Kann mich nicht entscheiden ob 8110 oder 730T

Schade...

Ich hab mir das dynamischer vorgestellt, ähnlich wie MapShare.

Stellt euch vor bei den TT-Usern würde mitgetracked, Uhrzeit, Tag, Strasse x - so und so viel km/h Durchschnitt. Dann beim nächsten Connect ab damit an den TT-Server der die Durchschnittszeiten aktualisiert und wieder retour an die User.- DAS wäre mal ein System

Aber da kämen vermutlich gleich wieder die Datenschutz-Fuzzis daher, mit "Nääää, wiiill niiiicht daaaass die ToomToooms wissen waaann ich woooo ruuumfäääähr" :gap

Ich hab mir wohl zu viel von dem IQ-Routes erhofft bzw. doch ein bisserl was von dessen Fähigkeiten falsch verstanden.

Zitat

Original von AntiBit
Stellt euch vor bei den TT-Usern würde mitgetracked, Uhrzeit, Tag, Strasse x - so und so viel km/h Durchschnitt. (...) Aber da kämen vermutlich gleich wieder die Datenschutz-Fuzzis daher, mit "Nääää, wiiill niiiicht daaaass die ToomToooms wissen waaann ich woooo ruuumfäääähr" :gap

Genau das macht TomTom ja! Und die "Datenfuzzis" schreien auch schon fleißig. Aber man kann ja selbst entscheiden, ob die eigenen Fahrtdaten übermittelt werden. Nur an der Umsetzung für die IQ-Routes wird noch gebastelt; geht halt nicht so schnell.

Naja, um eine ungefähre reale Durchfahrtszeit zu ermitteln, muss halt auch oft genug eine Strecke gefahren werden. Sonst fährt jemand mit einem Trecker über die Autobahn, und die wird dann gemieden, weil die Durchschnittsgeschwindigkeit so niedrig ist.

Es geht ja darum, die warscheinlich mögliche Durchfahrtszeit vorher zu schätzen. Das geht nur über Statistik.

Franz

Zitat

Original von HSVMichi

Geht nicht.

Über geht schon, auf aber nicht!

Zitat

Original von HSVMichi
Geht nicht.

Geht schon, darf aber nicht.

Sollte ja auch nur ne Überspitzung sein...

Franz

gelöscht :gap

Zitat

Original von MadMike
Genau das macht TomTom ja!

Tun sie jetzt doch? *verwirrt*
Die (sprich: eure *g*) TomToms tracken also mit und übermitteln das dann von jedem Fahrer an TT?
Aber TT sammelt diese Infos und released diese dann erst in einer neuen (kostenpflichtigen) Kartenversion?

Vielleicht hab ich's jetzt verstanden

Ja, so passt es. TT nutzt also die breite Benutzerbasis um das Routing zu verbessern.

Franz

Now i got it!

Ist schon gut, nur schade dass diese Daten nicht wie bei Mapshare mit jedem Connect auf dem eigenen PNA aktualisiert werden können.
Aber wie nannte das MadMike... ahja: "gewinnoptimiert"

Wenn die Daten sich so schnell ändern würden, dann könnte man sie nicht ins Routing einbeziehen. Denn dann wären die Daten von heute ja schon veraltet und das Routing wäre schlecht. Andererseits sind die jetzigen Daten das Ergebnis von über 2 Jahren fleissigen sammelns. Da wird sich nicht sooo viel ändern.

Franz

Ja, mmn bringts halt nicht sooo viel im Moment, könnte aber echt wertvoll werden wenn Tageszeiten dazukommen!

Beispiel Wien, Südosttangente werktags:
Bis 8 Uhr wunderbar, dann stockender Verkehr bis Stau, dann ab 12 wieder besser, dann gegen 16-18Uhr wieder Mist, dann wieder besser, etc...

Zitat

Original von Franz Jaeger

Geht schon, darf aber nicht.
Sollte ja auch nur ne Überspitzung sein...
Franz

Als ich letztens mit meinem Bobby Car auf der A1 unterwegs war, bin ich von dem hier überholt worden!

[Blockierte Grafik: http://minibikepocketrocket.com/mini-bike-frame.jpg]

So nicht, dass Kennzeichen fehlt!