PN 4000 und PN 6000 mit DVB-T

  • :achdufresse mein französich ist auch nicht so dolle :P aber hab da ne freundin die ganz gut im französischen ist :rofl mal sehen was ich da so zu erfahren kriege :gap :gap

  • Zitat

    aber hab da ne freundin die ganz gut im französischen ist


    Kannst du uns bitte erklären was du damit meinst :P

  • gibt es schon info über erscheinungstermin PN 6000?? warum diese verzögerung?


    grüße aus münchen : drink

  • ;) Danke, aber Termin war schon mal für den 18.Nov oder so gedacht...man weiß halt nicht wirklich ob es verbindlich ist...na ja die 2 Tage kann man ja noch abwarten :gap


    Interessant wäre mal zu wissen warum die Verzögerung war? ?(

  • Hallo,


    ich hab mein PN 6000 am Montag bekommen und find es recht gut. Ich hatte voher nur ein TomTom go und da ist schon ein ziemlicher Unterschied vorhanden.

  • Zitat

    Original von Horst Hütze
    Hallo,


    ich hab mein PN 6000 am Montag bekommen und find es recht gut. Ich hatte voher nur ein TomTom go und da ist schon ein ziemlicher Unterschied vorhanden.


    Was heißt "Unterschied" ?
    Positiv für VDO Pn 6000 oder ?
    Schreib doch mal näheres, denn ich überlege mir gerade den PN 4000 oder PN 6000 oder TT go 920 T anzuschaffen! Wollte nur noch auf Erfahrungsberichte von den Modellen warten!
    Wäre schön, wenn Du mehr berichten kannst!

  • Hallo,
    also die PN4000/6000 sind wie die bisherigen PNXXXX sehr flott, bzw würde ich sagen sind die sogar noch etwas flotter geworden, sowohl in der Bedienung wie auch in der Routenberechnung und im Re-Routing.
    Die Bedienung empfinde ich als OK, man kommt schnell damit klar und die Menüs sind übersichtlich.
    Das Routingverhalten zählt meiner Ansicht nach zu den Besten die es am Markt gibt, aber das ist bekanntermaßen etwas Geschmackssache.


    Neuerungen sind:
    -Die Strassennamen in der Karte
    -Spurassistent
    - bei der Adresseingabe erscheint in dem kleinen "Listen-Button" eine Ziffer wenn es für einen eingegeben Ortsnamen oder Strassennamen mehrere Möglichkeiten gibt. Man erkennt also schon früh ob es Ortsnamen bzw. Strassennamen doppelt gibt.


    Negativ ist:
    - dass keine ausführliche Bedienungsanleitung beiliegt, die muss man als PDF runterladen
    - Es gibt nach wie vor keine Zwischenzieleingabe


    Neutral: Die POIs sind nach wie vor nicht mit Markensymbolen in der Karte enthalten sondern mit allgemeinen Symbolen (z.B. einfach "Tankstelle" statt Aral, Shell usw). Den einen stört das halt, den anderen nicht.


    Die Geräte sind meiner Ansicht nach wirklich gut, man darf aber nicht auf "modding" stehen und irgendwelche Features, POIs selbst hinzufügen wollen, das geht ganz klar nicht. Bei den Geräten gilt eindeutig, man muss sie nehmen wie sie sind oder es sein lassen, dazwischen gibt es nichts.
    Es kommt wirklich drauf an wie man zu einem Navi steht, wenn man z.B. einen Festeinbau "gewohnt" ist kommt man mit den VDO normalerweise bestens klar, mehr wie die meisten Festeinbauten können die Geräte auch allemal. Hat man vorher einen PNA oder PDA gehabt von dem man gewohnt war alles mögliche selbst "reinzubasteln" wird man das ein oder andere Problem mit den Geräten bekommen weil hier eben so etwas nicht geht.


    Beim 6000 sollte man sich auch drüber klar sein dass das ein ziemlicher "Brocken" ist
    -Maße: 153 x 97 x 25 mm
    -Gewicht: ~ 425 g
    Zum mal eben in den Seckel stecken ist der kaum noch geeignet.



    Ausführliche Bedienungsanleitung



    Gruß Thomas

    3 Mal editiert, zuletzt von TomB ()

  • Zitat

    Original von TomB
    ...
    -Gewicht: ~ 425 g
    ....


    Muß man den ans Armaturenbrett dübeln ? :D :D

  • Also ne Richter Lüftungsdüsenhalterung für die Lüftungs-Lamellen würde ich hier nicht unbedingt empfehlen.
    Brodit-Clip sehe ich auch schon kritisch, die Teile sind halt reines Plastik und meist nur in irgendwelche Spalte eingehakt.


    Wenn man anders befestigen will wie mit dem Saugnapf würde ich in jedem Fall eine ordendliche Konsole empfehlen, die Kuda z.B. haben ein Blech eingearbeitet sins aus GFK und und die Befestigung am Fzg ist eigendlich immer recht stabil mit einer verdeckten Schraube gemacht.
    Da dürfte nichts passieren.


    Übrigens hat das Teil einen Akku mit 4000mAh, der hat alleine schon rund 80 Gramm


    Gruß Thomas

    Einmal editiert, zuletzt von TomB ()

  • Zitat

    Original von Higgi2


    Muß man den ans Armaturenbrett dübeln ? :D :D


    In meinem Chevy würd´s ja funktionieren, aber im Smart an der Frontscheibe...... da wirds vielleicht doch etwas kopflastig.
    Rolle vorwärts beim bremsen? :gap


    (sorry, liebe Smartfahrer, konnte ich mir nicht verkneifen. BTW: ich finde, der Smart ist das perfekte Stadtauto) : drink



    lg
    GP