Dies ist ein automatisch erstelltes Foren-Thema zu dem News-Beitrag:
- CeBIT: Mobiler Navigator 3300 von MyGuide und POICON.
Kommentare zu diesem News-Beitrag sind erwünscht!
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Schön, und gut.
Was soll's kosten?
Und was mache ich als ADAC-Mitglied mit der enthaltenen Mitgliedschaft? Bekomme ich da einen Bonus für?
Grüße
Fred -
Hi
Ja, die Grundlage ist iGo. Welchen Versionstand die Software hat, konnte ich gestern leider nicht heraus bekommen.
Falls das Bundle TMC fähig sein sollte, über den TMC Einsatz, die Umsetzung bei iGo, läßt sich beliebig lange diskutieren. Bzw auch nicht. Igo und TMC, die Jungs benötigen meiner Meinung noch etwas, in der praktischen Umsetzung.
TMC: ich kenne aus der Praxis, navigon,3 Soft, Desti, R66, iGo.
Es ist hier von mir beabsichtigt, das ich iGo erst am Schluß nenne.
Und nach meinem Verständnis gehört , ADAC und TMC irgendwie auch zusammen ( oder scheinbar auch nicht)
vlG bab
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Nun haben wir es also endlich amtlich, GPS-Blitzerwarner sind legal. Wenn selbst der ADAC in einem Bundle mit vorinstalliertem POI Warner 3 auftaucht, dann läßt dies ja wohl keinen anderen Schluß zu. Man kann es also sehr begrüßen, dass der ADAC endlich den Sinn von Blitzerwarnern erkannt hat. Damit dürfte wohl wieder etwas Ruhe einkehren in diese Diskussion, in vielen anderen Ländern ist es ja auch legal.
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Zitat
Original von eifrig
Nun haben wir es also endlich amtlich, GPS-Blitzerwarner sind legal. Wenn selbst der ADAC in einem Bundle mit vorinstalliertem POI Warner 3 auftaucht, dann läßt dies ja wohl keinen anderen Schluß zu. Man kann es also sehr begrüßen, dass der ADAC endlich den Sinn von Blitzerwarnern erkannt hat. Damit dürfte wohl wieder etwas Ruhe einkehren in diese Diskussion, in vielen anderen Ländern ist es ja auch legal.Hi
Bitte jetzt hier in dem Thread keine Radarfallen Diskusionen!
vlG bab -
Zitat
Original von FredT Und was mache ich als ADAC-Mitglied mit der enthaltenen Mitgliedschaft? Bekomme ich da einen Bonus für?
Wer den ADAC für eine Einrichtung hält, die kommerzielle Vorteile für die Clubmitglieder bringt, der wird enttäuscht sein, denn die Aufnahme von ADAC-POIs oder das Aufbringen von ADAC-Logos bekommt der Hersteller nach gründlicher Verhandlung mit dem ADAC. Die Kosten an den ADAC liegen im Rahmen einer WinCE-Lizenz, was erst mal in die Kalkulation eingeht. Ob der ADAC das gute Stück dann überhaupt anbietet, hat damit gar nichts zu tun, denn der Vertriebsweg und die ADAC-Cluborganisation sind völlig selbständige Bereiche. Navigon kann da ein Lied von singen . . .ADAC-Preise sind sonst eher Maximalpreise für Motorwelt-Fans - auch wenn es bei AGIP und Shell einen Liter-Cent-Bonus gibt.
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Hi Leute,
in diesem Bundle werden keine Blitzerdaten dabei sein. POI-Warner ist kein reiner Blitzerwarner sondern eine Software um POI-Content auf mobilen Navigationssystemen zu verwalten. Bei diesem Bundle wird eine extra ADAC-Version des POI-Warner installiert sein.
Gruß
Tobias -
Na, dann ist das schon nicht mehr so gut: Doppelmitgliedschaft braucht ja wohl keiner und einen abgespeckten, invalidisierten POI-Warner?
Was also soll der Kunde damit? Vielleicht hat ja jemand von den Beteiligten da eine schlüssige Antwort darauf.
Grüße
Fred -
Und aus welchem Grund ist der POI-Warner jetzt ohne Blitzer invalid?
Gruß,
Benni -
Zitat
Original von bab
Falls das Bundle TMC fähig sein sollte,
Zumindest wird vom ADAC damit geworben. (Siehe Anzeige) -
Zitat
Original von bab
Falls das Bundle TMC fähig sein sollte, über den TMC Einsatz, die Umsetzung bei iGo, läßt sich beliebig lange diskutieren. Bzw auch nicht. Igo und TMC, die Jungs benötigen meiner Meinung noch etwas, in der praktischen Umsetzung.
Komisch ich finde die Umsetzung fast, aber nur fast, gelungener als bei Navigon.ZitatOriginal von bab
TMC: ich kenne aus der Praxis, navigon,3 Soft, Desti, R66, iGo.Es ist hier von mir beabsichtigt, das ich iGo erst am Schluß nenne.
1. Das wundert mich, das du auch mal über den Navigon-Tellerrand schaust!
2. Das du iGO am Schluß nennst, wundert mich wiederum nicht. Ihr bei Navigon müßt unheimlich Angst davor haben. Es vergeht doch kein Tag, an dem du nicht versuchst Stimmung gegen iGO zu machen.
Meine TMC-Liste sähe so aus:
Navigon, iGO, 3 soft, Desti, R66 -
Hi
letzten Samstag, Cebit- Köln.
TMC Meldungen zu hauf.nach ca. 10 Min wollte iGo runter von der BAB.
MN6 kam mit der Meldung, Tiere auf der Fahrbahn, möchten sie ignorieren.
Weil wir ignoriert hatten hielt Igo hielt sich dann 30 Min dran, die Route neu zu berechnen.
andere Situation,
Höhe Dortmund- Richtung Köln
Igo wollte wegen einem TMC Event, der zwischen Hamburg und Bremen war, die Route neu berechnen.10 Min später, wie gesagt, wir fuhren bis Köln. iGo berechnete andauernd wegen einem TMC Event zwischen Aachen und Eindhoven die Route neu aber, ;), sorry, wenn ich sage, Unsinn ( mir fällt kein anderes passendes Wort ein)
ich denke, wir hörten zu dritt auf den 300 km ca 50 - 70 mal, von igo, die Route wird neu berechnet
iGo, m. M und meine Erfahrung nein Danke, es gibt andere Programme, die es besser können. Bzw was TMC angeht, ist meiner Erfahrung nach , iGo Schlußlicht der Softwarehersteller.
Und da kann auch keine 3-D Studie auf der Cebit mir drüber hinweg helfen
Sorry
vlG bab
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Zitat
Original von bab
iGo, m. M und meine Erfahrung nein Danke, es gibt andere Programme, die es besser können. Bzw was TMC angeht, ist meiner Erfahrung nach , iGo Schlußlicht der Softwarehersteller.
Und da kann auch keine 3-D Studie auf der Cebit mir drüber hinweg helfen
Schade bab. Hab dich für überwiegend objektiv gehalten!
Ich habe schon etliche tausende Kilometer mit iGO und TMC hinter mir. Den Eindruck und das Verhalten was du hier suggerieren willst, hab ich NIE erlebt. -
Zitat
Original von taxus
Schade bab. Hab dich für überwiegend objektiv gehalten!
Ich habe schon etliche tausende Kilometer mit iGO und TMC hinter mir. Den Eindruck und das Verhalten was du hier suggerieren willst, hab ich NIE erlebt.Hi
schön, das es unterschiedliche Empfindungen auf der Welt gibt!
aber, auf einer 3 spurigen dicht befahrenen BAB bei Regen will iGo runter von der BAB. Wegen Tiere auf der Fahrbahn. Bei Navigon ist so ein Event ein Hindernis und wird nicht rot, sondern orange gekennzeichnet
was glaubst Du, was das gegeben hätte ?
zurück hier zu dem ADAC Bundle, ja, ich glaube sehr wohl, das es für Reisen ( in Länder ohne TMC ) gut geeinet ist.
vor allem im Osten gib es " wenig" TMC.
Aber hier im Westen versteht man im Zusammenspiel, Verkehr, Reise, ADAC,TMC doch etwas mehr. ich zumindest.
Und, na, gut, das das iGo die TMC Events Bremen- Hamburg, Aachen - Eindhoven und die unzähligen anderen Events berücksichtigt, bekommt man auch nur ( auf einem VGA Display) so wie ich, als Beifahrer , bei der kleinen Minisschrift mit
In der Praxis sah das folgendermaßen aus. zuerst gelacht, dann mit dem Kopf geschüttelt, es ging dann über zur Nichtachtung :gap
so sind die Menschen halt.
Und ja, ich hatte mal kurz de´ran gedacht, igo auf der Cebit anzurufen, sie mögen doch bitte mit dem Auto reisen, damit sie mal mitbekommen, wie TMC auf igo aussieht.
Aber klar, igo steht auf Automatik. Selbstverständlich kann man dem Automaten folgen und es für gut befinden.
Unter TMC Leitführung verstehe ich allerdings mehr.
Wegen einer katze sperrt iGo die 3 spurige dicht befahrene BAB ab, ich faß das nicht. das ist ein BUG!
Übrigens der Sender war WDR II
wie sollten nicht danach werten, ob jemand etwas kann
es kommt auch auf das wie anvlG bab