Blöde Frage zum FM-Transmitter

Hallo Forum,

die Frage ist vermutlich saublöde, aber man weiss ja nie: Der eingebaute FM-Transmitter ist doch nur nutzbar, wenn man das Autoradio auf die entsprechende Frequenz stellt und es auch auf dieser lässt, d. h. die gleichzeitige Wiedergabe von CD ist doch wohl nicht möglich, oder?

Oder ist man technisch schon so weit, dass eine Ansage des Navis die CD-Wiedergabe unterbricht (ähnlich wie eine Verkehrsmeldung)?

Da ich im Auto fast nur CDs höre, kann ich das 8110 dann für mich Haken, da ich die BT-Freisprecheinrichtung dank anderer Lösung nicht unbedingt benötige und mir der FM-Transmitter dann so gesehen auch nichts bringt. In diesem Fall wäre für mich das 2110 max die bessere Wahl - auf TMC pro und TTS muss ich dann eben zähneknirschend verzichten.

MP3-Wiedergabe übers Navi statt CD-Nutzung ist für mich keine praktikable Alternative.

Viele Grüße,

Steffen

Zitat

d. h. die gleichzeitige Wiedergabe von CD ist doch wohl nicht möglich, oder?

Das siehst du richtig. Dazu müsste das Navi ansonsten ein Mute-Signal ausgeben, wie es die Radiosender machen.

hecht

aber bei der integrierten mp3 Funktion ist doch sicherlich gleichzeitiges navigieren und Muik hören mörglich und wird durch ne art "herunterschrauben der Musiklautstärke geregelt, oder???

Zitat

Original von NaViGoD
aber bei der integrierten mp3 Funktion ist doch sicherlich gleichzeitiges navigieren und Muik hören mörglich und wird durch ne art "herunterschrauben der Musiklautstärke geregelt, oder???

Schon mein Video dazu gesehen?
http://www.youtube.com/watch?v=78OrQ4N4_j0

Gruß, Ronny

Ach Mist. Die Auswahl eines neuen, passenden Navis wird immer schwieriger. Wieso konnte Navigon dem 2110 max nicht TTS und TMC pro gönnen?

*g* Musst Du ja auch nicht - war mehr eine rhetorische Frage. Im Moment ist offenbar einfach nichts am Markt, was meine Anforderungen erfüllt:

- aktuelle Kartendaten bzw. aktuelle Software (also im Falle Navigon MN|7)
- TTS
- TMC pro mit integrierter Antenne
- Wide Screen
- möglichst permanente Anzeige von "POI auf Route" (z. B. Distanz zur nächsten Tanke)
- Streckeninterpolation in Tunneln

Ach, mal weitergucken oder eben abwarten...

Jepps - mein C710 läuft auch noch fehlerfrei, nur die Karten sind leider Gottes nicht mehr wirklich aktuell.

Im Prinzip "kirsche" ich mich gerade ein, entweder auf das 2110 max (wobei ich eben auf verschiedene Merkmale wie TTS und TMC pro dann verzichten müsste), da dieses die preisgünstigste Lösung ist und zum "einfachen navigieren" sicherlich vollkommen reicht.

Alternativ stehen als teurere Varianten das 8110 auf der Liste, das aber wiederum Features hat, die ich gar nicht wirklich brauche, das Medion P4425 mit Active Cradle (jaja, schlagt mich ruhig) oder das Falk F8 Complete, wenn es denn nun endlich mal auf den Markt kommen sollte... Alle anderen Geräte bieten leider nicht das, was ich haben will, und eine TMC-Wurfantenne ist mittlerweile ein absolutes Ausschlusskriterium.

Da es aber nicht eilt und die nächste längere Reise erst im Juli ansteht, werde ich wohl einfach noch etwas Zeit ins Land gehen lassen und beobachten, wie die Erfahrungen mit den einzelnen Geräten hier beschrieben werden... Und wer weiss, vielleicht wird Becker ja auch endlich mal vernünftig und führt ein Gerät mit TMC pro und ohne Wurfantenne ein.

Zitat

Original von NaViGoD
aber bei der integrierten mp3 Funktion ist doch sicherlich gleichzeitiges navigieren und Muik hören mörglich und wird durch ne art "herunterschrauben der Musiklautstärke geregelt, oder?

Ja, allerdings solltest Du klanglich über den FM-Tranmitter keine Wunder erwarten.
Warum die PNA-Hersteller nach wie vor aus FM-Tranmitter setzen und nicht auf Bluetooth mit A2DP ist mir ein Rätsel.

Sascha

Zitat

Original von trollpatsch
Ach Mist. Die Auswahl eines neuen, passenden Navis wird immer schwieriger. Wieso konnte Navigon dem 2110 max nicht TTS und TMC pro gönnen?

das frage ich mich auch...dann würde ich mir auch das 2110max kaufen.

Die Produktpolitik ist mir ohnehin ein Rätsel.

Grundsätzlich wäre ich davon ausgegangen, dass man die 21er, 51er, 71er Serie auf MN|7 und die damit möglichen Navigations-Features "updatet", statt zusätzliche Modelle / Modellreihen auf den Markt zu bringen. Die Unterscheidung zwischen den einzelnen Baureihen hätte man dann ja noch immer über die Zusatzfunktionen (Bluetooth-Freisprechen, Bildschirmdiagonale, Multimediafunktionen, FM-Transmitter etc.) realisieren können.

Modulare Ansätze dieser Art funktionieren bei anderen Produkten ja auch hervorragend - aber ich bin eben auch nur ein blöder BWLer, der dabei vielleicht zu sehr in Schubladen denkt. Meine Erwartungshaltung an einen Hersteller von Navigationssystemen ist dennoch, dass jedes Produkt die maximalen Navigationsmöglichkeiten bietet und ich Aufpreise lediglich für "Gimmicks" zahlen muss, die über die eigentliche Funktion des Navis hinausgehen.

Naja, schön wärs.

Zitat

Original von SaBo
Ja, allerdings solltest Du klanglich über den FM-Tranmitter keine Wunder erwarten.
Warum die PNA-Hersteller nach wie vor aus FM-Tranmitter setzen und nicht auf Bluetooth mit A2DP ist mir ein Rätsel.

Sascha

naja, liegt vlt. daran dass nicht alle radios BLuetooth koennen, aber alle Fm empfangen koennen

So als denkanstoss

Zitat

Original von Taralanthir
naja, liegt vlt. daran dass nicht alle radios BLuetooth koennen, aber alle Fm empfangen koennen

Nur ist das BT Modul bereits in den meisten PNA drin.
Man müsste nur den Stack um A2DP erweitern.
Sicher günstiger als zusätzlich noch einen FM-Transmitter zu verbauen.
Und klanglich sowieso deutlich besser, mal ganz davon abgesehen dass man nicht ständig irgendwelche Frequenzen wechseln muss.
Man könnte dem 8110 natürlich auch beides gönnen ;D

Sascha