Welche Outlook-Version mit WM2003?

  • Hallo,


    möchte mir Navigieren aus Outlook-Kontakten einrichten. Bei meinem nicht mehr taufrischen iPAQ 2210 mit WM2003 als OS finde ich Outlook 2002 auf der Installations-CD. Ist diese Version noch zu empfehlen oder sind aktuellere Outlook-Versionen besser geeignet?


    Rüdiger

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  • P.S. Wie ich sehen konnte gibt es von Outlook die Versionen Outlook 2002, Outlook 2003 und Outlook 2007. Selber arbeite ich am PC mit WinXP und auf dem PDA mit WM2003.

  • Da es Outlook 2003 auf ebay nicht separat gibt, sondern nur im Pack mit einem Office-Paket, was ich bereits mit OpenOffice besitze, werde ich für die Adressdatenverwaltung einfach auf Outlook 2002 setzen, da es unter meinem alten Route66 Navigate7 gut gearbeitet hat.

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  • Ein erster Test zeigt: Outlook 2002 und MN6 arbeiten problemlos miteinander. Ich kann sowohl in MN6 Outlook-Kontakte aufrufen und mich dann dorthin navigieren lassen, als auch zuerst die Outlook-Kontakte aufrufen und diesen per Kontextmenü zu MN6 schicken zwwecks Navigieren.


    Gibt es eine andere PDA-Software für Kontakte, die besser als Outlook arbeitet und dies zusammen mit MN6?


    Rüdiger

  • Hallo Bogi, Hallo Rider
    Pocket Informant ist eine Programm, welches auf das Pocket Outlook aufsattelt, also nicht ohne Outlook funktioniert.


    Meines Wissens gilt das für alle PDA- "Verbesserungsprogramme" zu Pocket Outlook, auf jeden Fall für die Hauptkonkurenten zum PI, die da sind Agenda Fusion und Fusion One.


    So nebenbei, Pocket Informant (oder auch Agenda Fusion, ist Geschmackssache mit leichten techn. Vorteilen für den PI) ist ein MUSS für jeden, der Pocket Outlook intensiver nutzt. Ich habe den PI auch im Einsatz.
    Prüfe bei Interesse aber nach, ob die aktuellen Versionen noch mit Outlook 2002 arbeiten.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

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  • Und nicht zu vergessen als Addon für Pocketinformant: PIToday. :)

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Hallo Rider ich besaß vor dem 2790 auch den Ipac 2110 mit nur 64 MB und hatte erst MN 4 dann MN5 und PI und noch anderes drauf. Dürfte eigentlich kein Problem sein.


    Ein Nachteil hat Dein altes Schätzen aber und das ist der Grund für mich gewesen auf die 27xx Serie zu wechseln.


    Batterie total leer und es ist alles futsch. Mühsame Neuinstallationen waren die Folge. MN 6 hat leider den "Fehler" beim Ausschalten des Gerätes ohne das Programm vorher sauber zu schließen, den Ausschaltmodus im Batteriebbetrieb nicht zurückzusetzen. Eine anspringende Erinnerung saugt Dir das Teil dann über Nacht oder auch viel früher so leer, dass nichts mehr geht.


    Tipp: Gerät verticken und ein Gerät der 27er Serie (am besten den 2790 mit 320 MB) in Ebay ersteigern. Lohnt sich schon wegen des Speichererhalts. Ich war ob der häufigen Neuinstallationen der vorherigen PDAs (hatte schon zu Compaqs Zeiten WIN CE PDAs) reichlich genervt.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

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  • Läßt sich das Problem Datenverlust nach leerer Batterrie nicht durch folgenden Weg minimieren?


    Soweit möglich schreibe ich Daten auf eine externe CF-Karte, auf der mittels dem Tool "iPAQ Backup" das Image liegt. Bei Programmergänzungen muß das Image natülich aufgefrischt werden. Bei einem Batterietotalausfall spiele ich dann mit einem Klick das Image zurück.

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  • Mit SpriteBackup ist ein gelöschter Speicher kein Thema - nach 3 Minuten (spätestens) ist der letzte gesicherte Zustand wieder hergestellt.


    Dafür kaufe ich keinen neuen PDA. ;D

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    Einmal editiert, zuletzt von HSVMichi ()

  • Hallo Rider geht natürlich auch. Bei mir war bzw,. ist es immer noch so, dass ich das Ding auch als Terminkalender/Adressverwaltung unterwegs nutze und den PDA täglich mit Terminen neu füttere. Dazu jedes mal ein Backup am Tagesende. Sorry, das nervt gewaltig. Dazu kommt, soweit ich mich erinnere, dann bei einem zurückgespielten Backup möglicherweise ein Chaos bei der Synchronisation mit doppelten Terminen. Dann lieber sorgloser heute mit einem absturzsicheren System.
    Aber es liegt Dir natürlich frei, Deinen 2210 weiter zu nutzen.

    psr (Peter)


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  • Da ich häufiger im Büro bin, steht der iPAQ in der Ladestation und ist so i.allg. mit recht gut geladenem Akku verfügbar. Wenn man aber viel unterwegs ist ohne Nachlademöglichkeit wie im Auto, siehts natürlich schwieriger aus.


    Wie sieht der Stromverbrauch von iPAQ 2210 im Vergleich zu iPAQ 2790 aus? Durch den höheren Takt von 400 MHz zu 624 MHz wird der 2790 tendenziell mehr Strom verbrauchen. Aber wie siehts in der Praxis aus?

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  • dafür hat er Serie einen Wechselakku mit weit höherer Kapazität von 1500 mAh. Es gibt sogar einen Big-Block mit anderen Deckel und 3000mAh bei PDAMax. Der PDA passt dann allerdings nur noch in einen Klemmmbackenhalter und nicht in die Broditaufnahmen, aber für Outdoor kann das schon mal helfen. Im Auto zum Navigieren fahre ich mit dem Normalakku und der Brodit-Aktivhalterung mit LS (unbedingt zu empfehlen). Dann kommt dann eh ein Stromkabel dran und eine BT-Maus.
    Benutze meinen 2790 heute immer noch so im Dienst-W. Im Cabrio habe ich den PNA Navigon 7110.

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

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