N100 und TMC

Nachtrag:

ich hab die 2GB Karte vollgepackt mit allen Ländern die ich bereisen könnte wenn ich den nur wollte

Die 1GB hab ich mit den Exoten vollgepackt also Länder wo ich mal hingeraten könnte aber nicht wirklich will....ich könnte ja mal entführt werden und dann hätte ich GR nicht dabei, NE das Risiko will ich nicht eingehen.

Zitat

Original von Top_Gun
Die TMC-Module funktionieren allesamt nur vernünftig, wenn sie mittels Y-Kabel an die Autoantenne angeschlossen werden.

Völliger Blödsinn!

Ich habe mein altes Yakumo-Navi + FM9 durch mindestens 10 Autos (eigenes, Bekannte, Mietwagen) mitgeschleppt und hatte nie Probleme mit dem TMC-Empfang. Mit dem neueren Loox N500 (+FM9) sieht's genauso aus.

Nur eine Frage der Ästhetik.

ToMey

P.S.: Für alle, die wie ich sehnsüchtig drauf warten: Das TMC-FM9 für den N100 soll laut telefonischer Auskunft ab Donnerstag wieder bei Dantotec lieferbar sein.

Ich nun wieder, mittlerweile seit Anfang der Woche im Besitz eines FM9s für meinen N100.

Kann mir jemand hier sagen, was für Kriterien der MN6 für eine Meldungszuordnung und ggf. automatische Umleitung hat?

Beispiel: Stau auf der A66 (mal wieder, wie täglich) zur Feierabendzeit zwischen Krifteler Dreieck und der Tankstelle hinter Hattersheim.

Ich lasse mich (unnötigerweise aber zu Testzwecken) von Frankfurt über die 66 nach Wiesbaden navigieren und der Stau ist auch in den TMC-Meldungen vorhanden, zwar "nur" zwischen Hattersheim und Hofheim, aber immerhin. Aber: NICHT in den "auf der Route"-Meldungen?!?! Angezeigt wird er in der Karte auch nicht. Und eine Ausweichroute wird entsprechend auch nicht berechnet.

Wozu habe ich eigentlich "Verkehrsmeldungen berücksichtigen" eingeschaltet. Halt, stop, die Meldung wurde ja schon nicht als auf der Route klassifiziert...

Äußerst merkwürdig.

Hätte zwar nichts gebracht, über die Dörfer zu gurken, aber ich hätte zumindest erwartet, daß die Meldung orts- und rchtungsseitig passend einsortiert würde.

:§$%

Hmm. Hmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm. Vielleicht doch ganz gut, daß ich noch nen diesbezüglich funktionierenden MN5 auf meinem N500-PDA habe.

ToMey

Und zu Dir sage ich's auch noch mal: Wer lesen kann, ist klar im Vorteil, und Dein Posting war voll am Thema vorbei:

Wie bereits geschrieben, war der Stau in den zahlreichen EMPFANGENEN Meldungen, wurde auch als Meldung ANGEZEIGT, jedoch trotz Deckungsgleichheit der Strecke (A66 FFM->WI) wurde er NICHT als "auf der Route" EINSORTIERT, ergo auch nicht umfahren.

Jetzt klarer? ;D

ToMey

Habe den TMC Adapter "FM9 für Loox N100 series" bestellt und geliefert bekommen. Er funktioniert tadellos an ALLEN n100, auch N110, das Teil sieht NICHT so aus wie auf dem Symbolbild.

Der Stecker, der ans Gerät kommt ist auch nicht trapezförmig, wie ein normales USB2USB FM9, sondern ist asymetrisch, wie die USB-Buchse des N100 selber.

Es spielt keinerlei Rolle, ob man das TMC Modul im Bundle oder separat bestellt.
Alle N100 lassen sich wie gesagt damit TMC-fähig. Warum auf dem Symbolbild der Triceiverrammel abgebildet ist, weiss wohl nur FSC selber.

ACHTUNG! Man benötigt weiterhin das Ladekabel des Loox, der "FM9 for Loox N100 series" hat eine USB Buchse, er wird also dazwischengefriemelt. Eine unwürdige Bastellösung. Besser wäre es gewesen, das Teil als komplettes Ladekabel zu liefern.

Nachteile der angebastelten Lösung:

1) Der FM9 ist an einer blöden Stelle eingeschlieft (ähnlich wie eine Stehlampe, bei denen ist der Stecker auch immer da am Kabel, wo man ihne nicht braucht

2) Ohne Strom kein TMC, wie bei allen externen Lösungen. Also im Battriebetrieb funzt kein TMC

Und ohne das ROM Update 1.16 geht TMC nicht.

Und sorry, falls diese Infos schon bekannt waren, hatte nur bis Seite 2 mitgelesen, und den Rest glatt übersehen.

Hallo krasspc,

im "Loox FAQ" Thread gibt es sogar schon ein paar Bilder von dem TMC-Empfänger. Zu den von dir genannten Nachteilen: Ein externes TMC-Modul, das ohne Stromversorgung bei Batteriebetrieb funktioniert, ist mir nicht bekannt. Und die "Einschleifung" hat sogar einen großen Vorteil: So kannst du das Modul auch mit dem normalen Steckernetzteil oder jedem normalen USB-Kabel am PC bzw. Laptop betreiben und kannst so schon vor der Abfahrt prüfen, ob auf der geplanten Strecke Staus sind. - Wenn es eine Komplettlösung inklusive 12V Autoadapter wäre, ginge das nicht.

Michi,

was daran ist denn mißverständlich?

1) Stau wird vom Sender gemeldet
2) FM9 empfängt ihn und in den Staumeldungstelegrammen auf dem N100 taucht er auch auf. Bei Detailansicht deutlich sichtbar auf Route (A66 FFM->WI).
3) Obwohl mitten auf der Route, wird der Stau nicht vom MN6 als "auf der Route" (MN leitet mich über A66 FFM->WI) klassifiziert.
4) Stau wird auch nicht in Karte dargestellt und entsprechend nicht umnavigiert.

Nightsurfer,

die Konstruktion an sich ist so alles andere als blöd; die scheitert bei den meisten PDAs etc. vermutlich eher am Schnittstellenstecker bzw. seinem Gegenstück, das vergleichsweise teuer gegenüber einem (tschuldigung) Billignetzteil ist.
Jetzt muß der MN6 den Kram bloß noch sauber auswerten... s.o.

Gruß
ToMey

Zitat

Original von bab
der N110 hat doch ein eingebautes TMC Modul, oder?

Wie kommst du darauf? - Laut Datenblatt von FSC ist der einzige Unterschied, dass der N110 2GB ROM mitbringt und daher ohne miniSD-Karte (und ohne Headset) ausgeliefert wird.

Zitat

Original von Nightsurfer
Wie kommst du darauf? - Laut Datenblatt von FSC ist der einzige Unterschied, dass der N110 2GB ROM mitbringt und daher ohne miniSD-Karte (und ohne Headset) ausgeliefert wird.

Nicht nur laut Datenblatt. Ich habe mir den N110 mit TMC gekauft und so erhalten wie Nightsurfer es beschrieben hat.

Im 2 GB ROM sind 6 Karten vorinstalliert. Der TMC-Adapter ist ein FM9 mit Wurfantenne, leider.

Hallo,
wollte mir auch erst den N100 bzw. den N110 zulegen.

Habe das Gerät dann in der Hand gehabt, das Display ist echt ein wenig klein geraten, aber ansonsten ein Spitzengerät mit anständiger Software.

Leider liefert Siemens das Gerät nur mit FM9 Adapter aus und nicht mit integriertem TMC Modul.

Heute morgen habe ich noch ne mail von Navigon erhalten:

Bei Amazon wird anscheinend das N100 inkl.TMC mit der grenzübergreifenden Navigon Europakarte angeboten, allerdings hat hier Navigon keinen Einfluß darauf, welches Kartenmaterial Siemens an die verschiedenen Anbieter verteilt.

Werde mir wahrscheinlich dieses Bundle besorgen, wenn der Preis noch ein wenig runtergeht, momentan bei 399 Euro.

Bis dahin navigiert mich mein ipaq RZ1710 mit TomTom6 durch die Straßen, eigentlich auch nicht schlecht, oder?

Der FSC Online-Shop behauptet inzwischen übrigens zum TMC-Nachrüstsatz für den Loox N100 "derzeit nicht lieferbar", nachdem zuvor monatelang "lieferbar in 2 Wochen" dort vermeldet wurde.