Erfahrungsbericht zum 2110 max

  • Hallo zusammen,


    aus dem Routing Hamburg - Erfurt über die A4 kann man schließen, dass Navigon die interne Kartenstruktur beibehalten hat.
    DrDiste hatte auf dem letzten Usertreffen das Navigon auf der Cebit durchgeführt hat, für NM|7 eine geänderte internen Kartenstruktur in Aussicht gestellt.


    Es gibt intern 3 Kartenlevel


    Level 1 alle Straßen.
    Level 2 alle Autobahnen, Bundes- und Landesstraßen.
    Level 3 alle Autobahnen und die wichtigsten Bundesstraßen.


    Damit das Routing schnell geht, wird ab dem Startpunkt sehr schnell auf dem Level 2 oder 3 geroutet um dann kurz vor dem Ziel wieder auf den Level 1 zu routen.
    Wird nun entweder Mautstraßen oder Fähren verbieten markiert, dann kann das Routing wohl nicht auf dem Level 3 durchgeführt werden.


    Frage, wie viel länger dauert das Routing bei Fähren/Mautstraßen verbieten?


    Viele Grüße
    rowdy


    P.S. Ich benutze die Karten die im Frühjahr 2007 mit MN|6 ausgeliefert wurden. Die A38 ist zum Teil enthalten.

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.

  • Leider sind die Screenshots des 2110x nicht klar genug:


    Wird die aktuell gefahrene Geschwindigkeit und die aktuelle Höhe ständig angezeigt?


    Oder kann man diese Anzeigen wahlweise einblenden?


    Danke und Gruß



    pagestin


  • Kann man, nur werden diese ausgeblendet, wenn der Spurassistent erscheint.


    Gruß
    Hendrik


  • Ok, habe noch ein weiteres Video gedreht, wo man deutlich die Geschwindigkeit der Karte sieht und wie träge sie z.T. reagiert:
    http://www.youtube.com/watch?v=s0XFkXEgGCY


    Desweiteren zeige ich noch kurz den Bild-Betrachter.
    Was auch auffällt: manchmal reagiert der Touchscreen nicht, wenn man nicht direkt auf die Taste drückt. Zu lasch darf man auch nicht drücken.
    Aber seht selbst.


    Gruß, Ronny

    Einmal editiert, zuletzt von Megaron ()

  • OHA, also ich finde, das Arbeiten mit der Karte sieht sehr flott aus. Mit einem Stylus wäre es bestimmt noch besser.


    Danke für das Video. :)

  • Also für einen ausführlichen Erfahrungsbericht ist es zu früh, aber nach den ersten Tagen muss ich sagen, daß ich mit dem Kauf sehr zufrieden bin.


    ++ topaktuelle Karten, alle mir bekannten neuen Straßen etc. in meiner Region sind drin. Kein Vergleich zu meinen bisher genutzten TT6-Teleatlas-Karten.
    ++ schnelle Berechnung
    ++ schneller und guter TMC-Empfang
    ++ laute Ansagen (allerdings würde ich mir eine andere Stimme wünschen, weiss einer ob es da was gibt?)
    +- etwas langatmige Ansagen, die Lady plappert ja manchmal ohne Unterlass
    +- kein spürbarer Unterschied zu einem SIRF III-Empfänger, vielleicht um Nuancen schneller, schwer vom Gefühl her zu beurteilen.
    -- MN6-Bug bei der Route, das dürfte meines Erachtens nicht sein. Ich hoffe mal, daß ich mit "Fähren vermeiden" da einen passablen Workaround hab.

    Einmal editiert, zuletzt von fundive ()

  • @fundive
    Klar sind die neuen Navigonkarten top, die aber mit den älteren TT PDA Karten zu vergleichen...-- Zum Glück hat Navigon massiv im Osten nachgelegt- da haben sie jetzt TT schon (fast) überflügelt :gap
    Im Westen war Navigon sowieso schon immer besser... :D


    Die lauteren Ansagen hätte Navigon auch ganz einfach durch ein lauteres Sprachfile auch für die älteren Geräte nachlegen können ;)


    Die Routenberechnungszeit ist aber phänomenal, da stimme ich Dir zu.


    Sonst habe ich über den 21xx max schon genug gesagt- mich hat er nicht überzeugt und dazu brauchte ich ihn nicht einmal testen :gap

    Einmal editiert, zuletzt von Volker_I. ()

  • Zitat

    Original von Volker_I.
    ,,,,
    Sonst habe ich über den 21xx max schon genug gesagt- mich hat er nicht überzeugt und dazu brauchte ich ihn nicht einmal testen :gap


    Schön,das Du über deinen eigenen Spruch lachen kannst. Ja, ja, mir ist klar, dir fehlt die Kopfhörerbuchse!

    ;) bab

  • Zitat

    Original von bab


    Schön,das Du über deinen eigenen Spruch lachen kannst. Ja, ja, mir ist klar, dir fehlt die Kopfhörerbuchse!


    Ja, ja bab, mir fehlt ausserdem noch:


    Hardresetmöglichkeit (vielleicht findet ja noch jemand ne Lösung ?()
    Permanenter On/Off Schalter
    POi-Warner von Navigating. de einzusetzen (kommt ja vielleicht noch ?()
    Skinningmöglichkeit (vielleicht findet ja noch jemand ne Lösung ?()


    Und bab, über ne Anschlussmöglichkeit für fastmute wärest Du ja auch nicht böse, oder?


    Nachtrag:


    Und Mädels: nur weil mir persönlich das Gerät nicht zusagt, kann es trotzdem ein gutes Gerät sein (was es ja eigentlich auch ist) ;D

    Einmal editiert, zuletzt von Volker_I. ()

  • Als diesbezüglich nicht zufriedener Medion-User die Frage: kann man Nachts die Displayhelligkeit so weit herunterregeln, dass man NICHT geblendet wird?


    Grüße



    pagestin

  • Zitat

    Original von pagestin
    .... kann man Nachts die Displayhelligkeit so weit herunterregeln, dass man NICHT geblendet wird?
    ....pagestin


    Ja!

    ;) bab

  • Hallo,


    schau mal auf die Seite von navisys.de. Dort gibt es diverse Halterungen für Navi-Systeme. Ich bin dort auch fündig geworden.

  • Zitat

    Original von pagestin
    kann man Nachts die Displayhelligkeit so weit herunterregeln, dass man NICHT geblendet wird?


    Der 2110max hat eine Einstellung für Tag und eine für Nacht. Beide kann man individuell festlegen. Je nach Jahreszeit und Uhrzeit findet dann eine automatische Umstellung von Tag/Nach-Betrieb statt.
    Bisher hab ich allerdings noch keine Fahrt gemacht, die genau zu diesem Zeitpunkt gewesen wäre, kann aber bestätigen, daß die Einstellmöglichkeit für Tag oder Nacht gut ist.
    Es gibt damit auch kein extra Nachtdesign mehr (zumindest hab ich das nicht gefunden, es wird jetzt explizit die Intensität der Display-Helligkeit geregelt und das empfinde ich als echten Fortschritt).