Festeinbau mit Active Cradle

Ich werds bei Zeit und Gelegenheit auch noch mal selber Testen, damit die Testreihe gefestigter ist. Persönlich interessiert mich, ob sich der Empfang merklich verändert, wenn die Stromversorgung "ab" ist.

Hallo zusammen,

habe heute mein AC bekommen.
Mir ist dazu aufgefallen, das der TMC-Empfang mit Strom und der normalen Wurfantenne normal funktioniert. Aber leider hab ich im Auto ein Y-Adapter und da findet es kaum oder gar keinen Sender (ob mit oder ohne Stom).
Kann das denn an dem Widerstand liegen der dafür da ist, das es verhindert das wenn es in der Buchse am Gerät angeschlossen ist, es keinen Empfang gäbe und er sattdessen Ton auswerfen möchte?

Muss dazu sagen das ich GoPal 2.3 PE, 470T (MD 96080) habe und das ohne Flash22 oder so.
Wie gesagt: TMC mit Wurfantenne klappt einwandfrei.

Welches Auto, welcher Y-Adapter?

Zitat

Original von mittelhessen
Welches Auto, welcher Y-Adapter?

Hab nen 1er BMW, aber was das für ein Adapter genau ist weiß ich nicht. Ist halt nur für Antennenanschluss über Autoantenne!

Oder kann es daran liegen das ich es das erste mal probiert habe und sich das Gerät nun eingependelt hat? Hab es nämlich seit dem nicht mehr im Auto getestet (zu Hause Strom über Ladekabel und nicht übern PC).

Aber das glaub ich fast nicht.

Wichtig ist aber auch, wie die aktive Antenne versorgt wird. Wenn dies über Phantomspeisung geht (was ich jetzt bei BMW nicht wüsste), muss diese auch vom Adapter durchgelassen werden.

Zitat

Original von Ralf25
Hast Du im1er BMW eine aktive oder passive Antenne drin? Bei Passiv würde mich das Verhalten nicht wundern, hatte ich auch schon mal geschildert hier, Link.

Bei einer Akt. solltest Du eigentlich keine Probs. mit dem Empfang haben.

EDIT: Link ergänzt

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Puh, das weiß ich leider auch nicht. Wie kann ich das denn heraus finden?

Aber vorher (vor dem AC) hatte ich keine Probleme und hab den Y-Adapter schon sehr lange. Kann das sich dann mit dem AC anders verhalten?

Ich hatte es vorhin nachdem ich das AC bekommen hab gleich eingesetzt und da hatte er zwar einige Sender gefunden, aber nie gehalten (nur für ca. 5 Sek.) aber es fehlte auch die RDS-Anzeige oberhalb der Frequenz. Die TMC-Signal-Anzeige war 0 und die TMC-Map-Icon-Anzeige war voll. Bin jetz von den Bitmapnamen ausgegangen.

Als ich dann zu Hause war hab ich es dann mit der Wurfantenne versucht (einmal mit und einmal ohne Strom) und da ging es einwandfrei!

Vielleicht klappt es ja jetz. Nur weiß nicht woran es dann vorhin lag. Eingewöhnungsphase schließ ich mal aus. Oder?

Ja, also "Eingewöhnungsphase" kannst du ausschließen!

Dass sich alleine das AC negativ auf den Empfang auswirkt kann ich mir kaum vorstellen. Versuch doch mal einen schwachen Radiosender manuell am Radio einzustellen. Dann ziehst du den Klinkenstecker einmal aus dem AC und steckst ihn rein und versuchst einen Unterschied zu hören. Die Verteildämpfung durch den Y-Adapter ist sowieso da, da macht es technisch keinen Unterschied, ob am Ausgang etwas angeschlossen ist oder nicht. Sollte das AC allerdings in irgendeiner Form einen Kurzschluss verursachen, könnte das anders aussehen. Ob deine Autoantenne eine Phantomspeisung hat, kannst du feststellen indem du mit einem Multimeter prüfst, ob am Antennenanschluss deines Originalradios bei Betrieb eine Gleichspannung (ca. 12 V anliegt).

Ich verstehs auch nicht ganz, aber ich hab ja selber das AC und ein Y-Adapter ist bestellt. Dann werd ichs selber austesten und hier mal berichten. Dass das AC das Signal so verhunzt kann ich mir ebenfalls schlecht vorstellen, da es hier nicht um hochfrequente Signale geht, sondern um einen einfachen, popeligen UKW-Empfang mit ein paar dutzend MHz. OK, es zählt trotzdem zum HF-Bereich, aber normalerweise dürfte es reichen, wenn die Antenne "irgendwie" einigermaßen Kontakt hat. Was ich mir vorstellen könnte, wäre, dass das Netzteil Störungen überlagert. Das Ganze kann man aber wiederum ausschließen, da dies offentsichtlich nicht der Fall ist. Hier gehts ja eher um den Unterschied zwischen dem direkten Anschluß und den Anschluß am AC.

Zitat

Dass sich alleine das AC negativ auf den Empfang auswirkt kann ich mir kaum vorstellen. Versuch doch mal einen schwachen Radiosender manuell am Radio einzustellen. Dann ziehst du den Klinkenstecker einmal aus dem AC und steckst ihn rein und versuchst einen Unterschied zu hören.

Vielleicht versteh ich was falsch, aber ich mein nicht den Radio-Empfang vom Radio sondern vom Navi dem TMC-Empfang!
Mal schaun, werd es morgen mal testen!

Kann ja auch sein das der Kontakt nicht richtig vorhanden war! Komisch nur das er den Sender ja fast hatte.
Weiß ja nicht. Vielleicht liegt es ja doch am Widerstand der zwischen dem Y-Adapter und dem Navi zwischengebaut ist.
Ich werds morgen nochmal austesten und es hier mitteilen!

Zitat

Original von Ralf25
ich kann's garnicht glauben, daß der so viel 'Smog' verursacht und damit den Empfang stören sollte, vor allem mit einem Adapter nicht.

Ich auch nicht.

Die Störungen kommen z.T. durch die "Oberwellenschleuder" KFZ-Adapter , der definitiv einstreut, wovon ihn auch eine Ferritdrossel nicht abhält, nicht durch das AC selbst.

Gepaart mit mieser Wurfantenne und / oder passiver Radionantenne könnte sich auch noch der zusatzliche Klemmleisten-Kontakt dämpfend auswirken (mal nachbiegen/Kontaktleiste reinigen)

cu,dehlya

Also, irgendwie ist das AC nicht ganz koscher! Ich habe seitdem erheblich stärkere Störungen über die Lautsprecher des Autos, als ohne (Anschluß via Fastmute). Was mich wundert, da ich den Kfz-Adapter ja nicht gewechselt habe ...