Was darf TMC Pro als Zusatzfeature kosten?

Hallo Zappa,

genau das wollte ich hier nicht hören.
Mal als Beispiel ist zwar etwas älter greift aber immer noch:

Ein VW Golf kostet als gesamt Fahrzeug 25.000 Euro. Würde man jedoch dieses Fahrzeug in Einzelteilen kaufen so müßte man ca 35.000 Euro dafür bezahlen.

So ähnlich verhält es sich auch bei allen anderen Produkten.

Wir möchten doch nur eine "realistische" Einschätzung haben was der Kunde für einen solchen Dienst extra bezahlen würde.
Ich hatte ja auch schon geschrieben das 50 bzw 60 Euro zu hoch in unseren Augen ist und alles unter 20 und sogar 20 Euro zu billig ist.

Hier wurde ja schon geschrieben das die Lizenz für Premium TMC nicht wirklich günstig ist und wenn man sich den Dienst als Feature holt ja auch UK und Frankreich mit abgedeckt wären.

MfG

BeGo

Zitat

Original von BeGo
Wir möchten doch nur eine "realistische" Einschätzung haben was der Kunde für einen solchen Dienst extra bezahlen würde.
Ich hatte ja auch schon geschrieben das 50 bzw 60 Euro zu hoch in unseren Augen ist und alles unter 20 und sogar 20 Euro zu billig ist.
BeGo

Bego, wenn beim jetzt kommenden Angebot von Aldi, der Aufpreis für mehrere Features 20Euro inclusiv TMCpro ist, dann wäre ein Preis für TMCpro von 20Euro gerade angemessen.

Hi BeGo,

natürlich hast du recht!
Nur der Zeitpunkt eine solche "Preis-Frage" zu stellen ist meiner Meinung
nach etwas unglücklich gewählt.

Sagen wir mal so - wenn es das Angebot nicht gäbe fände ich 30,- für ein zeitlich unbegrenztes TMC-Pro Upgrade angemessen.
Habe mir diese Frage auch schon bei meiner vorherigen MN6x-Navisoftware gestellt. Allerdings wurde TMC-Pro von Navigon gar nicht angeboten...

Hallo

Stöbere gerade ein wenig im Medion-Forum... ;D

Ich halte die Frage für schwierig, da ich nicht abschätzen kann, was ein einigermaßen fairer Preis für solch eine Lizenz sein könnte. Ich könnte also nur antworten, was ich als Endkunde bereit wäre zu zahlen. Und auch das ist müßig, da hier vermutlich jeder nach seinen "Bedingungen" antwortet... am Ende... so günstig wie möglich.

Aber wenn man einmal schaut, was die Konkurrenz verlangt. Navigon knapp 50 Taler... Falk knapp 40 Taler... um diesen "Dreh" herum muss mal als Endkunde wohl damit rechnen. Letztendlich wäre ich vermutlich auch bereit das zu zahlen...

...WENN ich es unbedingt wollte... und da wäre ich mir nicht sicher. Die Lizenz müsste auf jeden Fall zeitlich unbegrenzt sein und auch nicht an's Kartenmaterial bzw. die Softwareversion gebunden.

MfG

Wie sieht es denn mit dem ALDI Angebot aus, ist diese TMC-Pro Version auch "lebenslänglich" nutzbar?

Zitat

Original von newcam
Wie sieht es denn mit dem ALDI Angebot aus, ist diese TMC-Pro Version auch "lebenslänglich" nutzbar?

wenn dein Navi solange durchhält. Es sind ja in erster Linie die Lizenzgebühren die der Navihersteller an die TMCpro-Gruppe zu zahlen hat, denn die HW ist durch TMC-einfach schon vorhanden. :gap ;D

Zitat

Original von SaBo

Jahreslizenzen hat Destinator nie vergeben.
Die TrafficSAM Lizenz bei denen war immer auf Lebenszeit (und bislang hat man sich auch daran gehalten).
60 kommt bei Destinator aber in etwa hin.

Zitat

Original von newcam
Wenn man beim Kauf von D7 mit TMC Pro man den Nachweis erbringen konnte (Kaufbeleg, Seriennummer etc), dass man schon die TMC-Pro Version von D6 erworben hatte, bekam man das Update zum Preis der normalen TMC Version.

Ein solches Prozedere wie Destinator es handhabt, hat doch für beide, Hersteller und Kunde Vorteile.

- Kunde: er zahlt einmal und hat für den Rest seines GoPal-Lebens ausgesorgt.
In diesem Fall halte ich 50,- durchaus für angemessen.
- Hersteller: er hat den Kunden an seine Software gebunden und kann damit rechnen, daß er sich die künftigen Updates kauft.

Nur hat die Sache für den Hersteller einen Haken: er muss diese Updates auch anbieten.

Ein rein versionsgebundenes TMCpro-Update dürfte unter diesem Aspekt höchstens 20,- bis 25,- kosten. Da es sich dabei ja um einen automatisierten (-baren) Downloadprozess handelt, halten sich auch die Handlingkosten für den Hersteller in Grenzen.

Gruß
bonnie

20 für eine Versionslizenz und 10 für ein Update auf die nächst höhere Version!
Zusatz: Und gleichzeitig eine "lebenslange" (GoPal)Lizenz für 40 .
Damit wäre viellecit (fast) allen gedient!?

Man könnte ja zwei TMC Pro Versionen für die 4430 Besitzer herausbringen

1. TMC Pro ohne kostenloser Updatemöglichkeit auf nächste Versionen Kosten 0,- bis 20,-

2. TMC Pro mit kostenloser Updatemöglichkeit auf nächste Versionen
Kosten 20,- bis 50,-

Zitat

Original von HSVMichi
Ich halte das Posting von chees immer noch für zukunftsweisend: jedes zukünftige Navi bekommt TMC-PRO, der Mehrpreis wird dadurch am geringsten gehalten...

DITO.
auch hier gibt es doch sicherlich den Mengenrabatt beim Einkauf von Medion, der dann weitergegeben wird. Je mehr Geräte es mit TMCpro gibt, umso günstiger wird es.
und dann werden die anderen Anbieter nachziehen (müssen), so dass in Zukunft keiner mehr über den Unterschied sprechen wird.

Außerdem am Rande: ich kann mir nicht wirklich vorstellen, wie der Einzelverkauf von TMCpro erfolgen soll? Bisher wird das doch von den meisten sowieso im Bundle (mit-)gekauft.

my-key

Zitat

Original von Bogi100

Kommt darauf an, wie es implementiert ist. Bei Klicktel war es seinerzeit einfach nur ein anderer Freischaltcode.

ich halte nicht viel von Freischaltcodes u.ä.
das verleitet doch dann eher dazu, diese auszutauschen usw. Möchte nicht wissen, wieviele Klicktel so benutzt haben ...
Dann lieber eine generelle Verteilung für alle, das vermindert die kriminelle Energie!