Hallo,
ich spiele mit dem Gedanken mir das Navigon 8110 zu kaufen. Bei früheren Geräten von Navigon war jedoch die Berechnung der voraussichtlichen Fahrzeit sehr ungenau und schlecht. Man konnte dies zwar durch Änderungen der Parameter in der Software korrigieren, aber ich habe eigentlich keine Lust, wenn ich 400 ausgebe, dann auch noch selber an der Software zu arbeiten.
Könnt ihr mir dazu etwas sagen?
Hallo tahauser,
bei MN7 ist es so, dass die Schätzung der Fahrzeit im Laufe der Zeit an Dein Fahrverhalten angepasst wird. Je länger Du unterwegs bist, desto genauer soll die Schätzung dann werden. Suche mal im Forum nach ETA und DD_Car.ini, da wirst Du mehr erfahren.
Gruß
hendrik
ZitatOriginal von tahauser
Bei früheren Geräten von Navigon war jedoch die Berechnung der voraussichtlichen Fahrzeit sehr ungenau und schlecht. Man konnte dies zwar durch Änderungen der Parameter in der Software korrigieren....?
Die Ankunftszeit paßt sich deinem Fahr-Verhalten während der Fahrt an. 
:gap ;D
Wobei ich die Aussage im ersten Posting so nicht stehen lassen kann: Navigon hat z.B. die Tour von Hamburg nach Regensburg in der Version 6 noch am besten berechnet im Vergleich zu TomTom6 oder iGo 2006.
Und auch sonst waren die geschätzten Ankunftszeiten der Realität absolut nah.
ZitatOriginal von HSVMichi
Wobei ich die Aussage im ersten Posting so nicht stehen lassen kann: Navigon hat z.B. die Tour von Hamburg nach Regensburg in der Version 6 noch am besten berechnet im Vergleich zu TomTom6 oder iGo 2006.
Und auch sonst waren die geschätzten Ankunftszeiten der Realität absolut nah.
Hi Michi
sorry, ich bin heute gut drauf. Aber wer eine Ankunftszeit über 1000 km deutsches BAB Netz vorher sagen kann, ist " Hellseher"
Nachts fahr ich die im Schnitt von 140km/h, tagsüber bin ich froh, wenn man einen Schnitt von 90 km/h erreicht.
ZitatOriginal von HSVMichi
Wobei ich die Aussage im ersten Posting so nicht stehen lassen kann: Navigon hat z.B. die Tour von Hamburg nach Regensburg in der Version 6 noch am besten berechnet im Vergleich zu TomTom6 oder iGo 2006.
Und auch sonst waren die geschätzten Ankunftszeiten der Realität absolut nah.
Hallo Michi
Richtig und falsch gleichzeitig 
Genau da liegt ja das Problem. Ich fahre andere Durchschnittsgeschwindigkeiten als meine Frau. Die wiederum faehrt andere Durchschnittsgeschwindigkeiten als meine Tochter. Die wiederum ... Also passt das bei dem Einen oder Anderen.
Nun kommt noch der Faktor "jeweilige Verkehrslage" dazu. Und schon ist das Chaos perfekt. So ist es meist ein Gluecksspiel das die vorraussichtlichen Zeiten stimmen.
Um aber den Faktor "persoenliches Verhalten" schon mal zu minimieren, passt sich die vorraussichtliche Ankunftszeit dem Fahrstil des Users an. Ja, mir ist klar, das dies auch kein Allheilmittel ist, aber schon mal ein Weg.
@Kalli und
@Alfred: das, was Ihr mir sagt, habe ich ja selbst schon oft genug gepredigt.
Für eine x-beliebige Strecke kann man je nach Tageszeit und/oder Verkehrsaufkommen auch ein Vielfaches als normal brauchen. 
Aber ich habe obiges Beispiel bewußt zu der getätigten Aussage gewählt, denn ich war schon überrascht, in welch kurzer Zeit mich MN|6 zum Usertreffen nach Regensburg tragen wollte. Aber es klappte fast exakt (zum größten Teil freie Straßen).
In Regensburg haben wir die Berechnung dann mal mit den anderen Navis durchgeführt: da darfst Du wirklich eine Windel umschnüren und nicht unterwegs anhalten.
ZitatOriginal von 900SS-97
Um aber den Faktor "persoenliches Verhalten" schon mal zu minimieren, passt sich die vorraussichtliche Ankunftszeit dem Fahrstil des Users an. Ja, mir ist klar, das dies auch kein Allheilmittel ist, aber schon mal ein Weg.
.. wie sollte es auch anders sein. Aber diese Berechnungsweise der Ankunftszeit ist doch abhängig vom Fahrstil, den eingestellten Parametern und dem aktuellen Verkehrsaufkommen .... ;D
ZitatAlles anzeigenOriginal von HSVMichi
@Kalli und @Alfred: das, was Ihr mir sagt, habe ich ja selbst schon oft genug gepredigt.
Für eine x-beliebige Strecke kann man je nach Tageszeit und/oder Verkehrsaufkommen auch ein Vielfaches als normal brauchen.
Aber ich habe obiges Beispiel bewußt zu der getätigten Aussage gewählt, denn ich war schon überrascht, in welch kurzer Zeit mich MN|6 zum Usertreffen nach Regensburg tragen wollte. Aber es klappte fast exakt (zum größten Teil freie Straßen).
In Regensburg haben wir die Berechnung dann mal mit den anderen Navis durchgeführt: da darfst Du wirklich eine Windel umschnüren und nicht unterwegs anhalten.
sorry, O.T
@ Michi
wir waren 2003 tagsüber bei Navigon, das Hotel und das Usertreffen war in Marktbreit. 2004 waren wir in Nürnberg. 2005, 2006 in Bad Honnef .
Tja, bab, man kann nicht alles haben.
Ich war auf einem Usertreffen in Regensburg.
Ich dachte, Du kennst meine Homepage? 
