Durch TomTom MapShare zum Geisterfahrer?

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Original von Bogi100

aus dem gleichen Grund, warum sie keinen Artikel über den BIG Routing Bug des 8110 bringen ?

Denk bitte an Fahranfänger und sonstige unsichere Verkehrsteilnehmer oder an ungünstige Witterung, so dass die Schilder nicht mehr gut erkannt werden können. Das ist doch kein Vergleich mit 10% mehr Fahrtstrecke im Urlaub. Es geht um Leben und Tod, da muss man erstmal drüber nachdenken, wie gravierend das ist (es ist eine durch User verursachte Kartenmanipulation.)

Deshalb plädiere ich auch für ein vorläufiges Aussetzen der MapShare-Funktion, bis die Daten alle verifiziert sind. Oder zumindest für großflächige Warnungen, so dass man sich die Daten wirklich bewusst auf eigenes Risiko lädt. Bisher wurden Kritiker und Zweifler ja auf die von TT verifizierten Daten vertröstet, aber die scheinen ja auch nicht sicher zu sein.

P.S.
Können wir bitte das 8110-Thema oben weiter besprechen, da gibt es doch einen Thread dazu?

Frage: hat TT schon diese Fehler korrigiert und sind sie im aktuellen Mapshareaustausch via TT Home ausgemerzt???

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Original von bab

ich lese aus deinem Munde zwischen den Zeilen, es ist unwerwünscht von TTlern.
Schade!

Lernt man auf der Uni auch Gedankenlesen?

Sorry, das hab ich nirgendswo geschrieben oder angedeutet.

Vielleicht schreibt Benni auch schon an ner News und holt sich noch Feedback von TT - man weiss es nicht, zuminest ich nicht.

cu Peter

PS: Ich bin kein TT-ler - ich benutze nur die Geräte von TT.

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Original von Frabi

ich habe auch schlechte Erfahrungen mit meinem Sony U70T gemacht, deswegen hüpf ich aber nicht mehr im Sony Forum rum und mache die neueren Geräte schlecht die ich nie benutzt habe.

Ist zwar OT, aber neue Geräte ausführlich zu testen, wird mir nichts bringen, denn Ansagen, Optik und Bedienung sind noch immer auf altem Niveau. Dann immer noch TA. Zu MapShare ist in diesem Thread alles gesagt, IQRoutes habe ich kurz testen können und auch hier im Forum paar Berichte und Beispielrouten sehen können. IMHO bereichert es TT nicht bzw. besser gesagt nicht in ausreichendem Maße, um die genannten Kritikpunkte zu egalisieren.

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Original von dehlya

Auch aus meiner Sicht richtig praxisfern. Von Freiburg nach Mailand , ich müsste ja irre sein.... (auch in Hinblick auf die Umwelt).

cu

Servus Kai,

so praxisfern würd ich das nicht sehen.

Ich glaub, dass viele, wenn sie von Deutschland nach Italien/Slowenien/Kroatien fahren (und das machen auch im Hinblick auf die Umwelt noch immer viele Tausend Autofahrer) AB meiden bzw. Maut verbieten, weil sie nicht die Vignette bezahlen wollen und auch nicht die Mautgebühr für die zig Tunnels (z.B. Tauerntunnel, Katschbertunnel, Karawankentunnel, Pyhrnautobahn)

cu Peter

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Original von Zero511
Deshalb plädiere ich auch für ein vorläufiges Aussetzen der MapShare-Funktion, bis die Daten alle verifiziert sind.

Ich bin dafür, das alle Navis und alle Papierkarten verboten werden bzw. großflächige Warnhinweise plakatiert werden, damit nicht noch ein Fahranfänger aufgrund eines Kartenfehlers (denn nichts anderes ist es, wenn auch durch Mapshare) einen Unfall baut.

Generell appelliere ich an alle Autofahrer das Fahren einzustellen, da einzelne Kreuzungen, Strassen und Kurven seeehr gefährlich sind und nur mit Umsicht überlebbar sind.

@Volker_I.

Der Fehler ist beseitigt.

@dehlya

Nicht das ich wüsste, das einer von meintomtom.de der Autor war. Zumindest ist das sicher die Quelle. Sind da eigentlich Bilder im Artikel? Nicht das die noch Copyright verletzt haben.

bab

Dadurch kann doch Mapshare nicht in Zweifel gezogen werden. Ähnliche Kartenfehler gibt es auch ohne Mapshare in den Karten. Jede falsche Einbahnstrasse kann einem zum Verhängnis werden. Und in der Summe werden doch Fehler beseitigt (und damit auch potenzielle Falschfahrer) und nicht eingefügt. Bei den tausenden von Korrekturen wäre es ja auch ein Wunder, wenn da nicht mal ein Fehler bei wäre.

Franz

Fragt sich, wer den Fehler mit dem AB Kreuz Buchholz/Rade korrigiert hat. Habe gestern diesen Fehler noch auf meinem Navi gehabt und selbst per MapShare behoben. Hätte erwartet, dass TomTom hier schneller tätig wird.

Nein, weder bildlich noch textlich eine Copyright Verletzung. Auffällig war nur der (nahezu !) identische Screenshot .

Mich haben da auch eher die Konsequenzen seitens TT interessiert, , da es im Text hieß:" TT... bemerkte, dass Mapshare-Funktionen vornehmlich für längerfristige Änderungen gedacht sei.Künftig wolle man darüber nachdenken,ob kurzfristige Änderungen überhaupt noch aufgenommen werden."
Und natürlich hakte der Autor folgerichtig nach und stellte die (aus meiner Sicht rhetorische) Frage, ab wann Korrekturen als längerfristig anzusehen sind.

Viel wichtiger wäre mir aber die Frage, wer überhaupt beurteilen kann, wann eine Änderung längerfristig ist - oder nicht. Das würde aus meiner Sicht ein zeitnahes Änderungsverfahren konterkarieren.

Sicher weder Schuld von TT noch der Community- aber eine Kapitulation, die ich (auch wenn mir das niemand glaubt) in ihrer Konsequenz bedaure.

Will man Fehler eingrenzen (Und auch potentiellen Mapshare Terroristen das Handwerk legen) , müsste man nämlich so etwas wie "Trusted User" analog den POI Paten einführen- Und bis so etwas in erforderlicher Grösse gewachsen ist, gehen Jahre ins Land.

cu

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Original von Franz Jaeger

Nicht das ich wüsste, das einer von meintomtom.de der Autor war. Zumindest ist das sicher die Quelle. Sind da eigentlich Bilder im Artikel? Nicht das die noch Copyright verletzt haben.

Ein sehr erschreckendes sogar vom AS Rade. Da wird einem Angst und Bange, wie das dargestellt ist. :angst

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Original von bab

Aber wenn du das Bild aus dem TT Forum hier zeigst, sag`ich dir, ja or nein.

Das hätte auch den Vorteil, alle könnten es auch grafisch, mit Erlaubnis , hier sehen.

Alles anzeigen

Klick auf den Link von zero im ersten Posting

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Original von hope68

Klick auf den Link von zero im ersten Posting

Oder hier:
http://www.meintomtom.de/forum/index.php?showtopic=23330&view=findpost&p=187272

Aber wieso musste pefi59 das gestern noch selber korrigieren? Wurde das nicht für alle korrigiert?

Nein Achim, wie Franz ausgeführt hat, gibt es bei schlechter Sicht / Nebel /starkem Regen schon die Situation, dass man eher seinem Navi folgt. (Mir geht das auch zuweilen so- Gewöhnungseffekt)

Wäre es immer in jeder Situation eindeutig für jedermann, gäbe es z.B. keine Geisterfahrer.

Das kann natürlich auch ohne Navi passieren , aber wenn der falsche Pfad durch das Navi ausgewählt wird, fällt es auch leichter , eine falsche Entscheidung zu treffen.

Auch wenn es natürlich in diesem Forum nur stets sichere Fahrer gibt

cu

PS: Nein, keine Copyright Verletzung

Bei mir war übrigens nicht nur die AS Rade, sondern auch das BuchholzDreieck und ich meine eine kurze Strecke vor Rade bzw. am AB Buchholz für die falsche Richtung freigegeben (einzelne Fahrbahnseiten in beide Richtungen).