Navigon 7210, Erfahrungen, Fehler, Besonderheiten

Um diesem Problem generell aus dem Weg zu gehen, kann man einfach die beiden mittleren Kontakte des PC-seitigen USB-Steckers mit Klebeband abkleben. Nachteil, der PNA wird nicht mehr vom PC erkannt, aber er kann geladen werden und man kann ihn trotzdem weiter benutzen.

Zitat

Original von vel_tins

Denn das war im Auslieferungszustand meines MAX 100% nicht so. Erst nach irgendeinem Update

Hallo,

jetzt wird der Beitrag für den 7210er leider immer noch unübersichtlicher

Hallo,

für alle, die für ihren 7210 eine Brodit-Halterung bestellen wollen hier meine Erfahrung:
- Brodithalterung mit Ladekabel und Durchführungsbuchse (278022) -

Die Halterung ist, wie bei Brodit gewohnt, passgenau und sauber verarbeitet. Der Mini-USB-Stecker geht sehr leicht in die Buchse, man muss also nicht befürchten, dass man dieses Teil beschädigt beim Einsetzen des 7210.
Das Ladekabel ist dünner als das originale von Navigon und lässt sich dadurch leichter am Amaturenbrett unterbringen. Das Ladekabel beinhaltet keine TMC-Antenne. Die beiden Pole der Stromversorgung sind auf die USB-üblichen Kontakte geschaltet (1+5). Alle 5 Anschlüsse werden auf eine Buchse mit gleicher Belegung weitergeführt.
Leider ist Anschluss 4 nur durchgeschleift, also gleichspannungsmäßig nicht mit Minus (Anschluss 5) durch eine Ferritkerndrossel verbunden. Das führt dazu, dass der 7210 in den Computermodus schaltet. Erst wenn an der Durchführungsbuchse das Originalladekabel angeschlossen wird, läuft das Gerät. Sicher ein unschöner Fehler von Brodit (werde mal Kontakt mit denen aufnehmen).
Für lötkundige Bastler sollte die fehlende Drossel kein Problem darstellen, im ausgefrästen und mit einem Deckel verschraubten Steckerteil der Brodithalterung ist genug Platz, selbst eine solche nachzurüsten. Denkbar wäre auch, die Durchführungs-Mini-USB-Buchse zu entfernen (ist nur auf einer kleinen Leiterplatte aufgelötet) und eine HF-Buchse einzusetzen, an die dann eine Antenne oder eine Leitung zum Y-Adapter der Bordantenne angesteckt wird. Gleichzeitig kann man den Mittelleiter der Antenne über einen Kondensator, der auch noch im Hohlraum der Brodithalterung Platz findet, nach außen leiten. Dadurch wäre die Antenne auch noch gleichspannungsfrei.

Die Hallterung ist eine feine Sache, aber ohne Basteln leider nicht optimal einzusetzen. Da hat Brodit leider keine, dem Preis entsprechende Leistung geliefert. Für einen solchen Preis sollte es ohne Basteln funktionieren.

Gruß digi1

Update:
Hab heute meine Halterung, wie oben beschrieben, modifiziert. Eine SMD-Drossel hab ich mir von einer alten Soundkarte runtergelötet. Hab um das Bauteil einen kleinen Ring Schrumpfschlauch aufgebracht (die Löt-Enden freilassen), so kann das Teil auf den übrigen Leiterzügen ohne Kontakt zu bekommen aufliegen. Die Wurfantenne hab ich gleich mit angeschlossen und durch den Verschlußdeckel, gleich neben der Stromzuführung, durch ein kleines Loch mit nach außen geführt. Die Durchführungsbuchse hab ich nicht verändert, ich brauche aber dort nichts anzuschließen. Alle Kabel kommen auf der Rückseite der Halterung heraus und verschwinden in gleicher Höhe durch einen Spalt hinter das Amaturenbrett. Eigentlich wollte ich TMC mit an die Autoantenne anschließen, doch HF geht manchmal seltsame Wege. Durch Versuche ergab sich, dass die Wurfantenne an der Innenseite unter der Lippe des umlaufenden Türgummiköders eine höhere Empfangsleistung brachte als mit Y-Adapter an der Fahrzeugantenne. Hatte das im Voraus schon getestet und auch die Antennenlänge auf optimalen Empfang abgestimmt (150cm lang und immer 5cm abgeschnitten). Nach dieser Länge hab ich dann die endgültige Antenne angefertigt.

@digi1

Hallo,
vielen Dank für deine Info. Jetzt habe ich auf der hier im Forum erwähnten Bestellseite eine 7210 Halterung gesehen, die zwar durchgeschleift ist, aber ohne Ladekabel versehen ist. Hier stellt sich dann die Frage ob ich ein Adapterkabel GNS mit Winkel-USB und Y-Weiche da einsetzen kann. Ich hoffe, dass Brodit bei der Halterung eine genaue Durchschleifung vorgenommen hat.

Dann hätte ich zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen

Oder habe ich einen verkehrten Ansatz verwendet und liege total daneben

Hallo,

da dieses Adapterkabel auch direkt an den 7210 angeschlossen werden kann, müsste es die entkoppelnde Ferrit-Drossel eigentlich enthalten. Der Adapter an Brodit schleift nur 1 zu 1 durch. Es müsste also funktionieren.
Mich hatte diese Halterung ohne Ladekabel abgeschreckt, weil der Adapter doch unten ein ganzes Stück herausschaut und bei angestecktem Stecker mit dieser zu weit vorsteht.

Gruß digi1

Hallo,
hier hilft vielleicht der an dem GNS Adapter befindliche Winkel-USB Stecker. Wenn die Brodithalterung zum Einsatz kommt, schwebt diese doch sowieso auf einem ProClip. Da dürfte die Länge keine so große Rolle spielen. Hauptsache, das Kabel geht nach hinten weg. Ich hatte bisher meine Brodithalterung zwischen Lenkrad und A-Holm über den Lüftungsgitter (BMW X3) platziert und bin mit dem Knie manchmal beim Einsteigen gegen den Stecker gekommen. Das fand er nicht so gut. Allerdings war der IPAQ senkrecht angeordnet.
Mal sehen ob das mit dem 7210er auch geht, denn der ist wegen der waagerechten Anordnung etwas höher auf dem gleichen ProClip.

Wenn die Halterung unten aufsitzen soll, kann man diese natürlich vergessen.

Da ich ja nun das 7210 nun schon eine Zeit habe und auch testen konnte, hier mal mein Fazit in Stichpunkten:

Pro:
- fast immer sehr gute Routenführung
- schnelle Berechnung einer Route bzw. Neuberechnung
- gut ablesbares Display, auch bei Sonne
- Menüführung intuitiv

Kontra:
- andauernd wird keine Bluetooth-Verbindung hergestellt, Abhilfe schafft nur ein Ein-/Ausschalten der Bluetooth-Funktion
- oftmals keine Wahlmöglichkeit nach draußen, trotz bestehender Bluetooth-Verbindung, Abhilfe nur Reset
- seltener vollständiges Blockieren des Gerätes nach einem Telefonat, Abhilfe Reset
- lange Zeit bis zum Sat-Fix, auch nach kurzem Standby, oft mehr als 3 Minuten
- TMC-Empfang schlecht, nach Auftrennung des Ladekabels besser, allerdings immer wieder >10 Minuten nicht ein Sender empfangbar, wenn Sender gefunden wurde, dann wechselt das Gerät trotz 3 Balken Empfang den Sender wieder und findet natürlich dann wieder ewig keinen

Fazit: Das, was es eigentlich können muß, nämlich navigieren, beherrscht das Gerät sehr gut. Alles andere ist noch ziemlich "halbgar", besonders die Freisprecheinrichtung. Wenn ich nochmal kaufen würde, dann 2210+Parrot...

Gruß
Heiko

Hallo,

heute die ersten Erfahrungen mit dem 7210er durch geführt. Das Wort "Erfahren" ist dabei wörtlich zu nehmen.

Ich möchte mich heute nur zum Thema TMC und Halterung äußern.

1. TMC
Ich habe als Zusatz zum Anschlusskabel von Navigon den GNS-Adapter zwischen geschaltet. Anschließend in die Buchse (Klinke Ø 2,5 mm) den Stecker meiner Y-Weiche gesteckt. Die Kabel ließen sich gut unter der Lenkradverkleidung "verstecken". Auf Anhieb sofort Verkehrsmeldungen nach knapp 3 Minuten in zahlreicher Menge. Da ich in Südniedersachsen wohne, haben mich die Meldungen, besonders um Frankfurt herum, nicht sonderlich erregt, aber sie waren da. Der Empfang klappt somit bestens. Es gibt also hier nicht das Problem wie beim 8110er. Wie sagt der Berliner Bürgermeister "Und das ist gut so"

2. Halterung (Windschutzscheibe)
Obwohl ich ein Gegner solcher Aufhängung bin, bleibt mir z.Z. nichts anderes übrig, weil die durchgeschleifte Brodithalterung noch nicht lieferbar ist. Umso erstaunter war ich allerdings wie fest die relativ kurze Halterung an der Scheibe hängt. Bei mir knapp neben dem A-Holm und soweit wie möglich nach unten angesaugt. Weil der Arm sehr kurz ist, ist kein Wackeln oder ähnliches nicht zu spüren. Schade ist eben nur, dass jeder potenzielle Automarder sofort sieht, dass ich ein Navi an Board habe. Das lasse ich zwar nie im Auto liegen, nur das weiß der Dieb eben nicht und wie soll ich ihm das klar machen. Das würde mit der Brodit-Halterung über den Seitenlüfter neben dem Lenkrad nicht so auffallen. Aber als Übergangslösung einwandfrei.

Zitat

Original von Habicht99
...Obwohl ich ein Gegner solcher Aufhängung bin, bleibt mir z.Z. nichts anderes übrig, weil die durchgeschleifte Brodithalterung noch nicht lieferbar ist...

Wenn Du die Halterung mit dem Durchgangsstecker meinst, die gibt es seit einiger Zeit. Ich habe sie und bin sehr zufrieden.

Gruß
Willi

Hallo,
wo hast du sie dir gekauft?
Ich meine die im Bild dargestellte. Der Laden, der hier im Forum genannt wurde, hat sie noch nicht und redet von ca. 2 Wochen.

Nachtrag:
Bei Schlauer-Shop24 habe ich sie gefunden. Sie ist zwar ein paar EURO teuerer, aber ich bekomme sie unverzüglich. Gut, dass es auch noch andere Anbieter gibt. Ich war fälschlicher Weise davon ausgegangen, dass Brodit sie noch gar nicht geliefert hatte.

Hallo,
heute habe ich die durchgeschleifte Brodit Halterung bekommen und natürlich gleich eingebaut. Da ich den ProClip von vom Vorgänger hatte, war das natürlich eine kleine Übung. In Verbindung mit dem GNS Adapterkabel (für Y-Weiche) konnte das Kabel auf einem kurzen Weg hinter die Lenkrad Verkleidung versteckt werden. Ein kleines Stück Schaumstoff in dem Spalt fixierte das Kabel.

Da der IPAQ (MN|6.2) hochkant angebaut war und das Kabel nach unten aus der Halterung geführt wurde, hat er die Lichtschalter ein wenig verdeckt. Das ist jetzt bei der waagerechten Anordnung vom PNA 7210 und dem Winkel-USB Stecker hervorragend gelöst. Alle Schalter sind wieder frei zugänglich. So ähnlich könnte ich mir auch den Einbau eines 8110er vorstellen. Ich habe zwei Fotos gemacht. Beide sind aus der Fahrer-Sitzposition, direkt mit der Kamera vorm Auge, gemacht worden. Auf dem Display sind auch Verkehrsmeldungen sichtbar, die nach ganz kurzer Zeit sichtbar waren. Noch vor dem SatFix. Die Nähe des A-Holmes stört bei Sat-Empfang auch nicht. Ich hatte bei meiner Ehrenrunde sofort 7-9 Satelliten.

FAZIT:
Die sonst durchaus gute originale Scheiben-Halterung tritt jetzt wieder an die zweite Stelle bzw. beim Einsatz in einem Mietwagen.

Wenn ich auf das Hörersymbol "touche",öffnet sich das Telefon-Modul.Dort habe ich eine Schnellwahl angelegt und auch das Handytelefonbuch übertragen.
Wenn ich jetzt die Schnellwahl oder eine Nummer aus dem Telefonbuch wählen möchte,passiert bei der Schnellwahl gar nichts,bei der Telefonbuchwahl springt die Anwendung wieder zum Telefon-Einstiegsbildschirm zurück.

Wenn ich angerufen werde,funktioniert alles.

Zitat

Original von tertldd
Wenn ich auf das Hörersymbol "touche",öffnet sich das Telefon-Modul.Dort habe ich eine Schnellwahl angelegt und auch das Handytelefonbuch übertragen.
Wenn ich jetzt die Schnellwahl oder eine Nummer aus dem Telefonbuch wählen möchte,passiert bei der Schnellwahl gar nichts,bei der Telefonbuchwahl springt die Anwendung wieder zum Telefon-Einstiegsbildschirm zurück.

Wenn ich angerufen werde,funktioniert alles.

Selbes Problem wie bei mir (siehe oben). Da hilft nur ein Reset und neu das Telefon "pairen".
Hoffe da kommt bald ein Update.

Gruß
Heiko

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Hallo,

nicht die Pocket PC-Version von Totalcomander funktioniert, sondern die CE Version. Sollte man vieleicht mal drauf hinweisen.

mfg

fprem