichts passendes gefunden rastet GoPAL dann bei einem TMC-Sender ein. Das dauert aber mehrere Minuten.
Es kann sich also eine Weile hinziehen, bis die ersten Meldungen eintrudeln.
Bei reinem TMC-Betrieb wäre die Meldungsliste schon gut gefüllt.
Wenn man bedenkt, daß GoPAL nach ca. 10min einen Senderwechsel durchführt kann es also sein, daß man gar keine Meldungen zu Gesicht bekommt.
ZitatOriginal von Peter_19
Meine Überlegung war halt: Wird evtl. der Meldungsspeicher gelöscht, wenn auf das andere System umgeschaltet wird?
Wenn Du manuell TMC <-> TMCpro umschaltest wird sie gelöscht.
Bei Dualbetrieb bleibt sie erhalten - die Meldungen werden nach ihrer Lebenszeit gelöscht, wenn sie vom TMC-Sender nicht erneuert werden.
Grüße
Frank
ZitatOriginal von winampdevil
Wenn das Navi nach TMCpro UND TMC-Sendern suchen soll, sucht es vorrangig nach TMCpro-Sendern.
Wird nach einer Weile nichts passendes gefunden rastet GoPAL dann bei einem TMC-Sender ein. Das dauert aber mehrere Minuten.
Es kann sich also eine Weile hinziehen, bis die ersten Meldungen eintrudeln.
Je mehr TMC- und TMCpro-Sender gefunden werden, desdo länger braucht Gopal bis es mit dem Empfang von Meldungen beginnt (Gopal bleibt ja nicht beim ersten gefundenen Sender hängen, sondern guckt erst mal nach, welcher der stärkste ist).
Diese Situation hast Du z.B. in Ballungsgebieten (Berlin > 10 TMC-Sender) und natürlich je besser Deine Empfangsantenne ist. Daraus zu folgern, dass man mit einer schlechteren Antenne schneller und besser Empfang hat, wäre allerdings der falsche Schluss. ![]()
Zitat
Bei reinem TMC-Betrieb wäre die Meldungsliste schon gut gefüllt.
Das kann ich so nicht bestätigen. Bedenke dabei, dass bei TMC die Meldungen nur alle 15 Minuten gesendet werden. Bei TMCpro alle 5 Minuten.
Selbst wenn Gopal zunächst länger sucht, sagen wir mal 3 Minuten, was schon hochgegriffen ist, würde es nach max. 8 Minuten alle TMC-pro-Meldungen im Sack haben. Bei TMC eventuell erst nach 15 Minuten.
Praktisch bedeutet dies auch: Um alle Meldungen garantiert drin zu haben, brauchst Du bei TMC am Stück 15 Minuten störungsfreien Empfang, bei TMC-pro nur 5 Min.
Hoffentlich habe ich da jetzt keinen riesigen Denkfehler drin ...
Aber dies entspricht genau meiner Wahrnehmung im Alltag.
Zitat
Wenn man bedenkt, daß GoPAL nach ca. 10min einen Senderwechsel durchführt kann es also sein, daß man gar keine Meldungen zu Gesicht bekommt.
Macht Gopal bei Dir regelmäßig alle 10 Minuten einen Senderwechsel? Auch wenn Du einen starken Sender drin hast? Auch wenn es ein TMCpro-Sender ist?
Gruß sokobana
ZitatOriginal von sokobana
[....
Macht Gopal bei Dir regelmäßig alle 10 Minuten einen Senderwechsel? Auch wenn Du einen starken Sender drin hast? Auch wenn es ein TMCpro-Sender ist?
Gruß sokobana
ich denke mal nicht, wenn man durchgängig Empfang hat . Hier in Sachsen hat PSR TMCpro, und das ist fast durchgängig gut zu empfangen.
ZitatOriginal von dirk007ge
Werde jetzt wohl immer auf TMC2 stellen und zu Stoßzeiten auf Roush Hour.
Der Varioskin ist echt einen super Leistung hab deshalb mein P5430 wieder umgetauscht und ein 4410 gekauft
Hallo Dirk007ge,
ich fahre immer mit TMC1 - ist nicht so hart -.
Halte die Einstellung für optimal!
Im Ruhrgebiet schalte ich jedoch auf RushHour um.
Das ist aber auch Geschmacksache. ![]()
Zum P4410 - habe auch mein P4425 wieder umgetauscht, war viel zu träge!
Gruß ssnweb
Hallo Leute,
vielen, vielen Dank für die zahlreichen Rückmeldungen und die Entscheidungshilfe! ![]()
Habe die Soft jetzt gekauft und werde sehen, ob sie mir Vorteile bringt.
Scheint doch individuell etwas verschieden zu sein, sodass, wie meist im Leben, pauschale Aussagen nicht möglich sind. Bin sehr gespannt! :jb
Gruß
Peter
ZitatAlles anzeigenOriginal von ssnweb
ich fahre immer mit TMC1 - ist nicht so hart -.
Halte die Einstellung für optimal!
Im Ruhrgebiet schalte ich jedoch auf RushHour um.
Das ist aber auch Geschmacksache.
Zum P4410 - habe auch mein P4425 wieder umgetauscht, war viel zu träge!
Gruß ssnweb
Hallo
Fahre mit TMC2 und "Auto" RushHour wohne im Ruhrgebiet und da ist viel los.
Gruß Dirk
Hallo liebe "RushHour" User,
ich würde mich sehr über Eure Erfahrungen mit dieser Varioskin-Funktion freuen. Bisher habe ich keinerlei Rückmeldungen bekommen. Die positiven hoffentlich in der Überzahl. ;D
Meine eigenen Erfahrungen habe ich mal beispielhaft hier geschildert. Einfach den "Exkurs" auf der Seite suchen.
Eure Erfahrungen würden gut in diesen sokobana-Thread passen.
Vielen Dank für Euer Interesse,
Gruß sokobana