Dauert ewig bis mein Navi(PNA470)ein GPS Signal empfängt

    Zitat

    Original von Ralf25
    Ne, Dein Dampfer war gar nicht so schlecht, wind-hund (man mußte nur nach ReadOnly suchen ;) :( Beta-Test: Der SAT-Turbo


    Nur scheint es ja entgegen meiner Erinnerung zu funktionieren und insofern war ich auf dem falschen Dampfer ... ;)


    Wie XP37 ja ausführlich beschrieben hat, unterscheiden sich beide Methoden nicht von der Schnelligkeit des Sat-Empfangs.


    Der eigentliche Unterschied ist aber der:
    - Da in der reg-Datei laufend auch die anderen Einstellungen Deines Skins gespeichert werden, z.B. Routenoptionen, gehen diese jedesmal verloren, wenn Du Dein Navi mit schreibgeschützter reg-Datei neu startest. XP37 nennt den Effekt noch so: "jungfräuliches" Navi beim Start.


    Nicht so bei der Sat-Turbo Methode. :) Da gehen die Einstellungen nur verloren, wenn Du den Turbo wirklich mal brauchst. Das ist ja wahrscheinlich nicht jeden Tag.


    Aber das kann ja für den einen oder anderen User auch gewünscht sein.


    Ich hoffe, das das verständlich war... :)

    • Offizieller Beitrag
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    Original von sokobana
    Der eigentliche Unterschied ist aber der:
    - Da in der reg-Datei laufend auch die anderen Einstellungen Deines Skins gespeichert werden, z.B. Routenoptionen, gehen diese jedesmal verloren, wenn Du Dein Navi mit schreibgeschützter reg-Datei neu startest. XP37 nennt den Effekt noch so: "jungfräuliches" Navi beim Start.



    stimmt glaube ich nicht ganz, wenn ich die dateien lösche, in den keller gehe und neu starte (kein satempfang vorausgesetzt), sind alle einstellungen jungfräulich. nun nehme ich alle anstehenden einstellungen vor (tag-/nachtmodus, routenoptionen,...)! dann sichere ich mit den genannten parametern die nun entstandenen dateien, dann kann ich resetten und machen was ich will, es startet meines erachtens immer mit den "erstellten" read only-dateien richtig angepasst, wie es sein sollte.
    habe ich da was falsch verstanden oder falsch interpretiert?



    mfg rohoel.

    Zitat

    Original von rohoel
    habe ich da was falsch verstanden oder falsch interpretiert?


    Ja, wenn Du nämlich unterwegs die Routenoptionen änderst, nachdem Du die PF.REG ReadOnly gestellt hattest, gehen diese verloren, d.h. werden beim nächsten GoPal-Start wieder die urspr. Einstellungen geladen.

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    Original von wind-hund


    Ja, wenn Du nämlich unterwegs die Routenoptionen änderst, nachdem Du die PF.REG ReadOnly gestellt hattest, gehen diese verloren, d.h. werden beim nächsten GoPal-Start wieder die urspr. Einstellungen geladen.


    unterwegs ändere ich persönlich diese einstellungen eigentlich nicht! wenn dann beim neustart aber wieder meine persönliche ausgangsbasis hergestellt wird, emfinde ich das als richtig gut!


    Zitat

    Original von rohoel
    ...wenn ich die dateien (1) lösche, (2) in den keller gehe und neu starte (kein satempfang vorausgesetzt), sind alle einstellungen jungfräulich. (3) nun nehme ich alle anstehenden einstellungen vor (tag-/nachtmodus, routenoptionen,...)! (4) dann sichere ich mit den genannten parametern die nun entstandenen dateien,......


    erst nach der eingabe aller parameter das read only, nicht vorher!!!


    mfg rohoel.


    EDIT: antwort korrigiert!

    Zitat

    Original von rohoel


    ...wenn ich die dateien (1) lösche, (2) in den keller gehe und neu starte (kein satempfang vorausgesetzt), sind alle einstellungen jungfräulich. (3) nun nehme ich alle anstehenden einstellungen vor (tag-/nachtmodus, routenoptionen,...)! (4) dann sichere ich mit den genannten parametern die nun entstandenen dateien,......


    Mißverständnis:
    - Was Du beschreibst ist die Ersteinrichtung der schreibgeschützten reg-Datei.
    - was ich beschrieb, ist der tägliche Betrieb und die Auswirkungen der schreibgeschützten Datei.


    Beispiel:
    Du planst abends eine größere Route für den nächsten Tag. Dabei stellst Du in den Routenoptionen ein "Tunnel meiden", weil dieser morgens nach Deiner Erfahrung oft verstopft ist.
    Wenn Du nun Dein Navi abschaltest und morgends nach dem Einschalten startest, routet er Dich durch den Tunnel (es sei denn Tunnel meiden gehört zu Deinen "jungfräulichen" Standardeinstellungen)

    2 Mal editiert, zuletzt von sokobana ()

    • Offizieller Beitrag
    Zitat

    Original von sokobana


    Mißverständnis:
    - Was Du beschreibst ist die Ersteinrichtung der schreibgeschützten reg-Datei.
    - was ich beschrieb, ist der tägliche Betrieb und die Auswirkungen der schreibgeschützten Datei.


    nö, ist kein mißverständnis! aber mir persönlich ist es schon lieber, daß navi startet mit meinen persönlichen einstellungen und das auch noch mit richtig schnellem satfix! für änderungen bleibt dann immer noch spielraum (kommen bei mir nicht allzu oft vor, da kann ich gut reden haben). :gap



    mfg rohoel.

    Ich hab das heute Nachmittag ausgiebig getestet. Alle meine Einstellungen blieben erhalten, was nicht erhalten bleibt sind die Kartendaten, sprich nach ausschalten der Navigation kommt beim Wiedereinschalten immer der Europabildschirm. Nach Eingabe der Ziel Daten wird (noch ohne GPS Empfang) jeweils als letzter bekannter Punkt die Frauenweiherstraße in ?? angenommen und berechnet. Nach kurzer Zeit, ca 1/2 Minute ist der Sat Empfang da und das Ziel wird richtig berechnet. Das ist etwa 1/3 der bisherigen Zeit, die das System zum Sat finden benötigte.


    Wird hingegen das Navi einfach ausgeschaltet, dann bleibt die zuletzt vorhandene Karteneinstellung erhalten, aber der Sat Empfang ist genau so schnell.
    Meine Routenoptionen blieben alle erhalten, auch alle anderen Einstellungen.


    Bitte meine Laienhafte Beschreibung zu entschuldigen, kanns nicht besser. :(

    Hallo Hubert-Heinrich,


    Du hast natürlich recht, dass keine Einstellungen verloren gehen beim Abschalten. Ich meinte oben auch nicht abschalten, sondern beenden der Software. Ein Flüchtigkeitsfehler beim Schreiben, den ich in diesem Zusammenhang schon öfter gemacht habe.


    Da wir diese Diskussion aber genauso auch schon in der Beta-Test-Area hatten, klinke ich mich hier mal aus. :)



    Hallo Friedhelm,


    das war ja wirklich idiotensicher ;) !


    Ich habe es nach deiner Anleitung gemacht,
    und bin schon gespannt auf die erste Ausfahrt damit!


    DANKE!

    Was mir gerade ( kurz vor dem Frühstück ;) ) durch den Kopf geht:


    - Wie vertragen sich eigentlich schreibgeschützte pathfinder.reg-Datei und unsere GPS-Abriss-Lösung von letzter Woche miteinander? :schiel


    - könnte ja sein, dass GoPal nach einem Neustart versucht, die letzte gespeicherte Position aus der pathf.-Datei auszulesen ...
    - Oder nutzt GoPal die pf.cdb-Datenbank?


    Kann das leider nicht testen, weil ich ja die andere Sat-Beschleunigungs-Methode nutze.
    Vielleicht haben beide Sachen ja auch garnichts miteinander zutun. ;D


    Gruß sokobana

    Zitat

    Original von sokobana
    Was mir gerade ( kurz vor dem Frühstück ;) ) durch den Kopf geht:


    - Wie vertragen sich eigentlich schreibgeschützte pathfinder.reg-Datei und unsere GPS-Abriss-Lösung von letzter Woche miteinander? :schiel


    Bei einer bereinigten Pathfinder.reg wird als letzte Position der "Geburtsort" von GoPal genommen (sprich Erlangen); wo der sich in der Reg. versteckt, habe ich noch nicht herausbekommen...

    Zitat

    Original von Hubert-Heinrich
    als letzter bekannter Punkt die Frauenweiherstraße in ?? :(

    Hallo wind-hund,


    niemand hat Dir widersprochen. :)
    Dann gehe ich mal davon aus, dass eine "Nebenwirkung" der schreibgeschützten Pathfinder.reg das Nichtfunktionieren der GPS-Abriss-Lösung ist.


    Das bedeutet für mich:
    Zumindest in meinen sokobana-Skins bleibe ich beim Sat-Turbo. Da funktionieren dann beide Lösungen (Turbo und GPS-Abriss-Lösung) perfekt.


    Andere Beobachtungen?


    Gruß sokobana