Sammelthread MN|6 /PDA - Spekulationen, Kaufverweigerungen und Anderes

Zitat

Original von luka1

Und Klicktel Navigator aber den hatte die Testmannschaft von PC Prof. wohl nicht gefunden oder aber sie wurden vom angeblich negativen ADAC-Test abgeschreckt?

Nur leider ist KT ähnlich langam bei der Routenberechnung, obwohl man diese Zeit nicht überbewerten sollte, denn eine gute Tourenplanung spart eventuell viel mehr Zeit ein, als eine sehr schnelle Berechnung einer mittelmäßigen Tour.
Und in diesem Punkt traue ich Navigon etwas mehr zu als dem Rennsemmel Gopal! Die Hardware spielt da natürlich auch eine Rolle, aber das haben die Profis sicher auch bemerkt. Was Sie nicht bemerkt haben: Der Klicktel Navigator PNA hat serienmäßig TMCPro und auch die PDA Software gibt es mit TMCPro zu kaufen (es gibt diese Funktion also nicht nur bei Festeinbauten oder beim Destinator).
OK, ich weiss natürlich nicht, von wann der Test war, die PC Pro war auf jeden Fall schon die Ausgabe vom nächsten Jahr

im adac-test haben sie den klicktel pna nachher nicht mehr getestet, da auch das austauschgerät permanente abstürze hatte...auch keine gute werbung.

Hallo,

jetzt noch ein wichtiger Nachtrag.
Wenn man bedenkt, dass alle getesteten PNAs mit GPS-Empfängern SiRF III ausgerüstet sind, dann ist doch das Ergebnis sehr verwunderlich, wie unterschiedlich lange die einzelnen PNAs bzw. deren Software dazu brauchen, nach einem Tunnel wieder einen "GPS-Connect" zu haben.

Und zwar:
Anubis - sofort (!)
Garmin - 2 s
Navman - 5 s
Acer - 7 s
Navigon - 8 s
TomTom - 8 s
Falk - 12 s
Via Michelin - 12 s
Medion Go Pal - 17 s !

Wer schon einmal gleich nach einem Tunnel auf eine Anweisung, welche Spur er nehmen soll, gewartet hat, weiss, wie wichtig ein schneller GPS-Connect ist.

Ich glaube, MN5.2 für PDA wird mein letztes Navigon-Produkt sein

Sorry rcstorch. Aber als Mitarbeiter einer AG muss ich Dir wiedersprechen. Kunden sind keine Knechte - das sind die Mitarbeiter!!!

Das zeigt auch eindeutig das Wort "HumanResources" für unsere gute alte "Personalabteilung".

Zitat

Wenn man bedenkt, dass alle getesteten PNAs mit GPS-Empfängern SiRF III ausgerüstet sind, dann ist doch das Ergebnis sehr verwunderlich, wie unterschiedlich lange die einzelnen PNAs bzw. deren Software dazu brauchen, nach einem Tunnel wieder einen "GPS-Connect" zu haben.

Na ja, diese Aussage würde ich auch eher kritisch hinterfragen! Vielleicht waren die Tester das eine mal 2 h in der Tiefgarage, das andere Mal sind sie durch einen kleinen Tunnel gefahren und beim 3. Gerät hatten Sie eine Autopanne im Tunnel...
(nun gut, da steht dann doch etwas von einem 1.2 km langen Tunnel!)
Vielleicht hat ja ein TomTom C910 User oder ein armer Navigon Transonic PNA 6000 User mit äh, welche Version wurde da eigentlich getestet (diese Kleinigkeit wurde doch wohl glatt vergessen zu erwähnen...). einen langen Tunnel vor der Haustür und kann das mal testen?

Meine Güte, und ich rege mich über den ADAC-Test auf der PCPro-Test ist ja noch professioneller

Zitat

Navigon Support:
An der Fertigstellung der Software arbeiten wir mit Hochdruck und rechnen in jedem Fall noch vor Weihnachten mit ihrem Erscheinen.
Bezueglich der Kartenabdeckung, Kompatibilitaet und Preise haben wir leider noch keine konkreten Informationen fuer Sie.

Tja, 8 Tage noch.
Ich denke das werden die schon schaffen.
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:gap :mua

naja

Packy

Hallo,

ich habe mir eben Destinator 6 mit Traffic Sam bestellt. Tschüss Navigon, alles Gute!

Schade, dass unsere "Beziehung" nach vier Jahren endet, aber ihr wollt es ja nicht anders.

Wenn GoPal Version 2 für PDA vor MN6 /PDA kommt (und die Wahrscheinlichkeit wird immer größer...),

dann sag' ich auch "Tschüss Navigon"!

Da Navigon es nicht schafft den MN6 für PDA's auf den Markt zu bringen habe ich mir jetzt auch Destinator mit TMCpro zugelegt.

Sicherlich hat jede Software Vor- und Nachteile. Für mich ist mittlerweile TMCpro einfach nur noch wichtig, da ich jeden Tag über die Autobahn A2 muss und das normale TMC einfach nicht zuverlässig ist. Weiterhin ist vom MN5 das Kartenmaterial mehr als veraltet. Ich denke nur mal an den kompletten Streckenumbau der B1 bei Berlin, die ich doch beruflich viel unterwegs bin.

Noch dazu kommt, dass viele Kollegen, denen ich auch mal MN5 ans Herz gelegt habe mittlerweile mir auf den Keks gehen, wann endlich das MN6 kommt und ich nur mit den Schultern zucken kann.

Nicht nur, dass Navigon die PDA User, die das Produkt in der Entwicklung mit vorran getrieben haben verarscht, sie schaffen es sogar innerhalb kürzester Zeit sich selbst von der Marktführerposition selbst zu verdrängen.

Auch wenn Navigon nur noch den PNA-Markt im Visier hat kann man diese Geräte momentan auch nicht weiter empfehlen ! Als erstes werden wirklich gute Features wie TMCpro nicht angeboten (Markt verpennt) desweiteren kennt man Navigon ja schon länger mit den Updateprogrammen, die sicherlich in Zukunft im PNA auch nicht besser laufen werden.

In diesem Sinne halte ich es für Sinnvoller nicht einen angeblichen Marktführer weiter zu unterstützen sondern eher die Softwarehersteller, die mein Interesse (die PDA Version) weiter entwickeln.

Sicherlich hat Navigon schöne Ansagen und auch eine schöne Grafik ... wichtiger ist es jedoch bei einem Navi ans Ziel zu kommen und das mit möglichst aktuellstem Kartenmaterial.

Mir tun nur die Mitarbeiter leid, die das Produkt schon recht weit gebracht haben und die auf Grund des Managements vielleicht auch noch nen Job verlieren. Aber heutzutage ist ein guter Manager der, der viele Stellen abbaut und nicht der, der die Produktpalette optimiert um so vielleicht Arbeitsstellen zu schaffen.

In diesem Sinne .... 2 Lizenzen Richtung Destinator !!!

mfg

Tomzett

Welche Alternativen gibt es eigentlich im PDA-Bereich für den MN|6? Fand bisher das Design und die Karten sehr ansprechend. Suche aber auch etwas neues, und da ich nicht auf einen PNA umsteigen möchte, muss eine neues Software her. Sollte schneller sein als der MN| und genauso viele Sonderziele aufweisen.

Zitat

Original von tomzett
Da Navigon es nicht schafft den MN6 für PDA's auf den Markt zu bringen habe ich mir jetzt auch Destinator mit TMCpro zugelegt.

Tomzett

Kannst du mich mal kurz über TMC-Pro aufklären, was ist hier anders al beim TMC? Brauche ich dazu keine Wurfantenne mehr und unterstützt das jeder PDA ohne TMC-Anschluss?

Edit: War eben auf der Destinator-Seite. Fand aber keine Bilder von Karten und vom Layout des Programms. Wo findet man solche?

Gibt es für Destinator auch Cross-Updates wie früher für den MN?

Zitat

Original von Corx

Kannst du mich mal kurz über TMC-Pro aufklären, was ist hier anders al beim TMC? Brauche ich dazu keine Wurfantenne mehr und unterstützt das jeder PDA ohne TMC-Anschluss?

Hi,

der Unterschied zwischen TMC und TMCpro ist, dass beim normalen TMC die Daten verwendet werden, die vom ADAC, Polizei usw. gelmedet werden gesendet werden. Hier kann es passieren, dass entweder Meldungen veraltet sind oder der Stau noch nicht enthalten ist. Die Aktualisierung kann bis zu einer Stunde dauern. Der Unterschied beim TMCpro ist, dass durch Sensoren an Brücken und Induktivschleifen in Fahrspruren sowie durch Floatingcars Verkehrsfluss-Signale an ein zentrales Rechenzentrum übermittelt werden, wo der Verkehrszustand berechnet wird. Hier findet die aktualisierung ca. alle 9-10 Minuten statt.
auf der Homepage von Destinator wird dieses sehr gut erklärt.

Mit der Software erwirbt man eine einmalige Lizenz zur Nutzung von TMCpro.

Als Vorraussetzung benötigst Du nur die Hardware, die Du für den normalen TMC ebenso benötigst.

Wichtig ist noch, dass TMC über die öffentlich rechtlichen Rundfunkanstalten und TMCpro über die privaten ausgestrahlt wird.

Ich hoffe ich konnte etwas behilflich sein.

mfg

tomzett

Zitat

Edit: War eben auf der Destinator-Seite. Fand aber keine Bilder von Karten und vom Layout des Programms. Wo findet man solche?

Einen ausführlichen Bericht findest Du hier

http://www.pocketnavigation.de…_Destinator-6/3.5.45.html

Zitat

Original von Psionuser
ich habe mir eben Destinator 6 mit Traffic Sam bestellt. Tschüss Navigon, alles

Hallo,
ich hoffe du bereust das nicht. Die Bedienung und einige Tasten sind sehr praktisch (Ton aus, nach Hause z.B.)
Zum navigieren ist D6 jedoch ein Zumutung, auf der Autobahn mit TMCpro geht es gerade noch.

Gruß Thomas