ZitatOriginal von 900SS-97
Hallo ccdmas
Da Du oft von einer Strecke sprichst die nicht weit von mir weg ist, wuerde mich mal interessieren wo das ist. Ich moechte mal gerne das in Natura sehen um meine bisherigen Beobachtungen zu ueberpruefen.
Die Nord-Süd-Fahrt in Köln, zwischen Blaubach und Mediapark. Besonders gerne passiert das in nördlicher Richtung hinter der letzten Unterführung. Da führt dass denn auch aufgrund der örtlichen Gegebenheiten zu katastrophalem re-routing.
Es geht aber auch gerne in südlicher Richtung, wenn man als zweites oder drittes Auto an der Ampel unter dem WDR Gebäude anhalten muss, halt so, dass man den GPS Empfang verliert. Wenn man da langsam genug ranrollt, "fährt" MN6 ganz langsam weiter, so virtuell bis zur Oper oder so. Wenn man dann wieder Grün hat, und unter'm WDR rauskommt, springt die Position rückwärts, *und* auf die Gegenfahrbahn, was genau an der Stelle zum "Bitte Wenden" führt, einfach weil man da nämlich genau wenden kann.
An der Stelle kommt es tatsächlich auch mit dem MN5 schonmal (selten!) vor, dass man kurz auf irgendeiner Parallelstrasse landet, aber noch *nie*, das er einen auf die Gegenfahrbahn in entgegengestzte Richtung matcht.
Wie ich schon Cityhunter schrieb, Gegenfahrbahn kann *nur* aus einer falschen Bewegungsrichtung kommen, denn um rauszufinden auf welcher Strassenseite man sich befindet benutzt MN nur die Richtung, und nicht die Position. Und genau da ist der Unterschied zu MN5. MN5 haut einen schonmal per Mapcatcher auf einer Strasse in der Nähe unter schlechten Empfangsbedingungen. Aber ich habe es noch *nie* erlebt, das MN5 einen auf der Richtigen Strasse, aber in die falsche Richtung hatte.
CU,
Massimo
CU,
Massimo