Erfahrungsbericht zum 2110 max

  • Hat noch jemand den Verglich mit anderen Geräten


    Meine alte Transe mit MN 6,5 kommt nach 3 Satelitten ,also blitzschnell.


    Habe festgestellt das der "Neue" mindestens 5 braucht,dauert natürlich entsprechend.


    Bin ich ein Einzelfall?


    Dies soll keine Kritik an dem Gerät sein mit dem ich zufrieden bin,ist nur interessant wieviel weiter man in 2 Jahren gekommen ist?!


    Aber wenn er da ist dann rennt er :D :D :D


    Und die clever gelöste Tmc-Lösung im Zig.Anz.Kabel,und,und,schwärm :D


    Gruß


    masure der den Tread wieder von Seite 2 holen mußte,wir sind ja den 8110 Besitzern völlig unterlegen.Ist unser Gerät so gut :gap :gap :gap

  • Hat irgend jemand hier heute schon seine Glaskugel auf Hochglanz gebracht und kann etwas schreiben bezüglich Bereitstellung für 2110 max. ;)


    Ich glaube wohl eher nicht,aber der Bereitsteller verdient ja dran wenn er einen kostenpflichtigen Download zur Verfügung stellt,natürlich erst wenn die Ihre lahme Downloadseite reformiert haben.Da kann man ja dien Krätze kriegen. :-D)


    Gruß


    masure


    Sorry für die 2 Post hintereinander,war keine Absicht :evil:

    Einmal editiert, zuletzt von Skarabäus ()

  • Hallo!


    Auch bei mir dauert der SAT-Fix im Vergleich zu meiner PDA-Variante mit GNS 5843 relativ lange, vor allem wenn der PNA einige Tage ausgeschaltet war.


    Dennoch: Auch ich bin momentan hochzufrieden, habe allerdings noch keine Strecken > 50 km hinter mir.

    Viele Grüße ;)




    UweBast

  • Papier ist geduldig :-D)


    Ich frage mich wo deren Problem ist *Pro zum Dl. anzubieten.


    Muß erst eine vorgegebene STückzahl 81xx verkauft werden :-D)


    So kommt es mir fast vor,dann wehe uns wenn sie die mit den "Rückläufern" verrechnen :gap


    Gruß


    masure


  • Hi
    Bei TMC pro fallen Lizenzgebühren an. Was das heißt, kannst Du dir selber ausmalen. :]

    ;) bab

    Einmal editiert, zuletzt von bab ()

  • Zitat

    Original von masure
    Habe festgestellt das der "Neue" mindestens 5 braucht,dauert natürlich entsprechend.


    Bin ich ein Einzelfall?


    nö bist du nicht, bei mir ist das auch so, aber ich kann damit leben.


    Ich schalt das Navi dementsprechend schon an, wenn ich aufm Weg zum auto bin :]


    Wenn ich dann da bin, hat es Sat fix und alles ist toll :P

  • Hallo,


    besitze seit paar Tagen 2110 Max und hab mich die Tage intensiv damit beschäftigt. Bin Umsteiger von TomTom, deswegen kann ich schon vergleichen. Eigentlich im Großen und Ganzen - gutes Gerät. Es gibt aber paar Sachen, die mir schon aufgefallen sind, und zwar nicht die positiven, sondern ehe negative:
    - wenn es sehr hell ist - mann muss das Gerät hin- und her- drehen um überhaupt etwas auf dem Monitor erkennen zu können
    - Radar-Warner - ist eine Lachnummer. Mann überhört das ganz leicht, da diese Ansage von anderen sich gar nicht unterscheidet. Es gibt kein lautes Signal oder sonstwas. Nur graphisch wird ein leuchtender Punkt dargestellt. Hoffentlich werden die Schnittstellen von Navigon freigegeben, damit wir POI- Warner nutzen könnten.
    - Was RealityView betrifft - ist auch nicht unbedingt ohne. Das Bild wird eingefroren, du biegst ab, und wenn es da noch mehrere Abbiegungen gibt - reagiert das Gerät zu spät. Mann verfährt sich ganz schnell, meine Meinung nach. ISt das immer so, oder hatte ich nur so ein Eindruck? Bitte um Kommentar!
    - Die Lautstärke - ist wirklich nicht die Stärkste Seite von Navigon. Zu leise. TomTom liegt eindeutig voraus in der Sache. (Hab schon alle 39 Seiten durchgelesen und die Vorschläge mit CD-Rohling gesehen)
    - Ganze Menüs sind, finde ich, in TomTom viel übersichtlicher aufgebaut. Vielleicht ist das nur Frage der Gewöhnung, aber auf den ersten Blick...
    - TomTom hat die Sache mit "Teilroute vermeide/sperren" viel besser gelöst. Mann kann Teilroute direkt auf der Karte markieren/sperren, was viel übersichtlicher ist
    - Karten - Übersicht - mit "+" / "-" - mühselig... War bei TT besser.


    Also, bis jetzt, nach mehreren Jahren TomTom Nutzung - bin ich nicht ganz mit Navigon zufrieden.


    Aber wie schon gesagt - im ganzen - schickes Teil!

    3 Mal editiert, zuletzt von koroljov ()

  • - Sicht bei Sonneneinstrahlung: Ja, damit hatte ich auch schon Probleme, werde mir eine Non-Reflecting-Folie zulegen
    - Radar-Warner: Hmm, finde die Ansage "Gefahrenstelle" eigentlich recht deutlich - reicht mir vollkommen aus.
    - Reality View empfinde ich als hilfreich. Ein zu spätes Umschalten des Bildes habe ich nicht feststellen können. Das Einzige was mich bei RV stört: man soll durch einen Klick auf das RV-Bild zurückkehren können in die normale Ansicht. Das macht das Navi auch, aber nur für den Bruchteil einer Sekunde, um dann wieder auf das RV-Bild umzuschalten. Wie gesagt, ich finde RV sehr hilfreich, an unbekannten Ausfahrten würde ich nur manchmal gerne sehen, wie die Straße weitergeht (z.B. scharfe Kurve).
    Lautstärke - Auch wenn das Manko schon mehrmals genannt wurde - mir reichte die Lautstärke bisher immer aus. Dabei ist mein Auto nicht unbedingt das Leiseste...
    - Die meisten Menüs sind m.E. sinnvoll angeordnet und gut zu bedienen. Ich habe mich aber vorher noch nicht an ein anderes System gewöhnt...


    Meine sonstigen Kritikpunkte:
    - SatFix manchmal zu langsam
    - mir fehlen ein paar POIs (v.a. bekannte Discounter :)
    - ein, zweimal hat das Navi nach schnellen Eingaben nur sehr träge reagiert - ich musste eine ganze Zeit warten, bis ich wieder Eingaben vornehmen konnte


    Ansonsten bin ich sehr zufrieden. TMC hat mich schon vor einem großen Stau nach Autobahnsperrung bewahrt und hervorragend umgeleitet.
    Und die Halterung hat sich auch bei einem Auffahrunfall bewährt :gap :-D)

  • Zitat

    Original von Snrrth
    - Sicht bei Sonneneinstrahlung: Ja, damit hatte ich auch schon Probleme, werde mir eine Non-Reflecting-Folie zulegen


    Tu das. Hat bei mir enorm geholfen, auch bei direkter Sonneneinstrahlung kann ich nun alles ablesen. Diese kann ich empfehlen, da ich sie selbst nutze.

    Einmal editiert, zuletzt von fundive ()

  • Zitat

    Original von koroljov
    - Karten - Übersicht - mit "+" / "-" - mühselig... War bei TT besser.


    Gerade den Schieberegler bei TT finde ich total schrecklich. Bei MN7 kannst du auch anstatt dem +/- auch so Rechtecke auf dem Bildschirm ziehen, um die Karte zu vergrößern oder zu verkleinern. Musst nur statt der Verschiebe-Hand das Zoom-Werkzeug auswählen.

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()

  • Zitat

    Original von Zero511


    Gerade den Schieberegler bei TT finde ich total schrecklich. Bei MN7 kannst du auch anstatt dem +/- auch so Rechtecke auf dem Bildschirm ziehen, um die Karte zu vergrößern oder zu verkleinern. Musst nur statt der Verschiebe-Hand das Zoom-Werkzeug auswählen.


    Sorry, das Navigon Software, seit MN6 , in dem Fall, nur noch genordet fährt, daran gewöhne ich mich nie! Den TT Schieberegler ist für mich in dem Fall, praxistauglicher.

    ;) bab

    2 Mal editiert, zuletzt von bab ()

  • Zitat

    Original von bab


    Sorry, das Navigon Software, seit MN6 , in dem Fall, nur noch genordet fährt, daran gewöhne ich mich nie! Den TT Schieberegler ist für mich in dem Fall, praxistauglicher.


    Hi,
    also während der Fahrt kann man ja bei TT auch nur +/- benutzen. Das ist völlig OK.
    In MN kann man ja da gar nicht zoomen, außer eben man wechselt die Ansicht, aber dann ist ja leider alles genordet, wie du festgestellt hast und der Pfeil läuft irgendwann aus dem Bildschirm.


    Im reinen Planungsmodus finde ich aber die Rechteck-Methode kombiniert mit +/- besser als den Schieberegler.


    Wir haben da nur aneinander vorbeigeredet. :) Mir gings nur um den Planungsmodus, nicht während der Navigation.

    Einmal editiert, zuletzt von Zero511 ()

  • Zitat

    Original von Zero511
    [quote]Original von bab
    ......


    Im reinen Planungsmodus finde ich aber die Rechteck-Methode kombiniert mit +/- besser als den Schieberegler.


    Wir haben da nur aneinander vorbeigeredet. :) Mir gings nur um den Planungsmodus, nicht während der Navigation.


    da bin ich ganz weit bei dir! Bzw wir denken nun parallel ;)

    ;) bab