TMC Erfahrungen mit iGO 2006 plus

    Ein Hallo in die Runde.


    Möchte mal das Thema iGO und TMC wieder aufgreifen. Mir scheint, die Thematik ist in der Euphorie um neue Skins etwas untergegangen. :gap


    Ich selbst habe gerade in jüngster Zeit einige Male die TMC Funktion bei Stauumfahrung erfolgreich genutzt. Allerdings ist mir dabei aufgefallen, dass eine, aufgrund einer Staumeldung neu berechnete Route bei Herausnahme der Meldung aus der Liste der Vorfälle nicht wieder auf ihren ursprünglichen, optimalen Pfad zurückgeroutet wird. Das führt dazu, dass iGO die Route weiterhin auf der Umfahrungsstrecke belässt, auch wenn ich diese noch garnicht erreicht habe. Nicht gerade optimal. Haben andere auch dieses Verhalten? Ist das ein iGO Feature oder ein "bug"? Habe ich etwas übersehen?


    Diese TMC Funktionalität scheint allerdings analog zur händischen Funktion der Umgehung einer Teilstrecke unter "Route/ Neu berechnen/ Umgehen" zu sein. Eine derart ausgeblendete Teilstrecke wird erst wieder nach Löschen einer Route freigegeben, steht auch so im iGO 2006+ Handbuch. iGO TMC nutzt offenbar auch diese Funktion der Teilstreckenausblendung, ist aber nicht näher beschrieben.


    Jeder der iGO TMC nutzt, sollte hier doch mal über seine positiven und auch negativen Erfahrungen mit der iGO TMC Implementierung berichten. Damit meine ich aber nicht die Aktualität von Meldungen an sich, es geht mir hier um reine Programmfunktionalität in iGO. Bitte keine neue allgemeine Debatte über Sinn und Brauchbarkeit von TMC oder TMC pro und was besser oder schlechter ist. ;)


    EDIT: Threadtitel geändert


    EDIT2: nutze einen GNS FM9 TMC Adapter am PDA (Yak 300 GPS Clone)

    3 Mal editiert, zuletzt von fwsurfer ()

    Hallo,


    meine Erfahrung: ist durchweg gut. Was mir fehlt ist ein Button, mit dem ich entscheiden kann, Umfahren oder nicht. Manchmal macht umfahren einfach keinen Sinn.


    Und ich hatte einmal ganz sicher und einmal ziemlich sicher, das er umgeleitet hat obwohl es die Gegenrichtung betroffen hat und in Fahrtrichtung kein Stau war.
    Seit ich dieses Phänomän versuche zu ergründen, ist es nicht mehr aufgetreten.


    Sendi

    Gruß


    Sendi

    Ich kann mich Sendi nur anschließen.


    TMC bei IGO ist sehr schnell. Ich muß auf dem Weg zur Arbeit und zurück nach einem Kilometer auf die Autobahn. Während MN noch die Route berechnet, kommen bei IGO schon die TMC-Meldungen rein und werden ggf. auch direkt berücksichtigt. Die Umleitungsrouten waren bisher immer gut.


    Ich habe noch nicht erlebt, dass eine neue Route zurückgenommen wurde. Ich kann aber nicht sagen ob das hätte passieren müssen, weil Staus nicht mehr gemeldet wurden.


    Was mich aber sehr stört, ist dass man nur automatisch oder gar nicht umgeroutet wird. Hier wäre eine Abfrage ob umgeroutet werden soll, dringend erforderlich.


    Frank

    Auch ich vermisse schmerzlich die Möglichkeit selbst zu entscheiden, ob es eine Meldung wert ist diese zu umfahren oder nicht. iGO routet ja selbst bei "Gegenstände auf der Fahrbahn" schon um.


    Bei tatsächlichen Staus war die Umfahrung nach meiner Erfahrung immer OK.



    TheStarGate

    Zitat

    Original von TheStarGate
    Auch ich vermisse schmerzlich die Möglichkeit selbst zu entscheiden, ob es eine Meldung wert ist diese zu umfahren oder nicht. iGO routet ja selbst bei "Gegenstände auf der Fahrbahn" schon um.


    Bei tatsächlichen Staus war die Umfahrung nach meiner Erfahrung immer OK....


    Und wie ist deine Erfahrung bei Rücknahme/ Wegfall einer Staumeldung, wenn iGO schon eine Umfahrung neu geroutet hatte, du aber noch nicht an der ursprünglichen Staustelle angekommen bist? iGO nimmt ja die einmal berechnete Umfahrungsroute nicht automatisch wieder zurück?

    Ich meine, dass bei meiner letzten Fahrt von München Richtung Ruhrgebiet genau das passiert ist, eine Stauumfahrung wurde zurück genommen. Ich weiß aber nicht, ob das nur passiert ist weil ein anderer Stau gemeldet wurde und deshalb die gesamte Berechnung neu durchgeführt wurde oder ein aufgelöster Stau die Neuberechnung ausgelöst hat (zweites glaube ich aber eher nicht).



    TheStarGate

    Zitat

    Original von TheStarGate
    Ich meine, dass bei meiner letzten Fahrt von München Richtung Ruhrgebiet genau das passiert ist, eine Stauumfahrung wurde zurück genommen. Ich weiß aber nicht, ob das nur passiert ist weil ein anderer Stau gemeldet wurde und deshalb die gesamte Berechnung neu durchgeführt wurde oder ein aufgelöster Stau die Neuberechnung ausgelöst hat (zweites glaube ich aber eher nicht)..


    Ich würde dann auch mal auf ersteres tippen.


    Das fehlt mir auch. Ansonsten ist mir noch nichts negatives aufgefallen.
    Die Meldungen kommen sauschnell rein : drink

    @ all


    damit die INFO auch richtig ankommt


    bitte ich allen die TMC benutzen können, auch die Hardware zubenennen, PDA + TMC ????



    danke euch allen


    tja ich bekomme die tage den ASUS 636, und binich wohl mit IGO auch der schlechten seite , so wie ich das nun mitbekommen habe :-D) :-D) :-D)

    Zitat

    Original von nobo123
    @ all


    damit die INFO auch richtig ankommt


    bitte ich allen die TMC benutzen können, auch die Hardware zubenennen, PDA + TMC..


    Ja, das wäre sicher eine gute Ergänzung.


    Wenngleich es mir aber in diesem Thread mehr um die Erfahrungen der Nutzer mit der iGO TMC Funktionalität bzw. der "Gebrauchsfähigkeit" in der täglichen Praxis geht und weniger bis garnicht um allgemeine TMC Hardwareprobleme mit iGO.


    (GNS FM9 TMC Adapter am PDA (Yak 300 GPS Clone))

    2 Mal editiert, zuletzt von fwsurfer ()


    nobo123, wenn du noch eine Chance zur Storno hast, dann tu es.



    Wegen dem Thema selbst; leider kam mir das bislang so noch nicht unter. Wenn, dann war ich schon mindestens auf etwa der Höhe des zuvor gemeldeten Staus.


    Steht bei mir doch blau unten im footer ;)

    Einmal editiert, zuletzt von Bubber ()

    storno... NEIN kommt nicht in frage hab ja noch mein MN6 :]


    und hoffe natürlich das mit IGO8 die Problematik mit ASUS + TMC gelöst wird


    zur not habe noch einen 6500XL der müste dann IGO+TMC gehen :gap

    Zitat

    Original von fwsurfer
    Allerdings ist mir dabei aufgefallen, dass eine, aufgrund einer Staumeldung neu berechnete Route bei Herausnahme der Meldung aus der Liste der Vorfälle nicht wieder auf ihren ursprünglichen, optimalen Pfad zurückgeroutet wird.


    Hallo Friedrich,


    das kann ich nicht bestätigen. Bei mir wird automatisch wieder auf die optimale Route rückgerechnet.


    Achim

    Ich würde ja gerne TMC nutzen, aber leider ist das bekanntermaßen mit dem 636 nicht möglich...
    Ist schon mehr als schwach, das dieses Problem mit IGO noch nicht gelöst wurde X( X( X(
    Da hat Navigon schon noch einen Vorsprung :gap