Nüvi-Tipps an Garmin (eure Vorschläge!)

Mal ne Frage !

Glaubt Ihr echt daran, daß sich Garmin um die Probleme der User kümmert ?????
Kommen die Probleme eigentlich bei Garmin an ?
Ist aufgrund einer Bitte schon mal was geändert worden oder diskutieren wir hier nur für uns ?
Frage deshalb, weil Garmin doch schon länger das Problem Autobahn / Schnellstraßen, Autozoom beim 660 iger kennen sollte aber bisher nix dagegen tut.
Ich hab den Eindruck das interessiert bei Garmin niemanden bzw. es kommt da garnicht an der richtigen Stelle an.

mfg Bruno

Rrrrrischhhtischhh!

Aber wir wollten es zumindest mal gesagt haben...

Tastatur nicht "ABC..." sondern "qwertzuiopü"
Beseitigung unnötiger Tastendrücke
TelNr. bei POIs
Übernahme der Adressen aus dem Telefonverzeichnis (liefern viele Handys mit
Wie schon gesagt:

Mehr Zwischenziele
Fahrzeit anzeigen
Koordinaten

Wird vortgesetzt wenn mir was einfällt

Einige Ideen für Erweiterungen und Fragen:

1) Die Funktion "Tempolimits anzeigen" gibt es - im Gegensatz zu meinem nüvi 300 - auf dem nüvi (Typ weiß ich nicht) eines Arbeitskollegen. Hängt dies damit zusammen, dass er ein Update durchgeführt hat?

2) "Geschwindigkeitsanzeige im Fahrtfenster":
Nach dem Erwerb meines nüvi war ich ziemlich enttäuscht. Kann ich doch auf meinem Garmin eTrex Legend aus einer Vielzahl (!!) an angebotenen Daten in 8 Feldern des "Reisecomputers" jene selbst anordnen und zur Anzeige bringen, welche ich persönlich bevorzuge. - Dies sollte auch am Nüvi (zumindest für zwei Felder) frei definierbar und möglich sein! (siehe Anhang; aus dem englischen Benutzerhandbuch entnommen)

3) Warum läßt sich nicht ein "Kompass" einblenden? Das nüvi weiß doch sicherlich in welche Richtung es sich bewegt.

4) "Tracks" aufzeichnen (und abspeichern) um später auf der selben Strecke in die Gegenrichtung zu fahren oder wieder auf eine bereits gefahrene Straße zu gelangen, ist für das eTrex selbstverständlich. (Möglicherwise habe ich die Funktion am nüvi bloß noch nicht gefunden?)

5) Auf neuen Straßen (z.B. neu eröffnete Ortsumfahrungen) versagen alte Karten. Ähnlich den "Tracks" sollte eine persönliche Erweiterung des Kartenmaterials durch Ergänzen einer (neu) befahrenen Strecke möglich sein.

6) Im Suchmenü der Zieladresse kommt es oft vor, dass der Anfang der zur Auswahl angebotenen Einträge in der Liste ident ist (z.B. langer Straßenname). Die Unterschiede würden erst weiter rechts, außerhalb des Dsiplays, stehen. - Ich habe bisher noch keine Möglichkeit zum horizontalen Scrollen gefunden.

Mit freundlichen Grüßen

Wolf

Eure Vorschläge in allen Ehren.Nur und das hat bei Garmin schon Tradition

werden ältere Gräte nach einiger Zeit noch mit Karten versorgt,mehr aber

auch nicht .Neue Funktionen bedeutet auch immer neue Geräte.Selbst die

aktuellen Units bekommen keine so tiefgreifenden Änderungen .Es werden

neue Geräte kömmen die haben in der Zukunft z.b TMC-Pro aber ein Update der

bestehenden Reciever ist nocht nicht vorgesehen .Frohes Fest und nicht den

Glauben an Garmin und seine Güte verlieren ...

Gruss

Unter MUSS SEIN würde ich noch die Auswahl einer Dynamischen bzw. Optimierten Route einordnen, weder kürzeste noch schnellste Route führt auf einigen meiner Strecken zu einem sinnvollen Ergebniss.
Ich könnte für einige dieser genannte Wünsche wie eine ständige POI Anzeige, nur Autobahnausschluss usw. mit dem Ruckeln leben, da schaut man ja nicht ständig hin, aber ungünstige Routen, nur ein Zwischenziel und keine sinnvolle Stauumfahrungen gehen richtig ins Geld. Solange diese Punkte und auch andere in einem Navi nicht realisiert sind (und die waren schon in den ersten Sony-Geräten vor Jahren drinnen) würde ich nie wieder so ein Gerät kaufen.

Hallo,
dies ist mein erster Versuch:
zum Tipp 101 "Die dunklen Seiten..."
Muss: Automatische Neuberechnung muss abschaltbar sein.
Begründung: Oft hat man eine Abzweigung nur kurz verpasst. Dann ist es praktisch, wenn man auf der Karte die Soll-Route noch sieht, kurzerhand kehren und wiederfinden kann. ODER: Das Gerät schickt einen mitten durch den Ort, obwohl eine Umgehungsstraße existiert. Was soll da eine Neuberechnung?
Ganz wichtig bei: Via Mapsource wurde eine tolle Route über landschaftlich schöne Strecken erstellt und auf das Navi geladen. Eine Neuberechnung macht die ganze Arbeit kaputt und leiten einen wieder über die Schnellstraßen. (Ich plane meine Reisen bereits Wochen vorher auf dem PC. Auf einem 30" Bildschirm und PC-Rechenleistung ist das um Potenzen bequemer.)

Bei der Eingabe von Orten und Strassen sollten nur noch die Buchstaben abgezeigt werden zu welchen auch ein Ort oder Strasse möglich ist.

Will ich in die "Albertstrasse" benötige ich kein c; d; f; g; h; i; j; k; l; m; n und weitere.

Wäre sicher ohne grossen Aufwand möglich und dient der Vereinfachung bei der Bedienung

Zitat

Original von hasti
Bei der Eingabe von Orten und Strassen sollten nur noch die Buchstaben abgezeigt werden zu welchen auch ein Ort oder Strasse möglich ist.

Will ich in die "Albertstrasse" benötige ich kein c; d; f; g; h; i; j; k; l; m; n und weitere.

Wäre sicher ohne grossen Aufwand möglich und dient der Vereinfachung bei der Bedienung

Was soll das bei einer Volltastatur für einen Sinn haben? Das hatte einen Sinn bei den alten Navis wo man mit Joystick o. ähnlichem die Buchstaben eingegeben hat.

Ich wünsche mir, wie schon in einem anderen Thema geschrieben, ein nüvi mit senkrecht erscheinendem Display, wie weiland es beim iQue war.
Grund hierfür: Mich interessiert nicht, was links und rechts der Route erscheint sondern mich interessiert mehr der Streckenverlauf, "was vor mir kommt".
Man denke an die herkömmlichen "roadbooks". Da ist es nicht anders.

Oh ja,

auf dieses Teil warte ich auch schon seit laaanger Zeit...

Zitat

Original von tourenfahrer55
Da bleibt dir nur eventuell das warten auf das G60. Ob das wagerecht

und auch hochkant geht wie ein IPhone weiss wohl noch keiner .

Machbar währe es wenn Garmin /Asus das für nöig hält so etwas ein zu

bauen .

gruss

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