Tach'en,
ich bin es von meinen bisherigen Navis gewöhnt, dass mir diese bei einem Stau auf der Strecke anzeigen, mit welcher Verzögerung ich aufgrund des Staus auf der Strecke rechnen muss, um dann zwischen eine Routenkorrektur und der originalen Route entscheiden zu können.
Habe ich das beim 2110 max irgendwie übersehen? Geht das?
Grüße!
bwolle
Hi
das zeigt nur TMC pro an.
meine Formel, pro 3 km Stau verliert man, wenn man nicht abfährt, ca 1 Std
ZitatOriginal von bwolle
... Habe ich das beim 2110 max irgendwie übersehen? Geht das? ...
Hallo bwolle
Der 21xxMax zeigt die vorraussichtliche Verzoegerung an, wenn die in den TMC-messages drin ist. Da dies bei TMC nicht der Fall ist, musst Du schon warten bis TMCpro verfuegbar ist. Das ist uebrigens nicht nur beim 21xxMax so, sondern bei allen Navigon Produkten
Aha - mein altes VDO Dayton Schätzchen - was derzeit synchron zum Navigon läuft - und nur TMC der alten Generation hat, zeigt mir die Verzögerung an. Mh - was halte ich nun davon?
Wenn ich richtig recherchiertt habe, machen die TomToms und Medions das auch bei TMC Meldungen. Nochmal mh!
ZitatOriginal von bwolle
Aha - mein altes VDO Dayton Schätzchen - was derzeit synchron zum Navigon läuft - und nur TMC der alten Generation hat, zeigt mir die Verzögerung an. Mh - was halte ich nun davon?
Wenn ich richtig recherchiertt habe, machen die TomToms und Medions das auch bei TMC Meldungen. Nochmal mh!
Hallo bwolle
Was sollst Du davon halten?
Der 21xxMax macht das mit TMCpro, sonst nicht.
Klar koennen wir nun ueber Sinn oder Unsinn solcher Dinge reden. Die Befuerworter werden Beispiele bringen in denen die Argumente Pro der Nichtanzeige sind. Die anderen werden Beispiele bringen die genau anders aussehen. Also wird nach ellenlangen Threads kein "alleiniges Ja/Nein" fuer die Eine oder Andere Seite stehen. Wird aber auch nichts bringen, da Dein 21xxMax das nicht macht.
Wenn das fuer Dich eine entscheidende Rolle ist, dann gib Deinen 21xxMax zurueck, falls es geht. Wenn Du es nicht zurueck geben kannst, dann musst Du damit leben. Klingt hart, ist aber so.
Hallo 900SS-97,
klare Ansage - habe verstanden!
Ich bin davon ausgegangen, dass das Feature mittlerweile Standard sei!
Bei meinem VDO Schätzchen kann ich sogar einstellen, ab welcher Verzögerung er sich mit einem Umleitungsvorschlag melden soll - mh!
Nee, das 2110 max hat sich bisher bewährt! Schnell, präzise, funktional, prima Optik - ok - das Display könnte ein wenig heller sein, gerade jetzt, wo die Sonne so knallt.
Grüße!
bwolle
Hallo,
habe mir kürzlich das 2110 zugelegt. Leider vermisse ich auch die Angabe der Verzögerungen! Hat sich da evt. seit dem 01.06. etwas getan? Kann man nachrüsten?
An dieser Stelle aber auch noch Mal die grundsätzliche Frage nach der Zuverlässigkeit der angegebenen Verzögerungen. Wie sind eure Erfahrungen/Meinungen?
MfG
salz
Mein altes R66 hatte die Verzögerungsanzeige (auch bei TMC normal) und das war erstaunlich genau.
Bei meinem 8110 vermisse ich das auch und ich konnte bisher auch noch nicht beobachten, dass TMC Pro Meldungen bei "ignorieren" die Ankunftszeit irgendwie verändert hätten.
ZitatOriginal von FortPrefect
Mein altes R66 hatte die Verzögerungsanzeige (auch bei TMC normal) und das war erstaunlich genau.
Bei meinem 8110 vermisse ich das auch und ich konnte bisher auch noch nicht beobachten, dass TMC Pro Meldungen bei "ignorieren" die Ankunftszeit irgendwie verändert hätten.
Die durch TMCPro angegebene vermutliche Verzögerungszeit wird auch nicht in die Ankunftszeitberechnung einbezogen. Eine neue Ankunftszeit gibt es nur bei Umfahren! ;D
ZitatOriginal von souljacker
Die durch TMCPro angegebene vermutliche Verzögerungszeit wird auch nicht in die Ankunftszeitberechnung einbezogen. Eine neue Ankunftszeit gibt es nur bei Umfahren! ;D
Das wär ja auch noch schöner. 
Die Ankunftszeit bzw Restdauer wird ständig aktualisiert und kann natürlich auch erst korrigiert werden, wenn definitiv berechenbare Verzögerungen (wie beim Befahren einer veränderten Route) auftreten. Ein gemeldeter Stau muss nicht zwingend in der gemeldeten Form oder überhaupt vorhanden sein (erlebt man ja mit TMC mehr als genug ;D), und insofern erwarte ich auch keine "vermutete" Zeitkorrektur.
ZitatOriginal von HSVMichi
Das wär ja auch noch schöner.
Für mich persönlich wäre es wirklich schöner, wenn beim Ignorieren ein Schätzwert die Ankunftszeit erhöhen würde. Würde mir persönlich das Ausrechnen "nehme ich Umleitung oder nicht" erleichtern.
Bevor jetzt jemand falsch darauf anspringt: Es ist meine persönliche Meinung, das die TMC-Verarbeitung bei meinem Vorgänger-Navi besser gelöst war (allerdings war es auch das einzige, was besser war).
ZitatOriginal von FortPrefect
......
Für mich persönlich wäre es wirklich schöner, wenn beim Ignorieren ein Schätzwert die Ankunftszeit erhöhen würde. Würde mir persönlich das Ausrechnen "nehme ich Umleitung oder nicht" erleichtern.
.....
Hi
nimm meinen Erfahrungswert über Jahre.
pro 3 km , die du im Stau stehst, verlierst Du eine Std.
wenn Du also bei 50 km/h eine Umleitung von 49 km fährst, hast du Zeit gewonnen.
Falls dir das zu wirr ist, naa, dann erkläre besser,
aber mein Erfahrungswert bleibt, stehst du 9 km im Stau, rechne plus 3 Std, wenn du nicht umfährst.
Wie gesagt: eine TMC-Meldung ist nichts wert, solange man als Autofahrer nicht feststellt, dass diese meldung tatsächlich vorliegt.
Und außerdem: wie soll die weitere Zeitberechnung vonstatten gehen? Es wird ständig aktualisiert. Nun soll für Dich die vermutete zeit aufgerechnet werden. Ok. Doch nun verhält sich das Navigationsprogramm wie gehabt: es berechnet für x Kilometer y Minuten. Im Stau erhöht sich daher die Zeit.
Die Zeit, die er bei dir aber ohnehin schon addiert hat. 
Mich wunderts eh, wie sehr Du Dich auf diese TMC-Maldungen verlässt - die Fehlerquote, die ich erlebt habe, ist ungleich höher als die Anzahl der "wahren" Meldungen.
Hi,
es gibt sicher viele Meldungen die sich schon aufgelöst haben, aber warten bis sich die Meldung bestätigt (tatsächlich vorliegt)? Na dann kann ich sicher Pause machen, denn dann stehe ich ja schon drinnen :gap
ZitatOriginal von bab
pro 3 km , die du im Stau stehst, verlierst Du eine Std.
Kommt zwar immer ein wenig auf die Strecke und Tageszeit an, aber ich rechne auch 30 - 60 Minuten. Bei häufiger befahrenen Strecken weiß man ja auch, ob der Stau durch Baustelle (eher 30 Minuten) oder Unfall zustande kommt (eher 60 Minuten).
ZitatUnd außerdem: wie soll die weitere Zeitberechnung vonstatten gehen? Es wird ständig aktualisiert. Nun soll für Dich die vermutete zeit aufgerechnet werden. Ok. Doch nun verhält sich das Navigationsprogramm wie gehabt: es berechnet für x Kilometer y Minuten. Im Stau erhöht sich daher die Zeit.
Technisch wäre das ganz einfach: Für den Stau-Abschnitt wird einfach die mögliche Geschwindigkeit stark reduziert, dann wächst die Fahrzeit automatisch.
Anyway: Ob sinnvoll oder nicht, muss jeder für sich beurteilen. Ich vermisse es jedenfalls.
