MN 6.1 nicht für professionelle Nutzung geeignet

    Also Punkt 1 ist nachvollziehbar, das kommt bei einigen Geräten vor.
    Punkt 2-4 lassen auf zu wenig Programmspeicher auf deinem Testgerät schließen, 30 MB sollten's bei VGA schon sein.
    Bei Punkt 5 ist es doch klar, dass alles neu berechnet wird, wenn du die Route neu lädst. ?(
    Zu Punkt 6 kann ich nichts sagen, da ich immer vollen Empfang habe. :D
    Zu 7: Direkt geht's nicht, man muss das Ziel erst zur Route hinzufügen.
    Punkt 8 ist auch nicht im Geringsten nachvollziehbar, die Menüs sind normalerweise sehr schnell, ebenso alle anderen Operationen im MN6, außer der Start.

    Zitat

    Original von binfredusa



    Vielleicht sollten Eure Aussendiensttechniker mit Dir zusammen ab in die Rinne!!!


    Verstehe deinen Kommentar nicht?


    Andere Leute die mit dem Teil täglich "professionell" - "beruflich" zutun haben,sind mit MN6 überhaupt nicht zufrieden.


    Das ist Fakt.


    Und gefrustet bin schon lange nicht.Nach dem downgrade läuft ja wieder alles normal.


    Ohne Hänger,Softresets usw....

    Zitat

    Original von thomas1904


    ??? Woher kommt diese Erkenntnis?
    Wenn ich die News: Motorola Smartphone mit GPS lese komme ich zu einem anderen Ergebnis.


    Allgemein sind PDAs mit Phone-Funktion auf dem Vormarsch und diese haben zumeist QVGA, auch die meisten Neuankündigungen.
    VGA ist nicht wie im PC-Bereich eine konsequente Weiterentwicklung von QVGA, sonderen eher als parallele Technologie für speziellere Einsatzzwecke zu sehen, die modernen Displays bieten auch mit QVGA ein hervorragendes Bild, das bei dieser Displaygröße wohl für die meisten Anwendungen völlig ausreichend ist, z.B. sieht man kaum Unterschiede zu QVGA bei kleinen Handy-Displays, wenn die Auflösung über QVGA liegt.

    4 Mal editiert, zuletzt von Zero511 ()

    Zitat

    Original von Harald_


    Zitat aus der angegebenen url:
    "p.s. Im Übrigen laufen MN6.15, POI-W sowie, und besonders, das Script im Langzeitbetrieb ausgesprochen stabil; das nur zum Thema "f. d. professionellen Einsatz nicht geeignet"!"


    ??? Woher kommt diese Erkenntnis? Unter welchen Randbedingungen wurde sie gewonnen?


    ... das kann ich Dir sagen:
    ca. 10 - 12 TKM jeden Monat - kreuz und quer durch Deutschland; 5- Tage i.d. Woche; jeden Tag neue Adressen, Kurzstrecken, Langstrecken - z.T bis zu 8 Stunden am Stück ohne Absturz, Abbruch, Speichermangel. Zwischenzeitliches Ausschalten führt nicht zum hängenbleiben oder Absturz, Zwischenziele sind einfügbar, Stauumfahrung klappt bestens.


    Gelegentlich längere Startzeit tut dem Ganzen überhaupt keinen Abbruch!


    Wir sollten uns einig sein, das wir über MN6.15 reden!!!


    zu 2: Wer braucht schon STÄNDIG 5 Routen oder mehr ???!!!


    zu 3: Was hat den DEIN Speichermangel mit einem Mangel des MN6.15 zu tun??


    zu 3: Was hat den der Absturz von WM5 mit MN6.15 zu tun???


    zu 4: Falsch, bei mir läuft zus. POI-Warner sowie Mortscript.
    Das, was Du als professionellen Einsatz bezeichnest, ist nichts anderes als das "Zupowern" Deines Systems mit Allem, was es für Deine Maschine gibt bis hin zur Leistungsgrenze und zum "Kollaps" Deiner Maschine; und dann heißt es "f.d. prof. Einsatz nicht geeignet".


    Sei mir nicht böse, aber Du spinnst!


    Unter prof. Einsatz verstehe ich, was ich oben beschrieben habe; nämlich den normalen alltäglichen, aber auch dauerhaften Einsatz.


    zu 5: Jetzt bist du wirklich dabei, Dich lächerlich zu machen:
    Du erwartest wirklich allen Ernstes nach einem Programm-Neustart, daß das Prog. sich erinnert(!), welche Strecker Du mit dem vorherigen Programmaufruf gefahren bist???


    zum zweiten 5: (zählen ist nicht Deine Stärke?) Was denkst Du was passiert, wenn Du zu Hause Deinen PC mitten im "Runterfahren", was ja auch nicht schneller geht; einfach ausschaltest; da akzeptierst Du die NÖTIGE Zeit ja auch!!!


    zu 6: Geh´mal bitte davon aus, das der Computer immer "Bescheid weiß"!!
    ... und nochmal: was hat schlechter SAT-Empfang mit MN-6.x zu tun???


    zu 7: Selbstverständlich kann man das; Du hast doch so viele professionelle Zusatzprogramme laufen, und bist nicht in der Lage, Deine Fav´s anzeigen zu lassen???


    zu 8: wenn Du meinst?!


    ZU 9: (!) Wahrscheinlich spielst Du in einer anderen Liga;
    nur ein kleiner Tip von mir: versuche nicht mit einem Trabbi am F1-Rennen teilzunehmen: zu erntest nur Lacher - die allerdings auf Deiner Seite!

    2 Mal editiert, zuletzt von binfredusa ()


    So, dann schau mal ein Posting weiter vorne, DAS ist Prof. Einsatz!

    @binfredusa
    Ich fahre zwar nicht soviel wie du, aber jede Fahrt bisher war bei mir auch mehr als zufriedenstellend und verlief völlig problemlos. Noch dazu waren die Ansagen deutlich besser als bei jedem anderen mir bekannten Navi-Programm und die Optik/Bedienung spielt sowieso in einer eigenen Liga, zur Zeit jedenfalls.


    Hier gibt's einfach zu viele Leute, die ihre Probleme mit MN6 (vermutlich alle entstanden aufgrund der HW bzw. viele auch aufgrund von Bedienungsfehlern/Sonderwünschen) als allgemeingültige Fakten darstellen wollen.


    Und das ist gar nicht professionell. ;D


    MN|6.15 funktioniert auf den meisten Geräten mindestens genauso gut wie andere Navi-Programme, da gibt's nichts zu rütteln.
    Und bevor wieder Kommentare kommen, auch ohne "Tuning".


    Wenn die HW aber nicht geeignet ist bzw. MN6 die persönlichen Sonderwünsche nicht erfüllt, dann kann man sich eben was anderes kaufen.
    Zugegeben, die Startzeit ist etwas lang, aber alles andere befindet sich eindeutig im grünen Bereich, etwas untertrieben gesagt. ;)

    @Harald_,


    ich verstehen auch nicht wie Navigon MN|6 so "verhunzen" konnte. Wenn man schon Parameterdateien benutzt, dann sollte man auch deren Vorteil nutzen und hard- bzw. softwarespezifische Dateien aufbauen.


    Zuerst hatte ich mit MN|6 auf meinen nicht kompatiblen PDA Schwierigkeiten, MN|6 braucht über 35 Sekunden zum Starten und der Menüwechsel war grauenhaft langsam.


    Nachdem einige User hier die ersten Informationen über die Konfigurationsdateien eingestellt hatten und die MN6ResourcesBinary.res entpackt und geändert werden konnte, habe ich mir ein für meinen VGA-PDA maßgescheidertes MN|6 "geschnitzt". Seitdem läuft MN|6 sehr gut auf meiner Hardware.


    Man könnte jetzt zu Recht einwenden, dass es nicht Sache des Kunden ist, ein Produkt erst einzurichten, damit es vernünftig benutzt werden kann. Da stimme ich zu, aber ich habe mir die Arbeit gemacht, da ich bisher kein anderes mobiles Navi gesehen habe, dass annähernd an die Navigations- und Ansagenqualität von MN|4, MN|5 und MN|6 heranreicht.


    Wenn Du es mal mit den von mir erstellten Dateien versuchen willst, Du findest Sie unter "Skins und Startbildschirme" im Beitrag "MN6 Skins Final-Versions "


    Viele Grüße
    rowdy

    Es ist besser nichts zu tun als mit Mühsal nichts zu erreichen.

    Zitat

    Original von binfredusa
    Wir sollten uns einig sein, das wir über MN6.15 reden!!!


    Ich finde auf der Navigon Seite nur die Version 6.1 vom 23.2.2007.


    Auf Deine anderen für mich teilweise unakzeptablen Äußerungen werde ich nicht eingehen.


    Im starken Gegensatz zu MN6.1 läuft MN5.2.6 hinreichend stabil auf den vorhandenen Geräten und dabei bleibt es also zunächst.


    Ich hoffe, dass Navigon die Probleme rasch in den Griff bekommt. Bei MN5 waren die ersten Versionen auf dem seinerzeit verfügbaren N520 wegen Instabilität für uns ebenfalls unbrauchbar. Die ausreichend stabile Version 5.2.6 kam ja dann in noch akzeptabler Zeit.


    Zitat

    Original von rowdy
    @Harald_,


    Danke für das Verständnis.
    Ich hatte diese mit hohem privatem Engagement entwickelten Optimierungen in diesem Forum bereits entdeckt. Vielleicht werde ich das mal testweise ausprobieren.
    Ich fürchte etwas, dass bei Einsatz solcher (aus Sicht von Navigon undokumentierten) Systemänderungen, Gewährleistungsansprüche verfallen. Navigon uns bei Problemen also nicht mehr helfen kann.

    Einmal editiert, zuletzt von Harald_ ()

    @ Thomy


    auch ich finde eine VGA -Auflösung schick und irgendwie angesagter als QVGA. Aber das dies die Zukunft für die PDAs sein soll??


    HP hat den HX 4700 mit 4" VGA eingestellt, war seinerzeit fast in meiner Kaufabsicht, leider nur schweineteuer statt saubillig.


    Toshiba ist (mit VGA) auch vom Markt verschwunden.


    Dell hat den Vertrieb seiner VGA Modelle eingestellt und verkauft nur noch Restbestände.


    In einer der letzten PocketPC vom Herbst waren alle VGA-Modelle gelistet und dies waren eh nicht sehr viele, so um ein Dutzend. Erhältlich aber davon nur noch eine gute Handvoll.


    Wo bitte ist da die Zukunft?

    psr (Peter)


    2005 start mit Navigon. Ab 2014 Garmin Navis. Seit 2023 nur noch Routenplanung mit PC / iPad mit MyRouteApp und der App MRANext zum Routen per iPhone/CarPlay. Zum A-B Routen auch mal Google oder Apple. Datenverbrauch ist mit Offlinekarten und Wegfall Roamingkosten bei den heutigen Tarifen kein Argument gegen die Navigation mit Smartphone und passender „App“. Auch die Aufschläge außerhalb der EU sind moderat.

    Das Garmin DS 76 ist nun, im Dez. 24, auch Geschichte und verkauft.

    Einmal editiert, zuletzt von PSR ()

    Zitat

    Original von Harald_



    Auf Deine anderen für mich teilweise unakzeptablen Äußerungen werde ich nicht eingehen.


    OK, verbindlichen Dank!

    Zitat

    Original von Harald_
    Ich finde auf der Navigon Seite nur die Version 6.1 vom 23.2.2007.


    moin moin,


    für wie Du sagst "professionellen" Einsatz mußt Du auch auf der richtigen Seite nachschauen


    für professionellen Einsatz


    Nächstehend ein Auszug dieser Seite:


    Geschäftsbereich NAVIGON Corporate Solutions bietet maßgeschneiderte Navigations-Lösungen für Unternehmen
    Im Geschäftsbereich Corporate Solutions bietet NAVIGON maßgeschneiderte Navigationslösungen für Unternehmen und Organisationen aus den Bereichen Spedition, Ver- und Entsorgung, Personenbeförderung, technischer und kaufmännischer Außendienst sowie Softwarehäuser und Systemintegratoren an.


    Die Software-Architektur von NAVIGON zeichnet sich durch Modularität und Portabilität aus und ist auf verschiedener Hardware mit unterschiedlichen Betriebssystemen einsetzbar. So erstellt das NAVIGON Forschungs- und Entwicklungsteam auch auf individuelle Unternehmensbedürfnisse zugeschnittene Lösungen. Innerhalb kürzester Zeit entstehen maßgeschneiderte Navigationslösungen, die an bestehende Systeme (zum Beispiel Touren- und Einsatzplanung, Customer Relationship Management/CRM, Enterprise Ressource Planning/ERP etc.) angebunden oder in die jeweilige Softwareumgebung integriert werden können. Darüber hinaus besteht die Möglichkeit, die bestehenden Navigationskarten individuell zu erweitern.


    So können beispielsweise Außendienstmitarbeiter benutzerdefinierte Sonderziele (POI) in das Navigationssystem integrieren, so dass auch Ziele außerhalb des digitalisierten Straßennetzes ohne Ortskenntnisse erreicht werden können.


    Die Navigationslösung NAVIGON NavigatoR für Unternehmen basiert auf der Software des vielfach ausgezeichneten Endkonsumentenprodukts NAVIGON MobileNavigator. Der NavigatoR bietet erweiterte Funktionalitäten für den professionellen Einsatz und verfügt zudem über eine leistungsfähige Programmierschnittstelle (API), welche die nahtlose Integration in unternehmensspezifische Systeme auf mobilen Computern ermöglicht. Komplettiert wird diese Systemlösung durch die Softwarekomponenten POI-Finder und POI-Importer sowie eine offene C#-Schnittstelle zur Integration in Applikationen auf Basis des Microsoft .NET Framework.



    Zu Deinem Punkt 4.
    Andere Anwendungen werden bei professioneller Nutzung aber gleichzeitig benötigt.


    Was für Anwendungen benutzt Du denn während Du fährst zeitgleich mit MN|6?


    Gruß

    Einmal editiert, zuletzt von carvahal ()

    Zitat

    Original von Harald_
    Auf Deine anderen für mich teilweise unakzeptablen Äußerungen werde ich nicht eingehen.


    Dem kann ich nichts hinzufügen.... :]

    @ Zero511


    Du hast geschrieben: "Bei MN6 hilft es aber in vielen Fällen, die Speicherkarte einmal zu formatieren (FAT16/Clustergröße 32 kb) um wieder den Normalzustand zu erreichen, was die Performance angeht."


    Hierzu habe ich eine Frage. Wenn ich eine 4GB SD-Card benutze, kann ich diese dann auch so formatieren (können tue ich das schon, aber ist es dort sinnvoll?) und dann die Gesamt-Europakarte mit knapp 2 GB darauf unterbringen? Ist unter FAT 16 die volle Kapazität der 4GB SD-Card nutzbar? Evtl. gibt es ja zur Formatierungsproblematik von SD-Card's ja schon Beiträge, dann bitte ich um einen Hinweis darauf. Vorerst aber schon mal vielen Dank für eine Antwort.


    Gruß aus dem Saarland

    Hi,
    ja da gibt's schon einige Beiträge dazu, ich habe auch immer gedacht, dass bei FAT16 nur 2GB von 4GB übrigbleiben, aber anscheinend ist das doch nicht so.
    Konnte es aber selber mangels 4GB-Karte (noch) nicht selber überprüfen. :D
    Da wissen andere bestimmt mehr.