Festeinbau mit Active Cradle

    OK, gut zu wissen! Im AC scheint das Antennensignal von der Klinkenbuchse schlicht zur Kontaktleiste durchzuschleifen. Das funktioniert dann wohl auch ohne, dass das AC mit Spannung versorgt wird. Wichtig scheint wohl nur zu sein, dass sowohl am Gerät, als auch am AC immer VIER-polige Klinkenstecker zum Einsatz kommen. Mache Y-Adapter führen wohl auch DREI-polige (3,5 mm) Klinkenstecker aus, was dann zu Kontaktschwierigkeiten führt! Ausserdem sollte die Kontaktleiste des AC und des Navis sauber sein!


    Da bleibt jetzt wohl nur die Frage: welcher AC-Adapter stört wie stark?! Der Originale scheint wohl nicht das gelbe vom Ei zu sein. Es ist natürlich auch klar, dass das bei starkem TMC-Empfang kaum ins Gewicht fällt. Aber nicht jeder wohnt in einem stark versorgten Gebiet!

    Zitat

    Original von mittelhessen


    Richtig, "made in China", aber ich denke mal, dass die Chinesen nur ausführende Kraft sind. Ob das Teil abgeschirmt ist, dürfte mehr an der Entwicklung hängen, als an der Produktion. Wollte man es abschirmen, müsste man bereits beim Navi selber anfangen.


    Ohne Dir zu Nahe zu treten, aber da möchte ich Dir widersprechen. Bei Mattel wird auch keiner gesagt haben mal das Spielzeug mit Bleifarbe an.
    Wenn Medion der Lötbude gesagt hat, bastel mir mal schnell 100000 AC zusammen und der Besitzer hat gemerkt, ich laß zum Beispiel hier und da die Abschirmung (Klebefolie?) weg, dann spare ich mir 2Cent pro Stück.


    Okay die Entwickler haben natürlich einen größeren Einfluß, aber möglich wäre es.

    Strom braucht das AC in jedem Fall, den der Empfänger braucht welchen und das Navi will ja auch versorgt sein.... :D

    Es geht hier aber nicht um die Stromversorgung des Navis oder des im AC enthaltenen FB-Empfängers, sonder um den TMC-Anschluss!

    Zitat

    Original von Hubert-Heinrich
    Strom braucht das AC in jedem Fall, den der Empfänger braucht welchen und das Navi will ja auch versorgt sein.... :D


    Ja schon, aaaber...


    Du kannst das Navi auch in's AC stecken und ohne 12V-Versorgung über Akku laufen lassen, FB ist dann zwar "tot", aber das ganze hat keinen Einfluss auf den TMC-Empfang, zumindest bei entfernter externer Versorgung, denn die TMC-Antenne wird ja nur "durchgereicht". Und nur so kann man den Einfluss der Störstrahlung vom Spannungswandler des 12V-Steckers testen.


    Gruß Wolfgang

    ...genau so ist es. Ich habe zusätzlich festgestellt, wenn man das Kabel mit dem Ladestecker dran läßt und nur aus der Steckdose zieht, verbessert sich der TMC Empfang nochg mal ein klein wenig. :D

    Einmal editiert, zuletzt von Hubert-Heinrich ()

    Das bezieht sich auf die FCC Regulations , die hier keine Anwendung finden.
    Solltest Du als Ham eigentlich wissen ;) und eine Reg Tp Nr. o.ä. bedarf es hier eigentlich nicht :D


    cu,dehlya

    ....und ich dachte, das hätte was mit Humor zu tun.......Aber so kann man sich täuschen :-D)

    Zitat

    Original von Hubert-Heinrich
    ....und ich dachte, das hätte was mit Humor zu tun.......Aber so kann man sich täuschen :-D)


    Wenigstens einer, der mich versteht...;)

    Um noch mal auf das TMC-Thema zurückzukommen. Ich habe jetzt mal ausführlich vor meiner Haustür (südöstlich am Rand von München) getestet.


    Ich habe mir den Sender "Charivari" vorgeknöpft, der bei mir gerade noch empfangbar ist auf 106,4 MHz. Ich habe nacheinander die verschiedenen Möglichkeiten durchprobiert, wie man den GNS Y-Adapter und den 12V (5V) Auto-Adapter anschließen kann.


    Mit folgendem Ergebnis (gestaffelt nach Empfangsergebnis von 1=Schwankung zwischen 4/5 und 5/5 Empfangsstärke laut Standardanzeige mit TMC-Pro im TMC-Menü bis 6=gar kein Empfang mehr mit rotem TMC-Symbol)


    1. Antennensignal direkt am Navi, kein Strom angeschlossen
    2. Antennensignal am Cradle ohne Strom
    3. Antennensignal direkt am Navi mit Stromanschluss direkt am Navi
    4. Antennensignal direkt am Navi mit Stromanschluss über Cradle
    5. Antennensignal am Cradle mit Stromanschluss am Navi
    6. Antennensignal am Cradle und Stromanschluss über Cradle


    Fazit. In meinem Test hat das Cradle den Empfang deutlich negativ beeinflusst. Es macht sogar einen Unterschied, ob man den Strom direkt am Navi oder am Cradle anschließt aber auch Cradle ganz ohne Strom bringt schon ein schlechteres Ergebnis.


    Somit werde ich das Cradle wieder zurückschicken. Allerdings hab ich schon das Gummiband der Fernbedienung an meine Bedürfnisse angepasst ;)


    Add: Mir ist auch aufgefallen, dass der Empfang über den GNS-Y-Adapter etwas schlechter wird, wenn das Radio ausgeschaltet ist.


    Die Konfiguration war folgende:


    - PNA470T mit GoPal2.3PE ink. aller Patches
    - GNS-Y-Adapter mit ISO-Anschluss für Radio
    - Opel Astra G 5 Türer mit serienmäßiger Verstärker-Dachantenne
    - Opel Radio CAR 400
    - Active Cradle von Medion
    - Standard 12V (5V) Stromadapter der mitgeliefert wurde

    3 Mal editiert, zuletzt von tom_ktom ()

    Nim mal nen Rostradierer und mach Deine Kontakte am Navi sauber.