Navi-Ansage über die Autolautsprecher mit

  • Hallo Robert


    Superschnelle Antwort, herzlichen Dank :).


    Ich werd mir nachdem ich das fertig geschrieben habe, den FastMute bestellen, hab mir zuerst die Beschreibung ausgedruckt
    => das Gerät scheint echt durchdacht zu sein.
    Das mit dem Ladekabel ist auch eine sehr gute Idee, Danke.
    Doch Euer FastMute öffnet mir Möglichkeiten die ich vorher eben so nicht gehabt hätte.


    Mit freundlichen Grüßen
    Markus

  • Hallo Markus,
    freut mich, dass Dir unser Produkt gefällt.


    Viele Grüße


    Robert


    PS Bestellung ist schon angekommen.

  • Hi @all


    Jetzt möchte ich hier auch mal meinen Senf dazugeben!


    Ich habe letzte Woche FAST-MUTE in meinen MAZDA inkl PANASONIC-Radio und TRANSONIC 6000T eingebaut und ich muss sagen...


    FAST-MUTE ist einfach nur genial!!!


    Der Einbau ist in wenigen Minuten fertig und die Funktion ist einwandfrei!


    Riesengrosses Lob an die Hersteller!!! :respekt :applaus

  • Zitat

    Original von Navigation-Freak


    Der Einbau ist in wenigen Minuten fertig...


    Wo wohnst Du? ?( :D :D

    Navigation mit Google Maps über Android Auto und AAWireless im Nissan Qashqai Akari Automatik. Zusätzlich ist POIbase NAVI ein treuer Beegleiter meiner Fahrten  ;)

  • Vielleicht sollte das eine zarte Warnung sein.


    Wenn Du das nämlich in wenigen Minuten hingebastelt bekommst, stehen morgen die Jungs und Mädels aus dem Forum bis zum Horizont Schlange vor Deinem Haus! :D

  • hallo,


    habe noch eine weitere möglichkeit gefunden um die naviansage aufs radio zu bekommen, jedoch kann man dann keine musik hören.
    ich habe ein gerät womit man musik z.b. mp3player per frequenz aufs autoradio sendet man muss einfach eine frei frequenz finden....das teil kostet ca. 20 und ist denk ich mal billiger als das andere gerät...

  • Hallo Alexander89,
    da waren andere User schneller :D
    Das Thema mit dem FM-Transimittern ist schon (fast) wieder durch.
    Die Nachteile bei den Geräten sind einfach zu groß.


    -kein Radio und natürlich auch keine Verkehrsdurchsagen
    -zwischen den Ansagen könnte man zwar MP3 über das Navi hören, wenn man das nicht macht hat man immer ein leichtes Rauschen im Hintergrund
    -auf längeren Strecken muss die Frequenz immer wieder nachjustiert werden da andere Sender übersteuern
    -die Übertragungsqualität allgemein ist auch nicht besonders gut


    Ein nettes Spielzeug für zwischendurch, aber mehr als 20 ist das auch nicht wert. Die meisten legen es sehr schnell wieder zur Seite.


    Viele Grüße


    Robert

  • Hallo,


    hab mich durchgelesen, aber immer noch 2/3 Fragen...
    - wo kommt FastMute hin? Verschwindet das hinter dem Radio? Hat's dort Platz? - Sorry, wahrscheinlich dumme Frage! Aber ich hab noch nie ein Radio ein- oder ausgebaut.
    - Wenn's verschwindet - muss man da nichts nachregeln? Lautstaerke, etc.?
    - ... da gibt's den externen Lautstaerkenregler: Darf man einem Klinkenstecker trauen in einem Auto?
    - FastMute hat zwei Betriebsarten (Relay und Mute Signal). Es wird gesagt, dass manchmal zwar ein Mute am Radio vorhanden sei, aber zu langsam fuer Navi. Gibt es eine Liste welche Radios schnell / langsam sind?
    - Relays im Lautsprecherpfad sind mir ehrlich gesagt nicht so sympatisch. Knacken? Soundqualitaet - vor allem natuerlich im Radio-betrieb?


    Kontext ist ein Astra-H mit CD30 MP3. Vielen Dank fuer Eure Hilfe!


    Stefan

  • Hallo Stefan,
    FastMute wird hinter dem Radio verbaut und hat bei den meisten Fahrzeugen dort Platz. Der Anschluss des ISO Adapters ist ca. 1 Meter. Das Gerät könnte auch hinter dem Handschuhfach verschwinden.
    Die Lautstärke wird bei Einbau so eingestellt dass es etwas lauter ist als Radio im Normalbetrieb. Das deckt dann alle Situationen ab.
    Der externe Lautstäkreregler ist eher für Lieferwägen oder Cabrios, bei denen sich die Lautstärke im Fahrzeug recht stark ändert. Aber den Lautstärkeregler kann natürlich auch jeder andere verwenden. Der Klinkenstecker ist kein Problem.


    Wenn FastMute über den ISO Adapter eingebaut wird, werden immer die Relais verwendet um die vorderen Lautsprecher anzusteuern. Das hat keinerlei Auswirkungen auf den Sound im Radiobetrieb. Darum ist es egeal wie lange der Radio braucht um zu schalten. Knacken könnte vorkommen wenn aktive Frequenzweichen verbaut sind. Ist aber beim Astra nicht der Fall. Das Mutesignal wird nur dazu verwendet die hinteren Lautsprecher stumm zu schalten. Darauf kann aber auch verzichtet werden wenn man neben der Naviansage hinten weiter Radio/CD hören will.


    Der CD30 MP3 im Astra schaltet bei Mute recht schnell. Ein Betrieb über den Tel-IN ist aber trotzdem nicht zu empfehlen. Es fehlt vom ersten Wort der Ansage mindestens die Hälfte.


    Gruß
    Robert

  • Hallo Robert,


    vielen Dank fuer die superschnelle Antwort (heute ist Sonntag ... ;)!)


    Nochmal zu meinem Statement, dass mir Relais im Lautsprecherpfad etwas unsympatisch sind: Es gibt ja auch die Knack/Plopp Diskussion etwa in FastMute Knacken beim Einschalten
    Sowas kann man zwar ueberleben X(, ist aber sicher nicht etwas, was im Originalzustand (ohne Fastmute) auftritt.


    Nun kann es sein, dass Ihr das in Version 2.6 verbessert habt - nur geht das leider nicht aus der Docu hervor ('verbesserte Entstoerung...'?) und die Forumdiskussion steht bis in alle Ewigkeit so da wie sie ist..


    Nochmals vielen Dank. Werd' mir jetzt Stueck fuer Stueck die Hardware kaufen... (PDA, Brodit, FastMute).


    Stefan

  • Hallo Stefan,

    Zitat

    und die Forumdiskussion steht bis in alle Ewigkeit so da wie sie ist..


    Ja, das stimmt. :)
    Aber ein Forum behandelt natürlich hauptsächlich die Problemfälle. Die vielen Anderen ohne Probleme melden sich hier ja nicht, oder nur sehr selten.


    Viele Grüße


    Robert

  • Nur als Hinweis.
    Leistungen im Wechselstrombereich (Audio ist Wechselstrom mit Frequenzen von 20 bis 20000 Hz)lassen sich für vernünftige Kosten auch heute noch nicht UMSCHALTEN. Einschalten ist billig.
    Es gibt keine fertigen Halbleiterumschalter.
    Die müssen je nach Schaltung aus 2 bis 4 Leistungshalbleitern IMMER pro LEITUNG gebildet werde.
    Wir verwenden 8 von den Umschaltern.
    Weiterhin haben diese Halbleiter gegenüber Relaiskontakten einen um den Faktor 10 bis 100 schlechteren Übergangswiderstand. Der produziert auch noch Verlustleistung = Wärme die ein Relais NICHT hat.
    Zusammengefaßt: es gibt keinen Relaisersatz für diese Art Umschaltung.
    Tut mir leid, daß ich Dich hier enttäuschen muß.


    Es bleibt das ominöse Relaisumschaltgeräusch.
    Das erste "Klacken" geht in den Audiogeräuschen unter und ist deshalb nicht hörbar. Das Abschaltgeräusch ist nur dann hörbar, wenn beim Zurückschalten gerade eine Pause ist. Must aber gut hinhören um das leise "Klick" zu hören


    Ich kenne solche Gespräche von/mit BMW.
    Jeder neue Mitarbeiter scheint dort von dem Wunsch besessen zu sein die "alten" Relais durch Halbleiter ersetzen zu müssen.
    Dort richtet man sich bis heute aber immer noch nach den Kosten und vor allem nach dem Nutzen.
    Ergebnis: Auch dort dürfen immer noch Relais eingesetzt werden.
    Und immer mehr davon.


    Gerco

  • .....uns so sieht ein elektronische Relaise aus, wenn ihm zu warm war!
    Hatte riesen Glück, dass nicht alles abgefackelt ist. :-D)
    Also bleibt bei Euren altmodischen, klackenden zuverlässigen Teilen, die sind mir allemal lieber :]!