Navigon 2210 Erfahrungsbericht

    Erstmal einen Gruß und ein Danke an alle Forumsmitglieder.


    Ich habe mir das 2210 unter den Baum gelegt und muß sagen, dass es ein riesiger Schritt in der Navigation ist, im Vergleich, was ich bisher kannte (Garmin, TomTom). Stichworte: Fahrspur-Assistent, klare Ansage der Straßen usw.


    Ein wenig ärgerlich ist, dass man kein Ziel über Koordinaten eingeben kann.


    Was mich allerdings total überzeugt hat, ist der Support. Am 25.12. eine Mail, wegen Nichteinlösbarkeit des 80% Gutscheins gesendet. Am 27.12. eine Antwort erhalten. Es gibt doch noch Kundendienst, der den Namen verdient.


    Rudolf

    Einmal editiert, zuletzt von ingrunav ()

    Zitat

    Original von ingrunav


    Ein wenig ärgerlich ist, dass man kein Ziel über Koordinaten eingeben kann.


    Das geht neuerdings über den POI-Warner von navigating.de

    Tja, nach langem überlegen, haben wir uns auch ein 2210 gekauft...obwohl ich mit meinem 6000er eigentlich zufrieden war.
    OK, die unterschiede sind schon zu merken...alleine schon die schnelle Routenberechnung fällt einem als erstes auf.
    Das Gerät ist für uns Top, und kann seine leistung im April in Schweden mal voll ausspielen...ich bin gespannt.
    Leider hab ich mir unter "Reality View" etwas gaaaanz anderes vorgestellt...ich dachte immer das die Autobahn komplett im "Reality-Modus" wäre..und nicht nur an den Ausfahrten umschaltet. Aber damit kann man leben.


    Einzige für uns wirkliche Minuspunkte sind:


    1. Der viel zu dicke Zig.Anzünder stecker.(Ist noch länger und dicker als der alte)


    2. Das super unflexible Kabel....da hätte man doch auch ein dünneres Silikonkabel verwenden können.


    3. Die Halterung ist auch nicht so der bringer...man kann die Horizontale nur verstellen in dem man den ganzen Halten noch mal von der scheibe lößt. Da war der Schwanenhals schon besser.


    4. Der für mich viel zu kleine "Power" schalter. OK, besser als beim 6000er, aber für meine "dicken" Finger immer eine fummelei bis ich das Navi aus habe.


    5. Bescheiden finde ich es auch, das Navigon noch nicht mal eine Bedienungsanleitung in Buch/Heftform beigelegt hat...frage mich was die leutz machen die keinen PC zu hause haben!?


    In diesem Sinne....


    Frank

    Einmal editiert, zuletzt von gomorra ()

    Zitat

    Original von carsten_72
    Gibts dann mit dem USB-Kabel auch TMC-Empfang?


    Hallo carsten_72


    Nein

    Hallo,


    habe mir heute das 2210 bei Navigon aufgrund euer Erfahrungen und Aussagen bestellt. Nach 3 1/2Jahren mit dem Garmin C320 soll das Gerät in den Ruhestand geschickt werden, weil der Sat.empfang bei schlechten Wetter häufig Aussetzer hat und das Kartenupdate für das C320 voraussichtlich im April 2009 erhältlich sein wird.


    Gruss


    merlin29

    Ich wollte ja noch meine alternative Einbaulösung nachreichen:


    Befestigt mit einem Richter-Lüftungsgitterhalter mit Kugelgelenk+ passendem Adapterstück für den Navigon Originalhalter für ca. 15,- Euro. :D


    Der Halter sitzt bombenfest im Gitter und lässt sich in keine Richtung bewegen. :)
    Dank des Kugelgelenkes ist das Gerät aber super einfach auszurichten und ist in der für mich perfekten Höhe angebracht. Der Empfang ist einwandfrei und ich habe endlich keine Behinderung mehr durch die Saughalterung an der Scheibe.


    Die Halterung von Brodit wäre in diesem Fall für mein Fahrzeug problematisch, da diese in der Mitte der beiden Lüftungen angebracht werden muss und dann der ausfahrbare Getränkehalter nicht mehr genutzt werden könnte. Dieser ist für mich aber auf längeren Fahrten unverzichtbar.

    Da ich auch den Navigon2210 wieder in verschiedenen Autos einsetzen werde, habe ich das Gleiche gemacht wie beim Vorgänger-Navi SFC N100:


    Die Rückseite von der Halteschale mit Klettband beklebt!



    Bei der original Navigon Schale musste ich nur vorher die rückseitigen Laschen absägen und das Ganze glätten. Natürlich habe ich für 5,95EUR eine Ersatzschale mitgekauft, die ich modifiziert habe.



    Der Navigon2210 ist nur 13Gramm schwerer (beide mit Schale gewogen) als der N100,
    das wird sicherlich auch wieder gut halten und schnell abnehmbar sein.


    N100 ohne Schale 109g, mit Schale 124g
    2210 ohne Schale 124g, mit Schale 137g

    Da der kleine Navigon2210 eine schlechte Akkulaufzeit hat, sich somit der Grösse wegen auch sehr gut für Navigation ohne Kraftwagen eignet, frage ich mich bzw. EUCH oder die EXPERTEN hier:


    Fakt: der USB-PC-Anschluss (5Volt 400mAh) ermöglich ein Aufladen!


    Frage: kann man nicht mit einer exteren Batterie und einem speziellen USB-Kabel das Problem lösen?
    Kann man eine 9Volt-Blockbatterie durch ein Elektronikzwischenteil dazu bekommen 5Volt abzugeben?


    Gibt es hier nicht Elektronikbastler?


    Ich würde für so ein Spezialkabel "Notstrom-Set" (z.B.: 15EUR? plus Fracht) hergeben! :geld

    Einmal editiert, zuletzt von 357iger ()

    Ich finde den Beitrag "Navigon2210 und Favoriten" nicht mehr, wo was dazu stand:


    1.) Bei welcher Massnahme /welchem Update gehen die Favoriten verloren?


    Weitere Fragen dazu:


    Ich habe eben eine Stunde lang Favoriten eingegeben, finde aber auf dem NAVIGON-Laufwerk (USB-Anschluss) nirgends was dazu!?!?


    2.) Wo sind die Daten auf den 2210? Wie kommt man heran?


    3.) Gibt es ein Lösung, nur die Favoriten zu sichern? Wie?


    4.) Kann man die Favoriten vom MN6-PNA in einen MN7-PNA übernehmen? Wie?

    Zwar habe ich die letzten Tage hier viel darüber gelesen, aber trotzdem bleiben diese Fragen dazu:


    Navigon MN7 gibt sehr viele stationäre Blitzer an die Hand.
    Jedoch keine mobilen Blitzer-Positionen.


    Der POI-Warner hat sehr viele mobile Blitzerpositionen, aber nur wenige Stationäre.


    Somit mach es Sinn, beide zu gleichzeitig verwenden! (Natürlich nur zu Hause!)


    1.) DAS (beide gleichzeitig verwenden) geht doch zu machen?


    2.) Um Stress bei Verkehrs- oder Zoll-Kontrollen zu vermeiden, ist es richtig, dass man alle
    Blitzer-POI (Navogon´s UND vom POI-Warner) auf die microSD legen kann?


    3.) Den POI-Warner evtl. auch noch auf der microSD installieren?


    4.) Wenn man nun die microSD mit allen Blitzer POI´s entnimmt, was bleibt da noch an Verbotsmomenten im Gerät?


    Doch nur die MN7-Software die nach den eigenen POI´s sucht, diese aber nicht mehr finden kann. Also ist das Gerät blitzerwarnerfrei und legal. Oder?


    5.) Ist DAS ALLES technisch so machbar????? (ich hoffe!) 8)

    Zitat

    Original von 357iger


    Der POI-Warner hat sehr viele mobile Blitzerpositionen, aber nur wenige Stationäre.


    Jede Wette, dass der POI-Warner nicht weniger stationäre kennt als MN7. :gap


    Denn der POI-Warner kennt auch die aktuellen - die Einträge vom MN7 können punktuell schon Jahre alt sein. So kann es auch sein, dass MN/ einen anzeigt, den der POI-Warner nicht anzeigt, weil er eben auch gar nicht mehr existiert.


    Allerdings umfasst der POI-Warner nur DACH - vielleicht hast Du in einem anderen Land nachgesehen? ?(

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

    Zitat

    Original von 357iger
    Frage: kann man nicht mit einer exteren Batterie und einem speziellen USB-Kabel das Problem lösen?
    Kann man eine 9Volt-Blockbatterie durch ein Elektronikzwischenteil dazu bekommen 5Volt abzugeben?


    Gibt es hier nicht Elektronikbastler?


    Ich würde für so ein Spezialkabel "Notstrom-Set" (z.B.: 15EUR? plus Fracht) hergeben! :geld


    Nimm lieber sowas in der Art:
    http://www.hampsta.com/Univers…uss-diverse-PDA::532.html