Neue Beta 01-02-07

  • Bosnien Herzigovina - Navigo Sistem
    Kroatien - Navigo Sistem
    Rumänien - SC SUNCART SRL
    Slowakei - CONAN s.r.o.
    Slowenien - Navigo Sistem
    Ungarn - TopMap Kft.
    Rest Teleatlas


  • Die West europäische version ist alles bis zum 2 karten TeleAtlas.
    Es hört mir doch ein bisschen fremd zu, das der Europäische version vo iGO alles TA ist und beim Ungarn u.s.w. es verschiedene kartenanbieter gibt.


    Dann kann z.b. Navteq doch auch mitmachen in die Europaversionen?

    2 Mal editiert, zuletzt von kingpin1966 ()

  • So,


    habe in meinem gruseligen Englisch (seitdem ich iGO nutze, bereue ich es, dass ich in der Schule Englisch in der letzten Kursphase abgewählt habe :) ) eine PM an Bozi geschrieben, in der ich ihn nochmals auf die Qualität von TA in GER hingewiesen habe und dass sich bei Wechsel zu Navteq möglicherweise ein immenser ökonomischer Nutzen böte ;) Mal schauen, ob der Fisch anbeißt ... Vermute aber, NavNGo weiß gar nicht, wie groß der potentielle Markt in GER ist.


    Ich verstehe gar nicht, wie Leute mit TT seit Jahren glücklich durch die Gegend fahren können. Die TA-Karten sind in D nicht nur in einigen Räumen schlecht, sondern in den meisten. War nun schon in einigen Großstädten unterwegs und hatte dermaßen viele Fehler, wie gesperrte Straßen, fehlende Straßen und die vielen Geisterstraßen, die oben Storchi moniert. Navteq hatte nie eine Geisterstraße auf den 30.000 km, die ich damit zurückgelegt habe. Alleine in meinem Wohngebiet sind 3 Geisterstraßen. Auf meinem Weg zur Arbeit ebenfalls 2 Stück, davon 1 Geister-Hauptstraße (!), die sicherlich nie geplant war.
    Gut, jetzt habe ich hier oft genug den Kartenstand beklagt, jetzt gebe ich Ruhe. Ich hoffe nur, dass iGO reagiert, denn ich will der NaviSoft treu bleiben, aber auf Dauer werde ich mit den Karten nicht glücklich.

  • Hallo kingpin1966,


    klar hat Nacteq auch diese Karten, bloß in OE ist Teleatlas von der Abdeckung besser und da wo auch das nicht reicht haben sie halt andere Anbieter genommen.

  • Zitat

    Original von Kladower
    Hallo kingpin1966,


    klar hat Nacteq auch diese Karten, bloß in OE ist Teleatlas von der Abdeckung besser und da wo auch das nicht reicht haben sie halt andere Anbieter genommen.


    Dass verstehe ich auch aber mir gehts um die "fehlender strassen" die es bei Navteq anscheinend nicht soviel gibt.


    Beispiel:


    Strassen die in der karten von TA fehlen gibts ins Navteq karten trotzdem.

    2 Mal editiert, zuletzt von kingpin1966 ()

  • [X] ignore Harry1001


    Zitat

    Original von Corx
    NavNGo weiß gar nicht, wie groß der potentielle Markt in GER ist.


    Naja!? ?(
    Wenn ich von den bisher veröffentlichen Zahlen ausgehe (500.000 iGO-SW´s in GB und ca. 30.000 in D, sehe ich den potentiellen Markt nicht so sehr hier.
    Und in GB und in den meisten anderen WE-Ländern (außer offensichtlich D) sind die TA-Karten nun mal besser.
    Nur putzig, das ich mit TA-Karten nie Probleme hatte. Und die hatte ich, angefangen von den Festeinbauten über TTN5, TTN6, iGO, immer schon.

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

    Einmal editiert, zuletzt von taxus ()

  • Zitat

    Original von Corx
    Ich verstehe gar nicht, wie Leute mit TT seit Jahren glücklich durch die Gegend fahren können. Die TA-Karten sind in D nicht nur in einigen Räumen schlecht, sondern in den meisten.


    Sorry Corx, was du da beschreibst, ist völlig übertrieben! Ich bin tausende von Kilometern mit TTN2/3/5 und iGO mit TA-Karten gefahren --- ohne Probleme und grössere Kartenfehler. Ich brauche keine Navteq-Karten.


    Achim

  • Zitat

    Original von Corx
    So,


    habe in meinem gruseligen Englisch (seitdem ich iGO nutze, bereue ich es, dass ich in der Schule Englisch in der letzten Kursphase abgewählt habe :) ) eine PM an Bozi geschrieben, in der ich ihn nochmals auf die Qualität von TA in GER hingewiesen habe und dass sich bei Wechsel zu Navteq möglicherweise ein immenser ökonomischer Nutzen böte ;) Mal schauen, ob der Fisch anbeißt ... Vermute aber, NavNGo weiß gar nicht, wie groß der potentielle Markt in GER ist.


    Ich verstehe gar nicht, wie Leute mit TT seit Jahren glücklich durch die Gegend fahren können. Die TA-Karten sind in D nicht nur in einigen Räumen schlecht, sondern in den meisten. War nun schon in einigen Großstädten unterwegs und hatte dermaßen viele Fehler, wie gesperrte Straßen, fehlende Straßen und die vielen Geisterstraßen, die oben Storchi moniert. Navteq hatte nie eine Geisterstraße auf den 30.000 km, die ich damit zurückgelegt habe. Alleine in meinem Wohngebiet sind 3 Geisterstraßen. Auf meinem Weg zur Arbeit ebenfalls 2 Stück, davon 1 Geister-Hauptstraße (!), die sicherlich nie geplant war.
    Gut, jetzt habe ich hier oft genug den Kartenstand beklagt, jetzt gebe ich Ruhe. Ich hoffe nur, dass iGO reagiert, denn ich will der NaviSoft treu bleiben, aber auf Dauer werde ich mit den Karten nicht glücklich.


    Genau das hatte ich mich auch gefragt und war am zweifeln, ob es nicht einfach an Nav N Go liegt und die irgend etwas bei der Verarbeitung des Kartenrohmerials verkehrt gelaufen ist. Hatte mir dann mal einen TT G0 910 ausgeliehen und bin damit die Kartenfehler, die ich hier in meiner Gegend mit iGO festgestellt habe abgefahren. Mit TT waren es exakt die gleichen, somit kann es auch nur am Kartenmaterial liegen.


    Seltsam ist nur, dass aus der TT-Ecke da scheinbar wenig Klagen kommen, vielleicht kennen die ja keine Navteq-Karten. ;)

    Viele Grüße
    storchi :)
    __________________


    Ich habe keine Lösung, aber ich bewundere das Problem...

    Einmal editiert, zuletzt von rcstorch ()

  • Zitat

    Original von Achim


    Sorry Corx, was du da beschreibst, ist völlig übertrieben! Ich bin tausende von Kilometern mit TTN2/3/5 und iGO mit TA-Karten gefahren --- ohne Probleme und grössere Kartenfehler. Ich brauche keine Navteq-Karten.


    Achim


    Hi Achim,


    bist du auch schon mit Navteq über längere Strecken und v.a. Überland und in Städten unterwegs gewesen? Wenn nein, wäre das die Erklärung. Denn woher sollte man dann wissen, wie gut Karten wirklich sein können.

  • Zitat

    Original von Corx
    ....
    Laut der Beta 01-02 sollte ja jetzt die Meldung: Kein Sat-Empfang kommen. Kommt die nur während des Fahrtbetriebs oder auch dann, wenn man der PDA im Stand kein Signal hat. Bei mir kommt nämlich keine Meldung. Habe den PDA im Haus liegen und hin und wieder verschwindet der Sat-Empfang.


    Friedrich, wie sieht das bei dir aus?


    Ich denke, wenn man die angepassten Sprachfiles von bitmarc nutzt (bine), kommt diese Meldung ja sowieseo (gilt für bine v5: GPS verloren, GPS abgebrochen)?


    Wahrscheinlich bezieht sich der changelog auf die iGO Standardsprachfiles?

  • Zitat

    Original von rcstorch
    Seltsam ist nur, dass aus der TT-Ecke da scheinbar wenig klagen kommen, vielleicht kennen die ja keine Navteq-Karten. ;)


    Doch, ich kenne beide! (siehe Profil)
    Nur übertreibe ich nicht so. Und ich kann wahrlich nicht behaupten das Navteq besser wäre.
    Beide Kartensysteme haben ihre Vor- und Nachteile.

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

  • Zitat

    Original von Corx
    bist du auch schon mit Navteq über längere Strecken und v.a. Überland und in Städten unterwegs gewesen? Wenn nein, wäre das die Erklärung. Denn woher sollte man dann wissen, wie gut Karten wirklich sein können.


    Du hast jetzt zwar nicht mich damit angesprochen. Aber ich kann dir versichern, das ich zigtausende Kilometer mit beiden Kartensystemen unterwegs war.
    Aber solche gravierenden Unterschiede nicht feststellen konnte!

    Gruß
    taxus






    "Wir essen jetzt Opa!" Satzzeichen retten Leben!

  • Zitat

    Original von taxus


    Doch, ich kenne beide! (siehe Profil)
    Nur übertreibe ich nicht so. Und ich kann wahrlich nicht behaupten das Navteq besser wäre.
    Beide Kartensysteme haben ihre Vor- und Nachteile.


    Dass ist lediglich der qual der wahl, viele von uns sind sogenannte "MN umsteiger" und dann hatt man vergleichsmaterial.


    Neukäufer wurden diese probleme gar nicht anerkennen oder nur nach längere zeit.


    Beim eine navi bekommt mann wass, und beim andere navi hinterlasst man wass, so ist dass nur einmal.

  • Ich hatte auch beide Kartenhersteller (von MN 3 - 5 Navteq, iGO -Teleatlas).
    Konnte auch nicht solche großartigen Unterschiede feststellen (wie Taxus schon schrieb).
    Der Vorteil von Teleatlas liegt zB. für mich in folgenden Ländern Polen, Tschechien, Kroatien, wo ich des öfteren unterwegs bin.